El USS John S. McCain (DDG-56) es un destructor de clase Arleigh Burke actualmente al servicio de la Armada de los Estados Unidos . Ella es parte del Escuadrón Destructor 23 dentro de la Tercera Flota y tiene su puerto base en la Estación Naval Everett en Everett, Washington .
El destructor estuvo involucrado en una colisión con el buque cisterna Alnic MC el 21 de agosto de 2017 frente a las costas de Singapur , que provocó la muerte de 10 miembros de su tripulación y dejó a otros cinco heridos.
Este buque de guerra recibió originalmente el nombre de John S. McCain Sr. y John S. McCain Jr. , [3] ambos almirantes de la Armada de los Estados Unidos. John S. McCain Sr. comandó el portaaviones USS Ranger y más tarde el Fast Carrier Task Force durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial . John S. McCain Jr. estuvo al mando de los submarinos USS Gunnel y USS Dentuda durante la Segunda Guerra Mundial. Posteriormente ocupó varios puestos, llegando a ser comandante en jefe del Comando del Pacífico de los Estados Unidos , antes de retirarse en 1972. Estos hombres fueron, respectivamente, el abuelo y el padre del capitán de la Armada de la Guerra de Vietnam y más tarde del senador John S. McCain III. . [7]
El 11 de julio de 2018, solo 1+Un mes y medio antes de su muerte, en una ceremonia de rededicación, se añadió al senador John McCain como homónimo, junto con su padre y su abuelo. [8]
El apodo del barco es "Big Bad John" y tiene el lema " La fortuna favorece a los valientes ". [1]
La quilla de John S. McCain se colocó el 3 de septiembre de 1991 en Bath Iron Works en Bath, Maine . Fue botado el 26 de septiembre de 1992, patrocinado por Cindy McCain , la esposa del senador John McCain III, y fue comisionado el 2 de julio de 1994, en Bath Iron Works con el comandante John K. Ross como primer oficial al mando. El ex presidente de Estados Unidos, George HW Bush , fue el orador principal de la ceremonia. Su despliegue inaugural fue del 10 de noviembre de 1995 al 10 de mayo de 1996 en las flotas quinta y séptima con visitas a Kochi, India , Fremantle y Newcastle , Australia y Suva, Fiji. Después de que el barco regresó a su puerto base en Pearl Harbor , Hawaii, se trasladó al puerto de despliegue avanzado en Yokosuka, Japón, en junio de 1997. En octubre de 1997, visitó el puerto de Qingdao , China, la primera visita a la China comunista. además de Hong Kong , en 15 años.
En enero de 2003, John S. McCain se desplegó en el Golfo Pérsico . Lanzó 39 misiles Tomahawk en apoyo de la invasión de Irak y recibió el elogio de la Unidad de la Armada por su servicio. John S. McCain recibió el Navy Battle E por DESRON 15 en 2003 y nuevamente en 2004. El 16 de febrero de 2007, John S. McCain recibió el premio Battle Effectiveness Award 2006 . [9]
El 11 de junio de 2009, un submarino chino supuestamente chocó con el sonar remolcado de John S. McCain cerca de Subic Bay , Filipinas . El incidente causó daños a la matriz, pero fue descrito como un "encuentro involuntario". [10]
En junio de 2009, John S. McCain persiguió al carguero norcoreano Kang Nam 1 hacia Birmania en cumplimiento de la nueva resolución de las Naciones Unidas sobre un embargo de exportación de armas contra Corea del Norte . Se sospechaba que el barco transportaba armas para el gobierno de la junta birmana . Kang Nam 1 regresó a Corea del Norte sin entregar su cargamento a Birmania. [11]
En julio de 2009, el destructor atracó en la terminal internacional de pasajeros de Yokohama en una gira de buena voluntad . El barco fue abierto al público el 22 de julio de 2009. [12]
En marzo de 2011, en compañía del portaaviones Ronald Reagan , el barco fue desplegado frente al noreste de Honshu , Japón, para ayudar en los esfuerzos de socorro después del terremoto de Tōhoku de 2011 . [13] [14] Durante ese tiempo, el barco pudo haber estado expuesto a fugas de radiación de los accidentes nucleares de Fukushima I. [15]
En abril de 2013, John S. McCain fue enviado a Corea del Sur durante la escalada de tensiones entre las dos Coreas. [16] En junio de 2014, John S. McCain fue enviado a Subic Bay para realizar ejercicios CARAT ( Cooperation Afloat Readiness and Training ).
