Vis ( pronunciado [ʋîːs] ; griego antiguo : Ἴσσα ; latín : Issa ; italiano : Lissa ) es una pequeña isla croata en el mar Adriático . Es la isla habitada más alejada del continente croata. Antes del final de la Primera Guerra Mundial , la isla estaba en manos de los liburnios , la República de Venecia , el Reino napoleónico de Italia y el Imperio austríaco . Durante el siglo XIX, el mar al norte de Vis fue escenario de dos batallas navales. En 1920, la isla fue cedida al Reino de Yugoslavia como parte del Tratado de Rapallo . Durante la Segunda Guerra Mundial , la isla fue la sede del movimiento partisano yugoslavo . Después de la guerra, Vis se utilizó como base naval para el Ejército Popular Yugoslavo hasta 1989. Las principales industrias de la isla son la viticultura, la pesca, el procesamiento de pescado y el turismo.
Vis, la isla habitada más alejada del continente croata, tenía una población de 3.313 habitantes en 2021. Vis tiene una superficie de 90,26 kilómetros cuadrados (34,85 millas cuadradas). Su punto más alto es Hum , que se encuentra a 587 metros (1.926 pies) sobre el nivel del mar . Los dos asentamientos más grandes de la isla son la ciudad de Vis en el lado este de la isla (el asentamiento que le dio el nombre original a la isla) y Komiža en su costa occidental.
Vis, junto con Brusnik , Sveti Andrija y el islote vecino de Kamnik, Biševo , Jabuka y el archipiélago de Palagruža , forma parte del Área Importante para la Conservación de las Aves (AICA) de las Islas Costeras de Croacia. Fue designada como tal por BirdLife International porque alberga importantes poblaciones reproductoras de pardelas cenicientas y pardelas de Yelkouan , así como de halcones de Eleonora . [1]
Vis estuvo habitada en la época del Neolítico . En el siglo IV a. C., el tirano griego de Siracusa , Dionisio el Viejo , fundó la colonia Issa en la isla. [2] [3] Una ciudad en una isla del mismo nombre fue colonizada por ilirios , que estuvieron bajo el dominio de Liburni desde el siglo VIII al VI a. C. A principios del siglo IV a. C. la isla fue colonizada por griegos siracusanos como parte de un plan de Dionisio el Viejo para controlar el Adriático.
En el siglo III, Issa fundó en el continente ilirio los emporios Tragurion (Traù, hoy Trogir) y Epetion (Stobreč). Su predominio en la región duró hasta la primera guerra ilirio-romana (229-219 a. C.), cuando se convirtió en un peón en las batallas de potencias mayores. En la guerra civil se puso del lado de Pompeyo y, en consecuencia, perdió sus privilegios y autonomía en el 47 a. C., cuando fue reducida al rango de oppidum civium Romanorum y pasó a depender de la recién fundada colonia de Salona . Como polis, Issa acuñaba su propio dinero, y estas monedas de muchos tipos tenían una amplia circulación. La ciudad, situada en una ladera en el lado oeste de una gran bahía, estaba defendida por fuertes murallas helenísticas , todavía visibles en un cuadrángulo irregular (265 x 360 m) que encerraba un área de 9,8 ha. Se han encontrado la cuadrícula de calles y los cimientos de las casas.
En la necrópolis se han hallado numerosas piezas de cerámica, algunas de ellas procedentes del sur de Italia. El muro de la cavea del teatro, construido en época romana, está incorporado al actual monasterio franciscano. Podía acoger a unas 3000 personas. En los museos arqueológicos de Split y Zagreb se conservan inscripciones, estatuas, monedas y cerámica. Más tarde se convirtió en una polis independiente , e incluso acuñó su propia moneda y fundó sus propias colonias, la más notable de las cuales fue Aspálathos (la actual ciudad de Split ).
En el siglo I a. C. la isla estaba en manos de los liburnios . [4]
Hasta 1797, la isla estuvo bajo el dominio de la República de Venecia . Durante este tiempo se desarrollaron grandes asentamientos a lo largo de la costa (Comisa (ahora Komiža) y Lissa (ahora Vis)). Administrativamente, la isla de Lissa estuvo unida durante siglos a la isla de Lesina, hoy llamada Hvar . La influencia veneciana todavía es reconocible en la arquitectura que se encuentra en la isla. [ cita requerida ] El dialecto del croata hablado en la isla, llamado Cokavian, está reconocido por el gobierno croata como patrimonio cultural inmaterial y se destaca por un amplio vocabulario de origen veneciano . [5] [6]
Después del efímero Reino napoleónico de Italia , con el italiano como idioma oficial, la isla fue gobernada por el Imperio austríaco desde 1814. En la administración oficial austríaca (Habsburgo), como con otros lugares de Dalmacia hasta 1909, mantuvo su nombre italiano de Lissa , [7] La mayoría de los habitantes hablan Veneto da mar . [8] [ dudoso - discutir ] [ se necesita una mejor fuente ] En el censo austríaco de 1910, de 10.107 habitantes (10.041 ciudadanos), 9.939 respondieron que su idioma es el croata (98,9%), y solo 92 declararon ser italohablantes (0,9%). [9] (Después del final de la Primera Guerra Mundial , estuvo nuevamente bajo dominio italiano en el período de 1918 a 1921, según las disposiciones del Tratado de Londres de 1915 , antes de ser cedido al Reino de Yugoslavia como parte del Tratado de Rapallo de 1920 .
