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FedEx

FedEx Corporation , anteriormente Federal Express Corporation y posteriormente FDX Corporation , es un conglomerado multinacional estadounidense holding centrado en el transporte , el comercio electrónico y los servicios empresariales con sede en Memphis, Tennessee . [3] [4] El nombre "FedEx" es una abreviatura silábica del nombre de la división aérea original de la compañía, Federal Express, que se utilizó desde 1973 hasta 2000. Actualmente, FedEx es mejor conocido por su servicio de entrega aérea, FedEx Express . que fue una de las primeras grandes compañías navieras en ofrecer entrega al día siguiente como servicio insignia. Desde entonces, FedEx también inició FedEx Ground , FedEx Office (originalmente conocido como Kinko's ), FedEx Supply Chain , FedEx Freight y varios otros servicios en múltiples subsidiarias, a menudo destinados a responder a su principal competidor, UPS . La compañía es el quinto empleador más grande del mundo con sede en Estados Unidos , con 547.000 empleados, y FedEx también es uno de los principales contratistas del gobierno de los EE. UU . y ayuda en el transporte de algunos paquetes del Servicio Postal de los Estados Unidos a través de su contrato Air Cargo Network. [5]

La prominencia de FedEx tanto en los Estados Unidos como en el mundo lo ha convertido en un tema común en la cultura popular, con ejemplos que incluyen la película Cast Away así como algunos de sus eslóganes de marketing (el más famoso es "cuando absolutamente tiene que estar allí de la noche a la mañana" ) . . Además, FedEx ha comprado los derechos de nombre de FedExField de los Washington Commanders de la NFL y FedExForum de los Memphis Grizzlies de la NBA . Los servicios de envío aéreo de FedEx han convertido su "Superhub" en el Aeropuerto Internacional de Memphis en el aeropuerto de carga más transitado del mundo para 2020.

Historia

Fundación e historia temprana

La primera furgoneta de FedEx expuesta en la sede mundial de FedEx

La empresa fue fundada en Little Rock, Arkansas en 1971 como Federal Express Corporation por Frederick W. Smith , un graduado de la Universidad de Yale . El concepto de la empresa lo redactó en un trabajo final en Yale, en el que pedía un sistema diseñado específicamente para entregas urgentes. Si bien a su profesor no le gustó mucho la idea, Smith siguió adelante. Comenzó sus operaciones formales en 1973, cuando trasladó las operaciones a Memphis . Smith dijo que eligió el Aeropuerto Internacional de Memphis por estar cerca del centro de población medio del país y por su clima plácido. [6]

La empresa creció rápidamente y en 1983 tenía mil millones de dólares en ingresos, una rareza para una empresa nueva que nunca había participado en fusiones o adquisiciones en su primera década. Se expandió a Europa y Asia en 1984. En 1988, adquirió uno de sus principales competidores, Flying Tiger Line , creando la aerolínea de carga de servicio completo más grande del mundo. En 1994, Federal Express acortó su nombre a "FedEx" con fines de marketing, adoptando oficialmente un apodo que se había utilizado durante años. [6]

Reorganización y adquisición de Calibre

Un Federal Express McDonnell Douglas MD-11 en 1995

El 2 de octubre de 1997, FedEx se reorganizó como una sociedad holding, FDX Corporation , una corporación de Delaware . [7] El nuevo holding inició operaciones en enero de 1998, con la adquisición de Calibre System Inc. por Federal Express. Con la compra de Calibre, FedEx comenzó a ofrecer otros servicios además del envío exprés. Las subsidiarias de Caliber incluyeron RPS, un servicio terrestre de paquetes pequeños; Roberts Express, un proveedor de envíos urgentes; Viking Freight, un transportista regional de carga parcial que presta servicios en el oeste de los Estados Unidos; Caribbean Transportation Services, un proveedor de transporte de carga aérea entre Estados Unidos y el Caribe; y Caliber Logistics y Caliber Technology, proveedores de servicios de logística y tecnología. FDX Corporation se fundó para supervisar todas las operaciones de esas empresas y su división aérea original, Federal Express. [6]

