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Oeste de Tennessee

El oeste de Tennessee es una de las tres Grandes Divisiones de Tennessee que comprende aproximadamente el cuarto occidental del estado. [1] La región incluye 21 condados entre los ríos Tennessee y Mississippi , delineados por la ley estatal. [2] Su geografía consiste principalmente en tierras planas con suelo rico y vastas áreas de llanura aluvial del río Mississippi. [3] [1] De las tres regiones, el oeste de Tennessee es la más definida geográficamente y es la más baja. [4] Es a la vez la menos poblada y la más pequeña, en superficie, de las tres Grandes Divisiones. Su ciudad más grande es Memphis , la segunda ciudad más poblada del estado.

El oeste de Tennessee fue habitado originalmente por los chickasaw y fue la última de las tres Grandes Divisiones en ser colonizada por europeos. La región se convirtió oficialmente en parte de los Estados Unidos con la Compra de Jackson en 1818, 22 años después de la condición de estado de Tennessee. Como parte de la cuenca del río Misisipi, el oeste de Tennessee disfruta de un suelo fértil que condujo al cultivo de algodón a gran escala durante el período anterior a la guerra civil, que dependía en gran medida del trabajo esclavo . [4] Como resultado, forma el extremo noroeste del Cinturón Negro . [5]

Historia

Historia temprana

El mapa de Kentucky y los territorios vecinos de Low aún no incluía el oeste de Tennessee, controlado por la Nación Chickasaw hasta 1818. De la Enciclopedia de Low

Los primeros europeos que llegaron a lo que hoy es el oeste de Tennessee formaron parte de una expedición liderada por el explorador español Hernando de Soto , quien en 1541 se convirtió en el primer europeo en llegar al río Misisipi al sur de la actual Memphis. En 1673, una expedición francesa liderada por el misionero Jacques Marquette y Louis Jolliet exploró el río Misisipi, convirtiéndose en los primeros europeos en cartografiar el valle del Misisipi. [6] [7]

En 1682, una expedición francesa dirigida por René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle, construyó Fort Prudhomme en Chickasaw Bluffs a lo largo del río Misisipi al norte de la actual Memphis. [8] En 1739, los franceses construyeron Fort Assumption bajo el mando de Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville en el río Misisipi en la ubicación actual de Memphis, que utilizaron como base contra los Chickasaw durante la Campaña de 1739 de las Guerras Chickasaw . [9]

En 1795, el gobernador general español de Luisiana , Francisco Luis Héctor de Carondelet , envió a su teniente gobernador, Manuel Gayoso de Lemos , a negociar un acuerdo con los chickasaw locales para que se pudiera erigir un fuerte en los Chickasaw Bluffs en la actual Memphis. El Fuerte San Fernando De Las Barrancas se estableció en mayo de ese año para defender las reclamaciones españolas y evitar una mayor expansión hacia el oeste de los Estados Unidos. [10]

La parte de Tennessee al oeste del río Tennessee fue reconocida por primera vez como territorio Chickasaw por el Tratado de Hopewell de 1786 , y continuó siéndolo después de la condición de estado de Tennessee en 1796. Sin embargo, tanto la constitución del estado como la ley legislativa que admitió a Tennessee en la Unión definieron la región como parte del estado. El oeste de Tennessee no quedó bajo control estadounidense hasta que fue obtenido en una serie de cesiones por los Chickasaw en 1818, una adquisición conocida como la Compra de Jackson , que fue negociada por Andrew Jackson , quien más tarde se convirtió en el séptimo presidente de los Estados Unidos, y el exgobernador de Kentucky Isaac Shelby . Esta compra también incluyó el área más occidental de Kentucky , así como una parte del norte de Misisipi .

Aunque la gran mayoría del área de compra se encuentra en Tennessee, el término " Compra de Jackson " se utiliza hoy en día principalmente para referirse únicamente a la parte de Kentucky de la adquisición. Después de que el oeste de Tennessee se abriera a la colonización europea en 1818, los plantadores de algodón comenzaron a explotar los suelos fértiles de la región en la década de 1820, y una economía agraria , muy dependiente de la mano de obra esclava afroamericana, se afianzó en la región. El oeste de Tennessee se convirtió rápidamente en una de las regiones productoras de algodón más productivas de la nación, junto con gran parte del sur profundo y la región de cultivo de algodón más grande de Tennessee. [11]

