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Misil balístico intercontinental

Un misil Peacekeeper de Estados Unidos lanzado desde un silo
Lanzamiento del Minuteman III desde la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg , California, Estados Unidos de América, el 9 de febrero de 2023.

Un misil balístico intercontinental ( ICBM ) es un misil balístico con un alcance superior a 5.500 kilómetros (3.400 mi), [1] diseñado principalmente para el lanzamiento de armas nucleares (lanzamiento de una o más ojivas termonucleares ). También se pueden lanzar armas convencionales , químicas y biológicas con eficacia variable, pero nunca se han desplegado en ICBM. La mayoría de los diseños modernos admiten múltiples vehículos de reentrada con objetivo independiente (MIRV), lo que permite que un solo misil lleve varias ojivas, cada una de las cuales puede alcanzar un objetivo diferente. Estados Unidos , Rusia , China , Francia , India , Reino Unido , Israel y Corea del Norte son los únicos países conocidos que tienen ICBM operativos. Por cierto, Pakistán es el único estado con armas nucleares que no posee ICBM.

Los primeros misiles balísticos intercontinentales tenían una precisión limitada , lo que los hacía adecuados para su uso solo contra los objetivos más grandes , como las ciudades. Se los consideraba una opción de base "segura", que mantendría a la fuerza de disuasión cerca de casa, donde sería difícil atacarlos. Los ataques contra objetivos militares (especialmente los más resistentes) exigían el uso de un bombardero tripulado más preciso . Los diseños de segunda y tercera generación (como el LGM-118 Peacekeeper ) mejoraron drásticamente la precisión hasta el punto en que incluso los objetivos puntuales más pequeños pueden ser atacados con éxito.

Los misiles balísticos intercontinentales se diferencian por tener mayor alcance y velocidad que otros misiles balísticos: misiles balísticos de alcance intermedio (IRBM), misiles balísticos de alcance medio (MRBM), misiles balísticos de corto alcance (SRBM) y misiles balísticos tácticos .

Historia

Segunda Guerra Mundial

Vistas principales de un R-7 Semyorka , el primer vehículo de lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales y satélites del mundo

El primer diseño práctico de un misil balístico intercontinental surgió del programa de cohetes V-2 de la Alemania nazi . El V-2 de combustible líquido, diseñado por Wernher von Braun y su equipo, fue ampliamente utilizado por la Alemania nazi desde mediados de 1944 hasta marzo de 1945 para bombardear ciudades británicas y belgas, en particular Amberes y Londres.

En el marco del Projekt Amerika, el equipo de von Braun desarrolló el misil balístico intercontinental A9/10 , destinado a ser utilizado en los bombardeos de Nueva York y otras ciudades estadounidenses. Inicialmente, estaba previsto que fuera guiado por radio, pero tras el fracaso de la Operación Elster se convirtió en un vehículo tripulado . La segunda etapa del cohete A9/A10 se probó varias veces en enero y febrero de 1945.

Después de la guerra, Estados Unidos ejecutó la Operación Paperclip , que llevó a von Braun y a cientos de otros científicos nazis destacados a Estados Unidos para desarrollar misiles balísticos intercontinentales (IRBM) , misiles balísticos intercontinentales (ICBM) y lanzadores para el ejército estadounidense.

Esta tecnología fue predicha por el general del ejército estadounidense Hap Arnold , quien escribió en 1943:

Algún día, no muy lejano, puede aparecer de algún lugar –no podremos oírlo, vendrá muy rápido– algún tipo de aparato con un explosivo tan poderoso que un solo proyectil será capaz de destruir por completo esta ciudad de Washington. [2] [3]

Guerra fría

Después de la Segunda Guerra Mundial, los estadounidenses y los soviéticos iniciaron programas de investigación de cohetes basados ​​en el V-2 y otros diseños alemanes de guerra. Cada rama del ejército estadounidense inició sus propios programas, lo que dio lugar a una considerable duplicación de esfuerzos. En la Unión Soviética, la investigación de cohetes estaba organizada de forma centralizada, aunque varios equipos trabajaban en diferentes diseños.

