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744 Escuadrón Aéreo Naval

744 Naval Air Squadron (744 NAS) es un escuadrón aéreo naval del Fleet Air Arm de la Royal Navy . Estuvo activo inicialmente en 1943, con sede en Nueva Escocia. Un segundo 744 NAS se formó a principios de 1944, en Irlanda del Norte, para el entrenamiento de portaaviones mercantes, lo que significa que la primera iteración fue redesignada como 754 NAS. El enfoque principal del escuadrón se centró en el entrenamiento de guerra antisubmarina, que luego se desarrolló hasta probar una nueva tecnología de detección de submarinos, que finalizó en 1956. En 2018 se reformó como el Escuadrón de Evaluación y Prueba de Armamento y Sistemas de Misión.

Historia del 744 NAS

Escuadrón de entrenamiento de artilleros aéreos (1943-1944)

Un brazo aéreo de la flota de la Royal Navy Curtiss Seamew Mk.I (s/n FN475)

El escuadrón se formó en RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus) , situado cerca de Lee-on-the-Solent en Hampshire , aproximadamente a cuatro millas al oeste de Portsmouth , el 10 de febrero de 1943 . [1] Sin embargo, como parte del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica , el escuadrón se trasladó a la Sección Aérea RN Yarmouth , ubicada en el condado de Yarmouth , Nueva Escocia , Canadá, casi de inmediato. Estaba equipado con aviones Curtiss SO3C Seamew . [2] Quince meses después, en junio de 1944, el escuadrón fue redesignado como 754 Escuadrón Aéreo Naval . ( 10 de febrero de 1943 )

Portaaviones mercantes y entrenamiento antisubmarino (1944 - 1947)

El escuadrón se volvió a formar en RNAS Maydown (HMS Shrike) , ubicado a 4,3 millas (6,9 km) al noreste de Derry , condado de Londonderry , Irlanda del Norte , como una unidad de entrenamiento de portaaviones mercantes, el 6 de marzo de 1944, operando aviones Swordfish . Un destacamento, que trabajaba en RNAS Machrihanish (HMS Landrail) , cerca de Campbeltown en Argyll and Bute , Escocia , entrenó tripulaciones para 836 NAS , [3] incluido el entrenamiento en guerra antisubmarina (ASW). [4] 744 NAS cambió su Swordfish por Barracuda y, brevemente, por aviones Firefly . El escuadrón se trasladó a RNAS Eglinton (HMS Gannet) , ubicado a 2,1 km (1,3 millas) al noreste de Eglinton , condado de Londonderry, en octubre de 1945 y continuó en la función de entrenamiento ASW utilizando aviones Anson para este propósito, [3] hasta el 1 de diciembre de 1947, cuando pasó a llamarse Escuadrón 815 . [4]

Unidad de Desarrollo y Ensayos Antisubmarinos (1951 - 1956)

Se reformó el 20 de julio de 1951, del 737 Squadron X Flight, como unidad de desarrollo y pruebas antisubmarinas en RNAS Eglinton (HMS Gannet) [4] y continuó en esta función hasta el 31 de octubre de 1956, cuando se disolvió. [5] El escuadrón participó en pruebas para apoyar el desarrollo de receptores de búsqueda, que fueron diseñados para detectar radares submarinos. Un Fairey Barracuda ASV Mk.XI se sometió a una conversión con fines de prueba, lo que se conoció como "Investigation Pointer". También participó en Orange Harvest , que posteriormente se instaló en la patrulla marítima Avro Shackletons de la RAF . Un destacamento fue a RNAS Hal Far , Malta , en octubre de 1951 después de que dos Fairey Fireflies fueran equipados con un dispositivo localizador que podía detectar sonoboyas, eliminando así la necesidad de marcadores de humo, para pruebas posteriores con submarinos y barcos, de las sucesivas pruebas iniciales en Farnborough. . [3]

