El Campeonato del Mundo de MotoGP de la FIM de 2021 fue la categoría reina de la 73ª temporada del Campeonato del Mundo de Carreras de Carretera de la FIM . Fabio Quartararo ganó su primer título mundial, con cinco victorias en carreras antes de asegurar el título en la antepenúltima carrera de la temporada. Quartararo se convirtió en el primer francés en ganar el título de la categoría reina, que también fue el primer título para un piloto no español desde el australiano Casey Stoner en 2011. La temporada también vio a Francesco Bagnaia y Jorge Martín ganar sus primeras carreras de la categoría reina. En la clasificación general, Bagnaia aseguró el segundo lugar y el actual campeón Joan Mir consiguió el tercer lugar, mientras que Martín fue nombrado novato del año. Ducati se aseguró el campeonato de constructores por segunda temporada consecutiva y el campeonato de equipos por primera vez desde 2007. En total, ocho pilotos diferentes ganaron Grandes Premios durante la temporada.
El seis veces campeón de MotoGP, Marc Márquez, regresó a la competición en la tercera carrera del año tras la lesión en el brazo y el hombro que lo apartó de la temporada 2020. Tras sufrir inicialmente la lesión, el ex campeón ganó tres carreras a partir del verano. También fue la última temporada del siete veces campeón de MotoGP, Valentino Rossi, tras 22 temporadas en la categoría reina, así como la última temporada en la que un debutante de la era de los 500cc participó en la categoría reina.
Resumen de la temporada
Joan Mir y el Team Suzuki Ecstar comenzaron la temporada como campeones defensores de pilotos y equipos, respectivamente, mientras que Ducati comenzó como campeón defensor de constructores. Ducati y Yamaha se convirtieron en favoritos al principio de la temporada después de ganar las primeras cinco carreras de la temporada (rondas 1 a 3 para los pilotos de Yamaha Maverick Viñales y Fabio Quartararo , rondas 4 y 5 para el piloto de Ducati Jack Miller ) y bloquear todas menos una de las 15 posiciones del podio entre ellos. El eterno favorito al título Marc Márquez hizo su regreso a la serie en la tercera ronda en Portugal, después de perderse casi la totalidad de la temporada 2020, así como las dos primeras rondas en Qatar debido a la recuperación de una lesión. [1]
En la sexta ronda en Italia , Quartararo se convirtió en el primer claro favorito al título de la temporada después de cuatro pole positions consecutivas y lograr su tercera victoria de la temporada, ampliando su ventaja en el campeonato a 24 puntos. [2] Miguel Oliveira ganó la ronda catalana durante una racha de podios de tres carreras. En el Gran Premio de Alemania , Marc Márquez hizo su primer regreso al podio desde el Gran Premio de Valencia de 2019 con una victoria, extendiendo su racha ininterrumpida de victorias en Sachsenring a 11 seguidas, que se remonta a 2010 en la categoría de 125cc. [3] Con su victoria, Márquez puso fin a la sequía de victorias más larga de Honda desde su regreso a tiempo completo a la cima de las carreras de Grandes Premios en 1982 con 581 días. En el Dutch TT , Quartararo consiguió su cuarta victoria de la temporada, ampliando su ventaja en el campeonato de pilotos de cara al receso de verano, con una ventaja de 34 puntos sobre su rival más cercano y compatriota Johann Zarco . [4]
Al regresar de la pausa de verano en Estiria , el novato Jorge Martín tradujo su segunda pole position de su carrera en su primera victoria en carrera en solo su sexta salida en una carrera de MotoGP, [5] y obtuvo la primera victoria para Pramac Racing desde su ingreso a la clase en 2002. [6] Durante la conferencia de prensa previa al evento, Valentino Rossi anunció su retiro después de 26 años en el circuito del Gran Premio , efectivo al final de la temporada. [7] En el Gran Premio de Austria , el piloto de KTM Brad Binder logró su segunda victoria de su carrera en una carrera de bandera a bandera bajo la lluvia, después de elegir quedarse afuera con neumáticos lisos con tres vueltas restantes, mientras que los otros cinco pilotos del grupo líder entraron a boxes para cambiar a neumáticos de lluvia. [8] En una ronda británica inusualmente fría , Quartararo logró una victoria dominante mientras que sus rivales más cercanos flaquearon, extendiendo su ventaja en el campeonato a 65 puntos con seis rondas restantes. Silverstone también marcó el primer podio de la carrera de MotoGP para Aleix Espargaró y el primer podio para Aprilia como fabricante en la era moderna de MotoGP. [9]