Los Estados Unidos iniciaron la investigación de misiles balísticos intercontinentales en 1946 con el proyecto RTV-A-2 Hiroc . Se trató de un proyecto de tres etapas, en el que el desarrollo de los misiles balísticos intercontinentales no comenzó hasta la tercera. Sin embargo, la financiación se cortó en 1948 después de solo tres lanzamientos parcialmente exitosos del diseño de la segunda etapa, que se utilizó para probar variaciones del diseño V-2. Con una superioridad aérea abrumadora y bombarderos verdaderamente intercontinentales, la recién formada Fuerza Aérea de los Estados Unidos no se tomó en serio el problema del desarrollo de misiles balísticos intercontinentales. Las cosas cambiaron en 1953 con las pruebas soviéticas de su primera arma termonuclear , pero no fue hasta 1954 que el programa de misiles Atlas recibió la máxima prioridad nacional. El Atlas A voló por primera vez el 11 de junio de 1957; el vuelo duró solo unos 24 segundos antes de que explotara el cohete. El primer vuelo exitoso de un misil Atlas a todo su alcance ocurrió el 28 de noviembre de 1958. [4] La primera versión armada del Atlas, el Atlas D, fue declarada operativa en enero de 1959 en Vandenberg, aunque aún no había volado. El primer vuelo de prueba se llevó a cabo el 9 de julio de 1959, [5] y el misil fue aceptado para el servicio el 1 de septiembre. El Titan I fue otro misil balístico intercontinental multietapa estadounidense, con un lanzamiento exitoso el 5 de febrero de 1959, con el Titan I A3. A diferencia del Atlas, el Titan I era un misil de dos etapas, en lugar de tres. El Titan era más grande, pero más ligero, que el Atlas. Debido a las mejoras en la tecnología del motor y los sistemas de guía, el Titan I superó al Atlas. [6]

Un SM-65 Atlas , el primer misil balístico intercontinental estadounidense, lanzado por primera vez en 1957

En la Unión Soviética, el desarrollo inicial se centró en misiles capaces de atacar objetivos europeos. Eso cambió en 1953, cuando Sergei Koroliov recibió instrucciones de iniciar el desarrollo de un verdadero misil balístico intercontinental capaz de lanzar bombas de hidrógeno de reciente desarrollo. Gracias a la financiación constante durante todo el proceso, el R-7 se desarrolló con cierta velocidad. El primer lanzamiento tuvo lugar el 15 de mayo de 1957 y provocó un accidente no intencionado a 400 km (250 mi) del lugar. La primera prueba exitosa se produjo el 21 de agosto de 1957; el R-7 voló más de 6.000 km (3.700 mi) y se convirtió en el primer misil balístico intercontinental del mundo. [7] La ​​primera unidad de misiles estratégicos entró en funcionamiento el 9 de febrero de 1959 en Plesetsk , en el noroeste de Rusia. [8]

Fue el mismo vehículo de lanzamiento R-7 el que colocó el primer satélite artificial en el espacio, el Sputnik , el 4 de octubre de 1957. El primer vuelo espacial humano de la historia se logró en un derivado del R-7, el Vostok , el 12 de abril de 1961 , por el cosmonauta soviético Yuri Gagarin . Una versión muy modernizada del R-7 todavía se utiliza como vehículo de lanzamiento para la nave espacial soviética/rusa Soyuz , lo que marca más de 60 años de historia operativa del diseño original del cohete de Sergei Korolyov .