Guerra civil y reconstrucción

Después de la elección de Abraham Lincoln como presidente en 1860 , la mayoría de los habitantes del oeste de Tennessee estaban a favor de unirse a la Confederación para preservar la economía basada en la esclavitud de la región. Esto fue así en la mayor parte del oeste de Tennessee, con la excepción de las partes del sureste de la región a lo largo del río Tennessee, donde los terrenos y los suelos no permitían grandes plantaciones como en la mayor parte del oeste de Tennessee. Como resultado, la mayoría de los residentes de esta zona eran unionistas . En 1860, los esclavos componían más de un tercio de la población del oeste de Tennessee, en comparación con aproximadamente una cuarta parte en todo el estado. Este fue el porcentaje más alto de las tres Grandes Divisiones del estado, aunque Middle Tennessee tenía más esclavos. [12]

En el oeste de Tennessee se produjeron varias batallas y acontecimientos cruciales durante la Guerra Civil. En febrero de 1862, la Armada de los Estados Unidos , bajo el mando del general Ulysses S. Grant , capturó el río Tennessee en febrero de 1862 en la batalla de Fort Henry, cerca de la frontera con Kentucky. [13] Grant se dirigió entonces al sur hasta Pittsburg Landing y dos meses más tarde detuvo un contraataque confederado, dirigido por Albert Sidney Johnston y PGT Beauregard en la batalla de Shiloh , que fue la batalla más sangrienta de la guerra en ese momento. Esta batalla se cobró la vida de Johnston y siguió siendo uno de los enfrentamientos más costosos de toda la guerra. [14] Memphis cayó ante la Unión en junio después de una batalla naval en el río Misisipi, que dio como resultado que la Unión obtuviera el control del oeste de Tennessee. [15] En un esfuerzo por interrumpir la campaña de Grant hacia el sur a lo largo del río Misisipi, el general confederado Nathan Bedford Forrest lanzó una serie de ofensivas en el oeste de Tennessee entre diciembre de 1862 y enero de 1863, que resultaron en victorias confederadas en batallas menores en Lexington y Jackson , así como un resultado disputado en Parker's Crossroads . Las incursiones no lograron detener por completo el movimiento de Grant hacia el sur. Uno de los eventos más notorios de la guerra ocurrió en abril de 1864 en el condado de Lauderdale, cuando las tropas confederadas bajo el mando de Forrest masacraron a cientos de soldados de la Unión que se rendían , la mayoría de los cuales eran negros.

Como la mayor parte del Sur, el oeste de Tennessee fue devastado en gran medida por los efectos de la Guerra Civil. Después de la guerra y durante el comienzo de la Reconstrucción , la mayoría de las grandes plantaciones de algodón se dividieron en granjas más pequeñas. La mayoría de los esclavos liberados fueron obligados a trabajar como aparceros , y muchos también trabajaron como jornaleros agrícolas. La región se caracterizó por la tensión racial entre los antiguos esclavos y sus aliados blancos y los antiguos confederados, que a menudo resultó en violencia y linchamientos perpetrados por estos últimos, y continuó durante muchas décadas después. Uno de los peores actos de violencia racial en la era de la Reconstrucción ocurrió en Memphis en 1866 , cuando turbas blancas atacaron y saquearon barrios negros de la ciudad, matando a 46 personas . [16]

Una serie de epidemias mortales azotaron la región durante este tiempo, incluida la fiebre amarilla , que mató a más de una décima parte de los residentes de Memphis en 1878 y provocó que la ciudad perdiera temporalmente su estatuto. [17] [18] Muchos habitantes rurales del oeste de Tennessee se mudaron a Memphis y otras ciudades durante la segunda mitad del siglo XIX. Si bien la región siguió siendo predominantemente rural, Memphis experimentó una modesta industrialización y se hizo conocida como la "Capital mundial del algodón" a fines del siglo XIX. [19]

Siglo XX

Como parte de la primera ola de la Gran Migración , muchos afroamericanos del oeste de Tennessee se trasladaron a ciudades industriales del noreste y el medio oeste en busca de mejores oportunidades económicas y para escapar de la creciente segregación racial impuesta por las leyes de Jim Crow aprobadas por la legislatura estatal. [20]

Durante este tiempo, muchos residentes del oeste de Tennessee, tanto negros como blancos, también se trasladaron de las áreas rurales a Memphis y otras ciudades del estado. [19] A partir de este momento y hasta finales del siglo XX, Memphis experimentó un auge explosivo demográfico y económico, mientras que la población de la mayoría de los condados del oeste de Tennessee permaneció relativamente estancada o disminuyó. Ciudades más pequeñas como Jackson y Dyersburg también experimentaron una modesta industrialización durante este tiempo. [ cita requerida ]

