Una estación de radio pirata es una estación de radio que transmite sin una licencia válida. [1]
En algunos casos, las estaciones de radio se consideran legales donde se transmite la señal, pero ilegales donde se reciben las señales, especialmente cuando las señales cruzan una frontera nacional. En otros casos, una transmisión puede considerarse "pirata" debido a la naturaleza de su contenido, su formato de transmisión (especialmente una falla en la transmisión de una identificación de la estación de acuerdo con las regulaciones) o la potencia de transmisión (vatios) de la estación, incluso si la transmisión no es técnicamente ilegal (como una transmisión de radioaficionado ). La radio pirata a veces se llama radio pirata [2] (un término especialmente asociado con la radio bidireccional ), radio clandestina (asociada con operaciones fuertemente motivadas políticamente) o radio libre .
La "piratería" de la radio comenzó con la llegada de las regulaciones de las ondas de radio en los albores de la era de la radio . Inicialmente, la radio, o la tecnología inalámbrica como se la llamaba más comúnmente en ese momento, era un campo abierto para los aficionados y los primeros inventores y experimentadores. El grado de control estatal variaba según el país. Por ejemplo, en el Reino Unido, el trabajo de Marconi fue apoyado por la oficina de correos, pero en una era de regulación débil, un mago de music-hall, Nevil Maskelyne, secuestró deliberadamente una demostración. [ cita requerida ]
La Marina de los Estados Unidos comenzó a utilizar la radio para señales horarias e informes meteorológicos en la costa este de los Estados Unidos en la década de 1890. Antes de la llegada de la tecnología de tubos de vacío , los primeros entusiastas de la radio utilizaban transmisores de chispa (electrónicamente) ruidosos . La Marina pronto comenzó a quejarse a una prensa comprensiva de que los aficionados estaban interrumpiendo las transmisiones navales. La edición del 25 de mayo de 1907 de Electrical World, en un artículo titulado "Wireless and Lawless", informó que las autoridades no pudieron evitar que un aficionado interfiriera en el funcionamiento de una estación gubernamental en el Navy Yard de Washington, DC utilizando medios legales. [3]
En el período previo a la Convención Radiotelegráfica de Londres de 1912, y en medio de las preocupaciones sobre la seguridad de la radio marítima tras el hundimiento del RMS Titanic el 15 de abril de ese año, el New York Herald del 17 de abril de 1912, tituló la iniciativa del presidente William Howard Taft de regular las ondas de radio públicas en un artículo titulado "El presidente toma medidas para detener el gobierno de la mafia en la radio". [ cita requerida ]
En los Estados Unidos, la "Ley para regular las comunicaciones por radio" de 1912 asignó a los radioaficionados y experimentadores su propio espectro de frecuencias e introdujo las licencias y los indicativos de llamada . En 1927 se creó una agencia federal, la Comisión Federal de Radio , a la que sucedió en 1934 la Comisión Federal de Comunicaciones . Estas agencias harían cumplir las normas sobre indicativos de llamada, frecuencias asignadas, licencias y contenido aceptable para las transmisiones.
La Ley de Radio de 1912 dio al presidente permiso legal para cerrar estaciones de radio "en tiempo de guerra". Durante los primeros dos años y medio de la Primera Guerra Mundial , antes de la entrada de EE. UU., el presidente Wilson encargó a la Marina de los EE. UU. que monitoreara las estaciones de radio estadounidenses, nominalmente para "asegurar la neutralidad". Estados Unidos se dividió en dos "distritos" de radio civiles con indicativos de llamada correspondientes, comenzando con "K" en el oeste y "W" en el este. A la Marina se le asignaron indicativos de llamada que comenzaban con "N". La Marina utilizó esta autoridad para cerrar la radioafición en la parte occidental de los EE. UU. Cuando Wilson declaró la guerra a Alemania el 6 de abril de 1917, también emitió una orden ejecutiva cerrando la mayoría de las estaciones de radio que no necesitaba el gobierno de los EE. UU. La Marina fue un paso más allá y declaró que era ilegal escuchar la radio o poseer un receptor o transmisor en los EE. UU., pero había dudas de que tuvieran la autoridad para emitir tal orden incluso en tiempo de guerra. La prohibición de la radio se levantó en los EE. UU. a fines de 1919. [4]
En 1924, la estación de la ciudad de Nueva York WHN fue acusada por la American Telephone and Telegraph Company (AT&T) de ser una "estación ilegal" por violar las licencias comerciales que permitían únicamente a las estaciones de AT&T vender tiempo de emisión en sus transmisores. Como resultado de la interpretación de AT&T, se llevó a cabo un caso histórico en los tribunales, que incluso provocó comentarios del Secretario de Comercio Herbert Hoover cuando tomó una postura pública en defensa de la estación. Aunque AT&T ganó su caso, el furor creado fue tal que esas disposiciones restrictivas de la licencia de transmisión nunca se hicieron cumplir. [ cita requerida ]
