Los cohetes Gran Marcha son una familia de cohetes con sistema de lanzamiento prescindible operados por la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China . [1] [2] Los cohetes llevan el nombre de la retirada militar de la Larga Marcha del Ejército Rojo Chino entre 1934 y 1935 durante la Guerra Civil China . [3]
La serie Gran Marcha ha realizado más de 500 lanzamientos, incluidas misiones a la órbita terrestre baja , la órbita sincrónica con el Sol , la órbita de transferencia geoestacionaria y la órbita de transferencia Tierra-Luna. Los cohetes portadores de nueva generación, Gran Marcha 5, Gran Marcha 6, Gran Marcha 7, Gran Marcha 11 y Gran Marcha 8, han realizado sus vuelos inaugurales. Entre ellos, el Gran Marcha 5 tiene una capacidad de carga en órbita terrestre baja de 25.000 kilogramos y una capacidad de carga en órbita de transferencia geosincrónica de 14.000 kilogramos. [1] [2]
China utilizó el cohete Gran Marcha 1 para lanzar su primer satélite , Dong Fang Hong 1 (literalmente "El Este es Rojo 1"), a la órbita terrestre baja el 24 de abril de 1970, convirtiéndose en la quinta nación en lograr una capacidad de lanzamiento independiente. Los primeros lanzamientos tuvieron un historial inconsistente y se centraron en el lanzamiento de satélites chinos. El Long March 1 fue rápidamente reemplazado por la familia de lanzadores Long March 2 .
Después de la destrucción del transbordador espacial estadounidense Challenger en 1986, un creciente retraso comercial le dio a China la oportunidad de ingresar al mercado internacional de lanzamientos. En septiembre de 1988, el presidente estadounidense Ronald Reagan acordó permitir el lanzamiento de satélites estadounidenses en cohetes chinos. [4] La política de exportación de satélites de Reagan continuaría hasta 1998, a través de las administraciones Bush y Clinton, con 20 o más aprobaciones. [5] AsiaSat 1 , que había sido lanzado originalmente por el transbordador espacial y recuperado por otro transbordador espacial después de una falla, fue lanzado por un Long March 3 en 1990 como la primera carga útil extranjera en un cohete chino.
Sin embargo, en 1992-1996 se produjeron reveses importantes. El Long March 2E fue diseñado con un carenado de carga útil defectuoso, que colapsó ante la vibración excesiva del cohete. Después de sólo siete lanzamientos, el Long March 2E destruyó los satélites Optus B2 y Apstar 2 y dañó el AsiaSat 2 . [6] [7] El Gran Marcha 3B también experimentó una falla catastrófica en 1996, desviándose de su rumbo poco después del despegue y estrellándose contra una aldea cercana. Al menos 6 personas murieron en tierra y el satélite Intelsat 708 también quedó destruido. [8] A Long March 3 también experimentó un fallo parcial en agosto de 1996 durante el lanzamiento del Chinasat-7 . [9] Seis cohetes Larga Marcha ( Chang Zheng 2C/SD ) lanzaron 12 satélites Iridium , aproximadamente una sexta parte de los satélites Iridium de la flota original. [10]
La implicación de empresas estadounidenses en las investigaciones de Apstar 2 e Intelsat 708 causó una gran polémica en Estados Unidos. En el Informe Cox , el Congreso de los Estados Unidos acusó a Space Systems/Loral y Hughes Aircraft Company de transferir información que mejoraría el diseño de cohetes y misiles balísticos chinos. [11] Aunque se permitió que el Long March lanzara su cartera comercial, el Departamento de Estado de los Estados Unidos no ha aprobado ninguna licencia de exportación de satélites a China desde 1998. ChinaSat 8 , cuyo lanzamiento estaba previsto para abril de 1999 en un Long March 3B [12] fue almacenado, vendido a la empresa de Singapur ProtoStar y finalmente lanzado en un cohete europeo Ariane 5 en 2008. [11]
De 2005 a 2012, los cohetes Larga Marcha lanzaron satélites libres de ITAR fabricados por la empresa europea Thales Alenia Space . [13] Sin embargo, Thales Alenia se vio obligada a interrumpir su línea de satélites libres de ITAR en 2013 después de que el Departamento de Estado de los Estados Unidos multara a una empresa estadounidense por vender componentes ITAR. [14] Thales Alenia Space se había quejado durante mucho tiempo de que "todos los tornillos y tuercas de los satélites" estaban siendo restringidos por ITAR, y la Agencia Espacial Europea (ESA) acusó a Estados Unidos de utilizar ITAR para bloquear las exportaciones a China en lugar de proteger la tecnología. [15] En 2016, un funcionario de la Oficina de Industria y Seguridad de los Estados Unidos confirmó que "ningún contenido de origen estadounidense, independientemente de su importancia, independientemente de si está incorporado a un artículo fabricado en el extranjero, puede ir a China". La industria aeroespacial europea está trabajando en el desarrollo de sustitutos para los componentes de los satélites estadounidenses. [dieciséis]
Después de los fracasos de 1992-1996, el problemático Long March 2E fue retirado del mercado. Se realizaron cambios de diseño para mejorar la confiabilidad de los cohetes Gran Marcha. Desde octubre de 1996 hasta abril de 2009, la familia de cohetes Gran Marcha realizó 75 lanzamientos exitosos consecutivos, incluidos varios hitos importantes en los vuelos espaciales:
Posteriormente, los cohetes Gran Marcha han mantenido un excelente historial de fiabilidad. Desde 2010, los lanzamientos de la Gran Marcha han representado entre el 15% y el 25% de todos los lanzamientos espaciales a nivel mundial. La creciente demanda interna ha mantenido un manifiesto saludable. Se han conseguido acuerdos internacionales a través de un paquete que incluye el lanzamiento con un satélite chino, eludiendo el embargo de Estados Unidos. [17]
La Gran Marcha es la principal familia de sistemas de lanzamiento prescindibles de China. La nave espacial Shenzhou y los orbitadores lunares Chang'e también se lanzan en el cohete Gran Marcha. La carga útil máxima para LEO es de 25.000 kilogramos (CZ-5B), la carga útil máxima para GTO es de 14.000 kg (CZ-5). Las variantes del cohete Long March 5 de próxima generación ofrecerán más carga útil en el futuro.