En enero de 2000, FDX Corporation cambió su nombre a FedEx Corporation y cambió el nombre de todas sus subsidiarias. Federal Express se convirtió en FedEx Express, RPS se convirtió en FedEx Ground , Roberts Express se convirtió en FedEx Custom Critical y Caliber Logistics y Caliber Technology se combinaron para formar FedEx Global Logistics. Se formó una nueva subsidiaria, llamada FedEx Corporate Services, para centralizar las ventas, el marketing y el servicio al cliente de todas las subsidiarias. En febrero de 2000, FedEx adquirió Tower Group International, una empresa de logística internacional. FedEx también adquirió WorldTariff, una empresa de información fiscal y sobre derechos de aduana; TowerGroup y WorldTariff cambiaron de nombre para formar FedEx Trade Networks. [6]

Siglo 21

Furgoneta de entrega de FedEx Express en Miami

FedEx Corp. adquirió Kinko's, Inc., de propiedad privada , en febrero de 2004 y la rebautizó como FedEx Kinko's. La adquisición se realizó para ampliar el acceso minorista de FedEx al público en general. Después de la adquisición, todas las ubicaciones de FedEx Kinko ofrecían únicamente envíos de FedEx. [6] En junio de 2008, FedEx anunció que eliminarían el nombre de Kinko de sus centros de envío; FedEx Kinko's ahora se llamaría FedEx Office . [8] [9] En septiembre de 2004, FedEx adquirió Parcel Direct, un consolidador de paquetes, y lo rebautizó como FedEx SmartPost. [6]

En abril de 2015, FedEx adquirió su empresa rival TNT Express por 4.400 millones de euros (4.800 millones de dólares; 3.200 millones de libras esterlinas) mientras buscaba expandir sus operaciones en Europa. [10] [11]

En febrero de 2016, FedEx anunció el lanzamiento de FedEx Cares, una plataforma de donaciones global, y se comprometió a invertir 200 millones de dólares para fortalecer más de 200 comunidades para 2020. [12] [13]

En marzo de 2018, FedEx anunció la adquisición de P2P Mailing Limited, un servicio de entrega de última milla, por £92 millones para ampliar su cartera. [14]

En junio de 2019, FedEx anunció que no renovaría su contrato de 850 millones de dólares con Amazon para el negocio de entrega urgente nacional de la compañía en Estados Unidos. Amazon representó el 1,3 por ciento de los ingresos de 2018. [15] En agosto de 2019, FedEx anunció la terminación de las entregas terrestres también para Amazon. [dieciséis]

En diciembre de 2020, FedEx adquirió ShopRunner, una plataforma de comercio electrónico. [17]

El 29 de marzo de 2022, el fundador Frederick W. Smith anunció que se jubilaría como director ejecutivo y se convertiría en presidente ejecutivo a partir del 1 de junio de 2022. La compañía nombró a Raj Subramaniam , actual presidente y director de operaciones de FedEx, como sucesor de Smith. [18] [19]

Unidades operativas

FedEx Corporation divide su negocio en las siguientes unidades operativas principales:

Fedex expreso

FedEx Express Boeing 777F
Furgoneta eléctrica TNT Express en Europa

FedEx Express es el servicio de mensajería nocturna original de la compañía , que brinda servicio aéreo al día siguiente dentro de los EE. UU. y servicio internacional con horario definido. Opera una de las flotas de aviones civiles más grandes del mundo, tiene la flota más grande de aviones civiles de fuselaje ancho y transporta más carga que cualquier otra aerolínea. [20] En esta unidad se incluyen:

FedEx Tierra

Camión de reparto FedEx Ground

FedEx Ground ofrece entrega de paquetes y correo en días definidos a ubicaciones comerciales en los EE. UU. y Canadá, y a ubicaciones residenciales en Canadá. Sus servicios son más baratos que los servicios de tiempo definido que ofrece FedEx Express. La empresa era anteriormente Roadway Package System (RPS), una división de Caliber System. [6] La unidad también incluye:

Carga FedEx

Camión de carga FedEx en Las Vegas

FedEx Freight es el mayor transportista de carga parcial (LTL) de EE. UU., con ingresos de 8900 millones de dólares en 2021 [24] y opera LTL y otros servicios de carga en EE. UU. y Canadá. La unidad se formó en 2002 cuando FedEx compró el transportista regional LTL estadounidense American Freightways (AF) y estableció FedEx Freight como empresa matriz de AF, rebautizada como FedEx Freight East, y la filial LTL regional existente de FedEx, Viking Freight, rebautizada como FedEx Freight West. Viking había sido una subsidiaria de Calibre cuando Calibre fue adquirida por FedEx en 1998. FedEx compró Watkins Motor Lines, la aerolínea nacional de LTL con sede en Lakeland, Florida, en 2006 y la rebautizó como FedEx National LTL. Las tres operaron como subsidiarias independientes de FedEx Freight [25] hasta enero de 2010, cuando se fusionaron con su matriz para formar una sola entidad, FedEx Freight Inc. [26] La unidad es la matriz de:

Logística FedEx

FedEx Logistics ofrece tecnología y servicios de cadena de suministro, transporte especializado, comercio electrónico transfronterizo, corretaje de aduanas y gestión comercial. La división se conocía como FedEx Trade Networks hasta enero de 2019 [27] y se compone de una serie de adquisiciones de FedEx, así como de las operaciones de las antiguas filiales de Caliber, Caliber Logistics y Caliber Technology. Las divisiones incluyen:

Servicios FedEx

FedEx Services proporciona servicios corporativos a otras empresas operativas de FedEx. Específicamente, todo el marketing, las ventas, los precios, el análisis de datos, los pronósticos, las finanzas, el servicio al cliente, la tecnología de la información y sus respectivas organizaciones (y centros de costos) residen dentro de los Servicios de FedEx. Los servicios de transporte orientados al cliente y el soporte administrado por equipos dentro de FedEx Services incluyen:

Trabajos de datos de FedEx

FedEx Dataworks, una escisión de FedEx Services, es la más joven de las empresas operativas de FedEx. [28] Su primer producto fue Surround, [29] un software basado en monitoreo proactivo y controles de intervención en una red de entrega cuyo primer uso se utilizó para rastrear envíos críticos de vacunas COVID-19.

Oficina de FedEx

FedEx Office es la rama minorista de la corporación que ofrece servicios de impresión y fotocopias , servicios comerciales que incluyen señalización y marketing, y ventas minoristas de servicios de envío de FedEx. La unidad también incluía FedEx SameDay City, un servicio de entrega el mismo día . FedEx Office era anteriormente una empresa independiente, Kinko's, hasta que fue adquirida por FedEx en 2004 y rebautizada como FedEx Kinko's. En junio de 2008 se le cambió nuevamente el nombre y se convirtió en FedEx Office. [30] Sus divisiones incluyen:

Flota

FedEx opera muchos tipos diferentes de vehículos para entregar paquetes. Operan aviones, camiones, furgonetas y drones.

Competidores

El principal competidor de FedEx en los Estados Unidos y la mayoría de sus destinos internacionales es United Parcel Service (UPS). Ambas empresas emplean estrategias generalmente similares; Los centros más grandes de ambas compañías para su entrega aérea se encuentran en el sur de los Estados Unidos ( Memphis para FedEx y Louisville para UPS), ambas ofrecen entrega al día siguiente, en 2 días y terrestre como opciones predeterminadas, ambas usan con frecuencia el Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage para transporte. -Envíos del Pacífico, [32] y sus dos centros principales son algunos de los aeropuertos más transitados del mundo por tráfico de carga . El otro competidor principal de FedEx es el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS), ya que USPS ofrece un servicio nocturno (Priority Mail Express), un servicio de 2 a 5 días (Priority Mail) y un servicio económico/terrestre (First Class, Parcel Select Ground). ). En menor medida en Estados Unidos, FedEx compite con SF Express y DHL , y si bien la participación de mercado de DHL en Estados Unidos está aumentando, la industria del transporte marítimo (sin incluir a USPS) en Estados Unidos está dominada principalmente por UPS y FedEx; DHL es sólo un fuerte competidor de FedEx fuera de Estados Unidos. [33]