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En 1926, WJAZ en Chicago cambió su frecuencia a una previamente reservada para estaciones canadienses sin obtener permiso para hacer el cambio, y fue acusada por el gobierno federal de "piratería de ondas". La batalla legal resultante determinó que la Ley de Radio de 1912 no permitía al gobierno de los EE. UU. exigir a las estaciones que operaran en frecuencias específicas, y el resultado fue la aprobación de la Ley de Radio de 1927 para fortalecer la autoridad regulatoria del gobierno. [ cita requerida ]
Aunque México otorgó a la estación de radio XERF una licencia para transmitir, la potencia de su transmisor de 250 kW era mucho mayor que el máximo de 50 kW autorizado para uso comercial por el gobierno de los Estados Unidos de América. En consecuencia, XERF y muchas otras estaciones de radio en México, que vendían su tiempo de transmisión a patrocinadores de programas comerciales y religiosos en idioma inglés, fueron etiquetadas como " radio blasters fronterizas ", pero no como "estaciones de radio piratas", a pesar de que el contenido de muchos de sus programas no podría haber sido transmitido por una emisora regulada por los EE. UU. Los predecesores de XERF, por ejemplo, originalmente habían transmitido en Kansas , abogando por la " cirugía de glándula de cabra " para mejorar la masculinidad, pero se mudaron a México para evadir las leyes estadounidenses sobre publicidad de tratamientos médicos, en particular los no probados. [ cita requerida ]
En Europa, Dinamarca tuvo la primera estación de radio del mundo que transmitió radio comercial desde un barco en aguas internacionales sin permiso de las autoridades del país al que transmitía (Dinamarca en este caso). La estación se llamó Radio Mercur y comenzó a transmitir el 2 de agosto de 1958. En los periódicos daneses pronto se la llamó "radio pirata". En los Países Bajos, en 1964, Radio Noordzee y TV Noordzee comenzaron a transmitir desde la isla REM y Radio Verónica adquirió un nuevo barco, un pesquero de arrastre reconvertido llamado MV Norderney . [ cita requerida ]
En el Reino Unido, en los años 60, el término no solo se refería a un uso percibido como no autorizado del espectro estatal por parte de emisoras sin licencia, sino también a la naturaleza arriesgada de las estaciones de radio en alta mar que en realidad operaban en barcos anclados o plataformas marinas. El término se había utilizado anteriormente en Gran Bretaña y los EE. UU. para describir a las emisoras terrestres sin licencia e incluso a los transmisores fronterizos . Por ejemplo, una comedia británica de 1940 sobre una emisora de televisión no autorizada, Band Waggon , utiliza la frase "estación pirata" varias veces. Un buen ejemplo de este tipo de actividad fue Radio Luxembourg, ubicada en el Gran Ducado de Luxemburgo . Las emisiones nocturnas en inglés de Radio Luxembourg se transmitían por transmisores con licencia de Luxemburgo. La audiencia en el Reino Unido originalmente escuchaba sus aparatos de radio con el permiso de una licencia inalámbrica emitida por la Oficina General de Correos británica (GPO). Sin embargo, según los términos de esa licencia inalámbrica, era un delito según la Ley de Telegrafía Inalámbrica escuchar transmisiones no autorizadas , que posiblemente incluían las transmitidas por Radio Luxembourg. Por lo tanto, en lo que respecta a las autoridades británicas, Radio Luxembourg era una "estación de radio pirata" y los oyentes británicos de la estación estaban infringiendo la ley (aunque como el término "no autorizado" nunca se definió correctamente, era una zona gris legal). Esto no impidió que los periódicos británicos publicaran los horarios de programación de la estación, o que una revista semanal británica dirigida a las adolescentes, Fab 208 , promocionara a los DJ y su estilo de vida. (La longitud de onda de Radio Luxembourg era de 208 metros (1439, entonces 1440 kHz)). [ cita requerida ]
A Radio Luxembourg se unieron posteriormente otras emisoras piratas conocidas recibidas en el Reino Unido en violación de las licencias del Reino Unido, entre ellas Radio Caroline y Radio Atlanta (posteriormente Radio Carolines North y South respectivamente, tras su fusión y la reubicación del barco original), Radio London y Laser 558 , todas las cuales transmitían desde barcos anclados fuera de los límites territoriales y, por lo tanto, eran legítimas. Radio Jackie , por ejemplo, aunque transmitía ilegalmente, estaba registrada a efectos del IVA e incluso tenía su dirección y número de teléfono en los directorios telefónicos locales. [ cita requerida ]
En la década de 1970, la radio pirata en el Reino Unido ya se había trasladado en su mayor parte a la radiodifusión terrestre, transmitiendo desde torres en pueblos y ciudades. [ cita requerida ]
Otra variación del término radio pirata surgió durante el " Verano del Amor " en San Francisco durante la década de 1960. "Radio libre" generalmente se refería a transmisiones terrestres secretas y sin licencia. Estas también se etiquetaban como transmisiones de radio pirata. Radio libre se usaba solo para referirse a transmisiones de radio que estaban fuera del control del gobierno [ cita requerida ] , como la radio offshore en el Reino Unido y Europa.