Tanto el R-7 como el Atlas requerían de una gran instalación de lanzamiento, lo que los hacía vulnerables a los ataques y no podían mantenerse listos para su uso. Las tasas de fallos fueron muy altas durante los primeros años de la tecnología ICBM. Los programas de vuelos espaciales tripulados ( Vostok , Mercury , Voskhod , Gemini , etc.) sirvieron como un medio muy visible para demostrar confianza en la fiabilidad, y los éxitos se tradujeron directamente en implicaciones para la defensa nacional. Estados Unidos estaba muy por detrás de los soviéticos en la carrera espacial , por lo que el presidente estadounidense John F. Kennedy aumentó las apuestas con el programa Apolo , que utilizó la tecnología del cohete Saturno que había sido financiada por el presidente Dwight D. Eisenhower .

Gráfico de 1965 de los lanzamientos de misiles balísticos intercontinentales Atlas y Titan de la USAF, acumulados por mes con las fallas resaltadas (rosa), que muestra cómo el uso de los propulsores ICBM por parte de la NASA para los Proyectos Mercury y Gemini (azul) sirvió como una demostración visible de confiabilidad en un momento en que las tasas de fallas habían sido sustanciales.

Estos primeros ICBM también formaron la base de muchos sistemas de lanzamiento espacial. Algunos ejemplos incluyen R-7 , Atlas , Redstone , Titan y Proton , que se derivó de los ICBM anteriores pero nunca se desplegó como ICBM. La administración de Eisenhower apoyó el desarrollo de misiles de combustible sólido como el LGM-30 Minuteman , Polaris y Skybolt . Los ICBM modernos tienden a ser más pequeños que sus antecesores, debido a una mayor precisión y ojivas más pequeñas y livianas, y usan combustibles sólidos, lo que los hace menos útiles como vehículos de lanzamiento orbital.

La visión occidental del despliegue de estos sistemas se regía por la teoría estratégica de la destrucción mutua asegurada . En los años 1950 y 1960, tanto los estadounidenses como los soviéticos comenzaron a desarrollar sistemas de misiles antibalísticos . Dichos sistemas estaban restringidos por el Tratado de Misiles Antibalísticos de 1972. La primera prueba exitosa de un ABM fue realizada por los soviéticos en 1961, que luego desplegaron un sistema completamente operativo para defender Moscú en los años 1970 (véase Sistema ABM de Moscú ).

El tratado SALT de 1972 congeló el número de lanzadores de misiles balísticos intercontinentales de los Estados Unidos y de los soviéticos en los niveles existentes y permitió nuevos lanzadores de misiles balísticos intercontinentales basados ​​en submarinos solo si se desmantelaba un número igual de lanzadores de misiles balísticos intercontinentales basados ​​en tierra. Las conversaciones posteriores, llamadas SALT II, ​​se llevaron a cabo entre 1972 y 1979 y, de hecho, redujeron el número de ojivas nucleares en poder de los EE. UU. y los soviéticos. El SALT II nunca fue ratificado por el Senado de los EE. UU. , pero sus términos fueron respetados por ambas partes hasta 1986, cuando la administración Reagan "se retiró" después de haber acusado a los soviéticos de violar el pacto.

En la década de 1980, el presidente Ronald Reagan lanzó la Iniciativa de Defensa Estratégica , así como los programas ICBM MX y Midgetman .

China desarrolló un disuasivo nuclear independiente mínimo al entrar en su propia guerra fría después de una división ideológica con la Unión Soviética que comenzó a principios de la década de 1960. Después de probar por primera vez un arma nuclear de fabricación nacional en 1964, pasó a desarrollar varias ojivas y misiles. A principios de la década de 1970, se desarrolló el ICBM DF-5 de combustible líquido y se utilizó como vehículo de lanzamiento de satélites en 1975. El DF-5, con un alcance de 10.000 a 12.000 km (6.200 a 7.500 mi) —tiempo suficiente para atacar el oeste de los Estados Unidos y la Unión Soviética— fue desplegado en silos, con el primer par en servicio en 1981 y posiblemente veinte misiles en servicio a fines de la década de 1990. [9] China también desplegó el misil balístico de alcance medio JL-1 con un alcance de 1.700 kilómetros (1.100 mi) a bordo del finalmente fallido submarino tipo 92 . [10]

Posguerra fría

Historial de despliegue de misiles balísticos intercontinentales terrestres, 1959-2014

En 1991, Estados Unidos y la Unión Soviética acordaron en el tratado START I reducir sus misiles balísticos intercontinentales desplegados y las ojivas atribuidas.

