Curtiss T-32 Condor II

Fue usado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos como transporte ejecutivo.

Entraron en servicio con Eastern Air Transport y American Airways, precursores de Eastern Air Lines y American Airlines, en servicios nocturnos regulares durante los siguientes tres años.

Dos T-32 modificados fueron comprados por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (designados YC-30) para usarlos como transportes ejecutivos.

Algunos aviones fueron más tarde modificados al estándar AT-32 con hélices de paso variable y góndolas motoras mejoradas.

Cuatro T-32 que operaban en el Reino Unido fueron requisados y puestos en servicio con la Real Fuerza Aérea británica al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

Un YC-30 del USAAC en 1933.
Curtiss R4C-1 de la Armada estadounidense.