En Aragón , el piloto de fábrica de Ducati Francesco Bagnaia lideró desde la pole position para lograr su primera victoria en MotoGP [10] y acortó la ventaja de Quartararo en el campeonato mientras el francés luchaba con los neumáticos, cayendo del tercer lugar en la parrilla para terminar octavo. [11] En Misano , Bagnaia repitió su hazaña para ganar desde la pole por segunda carrera consecutiva, reduciendo la ventaja del francés a solo 48 puntos con cuatro rondas restantes. [12] En Austin , Marc Márquez encabezó el podio por segunda vez en el año, por delante de los principales contendientes al título Quartararo y Bagnaia, que consiguió la pole. Con la victoria, Márquez extendió su dominio sobre el Circuito de las Américas , habiendo ganado 7 de las 8 visitas totales de MotoGP a la pista. [13]
En el Gran Premio de Emilia-Romaña , Bagnaia partió desde la pole por cuarta carrera consecutiva, mientras que Quartararo partió desde la 15.ª posición tras una difícil sesión de clasificación. [14] Mientras Quartararo luchaba por volver a situarse entre los cinco primeros, Bagnaia se estrelló cuando estaba en cabeza a cuatro vueltas del final, lo que le regaló a Márquez su tercera victoria de la temporada. Al terminar la carrera en cuarto lugar tras un adelantamiento en la última vuelta de Enea Bastianini , Quartararo se coronó Campeón del Mundo de MotoGP 2021. [15] Quartararo se convirtió en el primer francés en ganar el título de la categoría reina, así como en el primer campeón no español en una década, desde el australiano Casey Stoner en 2011 .
Con la baja de Márquez en el Gran Premio del Algarve por una conmoción cerebral sufrida en un incidente de entrenamiento [16] , su racha de victorias terminó. Bagnaia lideró desde la pole position para lograr su tercera victoria de la temporada. Después de que Quartararo se estrellara cuando estaba en sexta posición, Ducati se aseguró el título de constructores. La carrera terminó con bandera roja después de una colisión entre Iker Lecuona y Miguel Oliveira. [17] Bagnaia logró su cuarta victoria de la temporada en la final valenciana por delante de Martín y Miller en el primer podio de Ducati, asegurando el campeonato por equipos para el equipo de fábrica de Ducati por primera vez desde 2007. [18]
En total, ocho corredores diferentes ganaron Grandes Premios durante la temporada y quince corredores diferentes subieron al podio.
Pandemia de COVID-19
Al igual que en la temporada anterior, el campeonato de 2021 se vio afectado por la pandemia de COVID-19 , lo que provocó la cancelación o el aplazamiento de muchas carreras. Como quedó claro que las condiciones locales de la pandemia no permitirían la celebración de los Grandes Premios de Argentina o Estados Unidos según lo planeado, ambas carreras se pospusieron y se reemplazaron por una segunda ronda en Qatar y una ronda en Portugal. [19] El regreso del Gran Premio de Finlandia se retrasó un año más, ya que los oficiales de carrera finlandeses no deseaban celebrar su evento inaugural sin fanáticos en las tribunas, y la carrera fue reemplazada por una segunda ronda en Austria. [20] El Gran Premio de Japón se canceló debido a la situación de pandemia en curso en el país y las complicaciones de viaje y restricciones logísticas resultantes, y fue reemplazado por la nueva fecha para el Gran Premio de Estados Unidos. [21] El Gran Premio de Australia se canceló a principios de julio, debido a la incapacidad del paddock para cumplir con el requisito del gobierno australiano de una cuarentena de dos semanas para todas las entradas extranjeras al país, lo que introduciría una perturbación demasiado grande en el calendario de MotoGP. [22] [23] Con un resurgimiento a mediados del verano de casos de COVID-19 en Tailandia, su Gran Premio, planeado para mediados de octubre, también fue cancelado por segundo año consecutivo. [24] A mediados de agosto, el creciente número de infecciones en Malasia provocó la cancelación del Gran Premio en ese país (reemplazado por una segunda ronda en el circuito de Misano), [25] lo que significa que no se celebrarían rondas del campeonato al este de Qatar por segundo año consecutivo.
