El Howard Terminal Ballpark fue un estadio de béisbol propuesto para ser construido en el vecindario Jack London Square de Oakland, California . Si se aprobaba y construía, habría servido como el nuevo estadio local de los Oakland Athletics de las Grandes Ligas de Béisbol , reemplazando al Oakland Coliseum . El estadio de 34.000 asientos fue la última de varias propuestas para mantener a los Athletics en Oakland. El sitio es actualmente una parcela de tierra (anteriormente utilizada como terminal marítima para operaciones de carga de contenedores ) propiedad del Puerto de Oakland . Después de asegurar el sitio, los Athletics planearon tener el estadio construido y operativo después de que el contrato de arrendamiento del equipo expirara en el Oakland Coliseum en 2024. [4]
El primero de los nuevos sitios propuestos para el estadio de béisbol fue un lugar en Uptown Oakland . En un estudio de 2001, Populous (anteriormente HOK Sport) había sugerido esta ubicación como el sitio principal para un estadio de béisbol. Sin embargo, los planes para construir un parque allí fueron descartados por el entonces alcalde de Oakland, Jerry Brown, debido a la preocupación de que el estadio de béisbol arruinara el desarrollo de viviendas del vecindario. [5] Brown optó por vender el sitio a un constructor de condominios con el que supuestamente tenía vínculos. La ciudad de Oakland también consideró un sitio cerca del estuario de Oakland para un estadio. Sin embargo, los A's no mostraron interés en el sitio debido a la falta de acceso al transporte público. Además, gran parte de ese terreno ya se había vendido a un desarrollador de condominios. [6]
El entonces propietario de los Atléticos de Oakland, Lewis Wolff, presentó su visión para la sede del equipo a la Autoridad del Coliseo del Condado de Oakland-Alameda el 12 de agosto de 2005. El estadio de béisbol que propuso habría estado en la Avenida 66, justo al norte del Coliseo . El estadio se habría construido en lo que actualmente es tierra industrial y habría incluido un Ballpark Village que habría incluido tiendas y un hotel o edificio de apartamentos en una de las paredes exteriores del parque. [7]
El 16 de noviembre de 2010, la ciudad de Oakland propuso un sitio frente al mar en el área de Jack London Square para un nuevo estadio de béisbol de los A's. El sitio, llamado Victory Court, estaba cerca del canal del lago Merritt a lo largo del estuario de Oakland . La ciudad realizó un informe de impacto ambiental para el sitio de Victory Court e informó a las Grandes Ligas de Béisbol sobre su decisión. La ciudad comenzó a aceptar comentarios públicos sobre el EIR del estadio de béisbol en la reunión de la Comisión de Planificación del 1 de diciembre celebrada en el Ayuntamiento de Oakland . A fines de 2011, la ciudad había archivado el sitio de Victory Court a favor de un desarrollo propuesto de tres sedes en el sitio del Coliseum titulado Coliseum City . [8]
En abril de 2006, Lewis Wolff llevó su propuesta de Ballpark Village a Fremont , una ciudad a 42,65 km (26,5 millas) al sureste de Oakland, donde había disponible una gran parcela de tierra de 0,6 km² (143 acres) justo al norte de Mission Boulevard y al sur de Auto Mall Parkway, junto a la Interestatal 880 y frente a Pacific Commons . [9] El terreno era propiedad de la firma inmobiliaria Prologis y estaba arrendado a Cisco Systems . [10] El 14 de noviembre de 2006 se celebró una conferencia de prensa formal para anunciar la existencia de la propuesta de estadio de béisbol de Wolff, Cisco Field. El plan sería construir un estadio con capacidad para 32 000 a 35 000 personas en la parcela de tierra, además de añadir viviendas y tiendas. [11] Bud Selig , comisionado de las Grandes Ligas de Béisbol , y John Chambers , director ejecutivo de Cisco Systems, junto con Wolff estuvieron presentes. [12]