El oeste de Tennessee fue particularmente devastado por la Gran Depresión , incluso para los estándares nacionales. La Autoridad del Valle de Tennessee (TVA) jugó un papel mucho menor en la región que en el resto del estado, pero construyó la presa Pickwick Landing en el río Tennessee en el condado de Hardin, y resultó en la electrificación de muchas zonas rurales de la región. Durante la Segunda Guerra Mundial , el ejército de los EE. UU. construyó una planta de municiones en Milán , que luego también produjo municiones para la guerra de Corea y la guerra de Vietnam . Como parte de la segunda ola de la Gran Migración , los afroamericanos huyeron del oeste de Tennessee en mayor número que antes, lo que exacerbó aún más el declive de la población en los condados rurales. [ cita requerida ]

En 1960, varios aparceros afroamericanos de los condados de Fayette y Haywood, de mayoría negra, fueron desalojados de sus tierras en represalia por registrarse para votar. En respuesta, formaron un campamento improvisado llamado Tent City con la ayuda de terratenientes negros, que duró hasta 1962. [21] El 4 de abril de 1968, el líder de los derechos civiles Martin Luther King Jr. fue asesinado en Memphis por James Earl Ray . [22] King había viajado a Memphis días antes para apoyar a los trabajadores de saneamiento afroamericanos en huelga . [23] [24] La construcción de la Interestatal 40 a través de Memphis se convirtió en un tema de discusión nacional sobre el tema del dominio eminente y el cabildeo de base cuando el Departamento de Transporte de Tennessee (TDOT) intentó construir la autopista a través del Parque Overton de la ciudad . Un grupo activista local comenzó a luchar contra el proyecto en 1957 y, en 1971, la Corte Suprema de los Estados Unidos se puso del lado del grupo y estableció el marco para la revisión judicial de las agencias gubernamentales en el caso histórico de Citizens to Preserve Overton Park v. Volpe . Los esfuerzos del grupo finalmente dieron como resultado que el TDOT cancelara la ruta en 1981. [25] [26]

Historia reciente

Desde la década de 1960, el oeste de Tennessee ha vivido ciclos de auge y estancamiento demográfico. La agricultura ha seguido siendo un pilar central de la economía de la región y, a pesar de la creación de nuevos sectores económicos y oportunidades de empleo, la región en general no se ha beneficiado de estos cambios tanto como el resto del estado.

Geografía

El oeste de Tennessee es la más pequeña de las tres Grandes Divisiones del estado, y tiene una superficie de aproximadamente 10.650 millas cuadradas (27.600 km 2 ), alrededor del 25,8 por ciento de la superficie total del estado. La región está delimitada por el río Misisipi al oeste y el río Tennessee al este, excepto en el condado de Hardin , que está dividido por el río Tennessee. Los límites de la región se han ampliado ligeramente para incluir todo este condado. Los estados de Kentucky y Misisipi proporcionan los respectivos límites norte y sur, con la excepción de una parte del condado de Lauderdale , Alabama , que se encuentra al sureste de la parte del condado de Hardin al este del río Tennessee. El oeste de Tennessee limita con Arkansas y Misuri al oeste.

El lago Reelfoot en el noroeste de Tennessee se formó por los terremotos de New Madrid de 1811-12.

El oeste de Tennessee se encuentra casi en su totalidad dentro de la ensenada del Misisipi , parte de la llanura costera del Golfo . Debido a esto, el terreno es más plano que las partes orientales del estado. [27] Las áreas a lo largo del río Misisipi se encuentran dentro de la llanura aluvial del Misisipi , que es principalmente una llanura aluvial con muchos pantanos . [28] Sin embargo, gran parte de los condados occidentales de la región están protegidos de las inundaciones por los acantilados de Chickasaw , crestas de loess que se elevan de 50 a 200 pies (15 a 61 m) por encima de la llanura aluvial. Aunque la tierra es más baja y más plana que la del centro y este de Tennessee, existe algo de terreno montañoso, especialmente a lo largo de los acantilados que bordean el río Misisipi y la tierra que bordea el río Tennessee, conocida como las Tierras Altas del Oeste de Tennessee. [29] La tierra montañosa en estas áreas está cubierta de bosques. De lo contrario, la mayor parte de la tierra en el oeste de Tennessee se utiliza como tierra de cultivo. El suelo en esta parte del estado proviene de cuando un mar prehistórico se secó y dejó sedimentos en su lugar. A diferencia del resto del estado, el lecho rocoso está enterrado a unos miles de pies por debajo de la superficie. La elevación más alta del oeste de Tennessee es de aproximadamente 840 pies (260 m) en el condado de Hardin al este del río Tennessee, que es ligeramente inferior a la elevación media del estado de 900 pies (270 m); la elevación más alta de la región al oeste del río Tennessee es de aproximadamente 740 pies (230 m) en el condado de Chester . [30]

