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Una hamaca , del español hamaca , tomado del taíno y arawak hamaka , es un cabestrillo hecho de tela, cuerda o red, suspendido entre dos o más puntos, que se utiliza para balancearse , dormir o descansar . Normalmente consta de uno o más paneles de tela, o una red tejida de cordel o cuerda delgada tensada con cuerdas entre dos puntos de anclaje firmes, como árboles o postes. Las hamacas fueron desarrolladas por los habitantes nativos de América para dormir, así como por los ingleses . [1] Más tarde, fueron utilizados a bordo de barcos por marineros para permitir la comodidad y maximizar el espacio disponible, por exploradores o soldados que viajaban en regiones boscosas y, finalmente, por padres a principios de la década de 1920 para contener a los bebés que recién estaban aprendiendo a gatear. Hoy en día son populares en todo el mundo para relajarse; también se utilizan como cama liviana en viajes de campamento . La hamaca suele verse como un símbolo de verano , de ocio , de relajación y de vida sencilla y cómoda .
La palabra hamaca proviene, vía español, de una palabra arawak de la cultura taína que significa "estiramiento de tela" de la raíz arawak -maka [2] mientras que ha- indicaba la acción de colgar. [3] : 10, 46 El origen amerindio de la palabra a menudo quedó oscurecido en las fuentes en inglés desde finales del siglo XVIII en adelante. Samuel Johnson afirmó que era de origen sajón , [4] pero su etimología pronto fue desacreditada. [5] Hamaka se transformó significativamente en el moderno Hängematte alemán , el Hängmatta sueco y el Hangmat holandés , y se calcó del sueco al finlandés riippumatto (todo literalmente tapete colgante ).
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Algunos autores del siglo XIX atribuyeron la invención de la hamaca al político ateniense Alcibíades (m. 404 a. C.). [7] Esto se infirió de Plutarco , quien escribió que Alcibíades tenía su cama de cocina colgada de cuerdas, pero no la describió específicamente como una red o una honda. [8] Otros escritores antiguos mencionan el uso de camas colgantes para mejorar el sueño o la salud sin dar detalles sobre su modo de suspensión. [9]
El Hexateuco inglés antiguo del siglo XI muestra al bíblico José , ascendido a "segundo carro " del faraón (es decir, segundo al mando), en un tipo de vehículo simple, cuyo cuerpo parece ser una hamaca de tela. [6] La pieza está suspendida sobre dos ganchos sujetos a dos postes opuestos que se elevan desde el chasis . El motivo de la hamaca se repite en el manuscrito en una serie de miniaturas cada vez más abstractas , dejando abierto a la interpretación si el artista tenía en mente una hamaca con ruedas o un carruaje rudimentario con una suspensión flexible. [10]
La hamaca reaparece de forma inequívoca en otra fuente inglesa medieval , el Salterio de Luttrell (fechado hacia 1330), donde se ha convertido en una cama colgante normal. [1] La eslinga ahora termina en dos arraigos de cuerda que anticipan las anillas de la hamaca naval. [1] Al igual que el espécimen naval más antiguo conocido [11], la tela es lona , no la red que los españoles encontraron más tarde en el Nuevo Mundo . [1] El historiador holandés de la tecnología André Sleeswyk sostiene que pudo haber sido este tipo inglés el que finalmente se extendió por las armadas europeas a pesar de que la palabra hamaca se adoptó más tarde en las Américas:
Puede ser significativo que en la primera mención oficial de las hamacas en la Royal Navy de 1597 no se haga referencia a ellas con ese nombre, sino como "cabinas o camas colgantes". La hamaca de lona medieval pudo haber sido un invento inglés que no era conocido en el continente cuando Colón hizo su viaje . En el transcurso del siglo XVII su uso se extendió a las armadas de Europa occidental y, finalmente, se le dio el mismo nombre que la hamaca caribeña de red que llegó a Europa cuando Colón regresó. [1]
Los colonos españoles notaron el uso de la hamaca por parte de los nativos americanos , particularmente en las Indias Occidentales , en la época de la conquista española. [12]
Colón, en el relato de su primer viaje, dice: “Muchos indios en canoas vinieron hoy al barco con el propósito de trocar su algodón y sus hamacas o redes en las que duermen”. Observó el uso generalizado de hamacas durante sus viajes entre los taínos en las Bahamas. [13]
