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Río Blackwater, Essex

El río Blackwater, cerca de Kelvedon , Essex

El río Blackwater es un río en Essex , Inglaterra. Nace como el río Pant en el noroeste del condado, justo al este de Saffron Walden , y fluye generalmente en dirección sureste hasta Bocking, cerca de Braintree , a través de Great Sampford y Great Bardfield . En Bocking, se convierte en el río Blackwater y gira hacia el este para pasar por Bradwell Juxta Coggeshall y Coggeshall . Luego gira hacia el sur, pasando por Kelvedon y Witham , antes de llegar a Maldon . Allí, vuelve a girar hacia el este y desemboca en el estuario de Blackwater , que a su vez desemboca en el Mar del Norte en la isla de Mersea .

El río Blackwater tiene dos afluentes principales: el río Brain , que se encuentra justo al sur de Witham, y el río Chelmer , que se encuentra justo al este de Maldon. Los tramos inferiores del Chelmer, desde Chelmsford , fueron canalizados en la década de 1790, y la navegación desvía el agua al norte del Blackwater a través de Maldon antes de desembocar en el estuario de Blackwater en la cuenca de Heybridge .

Historia

Una de las batallas vikingas más famosas de Gran Bretaña , la batalla de Maldon , posiblemente tuvo lugar en la desembocadura del río en 991. La batalla de Maldon , un poema fragmentario de principios del siglo XI que describe la batalla, menciona a Panta y describe una calzada de mareas que podría ser la calzada que conduce a la isla Northey . [1] [2] Los sajones fueron derrotados y su líder, Byrhtnoth , fue asesinado.

Blackwater fue una fuente de pescado y ostras para la ciudad de Maldon durante la ocupación romana . En los años 90 se descubrieron en el río restos de trampas para peces sajonas . Durante el invierno de 1776, el Blackwater se congeló desde Maldon hasta la isla de Osea, una distancia de unas cuatro millas. El hielo atrapó a los barcos pesqueros y de transporte de carga y bloqueó cualquier importación de carbón, petróleo y lana a Maldon. [3]

En 1793, por ley del Parlamento, se formó la Chelmer and Blackwater Navigation Company. [4] Durante los siguientes cuatro años, la compañía construyó una navegación desde Chelmsford para encontrarse con el estuario de marea del río Blackwater en Colliers Reach en el lugar que hoy se llama Heybridge Basin (por la cuenca del canal allí).

Las hamburguesas del distrito de Maldon se negaron a permitir que el canal pasara por su distrito, [5] por lo que la compañía lo encaminó justo fuera de los límites del distrito, razón por la cual terminó en Colliers Reach, en lugar de Maldon. Desde Chelmsford, la navegación siguió principalmente el curso del río Chelmer hasta llegar a Beeleigh, cerca de Maldon. Luego siguió el curso del río Blackwater hasta Heybridge y desde allí, a través de un canal, hasta la esclusa de Colliers Reach.

Una presa conectaba la navegación con el río Blackwater en Heybridge, donde impulsaba un molino de agua. El molino de Heybridge fue demolido después de graves inundaciones en esta zona en 1953, pero la casa del molino sigue en pie. El río (conocido aquí como Heybridge Creek ) fue represado entre Heybridge Hall y Potman Marsh en 1954 como parte de un programa de mejoras en la defensa contra inundaciones. La mayor parte del agua que fluye por el río Blackwater hoy en día fluye sobre una presa en Beeleigh y a lo largo de la sección de marea del Chelmer antes de unirse a Blackwater en Heybridge Basin.

En 1865, el Gobierno de Su Majestad aprobó la Ley del Puerto de Maldon que autorizaba la construcción de un muelle en el lado oeste del extremo sur de Heybridge Creek en terrenos pertenecientes a la Great Eastern Railway Company y la mejora de los canales de los ríos Chelmer y Blackwater. [6] Se gastaron diez mil libras en ampliar, profundizar y mejorar el río desde Fullbridge hasta río abajo desde Herring's Point, cerca de Heybridge Basin. Después de esto, los buques tenían que pagar un peaje de 3 peniques por tonelada si tenían un registro inferior a 50 toneladas o de 6 peniques por tonelada si superaban esa cifra. [7]

Un puente medieval de piedra de cinco arcos sobre el río Blackwater en Heybridge (de donde ese pueblo obtuvo su nombre) fue reemplazado en 1870 por uno de ladrillo de dos arcos. [7] Ese puente estaba en el extremo norte de la Calzada, en su cruce con Heybridge Street y Holloway Road, pero el puente allí ahora apenas se distingue como tal.

Industria

Maldon Crystal Salt Company produce sal marina cristalina mediante técnicas tradicionales de lavado de las aguas de Blackwater. [8]

isla osea

Isla de Osea, en el estuario de Blackwater

La isla Osea está situada en el estuario de Blackwater, al norte de Steeple .

Isla Norte

La isla Northey, propiedad del National Trust, está aproximadamente a una milla al oeste de la isla Osea. Es parte de un paisaje antiguo y está conectado a la costa por una calzada de mareas. Algunos creen que fue el lugar de la Batalla de Maldon en el año 991 d.C. y ofrece oportunidades para observar aves.

Ver también

Referencias

  1. ^ Laborde, ED (1925). "El sitio de la batalla de Maldon". Reseña histórica inglesa . 40 : 161–73. doi :10.1093/ehr/XL.CLVIII.161.
  2. ^ Petty, George y Susan (1976). "Geología y la batalla de Maldon". Espéculo . 51 (3): 435–46. doi :10.2307/2851706. JSTOR  2851706. S2CID  162534946.
  3. ^ "Una breve historia de Blackwater". Consejo del distrito de Maldon. Archivado desde el original el 14 de abril de 2009 . Consultado el 12 de octubre de 2017 .
  4. ^ "La empresa de propietarios de Chelmer & Blackwater Navigation Limited" . Consultado el 14 de mayo de 2009 .
  5. ^ Cabeza, Jim. "Navegación en Chelmer y Blackwater" . Consultado el 14 de mayo de 2009 .
  6. ^ Parlamento del Reino Unido: Ley del puerto de Maldon. (Ref. de la Oficina de Registro de Essex: D/B 3/3/669).
  7. ^ ab Fitch, Edward Arthur: Maldon y el río Blackwater. Gowers, 1895.
  8. ^ "Cómo se elabora la sal Maldon". Compañía de sal marina Maldon Crystal . Consultado el 5 de diciembre de 2008 .

51°45′13″N 0°39′29″E / 51.75365°N 0.65815°E / 51.75365; 0.65815