La primera y segunda etapa del Long March 1 usaban ácido nítrico y propulsores de dimetilhidrazina asimétrica (UDMH), y su etapa superior usaba un motor de cohete sólido estabilizado por giro.
Larga Marcha 2 , Larga Marcha 3 , Larga Marcha 4 , las etapas principales y los propulsores de cohetes líquidos asociados utilizan tetróxido de dinitrógeno (N 2 O 4 ) como agente oxidante y UDMH como combustible. Las etapas superiores (tercera etapa) de los cohetes Gran Marcha 3 utilizan motores YF-73 y YF-75 , que utilizan hidrógeno líquido (LH 2 ) como combustible y oxígeno líquido (LOX) como oxidante.
La nueva generación de la familia de cohetes Gran Marcha, Gran Marcha 5 y sus derivaciones Gran Marcha 6 , Gran Marcha 7 y Gran Marcha 8 utilizan propulsores líquidos LOX / queroseno y LOX /LH 2 no tóxicos (excepto en algunas etapas superiores donde UDMH/N 2 O 4 se sigue utilizando).
El Long March 11 es un cohete de combustible sólido .
Los cohetes Larga Marcha están organizados en varias series:
Los Larga Marcha 5, 6 y 7 son una nueva generación de cohetes que comparten los nuevos motores YF-100 de clase 1200 kN , que queman RP-1 / LOX , a diferencia de las series anteriores 2, 3 y 4 que utilizan N 2 O más caro y peligroso. 4 / Propulsores UDMH . [18] La serie 5 es un vehículo de lanzamiento de carga pesada , con una capacidad de 25.000 kg a LEO, mientras que la serie 6 es un vehículo de lanzamiento de carga pequeña con una capacidad de 1.500 kg a LEO, y la serie 7 es un vehículo de lanzamiento de carga media. Vehículo de lanzamiento elevador , con capacidad de 14.000 kg para LEO.
La Serie 8 es un nuevo cohete parcialmente renovable con una capacidad de 8.100 kg a LEO.
El Long March 8 es una nueva serie de vehículos de lanzamiento orientados a lanzamientos en órbita sincrónica con el sol (SSO). [25] A principios de 2017, se esperaba que se basara en el Gran Marcha 7, tuviera dos propulsores de combustible sólido y un primer lanzamiento a finales de 2018. [26] Para 2019, se pretendía que fuera parcialmente reutilizable. La primera etapa tendrá patas y aletas de rejilla (como el Falcon 9 ) y podrá aterrizar con los propulsores laterales aún conectados. [27] El primer Gran Marcha 8 se lanzó para un lanzamiento de prueba el 20 de diciembre de 2020 o alrededor de esa fecha y se lanzó el 22 de diciembre de 2020. [28] El segundo vuelo sin propulsores laterales se produjo el 27 de febrero de 2022, estableciendo un récord nacional de 22 satélites en SSO . [29]
El Long March 9 (LM-9, CZ-9 o Changzheng 9, chino: 长征九号) es un concepto de cohete portador superpesado chino propuesto en 2018 [30] que se encuentra actualmente en estudio. Está previsto que tenga una capacidad de carga útil máxima de 140.000 kg [31] a la órbita terrestre baja (LEO), 50.000 kg a la inyección translunar o 44.000 kg a Marte . [32] [33] Se espera su primer vuelo para 2028 o 2029 en preparación para un aterrizaje lunar en algún momento de la década de 2030; [34] Se ha propuesto una misión de retorno de muestra desde Marte como primera misión importante. [33] Se ha afirmado que alrededor del 70% del hardware y los componentes necesarios para un vuelo de prueba se están probando actualmente, y la primera prueba del motor se realizará a fines de 2018. El diseño propuesto en 2011 sería un cohete de tres etapas. , cuyo núcleo inicial tiene un diámetro de 10 metros y utiliza un grupo de cuatro motores. Se han propuesto múltiples variantes del cohete, siendo el CZ-9 el más grande con cuatro propulsores de combustible líquido con la capacidad de carga útil LEO de 140.000 kg antes mencionada, el CZ-9A con solo dos propulsores y una capacidad de carga útil LEO de 100.000 kg, y finalmente el CZ -9B tiene solo la etapa central y una capacidad de carga útil LEO de 50.000 kg. [35] Aprobado en 2021, el Gran Marcha 9 está clasificado como vehículo de lanzamiento de carga súper pesada . [34] En junio de 2021 se anunció un diseño muy diferente del LM-9, con más motores y sin propulsores externos. [36] Las capacidades de carga útil son 160 toneladas para LEO y 53 toneladas para TLI. [37] [38]