En 2016 , los cinco países con asientos permanentes en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas contaban con sistemas de misiles balísticos de largo alcance completamente operativos; Rusia, Estados Unidos y China también contaban con misiles balísticos intercontinentales terrestres (los misiles estadounidenses están basados ​​en silos, mientras que China y Rusia tienen tanto silos como misiles móviles ( DF-31 , RT-2PM2 Topol-M ).

Se cree que Israel ha desplegado un misil balístico intercontinental nuclear móvil, el Jericho III , que entró en servicio en 2008; se está desarrollando una versión mejorada. [11] [12]

El 19 de abril de 2012, India probó con éxito el misil Agni V , con un alcance de ataque de más de 5000 km (3100 mi), lo que le permitió ingresar al club de misiles balísticos intercontinentales. [13] Los investigadores extranjeros especulan que el alcance real del misil es de hasta 8000 km (5000 mi), y la India ha minimizado sus capacidades para evitar causar preocupación a otros países. [14] El 15 de diciembre de 2022, la primera prueba nocturna del Agni-V fue realizada con éxito por el SFC desde la isla Abdul Kalam, Odisha. El misil ahora es un 20 por ciento más liviano debido al uso de materiales compuestos en lugar de acero. El alcance se ha aumentado a 7000 km. [15]

En 2012, algunas agencias de inteligencia especularon que Corea del Norte estaba desarrollando un misil balístico intercontinental. [16] Corea del Norte puso con éxito un satélite en el espacio el 12 de diciembre de 2012 utilizando el cohete Unha-3 de 32 metros de altura (105 pies) . Estados Unidos afirmó que el lanzamiento era de hecho una forma de probar un misil balístico intercontinental. [17] (Véase Cronología de los primeros lanzamientos orbitales por país ). A principios de julio de 2017, Corea del Norte afirmó por primera vez haber probado con éxito un misil balístico intercontinental capaz de transportar una gran ojiva termonuclear.

En julio de 2014, China anunció el desarrollo de su última generación de misiles balísticos intercontinentales, el Dongfeng-41 ( DF-41 ), que tiene un alcance de 12.000 kilómetros (7.500 millas), capaz de llegar a Estados Unidos, y que los analistas creen que puede equiparse con tecnología MIRV . [18]

La mayoría de los países en las primeras etapas de desarrollo de misiles balísticos intercontinentales han utilizado propulsores líquidos, con las excepciones conocidas del Agni-V indio , el planeado pero cancelado [19] RSA-4 ICBM sudafricano y el ahora en servicio Jericho III israelí . [20]

El RS-28 Sarmat [21] (en ruso: РС-28 Сармат; nombre de informe de la OTAN : SATAN 2), es un misil balístico intercontinental superpesado , armado termonuclear , equipado con MIRV y de combustible líquido ruso en desarrollo por la Oficina de Diseño de Cohetes Makeyev [21] desde 2009, [22] destinado a reemplazar al misil R-36 anterior . Su gran carga útil permitiría hasta 10 ojivas pesadas o 15 más ligeras o hasta 24 vehículos de planeo hipersónicos Yu-74 , [23] o una combinación de ojivas y cantidades masivas de contramedidas diseñadas para derrotar a los sistemas antimisiles ; [24] fue anunciado por el ejército ruso como respuesta al Ataque Global Rápido de los EE. UU . [25]

En julio de 2023, Corea del Norte disparó un supuesto misil balístico intercontinental que se esperaba que aterrizara cerca de aguas japonesas. El lanzamiento se produjo tras la amenaza de Corea del Norte de tomar represalias contra Estados Unidos por supuestas incursiones con aviones espía. [26]