El mar al norte de la isla fue escenario de dos batallas:
Vis fue en un momento el sitio del cuartel general del mariscal Josip Broz Tito , el líder del movimiento de resistencia partisano yugoslavo . Fue ocupada por Italia entre 1941 y 1943, luego fue liberada por los partisanos y retenida por una flotilla británica en 1943-44. Al final de la Segunda Guerra Mundial, la isla regresó a Yugoslavia. Durante la guerra, la isla fue minada. Los aviones de combate aliados tenían su base en un pequeño aeródromo que también se utilizó para aterrizajes de emergencia de bombarderos aliados, incluido un B-24 estadounidense pilotado por George McGovern . El Escuadrón No. 6 de la RAF utilizó ampliamente el aeródromo como base de operaciones avanzada, volando aviones de combate Hawker Hurricane Mk IV, desde mayo de 1944 hasta febrero de 1945. [10] [11]
Durante la Segunda Guerra Mundial, una caja de libros de bolsillo de las ediciones de las Fuerzas Armadas fue lanzada en paracaídas junto con otros suministros a la isla de Vis, frente a la costa de Yugoslavia. Los libros fueron leídos en voz alta a los partisanos por soldados de habla inglesa que los tradujeron a medida que los leían. [12]
A principios de julio de 1944, la novelista Evelyn Waugh voló con Randolph Churchill desde Bari, Italia , a Vis como parte de la misión militar británica a Yugoslavia . [13] Allí conocieron al mariscal Tito. [13] Waugh y Churchill regresaron a Bari antes de volar de regreso a Yugoslavia para comenzar su misión, pero su avión se estrelló, ambos hombres resultaron heridos y su misión se retrasó durante un mes. [14] [15] [16]
Durante la Segunda Guerra Mundial, la isla también albergó al Escuadrón 1435 de la RAF, que voló aviones Mark IX Spitfire en apoyo terrestre a las tropas aliadas que luchaban en Italia.
Después de la guerra, el Ejército Popular Yugoslavo utilizó la isla como una de sus principales bases navales hasta abandonarla en 1989. [17] Después de que Croacia se independizara en 1991, su armada no recuperó la mayoría de las instalaciones, y los numerosos edificios abandonados se están utilizando para fines civiles y turísticos, incluidos túneles, búnkeres y una base secreta de submarinos . [17] En 2008, se limpiaron de la isla 34 minas que quedaron de la Segunda Guerra Mundial. [ cita requerida ]
En 2017 se filmó la película Mamma Mia! Here We Go Again en el lugar de rodaje de Vis. [18]
En 2019, el archipiélago de GEOPARK Vis se convirtió en miembro de los Geoparques Mundiales de la UNESCO . [19]
La ciudad de Vis y Komiža son sedes de municipios administrativos separados que cubren toda la isla y los islotes cercanos, que forman parte del condado de Split-Dalmacia .
Las principales industrias de la isla son la agricultura (principalmente la viticultura ), la pesca, el procesamiento de pescado y el turismo. [20]
Alrededor del 20% de las tierras cultivables de la isla están cubiertas de viñedos . Las especies de vid autóctonas cultivadas en la isla son Plavac Mali , Kurteloška y Vugava. [21] Vugava es una variedad de vino autóctona de la isla de Vis. [22]
El mar que rodea a Vis es rico en pescado, especialmente pescado azul ( sardina , caballa y anchoa ). Los pescadores de Komiža del siglo XVI desarrollaron su propio tipo de embarcación pesquera, la falkuša , que se utilizó hasta la segunda mitad del siglo XX debido a sus excelentes características. [21]
A Vis solo se puede acceder en barco desde Split. Jadrolinija presta servicios a la isla utilizando principalmente el ferry ro-ro MT Petar Hektorović , con un tiempo de viaje programado de 2 horas y 20 minutos. También existe un servicio de catamarán de pasajeros de alta velocidad Split–Milna–Hvar–Vis proporcionado por Jadrolinija que dura 1 hora y 30 minutos. Durante la temporada de verano (del 31 de mayo al 29 de septiembre), los precios del ferry y del catamarán de alta velocidad son más altos. [23]
Solían existir líneas de barco directas a Italia durante la temporada de verano. En 2010, Termoli Jet inició la línea Termoli -Vis-Split, que tardaba 3 horas y 30 minutos en llegar a Vis desde la ciudad italiana de Termoli . [24] En 2015, Blue Line puso en funcionamiento el servicio de ferry nocturno Ancona-Vis, ahora cancelado. [25]
En 2016, la ahora desaparecida European Coastal Airlines intentó establecer el servicio de pasajeros en hidroavión Split-Vis, que tardaba unos 15 minutos. [26]
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