La propuesta del estadio de béisbol se topó con problemas como retrasos en la construcción, falta de transporte público y preocupaciones de los residentes de Fremont por la congestión del tráfico, el ruido y la contaminación. Esto llevó a Wolff a poner fin oficialmente a la búsqueda del estadio de béisbol en Fremont el 24 de febrero de 2009. [13]
En 2012, se propuso que Cisco Field se construyera en el centro de San José, inmediatamente adyacente al SAP Center y la estación San Jose Diridon en la esquina de Montgomery Street y Park Avenue. [14] Para que los A's se hubieran mudado a San José, los San Francisco Giants habrían tenido que rescindir sus derechos territoriales en el área, o al menos 23 de los 30 propietarios de la MLB habrían tenido que votar a favor de los A's y obligar a San Francisco a renunciar a su reclamo territorial al condado de Santa Clara . Lew Wolff declaró: "Mi objetivo y deseo para la organización es determinar una forma de mantener al equipo en el norte de California". [15] La Agencia de Reurbanización de la Ciudad de San José [16] había estado adquiriendo las propiedades necesarias en el sitio de Diridon South. [17] El terreno disponible, solo 12-14 acres (4,9-5,7 ha), habría dado lugar a un estadio muy íntimo. Como resultado de su pequeño tamaño, se especuló que habría sido muy amigable para los bateadores. [18]
Los Gigantes se negaron repetidamente a ceder sus derechos territoriales en el área de San José (que había sido cedida por los A's a principios de los años 1990 cuando los Gigantes habían estado en peligro de mudarse a Tampa Bay , anteriormente ambos equipos habían compartido South Bay), [19] aunque el equipo está abierto a compartir Oracle Park con los A's de forma temporal si los A's tienen planes para un estadio permanente en proceso. [20]
En agosto de 2012, el comité Blue Ribbon del comisionado Bud Selig , que se había creado para estudiar posibles ubicaciones de estadios de béisbol para los Atléticos, se reunió con funcionarios de Oakland y San José. En la reunión de Oakland, el comité recibió una propuesta para un estadio de béisbol en el sitio de Howard Terminal, una terminal de contenedores en la costa de Oakland cerca de Jack London Square, actualmente propiedad del Puerto de Oakland . [21] Wolff declaró que el sitio "no tiene capacidad para ser implementado para un estadio de béisbol". [22] Sin embargo, la Major League Baseball declaró que era su ubicación preferida para un nuevo estadio de béisbol en Oakland, y luego formó un plan para desarrollar la ubicación. [ cita requerida ]
El 5 de octubre de 2015, la Corte Suprema de los Estados Unidos rechazó la oferta de San José para los Atléticos. [23]
El 25 de junio de 2014, los Athletics llegaron a un acuerdo de arrendamiento de 10 años con la Autoridad del Coliseo del Condado de Oakland-Alameda para permanecer en el Coliseo. Bud Selig elogió a ambas partes por llegar a un acuerdo sobre una extensión del arrendamiento, al tiempo que dijo: "Sigo creyendo que los Athletics necesitan una nueva instalación y apoyo plenamente la opinión del club de que el mejor sitio en Oakland es el sitio del Coliseo". [24] El 16 de julio de 2014, la extensión fue aprobada oficialmente. [25]
El 6 de agosto de 2014, los A's iniciaron conversaciones con un posible arquitecto para construir un estadio exclusivo de béisbol en el sitio del Coliseum, según Wolff. [26] Se informó a principios de 2015 que los Raiders y el propietario del equipo , Mark Davis, se reunieron con Wolff en un esfuerzo por crear una solución de estadio donde se habrían construido dos estadios separados (uno para los Raiders y otro para los Athletics) en el sitio del Coliseum. Los Athletics se opusieron al acuerdo. [27]