Fases del vuelo

Se pueden distinguir las siguientes fases de vuelo: [27] [28]

  1. Fase de impulso , que puede durar entre 3 y 5 minutos. Es más corta para un cohete de combustible sólido que para un cohete de combustible líquido . Dependiendo de la trayectoria elegida, la velocidad de combustión típica es de 4 km/s (2,5 mi/s), hasta 7,8 km/s (4,8 mi/s). La altitud del misil al final de esta fase suele ser de 150 a 400 km (93 a 249 mi).
  2. La fase intermedia, que dura aproximadamente 25 minutos, es un vuelo espacial suborbital en el que la trayectoria de vuelo forma parte de una elipse con un eje mayor vertical. El apogeo (a mitad de la fase intermedia) está a una altitud de aproximadamente 1200 km (750 mi). El semieje mayor está entre 3186 y 6372 km (1980 y 3959 mi) y la proyección de la trayectoria de vuelo sobre la superficie de la Tierra es cercana a un gran círculo , aunque ligeramente desplazada debido a la rotación de la Tierra durante el tiempo de vuelo. En esta fase, el misil puede liberar varias ojivas independientes y ayudas de penetración , como globos revestidos de metal, chaff de aluminio y señuelos de ojivas a gran escala .
  3. Fase de reentrada /terminal, que dura dos minutos y comienza a una altitud de 100 km; 62 mi. Al final de esta fase, la carga útil del misil impactará contra el objetivo, con un impacto a una velocidad de hasta 7 km/s (4,3 mi/s) (para los primeros ICBM, menos de 1 km/s (0,62 mi/s)); véase también vehículo de reentrada maniobrable .

Los misiles balísticos intercontinentales suelen utilizar la trayectoria que optimiza el alcance para una determinada cantidad de carga útil (la trayectoria de mínima energía ); una alternativa es una trayectoria deprimida , que permite menos carga útil, un tiempo de vuelo más corto y tiene un apogeo mucho más bajo. [29]

Misiles balísticos intercontinentales modernos

Vista esquemática de un sistema de misiles nucleares Trident II D5 lanzado desde submarinos, capaz de transportar múltiples ojivas nucleares hasta 8.000 km (5.000 mi)

Los ICBM modernos suelen llevar varios vehículos de reentrada con objetivos independientes ( MIRV ), cada uno de los cuales lleva una ojiva nuclear separada , lo que permite que un solo misil alcance múltiples objetivos. MIRV fue una consecuencia de la rápida reducción del tamaño y el peso de las ojivas modernas y de los Tratados de Limitación de Armas Estratégicas ( SALT I y SALT II ), que impusieron limitaciones al número de vehículos de lanzamiento. También ha demostrado ser una "respuesta fácil" a los despliegues propuestos de sistemas de misiles antibalísticos (ABM): es mucho menos costoso agregar más ojivas a un sistema de misiles existente que construir un sistema ABM capaz de derribar las ojivas adicionales; por lo tanto, la mayoría de las propuestas de sistemas ABM se han juzgado poco prácticas. Los primeros sistemas ABM operativos se desplegaron en los Estados Unidos durante la década de 1970. La instalación Safeguard ABM , situada en Dakota del Norte, estuvo en funcionamiento entre 1975 y 1976. Los soviéticos desplegaron su sistema ABM-1 Galosh en los alrededores de Moscú en la década de 1970, que sigue en servicio. Israel desplegó un sistema ABM nacional basado en el misil Arrow en 1998, [30] pero está diseñado principalmente para interceptar misiles balísticos de corto alcance, no misiles balísticos intercontinentales. El sistema nacional de defensa antimisiles de los Estados Unidos, con base en Alaska, alcanzó su capacidad operativa inicial en 2004. [31]

Los misiles balísticos intercontinentales se pueden desplegar desde lanzadores transportadores-erectores (TEL), como el Topol-M ruso RT-2PM2

Los misiles balísticos intercontinentales se pueden desplegar desde múltiples plataformas:

Los tres últimos tipos son móviles y, por lo tanto, difíciles de detectar antes del lanzamiento de un misil. Durante el almacenamiento, una de las características más importantes del misil es su capacidad de servicio. Una de las características clave del primer ICBM controlado por computadora , el misil Minuteman , era que podía usar su computadora para probarse a sí mismo de manera rápida y sencilla.