El término radio libre fue adoptado por la Asociación de Radio Libre de oyentes que defendían los derechos de las estaciones de radio offshore que transmitían desde barcos y estructuras marinas frente a las costas del Reino Unido .
Félix Guattari señala:
El desarrollo tecnológico, y en particular la miniaturización de los transmisores y el hecho de que puedan ser ensamblados por aficionados, "se topa" con una aspiración colectiva hacia nuevos medios de expresión.
— Félix Guattari [6]
En Europa, además de adoptar el término de radio libre , los oyentes partidarios de lo que se había llamado radio pirata adoptaron el término de radio offshore , que era habitualmente el término utilizado por los propietarios de las emisoras marinas.
Más recientemente, el término "radio libre" implicaba que las emisiones no tenían publicidad y que la emisora solo estaba allí para ofrecer un producto, ya fuera un tipo de música o una opinión hablada. En este contexto, la radio "pirata" se refiere a las emisoras que sí anuncian y promocionan diversos conciertos y fiestas.
Dado que este tema abarca territorios nacionales, aguas internacionales y espacio aéreo internacional, la única forma eficaz de abordarlo es atendiendo a cada país, a las aguas internacionales y al espacio aéreo internacional. Como las leyes varían, la interpretación del término radio pirata también varía considerablemente.
La estación de radio pirata que más tiempo ha permanecido en funcionamiento, con 57 años, puede ser Radio Britannia de South Yorkshire, Inglaterra, desde 1965 hasta 2022. [7]
La difusión de propaganda puede ser autorizada por el gobierno en el lugar de transmisión, pero puede ser considerada no deseada o ilegal por el gobierno del área de recepción prevista. La difusión de propaganda realizada por gobiernos nacionales en contra de los intereses de otros gobiernos nacionales ha creado estaciones de interferencia de radio que transmiten ruidos en la misma frecuencia para evitar la recepción de la señal entrante. Mientras Estados Unidos transmitía sus programas hacia la Unión Soviética , que intentó interferirlos, en 1970 el gobierno del Reino Unido decidió emplear un transmisor de interferencia para ahogar las transmisiones entrantes de la estación comercial Radio North Sea International , que estaba basada a bordo del buque motor (MV) Mebo II anclado en el sureste de Inglaterra en el Mar del Norte . Otros ejemplos de este tipo de transmisión inusual incluyen el USCGC Courier (WAGR-410) , un cortador de la Guardia Costera de los Estados Unidos que originó y retransmitió transmisiones de la Voz de América desde un fondeadero en la isla griega de Rodas a los países del bloque soviético . Se han realizado vuelos con globos sobre Cayo Hueso, Florida , para apoyar las transmisiones de TV Martí , dirigidas a Cuba (el gobierno cubano interfiere con las señales). La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha realizado vuelos con aviones de radiodifusión militar sobre Vietnam , Irak y muchos otros países .
El uso ilegal del espectro radioeléctrico autorizado (también conocido como piratería en los círculos de CB ) [8] es bastante común y adopta varias formas.
Las películas The Boat That Rocked , [11] Pump Up the Volume y On the Air Live with Captain Midnight , así como la serie de televisión People Just Do Nothing , están ambientadas en el mundo de la radio pirata, mientras que Born in Flames presenta estaciones de radio piratas como parte de un movimiento político clandestino. La radio pirata también es un punto central de la trama del videojuego Jet Set Radio y su secuela Jet Set Radio Future . El videojuego Reverse: 1999 presenta al personaje Regulus, el capitán de la estación de radio pirata "APPLe".
licencia (a menudo dirigida por un operador de radio aficionado) que logra ocupar una banda de FM comercial o estatal es un ejemplo de una estación de radio pirata o "pirata".