En 2016, Lewis Wolff renunció como propietario mayoritario del equipo. John J. Fisher asumió entonces como propietario mayoritario. Fisher nombró a Dave Kaval como presidente del equipo y jefe del proyecto del estadio. [28] Casi al mismo tiempo, los Raiders anunciaron su reubicación a Las Vegas en 2020. Además, los Golden State Warriors se mudaron al Chase Center en San Francisco en septiembre de 2019. Esto dejó a los Athletics como el último equipo deportivo profesional de las grandes ligas en Oakland. El equipo reveló tres opciones de ubicación del estadio: el sitio actual del Coliseum, el área de Peralta cerca de Laney College y Howard Terminal en Jack London Square. [29]
Después de un estudio exhaustivo de tres sitios propuestos para el estadio de béisbol (el sitio del Coliseo, [30] la Terminal Howard y el Distrito de la Sede del Peralta Community College ), los propietarios de los A's determinaron que el mejor sitio potencial para satisfacer las necesidades de los A's y crear la mayor cantidad de oportunidades y beneficios de asociación con la comunidad era el sitio de Peralta. El equipo anunció que el sitio de Peralta sería la opción preferida para el nuevo estadio de béisbol de los A's el 13 de septiembre de 2017. [31] El área está ubicada entre Lake Merritt y la I-880 , donde hay almacenes, estacionamientos y oficinas administrativas para el Distrito del Peralta Community College.
Entre los opositores al proyecto se encontraban miembros de la Federación de Maestros de Peralta, grupos selectos de estudiantes y de instalaciones del vecino Laney College y una coalición local de organizaciones liderada por la Red Ambiental del Pacífico Asiático (APEN). Después de varios meses de discusiones preliminares entre los A's y la Oficina del Canciller del Peralta Community College, Jowel Laguerre, Canciller del Distrito del Peralta Community College, el Canciller emitió una declaración indicando que había recibido instrucciones de "suspender la planificación" [32] para el estadio de béisbol después de una reunión a puertas cerradas de la Junta de Síndicos del Distrito del Peralta Community College en la tarde del 5 de diciembre de 2017. [33]
En noviembre de 2018, un plan para un diseño de "joyero" para el estadio en Howard Terminal tuvo una "acogida tibia", y la siguiente versión, en febrero de 2019, mostraba un "estadio más liso y circular". En ese momento, los A's todavía no habían adquirido Howard Terminal. [34]
El plan propuesto por los A's era construir un estadio de béisbol de 34.000 asientos financiado de forma privada en Howard Terminal, incluyendo asientos fijos y áreas de experiencia de admisión general. El estadio de béisbol iba a contar con un parque elevado que envuelve y enmarca el estadio, bajando para encontrarse con la costa y un paseo llamado Athletics Way. El estadio de béisbol propuesto tenía la intención de crear un nuevo distrito frente al mar con una mezcla de bienes raíces, incluyendo viviendas asequibles, oficinas, restaurantes, tiendas, espacios para pequeñas empresas, parques y espacios públicos de reunión. [35] Bjarke Ingels Group (BIG) fue contratado como el diseñador principal en el desarrollo de planes tanto para el estadio [36] como para el desarrollo circundante alrededor del nuevo estadio de béisbol. Fue el primer encargo de estadio de las Grandes Ligas de BIG. [37] Un diseño revisado por BIG salió en febrero de 2019, conservando su parque en la azotea con acceso comunitario [38] y desarrollando "3,3 millones de pies cuadrados de viviendas, 1,5 millones de pies cuadrados de espacio comercial y de oficinas, un hotel y un centro de espectáculos en el área que rodea el estadio". [39]