Pol Espargaró se trasladó a Repsol Honda después de 4 años con el equipo de fábrica de KTM, en sustitución de Álex Márquez , que se trasladó a LCR bajo un contrato de fábrica de Honda, sustituyendo a su vez a Cal Crutchlow . [37] Crutchlow se unió a Yamaha como piloto de pruebas, en sustitución del piloto de pruebas titular Jorge Lorenzo . [56] [57]
Andrea Dovizioso dejó el equipo de fábrica de Ducati después de 8 temporadas con el equipo al final de la temporada 2020. [58] El 10 de noviembre de 2020 , anunció sus intenciones de tomarse un año sabático para la temporada 2021 y centrarse en regresar en 2022. [59]
Lorenzo Savadori fue ascendido de puesto de piloto de pruebas a puesto de carrera para Aprilia Racing Team Gresini , después de que Andrea Iannone recibiera una suspensión de competición de cuatro años por una violación de dopaje. [26]
Cambios de mitad de temporada
Stefan Bradl reemplazó a Marc Márquez para el inicio de la temporada, ya que Márquez prolongó su recuperación de su lesión que puso fin a la temporada 2020. [39]
Tito Rabat sustituyó a Jorge Martín en los Grandes Premios de España y Francia, mientras que el novato se recuperaba de las lesiones sufridas en un accidente el sábado por la mañana en la ronda portuguesa. [33]
El piloto probador de Ducati, Michele Pirro, sustituyó a Martín en el Gran Premio de Italia. [34]
Álex Rins se perdió el Gran Premio de Cataluña tras sufrir una fractura en el brazo antes de la carrera. No fue sustituido para la prueba. [60]
Franco Morbidelli se perdió varias carreras tras lesionarse la rodilla izquierda en un accidente de entrenamiento. [61] Fue reemplazado por Garrett Gerloff para la ronda holandesa, [50] Cal Crutchlow para las rondas de Estiria y Austria, y Jake Dixon para las rondas británica [52] y Aragón.
Lorenzo Savadori tuvo que pasar por el quirófano tras su accidente en la carrera de Estiria. Se perdió la siguiente carrera de Austria y no fue sustituido. [62]
Yamaha retiró a Maverick Viñales del Gran Premio de Austria, citando "un funcionamiento irregular inexplicable de la motocicleta" durante el Gran Premio de Estiria. [63] Yamaha posteriormente rescindió su contrato el 20 de agosto, eliminando así la entrada de Viñales en el campeonato. [64] Fue reemplazado por Cal Crutchlow para las rondas británicas [46] y Aragón. Franco Morbidelli fue posteriormente promovido al equipo de fábrica como su piloto del campeonato para el resto de la temporada y el futuro, reuniendo a Morbidelli con su ex compañero de equipo de Petronas SRT Fabio Quartararo . [47] Andrea Dovizioso finalmente regresó de su año sabático y regresó a MotoGP, reemplazando a Morbidelli como piloto del campeonato de SRT para el resto de la temporada. [65]
Maverick Viñales regresó a MotoGP a partir del Gran Premio de Aragón con Aprilia Racing Team Gresini , reemplazando a Lorenzo Savadori como piloto del campeonato por el resto de la temporada, con Savadori regresando a su papel anterior como piloto de pruebas/reserva. [66] Viñales tiene contrato para correr para Aprilia en 2022. [67]
Marc Márquez se perdió los Grandes Premios del Algarve y Valencia tras sufrir una ligera conmoción cerebral durante los días de entrenamiento previos a la carrera. Fue sustituido por Stefan Bradl en el Algarve, [16] pero HRC decidió no sustituir a Márquez para la final en Valencia. [69]
Calendario
En 2021 se celebraron los siguientes Grandes Premios: [19] [20] [70]
Ubicación de los Grandes Premios de Europa en 2021. (:Gran Premio programado:Gran Premio cancelado)
Cambios en el calendario
El Gran Premio de Finlandia iba a volver al calendario tras 38 años de ausencia. El circuito que albergaría la prueba iba a ser el nuevo Kymi Ring , en lugar del circuito de Tampere utilizado en 1962 y 1963, o el circuito de Imatra , que albergó la prueba hasta 1982. El Gran Premio de Finlandia se había incluido en el calendario de 2020, pero la carrera inaugural se canceló como respuesta a la pandemia de COVID-19 .