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Las primeras hamacas se tejían con corteza de árbol, y posteriormente este material fue sustituido por fibras de sisal porque era más abundante. Una de las razones por las que las hamacas se hicieron populares en América Central y del Sur fue su capacidad para brindar seguridad contra la transmisión de enfermedades, picaduras de insectos o mordeduras de animales. Al suspender sus camas sobre el suelo, los habitantes estaban mejor protegidos de las serpientes, las hormigas y otras criaturas dañinas. [14]
Alrededor de 1590, se adoptaron hamacas para su uso en veleros; la Royal Navy adoptó formalmente la hamaca con cabestrillo en 1597 cuando encargó trescientos pernos de lona para "cabinas o camas colgantes". [11] A bordo de los barcos, se empleaban regularmente hamacas para los marineros que dormían en las cubiertas de armas de los buques de guerra, donde el espacio limitado impedía la instalación de literas permanentes . Dado que una hamaca suspendida se mueve al mismo tiempo que el movimiento de la embarcación, el ocupante no corre el riesgo de ser arrojado a la cubierta (que puede estar a 5 o 6 pies por debajo) durante las olas o el mar agitado. Asimismo, una hamaca proporciona un sueño más cómodo que una litera o un puesto de atraque en el mar, ya que la persona que duerme siempre se mantiene en buen equilibrio, independientemente del movimiento del barco. Antes de la adopción de las hamacas navales, los marineros a menudo resultaban heridos o incluso muertos al caerse de sus literas o rodar por las cubiertas en mares agitados. [ cita necesaria ] Los lados de las tradicionales hamacas navales de lona envuelven al durmiente como un capullo , lo que hace que una caída involuntaria sea prácticamente imposible. [ ¿ investigacion original? ] Si se embalan adecuadamente, también podrían utilizarse como dispositivos de flotación de emergencia. [15] Muchos marineros de la Royal Navy, al menos durante la década de 1590, usaban un esparcidor: un trozo de madera con un corte en V en cada extremo para enganchar la segunda cuerda de la hamaca en cada lado. La primera cuerda estaba colocada más apretada que las demás, de modo que levantaba un borde protector a cada lado para evitar corrientes de aire y evitar que el durmiente fuera arrojado. También se fabricó un colchón estrecho que protegía al usuario del frío desde abajo. Además, las hamacas navales podían enrollarse firmemente y guardarse en un lugar apartado o en redes a lo largo de la borda como protección adicional durante la batalla (como era el caso durante la era de la vela ). Muchos marineros se acostumbraron tanto a esta forma de dormir que llevaban sus hamacas a tierra cuando estaban de permiso. El uso naval de hamacas continuó hasta el siglo XX. Durante la Segunda Guerra Mundial , los buques de transporte de tropas a veces empleaban hamacas tanto para los marineros como para los soldados con el fin de aumentar el espacio disponible y la capacidad de transporte de tropas. Muchos navegantes de ocio, incluso hoy en día, prefieren las hamacas a las literas debido a su mayor comodidad para dormir en alta mar.
También se han empleado hamacas en naves espaciales para utilizar el espacio disponible cuando no se duerme o descansa. Durante el programa Apolo , desde el Apolo 12 en adelante, el Módulo Lunar estaba equipado con hamacas para que el comandante y el piloto del módulo lunar durmieran entre paseos lunares. [dieciséis]
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En México , las hamacas se fabrican en los pueblos que rodean la capital de Yucatán, Mérida , y se venden en todo el mundo y también a nivel local. No formaban parte de la civilización maya de la época clásica ; se decía que habían llegado a Yucatán desde el Caribe menos de dos siglos antes de la conquista española . Además de corteza y sisal , las hamacas se construían con diversos materiales, incluidas hojas de palma . La calidad de las hamacas nativas y modernas depende en gran medida de la calidad del material, hilo y cantidad de hilos utilizados. Las hamacas mayas se elaboran en telar y son tejidas a mano por hombres, mujeres y niños. Las hamacas son tan simbólica y culturalmente importantes para los yucatecos que incluso los hogares más humildes tienen ganchos para hamacas en las paredes.