Hidrología

En el oeste de Tennessee existen varios ríos y arroyos, además del Mississippi y el Tennessee. Todos ellos eran originalmente pantanos de movimiento lento o arroyos serpenteantes de baja pendiente antes de que casi todos fueran canalizados en el siglo XX. Los ríos que desembocan en el río Mississippi incluyen el río Obion , el río Forked Deer , el río Hatchie (que no ha sido canalizado), el río Loosahatchie , el río Wolf y el arroyo Nonconnah . Los ríos que desembocan en el río Tennessee incluyen el río Big Sandy y el río Beech .

El oeste de Tennessee se encuentra sobre un acuífero artesiano. Este acuífero es la principal fuente de agua para Memphis y el condado de Shelby , así como para muchas otras comunidades. En el área de Memphis y las áreas a lo largo de los acantilados, el loess y la grava sirven como una capa sobre la arena que compone el acuífero. El resto del oeste de Tennessee sirve como área de recarga para el acuífero. Este acuífero proporciona una de las aguas más limpias de los Estados Unidos.

Sismología

Toda la región del oeste de Tennessee, especialmente el área más cercana al río Misisipi, se encuentra en una zona de riesgo estimado bastante alto de terremotos . Esta área está en el borde de la zona sísmica de New Madrid . En 1811 y 1812, tres de los terremotos más grandes en la historia de Estados Unidos golpearon esta región cuando tenía pocos colonos europeos. Según algunos informes, los terremotos invirtieron brevemente el flujo del río Misisipi . [31] Un legado duradero de los terremotos es el lago Reelfoot , un cuerpo de agua grande pero poco profundo en el noroeste de Tennessee que fue creado por los terremotos.

Condados

Hay 21 condados en el oeste de Tennessee: [32]

Ciudades

Ciudades y pueblos con más de 10.000 habitantes (censo de 2010) [33]

Siete de las catorce ciudades del oeste de Tennessee con una población de más de 10.000 habitantes están ubicadas dentro del condado de Shelby, que comprende Memphis y sus seis suburbios.

Demografía

El oeste de Tennessee es ligeramente menos poblado y más pequeño en superficie que las otras dos Grandes Divisiones. En el censo de 2020 , el oeste de Tennessee tenía 1.557.649 habitantes viviendo en sus 21 condados, una disminución de 4.992, o 0,32%, con respecto a la cifra de 2010 de 1.562.650. [35] Esta fue la primera disminución neta de población registrada en cualquiera de las tres Grandes Divisiones del estado en la historia. [34] La población del oeste de Tennessee era aproximadamente el 22,54 por ciento del total del estado, y su densidad de población era de aproximadamente 146,26 habitantes por milla cuadrada (56,47/km 2 ). Aproximadamente el 60% de la población del oeste de Tennessee reside en el condado de Shelby. [35]

El oeste de Tennessee registró una tasa de crecimiento demográfico significativamente inferior al promedio estatal y nacional (11,5% y 9,7% respectivamente) de 2000 a 2010, significativamente menor que la del centro y este de Tennessee (18,0% y 10,4%). La población del oeste de Tennessee creció solo un 4,2 por ciento durante el período de 10 años; el condado de Haywood , predominantemente negro, fue el condado que disminuyó más rápidamente en el estado, perdiendo el 5,1% de su población. Solo tres condados ( Chester , Fayette y Tipton , todos ellos desempeñando cada vez más un papel como suburbios dormitorio de áreas metropolitanas ) registraron una tasa de crecimiento de más del 10 por ciento de 2000 a 2010. Muchos condados del oeste de Tennessee no están en las principales rutas de transporte del estado (ferrocarriles o carreteras) y no tienen transporte aéreo del que hablar; y dependen en gran medida de la agricultura. Con menos granjas y agricultores y el continuo declive de la industria manufacturera, las oportunidades económicas disminuyen en estos condados y los residentes jóvenes buscan trabajo fuera de la zona, lo que conduce a una importante emigración. Por lo tanto, la población del oeste de Tennessee es cada vez más vieja, con edades medias superiores a la media estatal en la mayoría de los condados; y el grupo de edad de más de 65 años constituye un porcentaje mayor de la población total que la media estatal, lo que conduce a su vez a una tasa de nacimientos/muertes inferior a la de reemplazo y a un declive económico, que incluye viviendas y estructuras comerciales vacías y abandonadas. [36] [37]