Ubicada cerca del centro de Oakland , la terminal Charles P. Howard está al oeste de Jack London Square y está adyacente a vías de tren y grandes instalaciones industriales. La propiedad costera de 55 acres (22 ha) actualmente es propiedad del puerto de Oakland. La terminal Howard no ha sido utilizada por un buque de carga desde 2013. El 26 de abril de 2018, los comisionados del puerto de Oakland votaron 6-0 por unanimidad para celebrar un acuerdo de un año para negociar exclusivamente con los A's de Oakland. [40] Este acuerdo permitió a los A's pagar al puerto $100,000 para estudiar la viabilidad económica y los problemas ambientales, de transporte y accesibilidad. Un acuerdo similar con los A's con respecto al sitio del Coliseo también se acordó con la ciudad el 16 de mayo de 2017. [41]
En marzo de 2019, la MLB había completado un Informe de Impacto Ambiental (EIR) para la propuesta del estadio de béisbol Howard Terminal. [42] El 22 de febrero de 2019, los A's de Oakland anunciaron una asociación con el Proyecto de Indicadores Ambientales de West Oakland (WOEIP) para mejorar la sostenibilidad a largo plazo de los vecindarios de West Oakland y mejorar la calidad de vida de los residentes locales. La asociación fue parte de una serie de planes centrados en el medio ambiente que promovían los A's, incluido el compromiso con el estándar de oro de diseño LEED con el estadio de béisbol; un objetivo de reducir los viajes en automóvil al nuevo estadio de béisbol en un 20%; lograr emisiones netas cero; posiblemente construir una góndola eléctrica que conecte el estadio de béisbol con el transporte público; y agregar protecciones al sitio en previsión del futuro aumento del nivel del mar causado por el cambio climático . Los A's también estaban trabajando con la ciudad de Oakland en un análisis de raza y equidad para garantizar que el proyecto produzca beneficios comunitarios para los residentes de Oakland. [43]
Union Pacific , según el San Francisco Chronicle , expresó su preocupación por la Howard Terminal como ubicación del estadio en abril de 2019, debido a problemas de seguridad relacionados con las vías del tren activas en un lado del sitio. Los funcionarios marítimos también habían expresado su preocupación de que las luces brillantes del estadio pudieran interferir con el tráfico marítimo del Inner Harbor por la noche. [44] El 11 de mayo de 2019, el Alameda Labor Council, AFL-CIO , votó para apoyar los esfuerzos de los Oakland A's para construir un nuevo estadio en Howard Terminal. El Consejo expresó un fuerte apoyo al proyecto dado su potencial para proporcionar importantes beneficios económicos para las familias trabajadoras en todo East Bay. Según un informe emitido por el Bay Area Council Economic Institute, el proyecto del estadio financiado con fondos privados crearía aproximadamente 2000 puestos de trabajo en la construcción e incluso se generarían más puestos de trabajo permanentes con la operación continua del estadio. Además del proyecto del estadio de los A's en Howard Terminal, el consejo también respaldó oficialmente el proyecto de reurbanización de los A's en el sitio del Coliseo, siempre que también incluya beneficios comunitarios. [45]
Como parte del plan del estadio de béisbol, los Atléticos se comprometieron a reurbanizar el sitio del Coliseo, que era propiedad conjunta de la Ciudad de Oakland y el Condado de Alameda. En marzo de 2018, los A's enviaron una carta a la Ciudad de Oakland proponiendo comprar toda la propiedad del Coliseo, incluido el Oakland Arena y los estacionamientos circundantes, y desarrollarlo como un nuevo estadio de béisbol y una villa de estadio de béisbol a cambio de pagar $135 millones de deuda contraída sobre la propiedad por la Ciudad de Oakland y el Condado de Alameda. [46] El 23 de abril de 2019, la Junta de Supervisores del Condado de Alameda votó 5-0 para aprobar la hoja de términos entre el Condado y los Atléticos de Oakland que preveía la posible compra por parte de los A's del 50% de participación del condado en el Complejo del Coliseo del Condado de Alameda de Oakland por $85 millones. El 27 de septiembre de 2019, el Ayuntamiento de Oakland presentó una demanda contra el condado de Alameda por la venta pendiente del sitio del Coliseo a los Atléticos alegando que la venta viola la Ley de Tierras Excedentes. [47] Después de la intervención del comisionado de las Grandes Ligas de Béisbol, Rob Manfred , amenazando con reubicar a los Atléticos, [48] el Ayuntamiento de Oakland retiró oficialmente su demanda contra el condado de Alameda. [49] A partir de 2019, el Coliseo era propiedad en un 50% de la ciudad de Oakland y en un 50% de los Atléticos. [50]