El Salvador es un gran productor y exportador de hamacas [ ¿investigación original? ] . El valle en el que se asienta la ciudad de San Salvador se denomina "El Valle de las Hamacas" porque los nativos americanos las utilizaban para "repeler" los constantes terremotos. Más tarde, los colonizadores españoles utilizaron el término como alusión a los terremotos que sacudían constantemente el valle como una hamaca. Las hamacas son una gran parte de la cultura salvadoreña y, a menudo, se utilizan para las siestas. Es completamente socialmente aceptable tumbarse en una hamaca todo el día en este país centroamericano . Las hamacas se balancean en las puertas, en el interior de las salas, en los porches, en los patios exteriores y en los árboles, en todas las clases sociales de los hogares salvadoreños, desde la casa rural más humilde hasta las más prestigiosas cadenas hoteleras de la ciudad. En la zona rural de El Salvador , una casa familiar puede tener varias hamacas colgadas en la habitación principal, para usarlas como asiento, cama o columpio para los bebés. El municipio de " Concepción Quezaltepeque " celebra su tradicional Fiesta de las Hamacas, donde los artesanos producen y venden hamacas, cada año entre el primer y segundo fin de semana de noviembre.
[ cita necesaria ]
En Venezuela pueblos enteros criaron a sus familias en hamacas. Durante la primera parte del siglo XX, muchos científicos, aventureros, geólogos y otros visitantes no nativos de las selvas de América Central y del Sur pronto adoptaron el diseño de la hamaca venezolana, que brindaba protección contra escorpiones y serpientes venenosas como la fer de lance . Los difíciles ambientes selváticos de América del Sur que encontraron los exploradores occidentales pronto estimularon un mayor desarrollo de la hamaca venezolana para su uso en otros ambientes tropicales.
Los paneles de las hamacas venezolanas siempre fueron fabricados con material transpirable, necesario para prevenir la aparición de infecciones fúngicas provocadas por las constantes lluvias y la alta humedad. [17] Finalmente se agregaron mosquiteros de tejido fino para brindar una protección más completa contra mosquitos, moscas e insectos rastreros, especialmente en regiones conocidas por las infestaciones de malaria o gusanos barrenadores . Se podría agregar una sábana superior impermeable o una lona impermeable para proteger al ocupante de las fuertes lluvias nocturnas, junto con cuerdas de goteo (trozos cortos de cuerda atados a líneas de suspensión) para evitar que el agua de lluvia corra desde el tronco del árbol por las cuerdas de la hamaca hasta la hamaca misma. . Con frecuencia se agregaba a estas hamacas de la jungla un panel inferior transpirable de falso algodón (más tarde nailon ), lo que permitía el paso del aire y al mismo tiempo evitaba las picaduras de mosquitos al ocupante. [17]
La hamaca venezolana, modificada, con el tiempo pasó a ser conocida como hamaca de la selva . Simplemente mojando las cuerdas de suspensión de la hamaca con insecticidas o repelente de insectos , la hamaca de la jungla incluso brindaba protección contra insectos rastreros con mandíbulas que podían hacer agujeros a través de la red contra insectos.