Concepto artístico de un SS-24 desplegado en el ferrocarril.

Después del lanzamiento, un propulsor empuja el misil y luego cae. La mayoría de los propulsores modernos son motores de cohetes de combustible sólido , que se pueden almacenar fácilmente durante largos períodos de tiempo. Los primeros misiles usaban motores de cohetes de combustible líquido . Muchos ICBM de combustible líquido no podían mantenerse cargados de combustible en todo momento, ya que el oxígeno líquido del combustible criogénico se evaporaba y causaba la formación de hielo, y por lo tanto era necesario cargar combustible al cohete antes del lanzamiento. Este procedimiento era una fuente de retraso operativo significativo y podía permitir que los misiles fueran destruidos por contrapartes enemigas antes de que pudieran usarse. Para resolver este problema, la Alemania nazi inventó el silo de misiles que protegía al misil de los bombardeos estratégicos y también ocultaba las operaciones de abastecimiento de combustible bajo tierra. [ cita requerida ]

Aunque la URSS /Rusia prefirió diseños de misiles balísticos intercontinentales que utilizan combustibles líquidos hipergólicos, que pueden almacenarse a temperatura ambiente durante más de unos pocos años.

Una vez que el cohete propulsor se aleja, el "autobús" restante libera varias ojivas, cada una de las cuales continúa su propia trayectoria balística sin potencia , como un proyectil de artillería o una bala de cañón. La ojiva está encerrada en un vehículo de reentrada en forma de cono y es difícil de detectar en esta fase del vuelo, ya que no hay escape de cohete ni otras emisiones que marquen su posición a los defensores. Las altas velocidades de las ojivas hacen que sea difícil interceptarlas y permiten poca advertencia, ya que alcanzan objetivos a muchos miles de kilómetros de distancia del sitio de lanzamiento (y debido a las posibles ubicaciones de los submarinos: cualquier parte del mundo) en aproximadamente 30 minutos. [ cita requerida ]

Muchas autoridades [¿ quiénes? ] dicen que los misiles también liberan globos aluminizados, generadores de ruido electrónicos y otros señuelos destinados a confundir los dispositivos de interceptación y los radares . [ cita requerida ]

A medida que la ojiva nuclear vuelve a entrar en la atmósfera terrestre, su alta velocidad provoca la compresión del aire, lo que lleva a un aumento drástico de la temperatura que la destruiría si no estuviera protegida de alguna manera. En un diseño, los componentes de la ojiva están contenidos dentro de una subestructura de aluminio en forma de panal , revestida con un escudo térmico de material compuesto de resina sintética epoxi y carbono pirolítico . [ cita requerida ] Las ojivas también suelen estar endurecidas contra la radiación (para protegerse contra los ABM con armas nucleares o la detonación cercana de ojivas amigas); un material resistente a los neutrones desarrollado para este propósito en el Reino Unido es el cuarzo fenólico tridimensional . [ cita requerida ]

El error circular probable es crucial, porque al reducirlo a la mitad se reduce la energía necesaria de la ojiva en un factor de cuatro . La precisión está limitada por la precisión del sistema de navegación y la información geodésica disponible .