En julio de 2021, el Ayuntamiento de Oakland pidió al personal de la ciudad que iniciara negociaciones con dos grupos de desarrolladores liderados por negros para comprar su parte del Coliseo, uno liderado por el Grupo de Deportes y Entretenimiento Afroamericano y el otro por Dave Stewart y Lonnie Murray . Ambos planes incluían viviendas y hoteles. La ciudad indicó que cualquier plan también necesitaría el apoyo de los Atléticos, que seguirían siendo dueños de la mitad del sitio. [51] En noviembre de 2021, el Consejo votó para seguir adelante con la propuesta del Grupo de Deportes y Entretenimiento Afroamericano. [52]
El 13 de mayo de 2019, los comisionados de la junta del Puerto de Oakland votaron 7-0 para aprobar y autorizar al Director Ejecutivo a ejecutar la hoja de términos inicial por un período de cuatro años. [53] En octubre de 2019, el gobernador de California, Gavin Newsom, firmó dos proyectos de ley destinados a agilizar el proceso del estadio a nivel estatal. [54]
En mayo de 2020, Ballpark Digest informó que el plan del estadio Howard Terminal "puede terminar retrasándose o incluso desechándose, ya que la pandemia de COVID-19 y la incertidumbre económica subyacente sin duda afectarán la planificación de las instalaciones para los Atléticos". [55] Justo antes de este anuncio, el vicepresidente de comunicaciones de los Atléticos había declarado que "el cronograma puede ajustarse debido a la pandemia de COVID-19". [55] [56] En julio de 2020, la East Oakland Stadium Alliance realizó una protesta con "cientos de autos" en la noche inaugural de los A's para protestar contra la propuesta de Howard Terminal y la venta del Coliseo. [57]
En 2020, los Athletics fueron demandados por la Pacific Merchant Shipping Association, la Harbor Trucking Association, la California Trucking Association y Schnitzer Steel . Schnitzer Steel tiene una instalación vecina a Howard Terminal. Alegaron que los Athletics no estaban calificados para ser certificados bajo una ley de California que aceleraría cualquier desafío legal contra el equipo por preocupaciones ambientales. Esto se debió a que el equipo no cumplió con la fecha límite del 1 de enero de 2020 para su consideración. La demanda finalmente fue desestimada por el Tribunal Superior del Condado de Alameda. Sin embargo, la demanda de casi un año demoró el proceso para que el equipo consiguiera la autorización para la construcción del estadio al menos un año. [58]
El 11 de mayo de 2021, ante la preocupación del lento avance del proyecto, las Grandes Ligas de Béisbol ordenaron a los A's que comenzaran a explorar opciones para mudarse de Oakland. Ese mismo día, Dave Kaval comentó a los medios que la permanencia de los A's en Oakland era "Howard [Terminal] o nada", lo que implicaba que el hecho de no conseguir la aprobación para el proyecto del estadio de béisbol de Howard Terminal haría que los A's abandonaran Oakland. [59]
El 20 de julio de 2021, el Ayuntamiento de Oakland votó 6-1-1 para aprobar una hoja de términos no vinculante para continuar las negociaciones con los A's para el nuevo estadio de béisbol. Sin embargo, Dave Kaval dijo que el equipo no está de acuerdo con esos términos ya que no fue la hoja de términos que proporcionó el equipo. [60] A pesar de esto, los A's acordaron reanudar las conversaciones con la ciudad de Oakland para trabajar en un acuerdo financiero para construir el estadio de béisbol. [61]