El Gran Premio de la República Checa se dejó inicialmente fuera del calendario provisional, ya que el circuito requiere una repavimentación obligatoria para cumplir con las normas de seguridad, y no estaba claro si el trabajo necesario podría completarse a tiempo para su fecha programada habitual a principios de agosto. Por lo tanto, la 11.ª ronda del campeonato quedó abierta como provisionalmente pendiente. [87] El 8 de diciembre de 2020, los concejales de la ciudad de Brno optaron por no participar en el calendario de 2021, citando dificultades financieras debido a la pandemia de COVID-19. [88] Marcó la primera ausencia de un Gran Premio en Brno desde 1992. El alcalde de Brno espera el regreso del campeonato en 2022. [89]
Cambios en el calendario como reacción a la pandemia de COVID-19
Ante la incertidumbre sobre el desarrollo de la pandemia de COVID-19 , el organizador del campeonato, Dorna, decidió en noviembre de 2020 nominar tres "Sedes de Reserva del Gran Premio" que podrían utilizarse en caso de que las medidas o regulaciones locales de contención del virus obliguen a cancelar un Gran Premio planificado. [90]
El Gran Premio de Portugal en el Algarve había regresado previamente al calendario como una carrera de reemplazo para la ronda final de la temporada 2020 acortada por COVID-19 . [91]
El Gran Premio de Rusia sería el primer Gran Premio de motociclismo que se disputaría en ese país. Se utilizaría el circuito Igora Drive .
El 22 de enero de 2021, Dorna actualizó significativamente el calendario provisional incluyendo los siguientes cambios: [19]
Los Grandes Premios de Argentina y Estados Unidos se pospondrían debido a la situación del COVID-19 en ambos países, con posible reprogramación para el último trimestre de 2021.
La temporada se inaugurará con una doble jornada en Qatar el 28 de marzo y el 4 de abril, seguida por Portugal como tercera ronda.
La carrera pendiente provisional creada por la ausencia del Gran Premio de República Checa fue eliminada.
El posible Gran Premio de Rusia fue eliminado de la lista de reservas, dejando a Indonesia como única sede de reserva para el Gran Premio.
El 11 de septiembre se confirmó el calendario definitivo del campeonato, que constaba de 18 Grandes Premios. El Gran Premio de Emilia Romagna y Riviera de Rímini volvió a celebrarse como segundo Gran Premio en Misano, con el nombre abreviado de Gran Premio de Emilia Romagna de motociclismo . El Gran Premio de Argentina, que se había pospuesto anteriormente, también fue cancelado. [81]
Resultados y clasificaciones
Grandes Premios
Clasificación de los corredores
Sistema de puntuación
Se otorgaban puntos a los quince primeros clasificados. El corredor tenía que terminar la carrera para ganar puntos.
Clasificación de constructores
Cada constructor recibió el mismo número de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.
Clasificación de los equipos
La clasificación de los equipos se basó en los resultados obtenidos por los corredores habituales y suplentes; las inscripciones comodín no fueron elegibles.
Notas
^ ab Carrera nocturna
Referencias
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