Danilo Carlo Petrucci (nacido el 24 de octubre de 1990) es un piloto de motos del Gran Premio de Italia que ha competido en el Campeonato MotoAmerica Superbike con Warhorse HSBK Racing Ducati New York. [2] Después de perder su participación en KTM en MotoGP al final de la temporada 2021 , participó en el Rally Dakar 2022 con una máquina Tech3 KTM rally raid de 450 cc en enero de 2022. [3]
Durante la mayor parte de 2022, Petrucci residió en Scranton, Pensilvania , EE. UU., conduciendo una Ducati Panigale V4 R en la serie del Campeonato AMA Superbike, terminando segundo en el último evento en septiembre. [4] [5] En noviembre de ese mismo año se anunció que Petrucci regresaría al equipo Barni Ducati, esta vez en el Campeonato del Mundo de Superbikes . [6]
Ganó dos carreras en el Campeonato Mundial de MotoGP y también ganó el Campeonato Italiano de Superbikes (CIV) en 2011 .
Nacido en Terni , Petrucci comenzó a competir en 1998 con motos de minitrial y minicross, consiguiendo algunos trofeos nacionales. En 2006 pasó a las carreras de ruta ingresando a la Copa CBR600, donde emergió como el mejor novato . En 2007, Petrucci compitió en la Copa Yamaha R6 e hizo algunas apariciones en el Campeonato de Europa Superstock 600 . Su subcampeonato en la Copa R6 le garantizó el apoyo oficial de Yamaha Motor Italia para las siguientes temporadas. En 2008, Petrucci disputó su primera temporada internacional completa en el campeonato europeo de Superstock 600, consiguiendo dos poles y obteniendo el séptimo puesto general en la clasificación final del campeonato. En 2009 ganó tres carreras y obtuvo el cuarto puesto en la general del campeonato europeo; En la misma temporada quedó subcampeón del campeonato italiano Superstock 1000 y ganó la categoría sub-23. En 2010, Petrucci ingresó al Campeonato FIM Superstock 1000 con el equipo Pedercini , mientras competía también por el Campeonato Italiano de Superbikes. En este último campeonato terminó en tercer lugar de la general y ganó el título sub-25. En 2011 volvió a competir en el Campeonato FIM Superstock 1000, montando una Ducati 1098R inscrita por el Barni Racing Team. Con cuatro victorias y seis poles, terminó la temporada subcampeón detrás de Davide Giugliano . También disputó el campeonato italiano de Superstock 1000, ganando el título del campeonato.
Petrucci se unió al equipo Ioda en la categoría MotoGP en 2012, [8] conduciendo una motocicleta Claiming Rule Teams (CRT) con un chasis Ioda interno y un motor Aprilia RSV4 . [9] El equipo pasó a utilizar un chasis Suter y motores BMW a mitad de temporada. [10] Petrucci terminó 19º en la general del campeonato y 7º en la clase CRT con 27 puntos.
Ioda continuó con maquinaria Suter/BMW y amplió su equipo de MotoGP con dos motos en 2013, con Lukáš Pešek como segundo piloto. [11] Petrucci terminó 17º en la general del campeonato y 5º en la clase CRT con 26 puntos.
Petrucci permaneció con Ioda durante la temporada 2014, sin embargo, el equipo volvió a tener una sola entrada en el campeonato y volvió a utilizar la maquinaria Aprilia. Petrucci sufrió una fractura de muñeca a causa de una caída durante la sesión de calentamiento del Gran Premio de España en Jerez . [12] Michel Fabrizio reemplazó a Petrucci en las rondas 6 y 7. Petrucci regresó para el crono holandés en Assen . Petrucci finalmente terminó 20º en la general del campeonato y 5º en la clase Open con 17 puntos.