El 26 de octubre de 2021, la Junta de Supervisores del Condado de Alameda votó 4 a 1 sobre un acuerdo no vinculante para crear un distrito de financiamiento de infraestructura a partir de los ingresos del impuesto a la propiedad del futuro estadio de béisbol. Con este acuerdo, el Condado de Alameda y la Ciudad de Oakland utilizarían estos ingresos fiscales durante un período de 45 años para pagar la infraestructura cerca del estadio de béisbol propuesto, como mejorar las carreteras y agregar nuevas líneas de alcantarillado, agua y electricidad. [62]
El 17 de febrero de 2022, el Ayuntamiento de Oakland votó 6 a 2 para certificar el Informe de Impacto Ambiental para el desarrollo planificado del estadio Howard Terminal. [63] El 30 de junio, la Comisión de Conservación y Desarrollo de la Bahía de San Francisco votó 23 a 2 para eliminar el uso prioritario del puerto del sitio de Howard Terminal. [64]
A fines de septiembre de 2022, los Atléticos no cumplieron con la fecha límite de la ciudad para finalizar el plan del estadio al posponer las negociaciones hasta 2023. [65] El comisionado de béisbol Rob Manfred advirtió que las negociaciones que se extendieran hasta 2023 crearían "incertidumbre", mientras que Kaval había dicho anteriormente que "prácticamente arruinaría" los esfuerzos para mantener al equipo en Oakland y conduciría a una posible reubicación a Las Vegas, donde los A's habían entablado negociaciones con funcionarios de la ciudad y empresas locales sobre la construcción de un nuevo estadio de béisbol en el área. [66] Dado que los Raiders de la Liga Nacional de Fútbol Americano ya se habían mudado a Las Vegas, los A's serían el segundo equipo de Oakland en mudarse allí si los planes de Howard Terminal fracasaran. Además, con el regreso de los Golden State Warriors de la Asociación Nacional de Baloncesto a San Francisco, Oakland no tendría equipos en ninguna de las "Grandes 4 Ligas Deportivas" para llamar hogar después de la partida de los A's.
El 20 de abril de 2023, se informó que los Atléticos habían comprado una parcela de tierra de Red Rock Casino, Resort & Spa para un nuevo estadio en Las Vegas, cerca del Las Vegas Strip , por un nuevo estadio de béisbol de 35.000 asientos y valorado en 1.500 millones de dólares, y estaban totalmente comprometidos a trasladarse al área de Las Vegas antes de trasladarse al casino-resort Tropicana Las Vegas con un estadio de béisbol de 30.000 a 33.000 asientos y la posterior aprobación de la Legislatura de Nevada. Después de este anuncio, el alcalde de Oakland, Sheng Thao, anunció el cese de las negociaciones con el equipo con respecto al sitio de la Terminal Howard, poniendo fin de manera efectiva al proyecto de estadio de béisbol propuesto. [67]
El 16 de noviembre de 2023, los propietarios de las Grandes Ligas de Béisbol votaron por unanimidad a favor de la mudanza de los Atléticos a Las Vegas. Sin embargo, en el momento de la votación, muchos detalles no se habían ultimado, incluido dónde jugaría el equipo en el período interino, si el nuevo estadio tendría un techo retráctil o una cúpula fija, cómo se financiaría la construcción y cuándo podría mudarse el equipo al nuevo parque. [68]
El 2 de abril de 2024, el Tropicana Las Vegas cerró después de haber estado en funcionamiento durante 67 años. La demolición está prevista para octubre, después de lo cual comenzará la construcción del nuevo estadio de béisbol con techo fijo. [69] Dos días después, después de que los Atléticos no pudieran llegar a un acuerdo con la ciudad de Oakland para extender su contrato de arrendamiento en el Coliseo, llegaron a un acuerdo con los Sacramento River Cats , la actual filial Triple-A de los Gigantes de San Francisco , para compartir Sutter Health Park durante las próximas tres temporadas, a partir de 2025. [70]
La Terminal Howard sigue en los planes de Oakland para la seguridad ferroviaria de Embarcadero West, actualizado el 25 de marzo de 2024. [71]