El ejército de los Estados Unidos finalmente adoptó su propia versión de la hamaca de la jungla, completa con mosca a prueba de lluvia y mosquitera para uso de las fuerzas estadounidenses y aliadas en regiones de la selva tropical como Birmania durante la Segunda Guerra Mundial . [17] Aunque al principio se mostró reacio a aceptar la idea de que sus hombres durmieran en hamacas, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos luego empleó hamacas en la jungla en Nueva Bretaña [18] y más tarde en campañas en las islas del Pacífico donde prevalecían las fuertes lluvias y los insectos; Las preocupaciones sobre las lesiones causadas por ametralladoras y fuego de artillería se superaron cavando primero una zanja y luego estacando las líneas de soporte de la hamaca para suspenderla debajo del nivel del suelo. [19]
Posteriormente, las hamacas del ejército estadounidense fabricadas durante la Guerra de Vietnam , como la Jungle Hammock M1966, fueron equipadas por error con paneles inferiores impermeables, que a menudo se llenaban de agua durante la noche. [20] Por otro lado, las fuerzas del Ejército de Vietnam del Norte (NVA) y del Viet Cong (VC) empleaban regularmente hamacas en la jungla fabricadas con telas de paracaídas y obenques estadounidenses recolectados o capturados. Colgadas muy lejos de los senderos de la jungla, las hamacas mantenían baja la incidencia de enfermedades, que los comandantes del EVN generalmente consideraban una amenaza mayor que las lesiones por metralla causadas por dormir en la superficie. [21]
Después de la Guerra de Vietnam , el uso de hamacas se volvió popular en Vietnam entre los civiles, ya que los civiles aprendieron de los soldados estadounidenses a hacer hamacas y dormir en ellas. Muchos paracaídas usados se reciclaron para convertirlos en hamacas y también han surgido estilos locales. [22]
Las hamacas para bebés montadas en el techo son tradicionales en el sur de la India . El textil utilizado es el sari tejido de 5 metros , que es lo suficientemente largo como para colgarlo en alto, pero llega lo suficientemente bajo como para ser seguro para los niños pequeños. El material ligero permite la transpiración y el enfriamiento en el clima cálido propio de esta región.
Los dos primeros hombres en caminar sobre la Luna, los astronautas del Apolo 11 Neil Armstrong y Buzz Aldrin , pasaron sus períodos de descanso en el piso del módulo lunar del Apolo y reportaron que tenían demasiado frío para dormir cómodamente.
Desde la misión Apolo 12 hasta la última misión lunar Apolo , se proporcionaron hamacas diseñadas para fijarse al interior de la etapa de ascenso del módulo lunar. Ayudaron a reducir los efectos refrescantes del contacto con el suelo de la cabina, así como a un soporte más suave. Permitieron a los astronautas de las últimas misiones pasar noches completas de sueño en la Luna. [23]
Actualmente existe una gran variedad de hamacas disponibles. Hay hamacas diseñadas específicamente para mochileros e incluyen mosquiteros y bolsillos para almacenamiento nocturno. Hay hamacas hechas de un material fino y liviano que las hace ideales para realizar excursiones de un día. Otras hamacas incluyen estructuras independientes de metal o madera que sostienen la hamaca. Dado que las hamacas suelen tener longitudes similares para adaptarse a la altura de un adulto promedio, la mayoría de los soportes para hamacas tienen un diseño universal y generalmente cuentan con una barra separadora que corre a lo largo del suelo, pies para mayor estabilidad en cada extremo y un brazo diagonal en cada extremo para proporcionar dos puntos para colgar.
Las hamacas son muy populares en la región noreste de Brasil , pero no sólo como dispositivos para dormir: en las zonas más pobres del sertão , si no hay un cementerio en un asentamiento, las hamacas pueden usarse para transportar a los muertos a un lugar donde sí lo hay. ; Además, frecuentemente sirven como una alternativa de bajo costo a los ataúdes . Esta costumbre inspiró el cuadro Enterro na Rede de Candido Portinari de 1944 ("entierro en la hamaca"). [24] Tradicionalmente los marineros que habían muerto en el mar eran enterrados en el mar en sus hamacas.
La investigación médica sugiere que el suave movimiento de balanceo de la hamaca permite a los usuarios conciliar el sueño más rápido y dormir más profundamente en comparación con un colchón estacionario tradicional. [25]
Los estilos de hamacas populares actuales incluyen las hamacas con barra separadora, maya, brasileña, naval, nicaragüense, venezolana (selva) y de viaje. Cada estilo es distintivo y tiene su propio conjunto de ventajas y desventajas. Muchas hamacas vienen en una variedad de colores, patrones y tamaños que van desde una persona (250 – 350 lbs / 110 – 160 kg) hasta dos o tres personas (400 lbs – 600 lbs / 180 – 270 kg). Las dimensiones comunes de las hamacas suspendidas oscilan entre 3'/0,9 m y 14'/4,2 m de ancho y 6'/1,8 m y 11'/3,3 m de largo.
