Astrée era una fragata clase Pallas de 44 cañonesde la Armada francesa , botada en Cherburgo en 1809. En diciembre del año siguiente capturó el HMS Africaine . La Royal Navy capturó a Astrée en 1810 y la puso en servicio bajo su nombre francés, calificándola como una fragata de 38 cañones, pero luego, en 1811, la volvió a poner en servicio como HMS Pomone . Sirvió durante la Guerra de 1812 y se disolvió en 1816.
Astrée participó en la campaña en el Océano Índico bajo el mando del comandante René Lemarant de Kerdaniel , sirviendo en el escuadrón de Hamelin . También estuvo presente en las etapas finales de la Batalla de Grand Port .
Unos días más tarde, el 30 de agosto, Astrée recapturó la goleta-aviso Mouche No. 23 de 1 cañón , que el HMS Nereide había capturado el 2 de junio.
Astrée pasó a formar parte de un escuadrón al mando de Pierre Bouvet , que había asumido el mando del escuadrón francés en Grand Port después de que Duperré fuera herido, y había sido ascendido a capitaine de frégate . El escuadrón también estaba compuesto por Ifigenia como buque insignia y el balandro Entreprenant .
El 12 de septiembre de 1810, el escuadrón de Bouvet interceptó el HMS Africaine (comandado por el comodoro Corbett) frente a Saint-Denis, mientras la fragata Boadicea , el balandro Otter y el bergantín Staunch navegaban desde la bahía de Saint-Paul. Bouvet atrajo a los británicos a perseguirlo.
A medianoche, Bouvet envió a Astrée hacia adelante, creando la impresión de que Iphigénie iba a frenar a Africaine para permitir que el resto del escuadrón huyera. A las 3 de la mañana, Astrée recuperó su lugar en la retaguardia del escuadrón. El tiempo, que había sido duro, mejoró un poco y, a la luz de la luna, Astrée se encontró de repente al alcance de Africaine .
Inmediatamente se produjo un duelo de artillería que dañó el aparejo del Astrée . Se acercó a Iphigénie con Africaine siguiéndola de cerca. Africaine , con sus armas todavía apuntadas a Astrée , pronto se encontró bajo el fuego de Iphigénie . Después de media hora de intercambio de disparos a quemarropa, un intercambio en el que los franceses tenían ventaja, los británicos intentaron un abordaje, que Iphigénie eludió fácilmente. El intento de abordaje dio a Astrée la oportunidad de rastrillar la proa del Africaine . A las 4:30, Africaine lució sus colores .
Todos los oficiales de Africaine habían muerto o herido en la acción, excepto el coronel Barry, y sólo 69 hombres resultaron ilesos. Bouvet recibió la daga de Corbett , que conservó desde entonces. [2] Los franceses abandonaron Africaine y al día siguiente el HMS Boadicea la recapturó. [3]
El 3 de diciembre de 1810, la Isla de Francia cayó en manos de los británicos. Los barcos amarrados en la isla fueron entregados, entre ellos Iphigénie , Bellone y Astrée . Los británicos pusieron en servicio al Astrée como una quinta clase de 38 cañones y le cambiaron el nombre a HMS Pomone el 26 de octubre de 1811, [4] el anterior HMS Pomone había naufragado a principios de mes. [5]
Pomone se sometió a reparaciones en Portsmouth desde noviembre de 1811 hasta abril de 1812. Fue comisionado bajo el mando del capitán Robert Lambert en febrero de 1812. [1] En algún momento, el capitán Francis William Fane tomó el mando y el 23 de mayo de 1812 lo embarcó hacia Terranova . El 4 de agosto, Pomone recuperó Kitty , que el corsario estadounidense Rossie había capturado cinco días antes. Luego, Pomone envió a Kitty a Terranova. [6]
El capitán Philip Carteret tomó el mando de Pomone en diciembre de 1812. [1]
El 26 de mayo de 1813, Pomone recapturó dos buques españoles El Correv Diligente de Carraccas y Nostra Señora de los Desemperados . Al parecer compartió el salvamento con el Tuscan y otros tres barcos. [7]
Temprano en la mañana del 21 de octubre de 1813, Pomone se encontraba en el Golfo de Vizcaya reparando los daños provocados por un vendaval en el que había perdido su verga de proa. Por casualidad se topó con un barco bajo mástiles de jurado que resultó ser una fragata francesa. [8]
Carteret estaba a punto de atacar cuando otro barco, que también parecía ser una fragata, y un bergantín con bandera francesa, emergieron de la bruma, seguido por tres barcos más confusos. Para no poner en peligro a Pomone , Carteret se colocó bien a barlovento de ellos. Sin embargo, cuando el viento aclaró por la tarde se descubrió que todos eran mercantes excepto la fragata bajo mástiles de jurado y la segunda fragata. [8]
Carteret se dispuso a atacar la segunda fragata, pero resultó ser un gran barco portugués de las Indias Orientales, que los franceses habían tomado y los británicos retomaron. Luego, Carteret navegó durante cuatro días en una búsqueda infructuosa de la fragata bajo los mástiles del jurado antes de poder descubrir que Andrómaca la había capturado el 23 de octubre. [9] Ella era Trave , y la Royal Navy la puso en servicio como el transporte de tropas HMS Trave .