El 1 de octubre de 2014, se anunció que Petrucci dejaría el equipo Ioda y pasaría a Pramac Racing con un contrato de dos años, a partir de la temporada 2015. Reemplazó a Andrea Iannone , quien se mudó al equipo Ducati de fábrica . [13] Petrucci consiguió su primer podio en el Gran Premio de Gran Bretaña en agosto. Después de comenzar 18º en la parrilla, Petrucci avanzó en el orden en condiciones de lluvia y finalmente terminó segundo detrás de Valentino Rossi . [14]
Se perdió las primeras cuatro carreras después de sufrir una fractura en la mano en un accidente de prueba de pretemporada en Phillip Island . A su regreso, volvió a sobresalir en condiciones húmedas durante el TT de Holanda , donde marcó la vuelta más rápida y lideró brevemente antes de que se detuviera la carrera (finalmente se retiró por un fallo eléctrico).
Comienza su sexta temporada consecutiva en Motogp con el mismo equipo, pero con una moto de fábrica y con el mismo compañero de 2016. El 4 de junio de 2017 sube al tercer escalón del podio en el Gran Premio de Italia, en Assen dirige volver a subir al podio, quedando segundo. Terminó segundo en el Gran Premio de San Marino. En Japón terminó tercero. Terminó la temporada en octavo lugar con 124 puntos.
En 2018 estuvo en el mismo equipo, con su compañero Jack Miller. En Francia terminó en segundo lugar. Terminó la temporada en octavo lugar con 144 puntos.
En 2019, pasó al equipo oficial de Ducati para formar pareja con Andrea Dovizioso . Terminó en tercer lugar en Le Mans. Consiguió su primera victoria en MotoGP en la siguiente carrera en Mugello. Terminó en tercer lugar en Catalunya. Terminó la temporada en sexto lugar con 176 puntos.
En 2020 permaneció en el mismo equipo. Ganó en Le Mans en condiciones de carrera mojada después de estar en cabeza de principio a fin. Terminó la temporada en duodécimo lugar con 78 puntos.
Para la temporada 2021 Petrucci fue fichado por el equipo satélite KTM Tech3 . [15] Tuvo un mejor resultado de 5º lugar durante toda la temporada y terminó 21º en la clasificación con 37 puntos. En agosto, en el GP de Estiria, se supo que había perdido su vehículo y que abandonaría MotoGP al final de la temporada. [dieciséis]
El 26 de septiembre de 2022, se anunció que Petrucci sustituiría al lesionado Joan Mir para el Gran Premio de Tailandia en Buriram , una vez finalizada la temporada de Superbikes de Estados Unidos. [17] Petrucci terminó en la posición 20, delante de un corredor regular y un reemplazo, y luego confirmó que no tenía arreglos de equipo para 2023. [18]
Petrucci sufrió una fractura en la pierna entrenando en diciembre de 2021. [19] Durante el evento de 2022, ocupó el puesto 23 en el evento prólogo, [20] seguido por el 13.° en la primera etapa. [21] Se retiró de la segunda etapa por falla de la máquina después de 117 kilómetros (73 millas), [22] y tuvo que ser rescatado en helicóptero. [23] Petrucci continuó en el rally después de una penalización de casi 12 horas por no terminar la etapa. En la quinta etapa, Petrucci consiguió su primera victoria de etapa del Dakar después de que su compañero piloto de KTM, Toby Price, recibiera una penalización de tiempo. [24]
Petrucci ganó ambas etapas de su carrera inaugural en el Campeonato MotoAmerica Superbikes 2022 en COTA , cerca de Austin, Texas , el fin de semana del 9 y 10 de abril. [25] [26]
Petrucci ganó el partido de ida a dos en Road Atlanta a finales de abril, liderando el campeonato por puntos. [27] Su Ducati sufrió un fallo de motor en el partido de vuelta. [28]
Petrucci terminó la temporada y el campeonato AMA en segundo lugar detrás de Jake Gagne en septiembre de 2022. [29]
Petrucci competirá con el equipo Barni Ducati a partir de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Superbikes .
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* Temporada aún en curso.