El 2 de octubre de 2016, el USS John S. McCain y el USS Frank Cable realizaron la primera visita portuaria de barcos de la Armada de los EE. UU. a la bahía de Cam Ranh desde el final de la Guerra de Vietnam en 1975. [17] En agosto de 2017, John S. McCain navegó a 6 millas náuticas (7 millas; 11 km) de Mischief Reef en el Mar de China Meridional, ejerciendo un reclamo de libertad de navegación . China , reclamando soberanía sobre el arrecife, expresó su "fuerte descontento" en respuesta a la acción. [18] Un representante de la Armada estadounidense informó que una fragata china había enviado al menos 10 mensajes de radio advirtiendo que el John S. McCain se encontraba en aguas chinas, a lo que el barco estadounidense respondió que estaba "llevando a cabo operaciones de rutina en aguas internacionales". [18]
A las 5:24 am del 21 de agosto de 2017, John S. McCain se vio involucrado en una colisión con el Alnic MC, de bandera liberiana , frente a las costas de Singapur y Malasia , al este del Estrecho de Malaca . [7] [19] [20] Según un comunicado de prensa de la Marina de los Estados Unidos, la brecha "provocó la inundación de los compartimentos cercanos, incluidos los atraques de la tripulación, la maquinaria y las salas de comunicaciones". [21] Diez marineros de la Marina de los EE. UU. murieron como resultado del accidente, lo que llevó a la Autoridad Marítima y Portuaria (MPA) de Singapur a iniciar un esfuerzo SAR de múltiples agencias como agencia responsable de coordinar las operaciones de rescate aire-mar dentro de la Búsqueda Marítima de Singapur. y Región de Rescate (MSRR). [22] [23] [20] [24] [25] La Oficina de Seguridad del Transporte de Singapur (TSIB) también inició una investigación de seguridad marítima tras la colisión de conformidad con el Código de investigación de siniestros de la Organización Marítima Internacional en la capacidad de Singapur como puerto costero. estado y publicó su informe final el 8 de marzo de 2018. [26] La Marina de los EE. UU. anunció el 24 de agosto de 2017 que había suspendido los esfuerzos de búsqueda y rescate de supervivientes en mar abierto para centrarse en la recuperación de los restos de los desaparecidos. marineros todavía dentro de los compartimentos inundados del barco. [27] El 27 de agosto, los buzos de la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. habían recuperado los restos de los 10 marineros. [28] El 12 de septiembre de 2017, la encargada de negocios de los Estados Unidos, Stephanie Syptak-Ramnath, expresó su agradecimiento por el apoyo de Singapur durante las operaciones SAR. [29]
Durante todo 2018 estuvo en reparación en dique seco y en noviembre de 2018, el barco abandonó el dique seco y fue trasladado a un muelle para continuar con sus reparaciones. Las reparaciones se completaron en octubre de 2019. [30] [31]
La investigación sobre la colisión mostró que un sistema de pantalla táctil demasiado complejo utilizado para el control del acelerador y deficiencias en el entrenamiento habían contribuido a la pérdida de control del barco justo antes de cruzarse con un barco mercante en el Estrecho de Singapur, lo que llevó a la Marina a tomar la decisión de revertir la colisión. barcos de esta clase a controles mecánicos de aceleración en toda la flota. [32] [33]
Mientras realizaba un ejercicio de libertad de navegación en la Bahía de Pedro el Grande , en el Mar de Japón, el 24 de noviembre de 2020, el destructor naval ruso Almirante Vinogradov exigió que John S. McCain abandonara la bahía, que Rusia reclama como sus aguas territoriales, o serían "embestido". Mientras que la agencia de noticias rusa TASS afirma que la Armada rusa expulsó al destructor estadounidense de la bahía, un portavoz de la Séptima Flota estadounidense afirma que John S. McCain abandonó la bahía por su propia voluntad, después de completar el ejercicio. Estados Unidos afirma además que estuvieron en aguas internacionales en todo momento, que era el propósito del ejercicio. [34] [35]
El 17 de septiembre de 2021, John S. McCain partió de su anterior puerto base, la Base Naval de Yokosuka, en Yokosuka , Japón, como parte de un cambio programado a su nuevo puerto base en la Estación Naval Everett en Everett, Washington , con 24 años de servicio desplegado en avanzada. [36]
El 6 de agosto de 2023, John S. McCain y otros tres destructores respondieron a una patrulla conjunta chino-rusa en aguas internacionales cerca de Alaska. La flotilla chino-rusa partió sin incidentes. [37]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos. Colisión entre el destructor de la Armada estadounidense John S McCain y el petrolero Alnic MC (PDF) . Junta de Seguridad de Transportación Nacional . Consultado el 21 de diciembre de 2019 . (NTSB/MAR-19/01PB2019-100970).
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