El Gran Marcha 10 , anteriormente conocido como "cohete 921", [39] está en desarrollo para misiones lunares tripuladas. El apodo "921" se refiere a la fecha de fundación del programa de vuelos espaciales tripulados de China . Al igual que el Long March 5, utiliza cuerpos de cohetes de 5 metros (16,4 pies) de diámetro y motores YF-100 K, aunque con 7 motores en cada uno de los 3 núcleos. [40] [41] El peso de lanzamiento es de 2187 toneladas, entregando 25 toneladas en inyección translunar. [42] La misión lunar tripulada propuesta utiliza dos cohetes; la nave espacial tripulada y la pila de aterrizaje lunar se lanzan por separado y se encuentran en la órbita lunar. [43] El desarrollo se anunció en la Conferencia Espacial de China de 2020. [42] A partir de 2022, el primer vuelo de este cohete de triple núcleo está previsto para 2027. [44]
El cohete Gran Marcha 1 se deriva del anterior misil balístico chino de alcance intermedio (IRBM) DF-4 de dos etapas , o misil Dong Feng 4 , y las familias de cohetes Gran Marcha 2 , Gran Marcha 3 y Gran Marcha 4 son derivados de los chinos. Misil balístico intercontinental (ICBM) de dos etapas DF-5 , o misil Dong Feng 5 . Sin embargo, al igual que sus homólogos tanto en Estados Unidos como en Rusia, las diferentes necesidades de cohetes espaciales y misiles estratégicos han provocado que el desarrollo de cohetes y misiles espaciales diverja. El objetivo principal de un vehículo de lanzamiento es maximizar la carga útil, mientras que para los misiles estratégicos un mayor peso de lanzamiento es mucho menos importante que la capacidad de lanzarse rápidamente y sobrevivir a un primer ataque . Esta divergencia ha quedado clara en la próxima generación de cohetes Gran Marcha, que utilizan propulsores criogénicos en marcado contraste con la próxima generación de misiles estratégicos, que son móviles y de combustible sólido .
La próxima generación de cohetes Gran Marcha, la familia de cohetes Gran Marcha 5 , es un diseño completamente nuevo, mientras que Gran Marcha 6 y Gran Marcha 7 pueden verse como derivaciones porque utilizan el diseño de propulsor de cohete líquido de Gran Marcha 5 para construir cohetes de tamaño pequeño a pequeño. -Vehículos de lanzamiento de capacidad media.
Hay cuatro centros de lanzamiento en China. Ellos son:
La mayoría de los lanzamientos de satélites comerciales de vehículos Gran Marcha han sido desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang , situado en Xichang , provincia de Sichuan . El sitio de lanzamiento de naves espaciales Wenchang en la provincia de Hainan está en expansión y será el principal centro de lanzamiento para futuros lanzamientos de satélites comerciales. Los lanzamientos de Larga Marcha también se llevan a cabo desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, de orientación más militar, en la provincia de Gansu , desde donde también despega la nave espacial tripulada Shenzhou . El Centro de Lanzamiento de Satélites de Taiyuan está ubicado en la provincia de Shanxi y se centra en los lanzamientos de satélites de órbita sincrónica con el Sol (SSO).
El 5 de junio de 2019, China lanzó un cohete Gran Marcha 11 desde una plataforma de lanzamiento móvil en el Mar Amarillo . [45]
Los mercados de China lanzan servicios bajo la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (China Great Wall Industry Corporation). [46] Sus esfuerzos por lanzar satélites de comunicaciones sufrieron un duro golpe a mediados de la década de 1990, después de que Estados Unidos dejó de emitir licencias de exportación a empresas para permitirles realizar lanzamientos en vehículos de lanzamiento chinos por temor a que esto ayudara al ejército de China . Ante esto, Thales Alenia Space construyó el satélite Chinasat-6B sin ningún componente procedente de Estados Unidos. Esto permitió que se lanzara en un vehículo de lanzamiento chino sin violar las restricciones del Reglamento de Tráfico Internacional de Armas (ITAR) de los Estados Unidos . [47] El lanzamiento, en un cohete Gran Marcha 3B, se realizó con éxito el 5 de julio de 2007.
Un Long March 2D chino lanzó el VRSS-1 (Satélite Venezolano de Detección Remota-1) de Venezuela , "Francisco de Miranda" el 29 de septiembre de 2012.
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