Amazon , con su aerolínea Amazon Air , su flota de camiones, furgonetas y barcos y su personal mundial de más de 1,4 millones, planea convertirse en el mayor servicio de entrega de EE. UU. [34] [35]

Identidad corporativa

Logo

El logotipo de FedEx es una marca denominativa diseñada en 1994 por Lindon Leader de Landor Associates, de San Francisco. [36] Consiste en Fed en violeta y Ex en naranja. La marca denominativa de FedEx se destaca por contener una flecha subliminal que apunta hacia la derecha en el espacio negativo entre la "E" y la "X", lo que se logró diseñando una fuente patentada, basada en Univers y Futura , para enfatizar la forma de la flecha. [36] Leader creía que el logotipo promovía a FedEx como "llegar del punto A al punto B de manera confiable, con velocidad y precisión". [37]

A principios de la década de 2000, el Ex tenía un color diferente para cada división y platino para el uso general de la corporación. Sin embargo, en agosto de 2016, FedEx anunció que todas las unidades operativas adoptarían el logotipo de color púrpura y naranja durante los próximos cinco años (el mismo que el logotipo original de FedEx, y luego utilizado por FedEx Express). [38]

Publicidad

Los lemas publicitarios de FedEx incluyen: [39] [40]

Un FedEx Express Boeing 727 estacionado en el Aeropuerto Internacional de Fairbanks . Fue donado a la Universidad de Alaska Fairbanks.

En 1981, la firma de publicidad de FedEx, Ally & Gargano , contrató al artista John Moschitta, Jr. , conocido por su rápida pronunciación de discursos, para hacer un anuncio para Federal Express titulado "Fast Paced World". Este único comercial fue citado años más tarde por Nueva York como uno de los anuncios más memorables de todos los tiempos. [41]

Patrocinios

Deportes de motor

El auto número 11 patrocinado por FedEx en la Kobalt Tools 400 de 2012 , conducido por Denny Hamlin

Fútbol americano

Otros deportes

Foro FedEx en Memphis, Tennessee

Reputación

La revista Fortune nombró a la empresa como una de las 100 mejores empresas para trabajar en 2013, citando la decisión de la empresa de reducir su tamaño mediante adquisiciones voluntarias en lugar de despidos involuntarios. [48]

Asuntos Corporativos

Junta Directiva

En abril de 2022 , la junta directiva de FedEx Corporation es: [49]

Finanzas

Para el año fiscal 2020, FedEx reportó ganancias de 1.286 millones de dólares, con unos ingresos anuales de 69.217 millones de dólares, una disminución del 0,7% con respecto al ciclo fiscal anterior. Las acciones de FedEx se cotizaban a más de 273 dólares por acción, y su capitalización de mercado estaba valorada en más de 2,459 mil millones de dólares en diciembre de 2020. [50] FedEx ocupó el puesto 50 en la lista Fortune 500 de 2018 de las corporaciones más grandes de Estados Unidos por ingresos totales. [51]

Prácticas e iniciativas ambientales.

A principios de marzo de 2021, FedEx anunció planes para hacer que sus operaciones sean neutrales en carbono para 2040. [52] Está invirtiendo 2 mil millones de dólares en iniciativas de energía sostenible, incluidos 100 millones de dólares para un nuevo Centro de Captura de Carbono Natural de Yale y la mejora de sus flotas de aviones y transporte terrestre. . [53] Será el primer cliente en recibir las furgonetas de reparto eléctricas Zevo de GM , como parte del objetivo de una flota terrestre totalmente eléctrica para 2040. [54]

Las iniciativas de FedEx para ser neutrales en carbono para 2040 les permitirán reducir drásticamente sus contribuciones negativas al cambio climático, aunque es posible que no alcancen este objetivo. Como se mencionó en su llenado 10-K de 2021, [55] corren el riesgo de no poder lograr la neutralidad de carbono para 2040 debido a la posible incapacidad de ejecutar las operaciones comerciales según lo planeado. Estos riesgos son los costes asociados a la electrificación de vehículos y las energías renovables. Además, el ritmo al que se producen la investigación y los desarrollos tecnológicos supone una amenaza para el objetivo de FedEx.