Se cree que los sistemas de misiles estratégicos utilizan circuitos integrados personalizados diseñados para calcular ecuaciones diferenciales de navegación en miles o millones de FLOPS con el fin de reducir los errores de navegación causados ​​únicamente por el cálculo. Estos circuitos suelen ser una red de circuitos de adición binaria que recalculan continuamente la posición del misil. Las entradas al circuito de navegación las establece una computadora de propósito general de acuerdo con un programa de entrada de navegación cargado en el misil antes del lanzamiento.

Un arma en particular desarrollada por la Unión Soviética –el Sistema de Bombardeo Orbital Fraccionario–  tenía una trayectoria orbital parcial y, a diferencia de la mayoría de los ICBM, su objetivo no podía deducirse de su trayectoria de vuelo orbital. Fue desmantelado en cumplimiento de los acuerdos de control de armamentos, que abordan el alcance máximo de los ICBM y prohíben las armas orbitales o fraccionarias-orbitales. Sin embargo, según los informes, [¿ quién? ] Rusia está trabajando en el nuevo ICBM Sarmat que aprovecha los conceptos de Bombardeo Orbital Fraccionario para utilizar un enfoque polar sur en lugar de volar sobre las regiones polares norte. [ cita requerida ] Al utilizar ese enfoque, se teoriza que evita las baterías de defensa antimisiles estadounidenses en California y Alaska.

Un nuevo desarrollo de la tecnología de misiles balísticos intercontinentales son los misiles balísticos intercontinentales capaces de transportar vehículos de planeo hipersónicos como carga útil, como el RS-28 Sarmat .

El 12 de marzo de 2024, la India anunció que se había unido a un grupo muy limitado de países capaces de disparar múltiples ojivas en un solo misil balístico intercontinental. El anuncio se produjo después de probar con éxito la tecnología de múltiples vehículos de reentrada con objetivos independientes (MIRV). [32]

Misiles balísticos intercontinentales específicos

Misiles balísticos intercontinentales terrestres

Un misil Peacekeeper de Estados Unidos lanzado desde un silo
Agni-V después del lanzamiento en contenedor con MIRV
Pruebas de los vehículos de reentrada Peacekeeper en el atolón de Kwajalein . Los ocho misiles fueron disparados con un solo misil. Cada línea, si su ojiva estuviera activa, representaría una potencia explosiva de unos 300 kilotones de TNT, unas diecinueve veces mayor que la detonación de la bomba atómica en Hiroshima .
  Operacional
  En desarrollo
  Desactivado o cancelado

Rusia, Estados Unidos, China, Corea del Norte, India e Israel son los únicos países que se sabe que poseen misiles balísticos intercontinentales terrestres. [34] [35]

Lanzamiento de prueba de un misil balístico intercontinental Minuteman III desde la base aérea de Vandenberg , Estados Unidos

En la actualidad, Estados Unidos opera 405 misiles balísticos intercontinentales en tres bases de la USAF . [36] El único modelo desplegado es el LGM-30G Minuteman-III . Todos los misiles Minuteman II de la USAF anteriores fueron destruidos de acuerdo con START II , ​​y sus silos de lanzamiento han sido sellados o vendidos al público. Los poderosos misiles Peacekeeper con capacidad MIRV fueron descontinuados en 2005. [37]

Un R-36M soviético (SS-18 Satan), el misil balístico intercontinental más grande de la historia, con un peso de lanzamiento de 8.800 kg.

Las Fuerzas de Misiles Estratégicos de Rusia tienen 286 ICBM capaces de lanzar 958 ojivas nucleares: 46 R-36M2 (SS-18) basados ​​en silos , 30 UR-100N (SS-19) basados ​​en silos, 36 RT-2PM "Topol" móviles (SS-25) , 60 RT-2UTTH "Topol M" (SS-27) basados ​​en silos , 18 RT-2UTTH "Topol M" móviles (SS-27) , 84 RS-24 "Yars" móviles (SS-29) y 12 RS-24 "Yars" (SS-29) basados ​​en silos. [38]

China ha desarrollado varios ICBM de largo alcance, como el DF-31 . El Dongfeng 5 o DF-5 es un ICBM de combustible líquido de 3 etapas y tiene un alcance estimado de 13.000 kilómetros. El DF-5 realizó su primer vuelo en 1971 y estuvo en servicio operativo 10 años después. Una de las desventajas del misil era que tardaba entre 30 y 60 minutos en repostar. El Dong Feng 31 (también conocido como CSS-10) es un misil balístico intercontinental de alcance medio, de tres etapas y propulsado por combustible sólido, y es una variante terrestre del JL-2 lanzado desde submarinos.

