La Base de la Guardia Nacional Aérea Volk Field ( IATA : VOK , OACI : KVOK , FAA LID : VOK ) es un aeropuerto militar ubicado cerca del pueblo de Camp Douglas , en el condado de Juneau , Wisconsin , Estados Unidos . [2] También se conoce como Centro de entrenamiento de preparación para el combate de campo Volk (CRTC). La base también alberga el Campamento Williams , que cuenta con el apoyo de la Guardia Nacional del Ejército de Wisconsin . [3]
El origen del Centro de entrenamiento de preparación para el combate de campo Volk (CRTC) se remonta a 1888, cuando el ayudante general estatal, general Chandler Chapman, compró un sitio para un campo de tiro y se lo ofreció al estado para un campamento. En 1889, la legislatura estatal autorizó al gobernador a comprar un terreno cerca del sitio para un sitio de entrenamiento permanente que incluyera un campo de entrenamiento dedicado a pistolas, rifles y artillería para la Guardia Nacional de Wisconsin. [4]
En 1903, el campo se había ampliado a más de 800 acres (3,2 km 2 ) y fue utilizado para entrenamiento por la entonces reorganizada Guardia Nacional. En 1917, el sitio sirvió como un importante puesto de movilización y entrenamiento para la 32.a División de Infantería , que estaba compuesta casi exclusivamente por la Guardia Nacional de Wisconsin y Michigan antes de su envío a Francia como parte de la Primera Guerra Mundial .
El sitio fue nombrado Campamento Williams en 1927 en honor al teniente coronel Charles R. Williams, el intendente jefe del puesto desde 1917 hasta su muerte en 1926. Camp Williams creció lentamente después de la Primera Guerra Mundial , pero con el desarrollo del avión, las primeras pistas de aterrizaje de superficie dura se construyeron en 1935 y 1936. [6] [ página necesaria ]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Camp Williams y Volk sirvieron como estación de movilización y entrenamiento para elementos de la 32.a División de Infantería , que estaba compuesta casi exclusivamente por la Guardia Nacional de Wisconsin y Michigan. [5]
En 1954, el gobierno federal arrendó el campo al estado de Wisconsin para usarlo como sitio permanente de entrenamiento de campo. Ese mismo año comenzaron las obras en el campo de tiro aire-tierra cerca de Finley, Wisconsin . En 1957, la legislatura de Wisconsin designó oficialmente la instalación como sitio de entrenamiento de campo permanente y la nombró en memoria del primer teniente Jerome A. Volk, el primer piloto de la Guardia Nacional Aérea de Wisconsin muerto en combate en la Guerra de Corea . [7]
Un pequeño cementerio cerca de la puerta principal contiene tres parcelas de entierro, las del teniente coronel Charles R. Williams, homónimo del campamento Williams; su hijo, el soldado Robert W. Williams, que murió en Francia durante la Primera Guerra Mundial; y el general de brigada Hugh M. Simonson, ayudante general de la Guardia Nacional de Wisconsin desde 1977 hasta 1979. También contiene un marcador conmemorativo del teniente Jerome Volk, que dio nombre a la instalación, ya que su cuerpo nunca fue recuperado después de ser derribado sobre Corea del Norte en 1951. [8]
Durante la crisis de los misiles cubanos , el personal de la base estuvo atento a operaciones de sabotaje que pudieran preceder a cualquier primer ataque nuclear soviético . Alrededor de la medianoche del 25 de octubre de 1962, un guardia en el Centro de Dirección del Sector de Duluth , 480 kilómetros al oeste, vio una figura trepando la valla de seguridad. Le disparó y activó la alarma de sabotaje. Esto activó automáticamente alarmas similares en todas las bases de la zona. En Volk Field, la alarma estaba conectada incorrectamente y sonó la bocina , lo que ordenó el despegue de los interceptores F-106A con armas nucleares del Comando de Defensa Aérea (ADC). A los pilotos se les había dicho que no se realizarían ejercicios de alerta debido al estado DEFCON 3 y, según el politólogo Scott D. Sagan , "creían plenamente que acababa de comenzar una guerra nuclear". [9]
Como Volk Field no tenía torre de control, sus aviones fueron enviados desde Duluth. [10] Antes de que los aviones pudieran despegar, el comandante de la base se puso en contacto con Duluth y se enteró del error. Un oficial en el centro de comando condujo su automóvil hacia la pista, encendió las luces e indicó al avión que se detuviera. El intruso fue identificado más tarde como un oso negro , en lugar de los esperados saboteadores soviéticos Spetsnaz . [9] [11]
Sagan escribe que el incidente había planteado la posibilidad de que un interceptor ADC derribara accidentalmente un bombardero del Comando Aéreo Estratégico (SAC). [9] Las tripulaciones de los interceptores del ADC no habían recibido información completa por parte del SAC sobre los planes para trasladar los bombarderos a bases de dispersión (como Volk Field) o las rutas clasificadas voladas por los bombarderos en alerta continua como parte de la Operación Chrome Dome . Documentos desclasificados del ADC revelaron más tarde que "el incidente provocó cambios en el sistema de alerta de sirena [...] para evitar que se repita". [9]
En 1989, el sitio fue redesignado como Centro de entrenamiento de preparación para el combate (CRTC). [4] Durante la Guerra del Golfo Pérsico de 1990 , Volk Field fue el principal punto de embarque para soldados y equipos del cercano Fort McCoy, Wisconsin . [12]
En 1991 se agregaron las misiones de entrenamiento del 128.º Escuadrón de Control Aéreo, el Sistema de Instrumentación de Maniobras de Combate Aéreo (ACMI), la Operabilidad de la Base Aérea y la Capacidad de Sobrevivir y Operar (ATSO) .
Desde 2006, Volk Field, junto con Fort McCoy, ha servido como la ubicación principal para Patriot Warrior, el ejercicio de entrenamiento anual más grande para el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea . [13]
Volk Field tiene una pista pavimentada con asfalto y hormigón (27/9) que mide 9000 x 150 pies (2743 x 46 m). [2]
Runway's Edge es el club de todos los niveles de la instalación y ofrece comida y bebidas calientes. [14]
El Museo de la Guardia Nacional de Wisconsin está ubicado en Volk Field. Contiene aviones, helicópteros, artillería y vehículos blindados utilizados por la Guardia Nacional de Wisconsin durante su existencia. [ cita necesaria ]
Camp Williams es el hogar de la Oficina Fiscal y de Propiedad de los Estados Unidos para el estado de Wisconsin , así como la Instalación de Mantenimiento Estatal Consolidada de la Guardia Nacional del Ejército. [15]
El Museo de la Guardia Nacional de Wisconsin está ubicado en Volk. Está ubicado en uno de los antiguos cuarteles de oficiales construidos a finales del siglo XIX. El museo está abierto al público cinco días a la semana. También alberga un gran parque aéreo con muchos aviones de la antigua Guardia Nacional Aérea de varios estados, así como artillería, helicópteros y tanques que anteriormente pertenecían a la Guardia Nacional de Wisconsin. [dieciséis]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