Economía

La agricultura desempeña el papel más importante en la economía del oeste de Tennessee de todas las Grandes Divisiones del estado, y podría decirse que sigue siendo el sector económico más grande de la región. Tennessee ocupa el séptimo lugar en la nación en la producción de algodón , casi todo el cual se cultiva en el oeste de Tennessee. [38] La mitad norte del oeste de Tennessee también produce más maíz y soja que cualquier otra región del estado. [39] [40] Otros productos agrícolas importantes cultivados en la región incluyen ganado vacuno , sorgo , trigo , aves de corral y productos forestales y de madera . [41]

Parque Discovery de América en Union City, Tennessee .

El oeste de Tennessee alberga establecimientos de fabricación que producen productos como componentes automotrices, productos químicos, productos electrónicos, electrodomésticos y productos metálicos fabricados. El 27 de septiembre de 2021, se anunció que Ford y SK Innovation construirían un complejo en el Megasite Regional de Memphis cerca de Stanton llamado " Blue Oval City " para fabricar vehículos eléctricos y baterías . La instalación, que se espera que esté operativa en 2025, costará aproximadamente $ 5.6 mil millones, lo que la convierte en la inversión individual más cara en la historia del estado, y empleará aproximadamente a 5.700 personas. [42] [43] Las grandes corporaciones con sede en la región incluyen FedEx , International Paper , First Horizon Corporation y AutoZone , todas con sede en Memphis. El turismo también juega un papel importante en la economía de la región, especialmente las atracciones relacionadas con su herencia musical. Las principales atracciones incluyen Graceland , la casa de Elvis Presley , Beale Street , Sun Studio , el Museo Nacional de los Derechos Civiles , el Zoológico de Memphis y el Museo Stax de Música Soul Estadounidense , todos en Memphis; [44] el Casey Jones Home & Railroad Museum en Jackson, el West Tennessee Delta Heritage Center/ Tina Turner Museum en Brownsville y el Discovery Park of America en Union City . El Servicio de Parques Nacionales opera el Shiloh National Military Park y el Fort Donelson National Battlefield en el oeste de Tennessee. [45]

Política

Históricamente, el oeste de Tennessee fue predominantemente demócrata después de la Guerra Civil estadounidense , pero la importante minoría de afroamericanos se unió al Partido Republicano. La legislatura estatal, dominada por los blancos, aprobó en la década de 1880 cuatro leyes que privaron de sus derechos a la mayoría de los negros y a muchos blancos pobres, en particular debido al requisito de pago de un impuesto electoral para registrarse para votar, lo que redujo la competitividad del Partido Republicano en esta parte del estado. [51]

Gobierno

El oeste de Tennessee está representado por parte del séptimo distrito y por todos los distritos octavo y noveno . El séptimo distrito abarca los condados de Benton, Decatur, Henderson, Hardeman, Chester, McNairy y Hardin. El octavo distrito representa a los condados restantes, excepto Memphis y Millington, que están representados por el noveno distrito. [52]

El edificio de la Corte Suprema de Tennessee Occidental está en Jackson . [53] Se aplican reglas similares a ciertas comisiones y juntas estatales para evitar que muestren sesgos geográficos. [54]


Códigos de área

Hasta el año 2001, el oeste de Tennessee, incluido todo el condado de Hardin , estaba en el código de área 901. Después de que una gran cantidad de crecimiento de la población requiriera dos códigos de área para el oeste de Tennessee, Memphis , sus suburbios del norte y este, así como los condados de Fayette y Tipton , conservaron el código de área 901 , y el resto del oeste de Tennessee se colocó en el código de área 731. El área de Memphis es una de las áreas metropolitanas más grandes que no requiere marcación de 10 dígitos, y se anticipa que seguirá siendo así durante muchos años más. [55]