Éxito de las prácticas ambientales actuales

Las prácticas actuales de FedEx les han permitido evitar varias cantidades de emisiones. Su flota actual de vehículos eléctricos y rutas de reparto más eficientes han evitado aproximadamente 950.000 toneladas métricas de emisiones de dióxido de carbono. Además, a través del programa FedEx Fuel Sense, FedEx pudo ahorrar alrededor de 221 millones de galones de combustible y evitó casi 2 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono. [56]

Donaciones políticas y lobby

Según OpenSecrets , FedEx Corp es el 174º mayor contribuyente de campaña en los Estados Unidos, habiendo donado más de 35,96 millones de dólares a candidatos y comités federales desde 1990, el 37% de los cuales se destinó a los demócratas y el 63% a los republicanos. [57] Los fuertes vínculos con la Casa Blanca y los miembros del Congreso permiten el acceso al comercio internacional y a rebajas de impuestos, así como a las reglas de las prácticas comerciales del Servicio Postal de los Estados Unidos . En 2001, FedEx selló un acuerdo de 9 mil millones de dólares con el USPS para transportar todas las entregas urgentes y al día siguiente de la oficina de correos.

En 2005, FedEx estuvo entre las 53 entidades que contribuyeron con el máximo de 250.000 dólares para patrocinar la segunda toma de posesión del presidente George W. Bush . [58] [59] [60]

Durante el año calendario 2018, FedEx gastó casi 10,2 millones de dólares en cabildeo ante el gobierno federal , [61] su total más bajo desde 2008, pero más que cualquier otra empresa en la industria del transporte aéreo. [62]

códigos SCAC

El Código Alfa de Transportista Estándar (SCAC) es un código único que se utiliza para identificar a las empresas de transporte. Por lo general, tiene de dos a cuatro letras alfabéticas. Fue desarrollado por la Asociación Nacional de Tráfico de Mercancías por Motor en la década de 1960 para ayudar a la industria del transporte a computarizar datos y registros. Los códigos de FedEx incluyen:

Críticas, controversias e incidentes

Relaciones laborales

En diciembre de 2007, el Servicio de Impuestos Internos de Estados Unidos "decidió provisionalmente" que la División Terrestre de FedEx podría enfrentarse a una obligación tributaria de 319 millones de dólares para 2002, debido a la clasificación errónea de sus agentes como contratistas independientes. Revocando una decisión de 1994 que permitía a FedEx clasificar a sus operadores que poseen sus propios vehículos como contratistas independientes, el IRS auditó los años 2003 a 2006, con miras a evaluar si se había producido una clasificación errónea similar de los operadores. FedEx negó que se hubieran producido irregularidades en la clasificación, pero enfrentó acciones legales por parte de operadores que reclamaban beneficios que se habrían acumulado si hubieran sido clasificados como empleados. [63]

En junio de 2009, FedEx inició una campaña contra UPS y el sindicato Teamsters , acusando a su competidor de recibir un rescate en una campaña publicitaria llamada " Brown Bailout ". FedEx afirmó que firmar el proyecto de ley de reautorización de la Administración Federal de Aviación , que permitiría a algunos de sus trabajadores sindicalizarse más fácilmente (y, según la empresa con sede en Memphis, "podría exponer [a sus] clientes en cualquier momento a paros laborales locales que interrumpieran el flujo de sus envíos urgentes y de alto valor"), [64] equivalía a dar a UPS un "rescate". Observadores independientes criticaron duramente la redacción de FedEx, [64] alegando que se trataba de "un abuso del término". [64] Los empleados de FedEx Express están regulados por la Ley de Trabajo Ferroviario . [sesenta y cinco]