Se pasó una carta anónima de "The Pomone's Ship's Company" al almirante en Lisboa afirmando con respecto a Carteret que "había huido de una fragata francesa". Carteret pidió un consejo de guerra para limpiar su nombre. El consejo de guerra tuvo lugar en Plymouth, en Salvador del Mundo, el 31 de diciembre. Cuando no se pudo encontrar a nadie que ofreciera testimonio en su contra, Carteret convocó a los sospechosos, más una cuarta parte de la tripulación del barco elegida por sorteo. Después de interrogar a los testigos, la junta absolvió a Carteret de toda culpa. [8]
Después de servir en el Mar del Norte y las aguas alrededor de Francia, Pomone navegó hacia la costa este de los Estados Unidos para servir durante la Guerra de 1812 .
El 6 de diciembre de 1813, cuando John y James , Crosby, capitán, regresaba de Chile con 1000 barriles de petróleo, Pomone la capturó y la envió a las Bermudas. [10] [a] Por esa época, Pomone también capturó varios barcos estadounidenses más, incluido el balandro Grampus y las goletas Anne , Primrose , Sally y Enterprise . [12]
Con Cydnus , Pomone capturó al corsario estadounidense Bunker's Hill el 4 de marzo de 1814. Bunker's Hill llevaba 14 cañones y tenía una tripulación de 86 hombres. Anteriormente tuvo mucho éxito, había estado navegando durante ocho días fuera de Morlaix sin realizar una sola captura. [13] [b] Bunker 's Hill era el antiguo cúter Linnet de la Royal Navy , que el barco francés Gloire había capturado aproximadamente un año antes, el 25 de febrero de 1813, cerca de Madeira . [15]
En la noche del 1 al 2 de octubre de 1814, Pomone y HMS Dispatch (o Despatch ) utilizaron sus barcos para atacar Drown Meadow (ahora Port Jefferson, Nueva York ). Los barcos llegaron sanos y salvos al fondeadero de Pomone y Dispatch alrededor de las 2:30-3:00 a.m. del domingo 2 de octubre. En el espacio de unas tres horas capturaron los balandros mercantes estadounidenses Two Friends , Hope , Herald , Mercantile y Fair American , y prendieron fuego al balandro Oneida , todo ello sin disparar un solo tiro. Posteriormente, las balandras capturadas fueron rescatadas a sus propietarios y las ganancias se utilizaron para apoyar el bloqueo. [dieciséis]
Pomone también formó parte del escuadrón que capturó al USS President el 15 de enero de 1815. En abril de 1815, Carteret se trasladó a Desiree y el capitán John Lumley asumió el mando. [1] [c]
En el verano de 1815, Pomone recibió su pago en Chatham . Se disolvió en Deptford en junio de 1816. [4]
El HMS Pomone aparece como parte del escuadrón mediterráneo del comodoro Jack Aubrey en la novela de Patrick O'Brian Los cien días .