Transporte

Carreteras y autopistas

La Interestatal 40 (I-40) es la principal autopista interestatal del oeste de Tennessee , que se extiende por 134 millas (216 km) desde el río Misisipi en Memphis y cruza el río Tennessee en el condado de Benton , pasando cerca de Brownsville y por Jackson en el medio. La Interestatal 240 (I-240) es una ruta de circunvalación auxiliar de la I-40 que corre al sur de Memphis. La Interestatal 55 (I-55) se extiende por 13 millas (21 km), completamente dentro del suroeste de Memphis, desde la frontera estatal de Misisipi hasta el río Misisipi. La I-155 está ubicada en la parte noroeste del oeste de Tennessee, y va desde el río Misisipi hasta Dyersburg. La I-269 sirve como una circunvalación exterior alrededor de Memphis, pasando al este de la ciudad. [56] Se propone una extensión de la I-69 para que se extienda desde la frontera estatal de Misisipi en Memphis hasta la línea de Kentucky cerca de South Fulton. [57] Las carreteras estadounidenses que pasan por el oeste de Tennessee son: [56]

Transporte ferroviario

Los ferrocarriles de carga atraviesan el oeste de Tennessee. Norfolk Southern mantiene una línea que atraviesa los condados del sur desde Memphis hasta la zona de los bajíos de Alabama. También mantienen una línea que va desde South Fulton a través de Martin, Milan, Jackson y Selmer, cruzando hacia Mississippi. Canadian National opera una línea desde South Fulton, a través de Union City, Dyersburg y Memphis. Desde aquí, la línea se divide en dos: una atraviesa el delta del Mississippi y la otra atraviesa el centro de Mississippi. BNSF opera a través de Memphis desde Mississippi hasta el centro de Memphis, cruzando el río por el puente Frisco . Union Pacific mantiene una línea corta a través de Memphis que cruza el río por el puente Harahan y se conecta con otras líneas en el área. CSX opera una línea desde Memphis a través de Memphis, Brownsville, Humboldt, Milan, McKenzie y Camden, luego cruzando el río Tennessee. Existen muchos otros ferrocarriles de línea corta dispersos por toda la región.

Hay tres instalaciones intermodales en el área de Memphis. Una es operada por Norfolk Southern en Rossville, otra por BNSF en el sudeste de Memphis y otra por Canadian National en el suroeste de Memphis.

Amtrak opera el servicio ferroviario de pasajeros de la ciudad de Nueva Orleans a lo largo de la línea ferroviaria CN. Hay dos paradas en el oeste de Tennessee a lo largo de esta ruta, que se encuentran en el centro de Memphis, en la estación central , y en Newbern, al norte de Dyersburg.

Aeropuertos

El oeste de Tennessee tiene un aeropuerto internacional, el Aeropuerto Internacional de Memphis (MEM). Debido a que es el centro de operaciones de FedEx , es el aeropuerto de carga más activo del mundo. [58] El oeste de Tennessee también tiene dos aeropuertos regionales importantes. El Aeropuerto Regional McKellar-Sipes (MKL) está ubicado fuera de Jackson y el Aeropuerto Regional Dyersburg (DYR) está al suroeste de Dyersburg. Además de estos, existen varios aeropuertos de aviación general junto con dos antiguas pistas de aterrizaje militares. Arnold Field en el condado de Lauderdale mantiene una pista de aterrizaje y Millington Regional Jetport sirve como pista de aterrizaje de respaldo para FedEx.

Universidades y colegios

Las universidades públicas y colegios en el oeste de Tennessee son la Universidad de Memphis , la Universidad de Tennessee en Martin , el Dyersburg State Community College , el Jackson State Community College , el Southwest Tennessee Community College y el Centro de Ciencias de la Salud de la Universidad de Tennessee en Memphis, que cuenta con escuelas estatales de medicina, odontología, enfermería y farmacia, así como un programa de posgrado en ciencias de la salud. La Universidad de Memphis tiene un campus filial en Jackson después de hacerse cargo del antiguo campus de la Universidad Lambuth .

Las instituciones privadas de educación superior ubicadas en la región incluyen Christian Brothers University , LeMoyne–Owen College , Rhodes College , Union University , Lane College , Bethel University y Freed-Hardeman University .

Referencias

Citas

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Bibliografía

Enlaces externos


35°42'N 89°12'W / 35,7°N 89,2°W / 35,7; -89,2