La hamaca con barra separadora se reconoce fácilmente por las barras de madera o metal en la cabecera y los pies de la hamaca, que extienden su ancho y permiten un fácil acceso para uso ocasional, como en un patio trasero. Desafortunadamente, las barras separadoras también hacen que la hamaca sea inestable ya que el metacentro de la hamaca cuando se duerme es muy alto. Este estilo generalmente se considera menos estable y menos cómodo para dormir que otros estilos. Un subconjunto de este estilo es la hamaca con barra separadora única, que utiliza una barra separadora en un solo extremo y es mucho más estable. Una variación de la hamaca con una sola barra separadora tiene tres puntos de fijación, uno en cada esquina de la barra separadora y otro en el extremo que no es la barra separadora, y es casi imposible de volcar.
Si bien los distintos estilos de hamacas disponibles en la actualidad son similares en forma, difieren significativamente en materiales, propósito y construcción.
Las hamacas mayas y nicaragüenses están hechas de hilo de algodón o nailon tejido para formar una red de apoyo. Las hamacas mayas tienen un tejido más suelto que las hamacas nicaragüenses, y el soporte de la "cama" de la hamaca depende del número de cuerdas y la calidad del tejido.
Las hamacas brasileñas están hechas de tela de algodón y suelen ser más duraderas que las variedades de cuerda. Si bien algunos consideran que las hamacas mayas y nicaragüenses tienen el potencial de ser más cómodas, la comodidad de la hamaca brasileña depende menos de su construcción y, por lo tanto, es menos probable que varíe tanto de un fabricante a otro.
Las hamacas navales suelen estar hechas de lona o algodón resistente. Su objetivo es que sean duraderos y resistan bien las dificultades del uso a bordo. Suelen ser sencillos y sin decoración pero robustos. Las hamacas venezolanas o selváticas que se fabrican hoy en día son generalmente de nailon o poliéster transpirable y utilizan dacrón o líneas de suspensión similares que no se estiran. Son hamacas "en línea"; Al igual que las antiguas hamacas navales de lona, el ocupante duerme a lo largo de la hamaca, en lugar de a lo ancho. Con sus dobles fondos transpirables, cuerdas antigoteo, mosquiteras y mosquitera opcional, son una de las hamacas más seguras no solo contra la entrada de agua, sino también contra picaduras o picaduras de insectos.
Las hamacas para viajar o acampar son populares entre los campistas ultraligeros y sin dejar rastro , los excursionistas y los entusiastas de la navegación por su reducido impacto en el medio ambiente y su ligereza y falta de volumen en comparación con las tiendas de campaña. [26] Por lo general, están hechos de tela de paracaídas de nailon resistente que puede utilizar técnicas antidesgarro para mejorar la durabilidad. Algunas hamacas cuentan con mosquitero y bolsillos de almacenamiento. Algunos tipos ofrecen una cresta para facilitar la instalación y también pueden incluir una ranura para entrar por la parte inferior de la hamaca. Se utilizan correas especiales (llamadas "abrazadores de árboles") para rodear los árboles y crear puntos de sujeción para la hamaca.
Para los estilos sin barra separadora, la forma en que se cuelgan es fundamental para la comodidad. Generalmente se prefiere un punto de unión más alto así como una longitud suficiente entre puntos, aunque estas dos dimensiones se pueden ajustar para compensar la falta de uno u otro. El ángulo óptimo de las líneas de fijación al poste/pared/árbol suele ser de unos 30 grados. [27] Las hamacas se pueden sujetar a los puntos de anclaje mediante una variedad de sistemas de suspensión, incluidas cuerdas y correas. [28]
Aunque uno puede tumbarse en una hamaca a lo largo o a lo ancho, la mayoría de las hamacas se utilizan mejor en una posición diagonal, ya que proporciona la mayor cantidad de espacio y apoyo. Los usuarios con dolores de espalda y articulaciones a menudo reportan cierto alivio de estos problemas al dormir en una hamaca de esta manera.
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