En julio de 2020, la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), el sindicato que representa a los pilotos de FedEx Corp, pidió la suspensión de las operaciones de la compañía en Hong Kong. Según el sindicato, algunos afiliados fueron sometidos a "condiciones extremadamente difíciles" en hospitales impulsados ​​por mandatos gubernamentales debido a la pandemia de COVID-19 . [66] FedEx fue criticada más ampliamente por brindar protecciones inadecuadas y licencias por enfermedad durante la pandemia. [67]

Acusaciones de distribución de sustancias controladas

El 17 de julio de 2014, FedEx fue acusada de conspiración para distribuir sustancias controladas en cooperación con la Organización Chhabra-Smoley y Superior Drugs. [68] Según el Departamento de Justicia de EE.UU. , "se alega que FedEx conspiró a sabiendas e intencionalmente para distribuir sustancias controladas y medicamentos recetados, incluidos fendimetrazina (lista III); Ambien , fentermina , diazepam y alprazolam (lista IV), para clientes que no tenían ninguna necesidad médica legítima de ellos basándose en recetas inválidas emitidas por médicos que actuaban fuera del curso habitual de la práctica profesional". [69] Un representante de la empresa impugnó estas afirmaciones, afirmando que negar el servicio violaría los derechos personales de los clientes y que "Somos una empresa de transporte, no somos agentes del orden". [70] El 17 de julio de 2016, la Oficina del Fiscal de los Estados Unidos del Departamento de Justicia confirmó en una declaración que había pedido al juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, Charles Breyer, que desestimara la acusación, pero tampoco dijo por qué. [71] [72] [73]

Críticas al estacionamiento ilegal

Vehículo de FedEx estacionado ilegalmente en un carril bici de Washington, DC en enero de 2020

Los activistas de calles seguras han criticado a FedEx, junto con otros servicios de entrega de paquetes, por estacionar con frecuencia ilegalmente sus vehículos en carriles para bicicletas mientras realizan entregas, una práctica que pone en peligro a los ciclistas. [74] [75] [76] Fueron criticados junto con sus pares en una carta de la agencia de transporte de Washington, DC en 2018. [77]

Críticas a la asociación con la NRA

FedEx fue criticada por su asociación con la Asociación Nacional del Rifle de Estados Unidos , que puso fin en 2018 bajo presión de activistas. [78]

Disputa de entrega de paquetes de Huawei

El 1 de junio de 2019, China presentó un caso contra FedEx por supuestamente socavar los derechos de los clientes chinos. [79] La investigación surgió de acusaciones de Huawei de que FedEx intentó desviar la ruta de envío de sus paquetes sin la autorización previa de la compañía [80] [81] [82] ,  acusaciones que han sido negadas por FedEx. [80] [81] Se ha informado que FedEx se negó a entregar un teléfono Huawei usado en los EE. UU. Los escritores de PC Magazine intentaron enviar un Huawei P30 desde una oficina del Reino Unido a una de EE. UU. y descubrieron que lo devolvieron unos días después. [83] [84]

En julio de 2019, China acusó a FedEx de retener más de 100 paquetes que Huawei intentaba entregar a China. Los reguladores chinos dijeron que la empresa cometió "violaciones" al desviar paquetes de Huawei. [85]

Acusaciones de evasión fiscal

En diciembre de 2019, CNBC incluyó a FedEx junto con 378 empresas adicionales de Fortune 500 que "pagaron una tasa impositiva federal efectiva del 0% o menos" como resultado de la Ley de Empleos y Reducción de Impuestos de 2017 . [86] El New York Times informó que FedEx pagó $1.5 mil millones en impuestos después del año fiscal 2017 (tasa impositiva efectiva del 34%) y luego $0 después del año fiscal 2018 (tasa impositiva efectiva del 0%) como resultado del lobby realizado. por la compañía. [87]

Tiroteo masivo en instalaciones de Indianápolis

Una instalación de FedEx Ground fue el lugar de un tiroteo masivo en Indianápolis el 15 de abril de 2021, que causó nueve muertes (incluido el perpetrador) y al menos 6 heridos. FedEx emitió un comunicado temprano a la mañana siguiente, diciendo que estaban "profundamente tristes" por la pérdida de los miembros de su equipo. [88]

Referencias

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