El DF-41 o CSS-X-10 puede transportar hasta 10 ojivas nucleares, que son MIRV y tienen un alcance de aproximadamente 12.000 a 14.000 km (7.500 a 8.700 mi). [39] [40] [41] El DF-41 se desplegó bajo tierra en Xinjiang, Qinghai, Gansu y Mongolia Interior. Los misteriosos sistemas de transporte de misiles balísticos intercontinentales subterráneos se denominan " Proyecto de la Gran Muralla subterránea ". [42]

Se cree que Israel ha desplegado un misil balístico intercontinental nuclear móvil, el Jericho III , que entró en servicio en 2008. Es posible que el misil esté equipado con una única ojiva nuclear de 750 kg (1.650 lb) o hasta tres ojivas MIRV . Se cree que está basado en el vehículo de lanzamiento espacial Shavit y se estima que tiene un alcance de 4.800 a 11.500 km (3.000 a 7.100 mi). [11] En noviembre de 2011, Israel probó un misil balístico intercontinental que se cree es una versión mejorada del Jericho III. [12]

La India tiene una serie de misiles balísticos llamados Agni . El 19 de abril de 2012, la India probó con éxito su primer Agni-V , un misil de combustible sólido de tres etapas, con un alcance de ataque de más de 7500 km (4700 mi). El misil se probó por segunda vez el 15 de septiembre de 2013. [13] El 31 de enero de 2015, la India realizó un tercer vuelo de prueba exitoso del Agni-V desde las instalaciones de la isla Abdul Kalam . La prueba utilizó una versión encapsulada del misil, montada sobre un camión Tata. [43] El 15 de diciembre de 2022, la primera prueba nocturna del Agni-V fue realizada con éxito por el SFC desde la isla Abdul Kalam, Odisha. El misil ahora es un 20 por ciento más liviano debido al uso de materiales compuestos en lugar de material de acero. El alcance se ha aumentado a 7000 km. [15]

Misiles balísticos intercontinentales lanzados desde submarinos

  Operacional
  En desarrollo
  Desactivado o cancelado

Defensa antimisiles

Un misil antibalístico es un misil que puede desplegarse para contrarrestar un ICBM nuclear o no nuclear entrante. Los ICBM pueden ser interceptados en tres regiones de su trayectoria: fase de impulso, fase de medio curso o fase terminal. Estados Unidos, Rusia, India, Francia, Israel y China [46] han desarrollado sistemas de misiles antibalísticos, de los cuales el sistema de misiles antibalísticos ruso A-135 , el Ground-Based Midcourse Defense estadounidense , el Prithvi Defence Vehicle Mark-II indio y el Arrow 3 israelí son los únicos sistemas que tienen la capacidad de interceptar y derribar ICBM que transportan ojivas nucleares , químicas , biológicas o convencionales .

Véase también

Referencias

  1. ^ "Misiles balísticos intercontinentales". Manual de armas especiales . Federación de Científicos Estadounidenses . Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2015. Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
  2. ^ Dolman, Everett C.; Cooper, Henry F. Jr. "19: Incremento de los usos militares del espacio". Hacia una teoría del poder espacial. NDU Press. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2012. Consultado el 19 de abril de 2012 .
  3. ^ Correll, John T. «El misil balístico más poderoso del mundo». GK Padho . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2018. Consultado el 22 de febrero de 2018 .
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