Grumman AS.5 Avenger, 'XB355' del 744 Escuadrón Aéreo Naval

Además, el escuadrón asumió tareas de búsqueda y rescate desde diciembre de 1952, utilizando helicópteros Dragonfly HR.3 , aunque esta función terminó con su disolución en Eglinton. [4] En 1953, el 744 NAS también operaba como Station Flight, pero nuevamente esto terminó con la disolución, que tuvo lugar el 1 de marzo de 1954. [3] Sin embargo, el mismo día, el escuadrón se reformó en RNAS Culdrose (HMS Seahawk) , ubicada cerca de Helston , Cornualles , como unidad naval de desarrollo de guerra antisubmarina de ala fija (ASWDU), permaneciendo allí hasta octubre, donde se trasladó a RAF St Mawgan , cerca de St Mawgan y Newquay , en Cornualles. [4] Aquí, el escuadrón estaba inicialmente equipado con aviones Firefly AS.6 en reforma y luego fueron seguidos por Fairey Gannet , que llegó en mayo de 1955. Dos meses después, el escuadrón recibió Grumman Avengers y los Firefly fueron retirados más tarde en el año. [3] Dos años después de su llegada a St Mawgan, el escuadrón se disolvió el 31 de octubre de 1956. [4]

Escuadrón de Evaluación y Prueba de Armamento y Sistemas de Misión (2018 -)

El 14 de noviembre de 2018, el escuadrón fue reformado, en MoD Boscombe Down , en las afueras del sureste de la ciudad de Amesbury , Wiltshire , su función inicial era presentar el avión Merlin Mk2 de alerta temprana aerotransportada Crowesnest y los Chinook Mk5 y Mk6 de la RAF . Se posicionó como una unidad conjunta bajo el Centro de Guerra Aérea , como el Escuadrón de Evaluación y Prueba de Armamento y Sistemas de Misión. [6] [7]

Rol actual

Variante ASaC del Merlin HM2 Crowsnest de la Royal Navy

El Escuadrón Aéreo Naval 744 tiene su base en MoD Boscombe Down, como parte del Centro de Guerra Aérea y Espacial, que forma parte del Centro de Evaluación y Prueba Aérea. Su función principal es la evaluación y prueba de helicópteros y aviones de ala fija nuevos y existentes, incluida su aviónica y armas.

El escuadrón tiene la tarea de mejorar sus habilidades para brindar apoyo al trabajo de desarrollo de aviones Future Combat Air System , Tempest y RAF Typhoon . También brindará apoyo al programa de alerta temprana aerotransportada Merlin HM2 Crowsnest y respaldará cualquier programa futuro de prueba y evaluación para los helicópteros Merlin HC4/4A, Wildcat HMA2 y Wildcat AH1. Se brindará apoyo a varios programas de integración de armas y, dado que el enfoque inicial del Centro de Guerra Aérea y Espacial también incluye las pruebas y evaluaciones de la guerra electrónica y los sistemas aéreos de combate, desarrollará una estrategia de modelado y simulación.

El programa Future Anti-Surface Guided Weapons (FASGW) para el helicóptero Wildcat ha sido un objetivo importante para el 744 NAS, en relación con el desarrollo exitoso del misil ligero Martlet y el misil antibuque Sea Venom .

El escuadrón también participa en el Programa Merlin Mid-Life Sustainment Program (MLSP), que es un programa de mejora continua para los helicópteros Merlin HM2 y HC4/4A de la Royal Navy. [8]

Aviones volados

Westland Dragonfly HR.3 WG723 de 706 NAS, un ejemplo del tipo utilizado por 744 NAS

El escuadrón ha volado u operado con varios tipos de aviones diferentes, que incluyen: [3]

Estaciones aéreas navales y otras bases aéreas

744 Naval Air Squadron operó desde varias estaciones aéreas navales de la Royal Navy , varios portaaviones de la Royal Navy y una base aérea en el extranjero: [16]

1943 - 1944

1944 - 1947

1951 - 1954

1954 - 1956

2018 - presente

Oficiales al mando

Lista de oficiales al mando del 744 Escuadrón Aéreo Naval con fecha, mes y año de nombramiento: [17]

1943 - 1944

1944 - 1947

1951 - 1954

1954 - 1956

Referencias

Citas

  1. ^ Fleet Air Arm Association (19 de octubre de 2018). "Puesta en servicio del 744 NAS". Asociación de Armas Aéreas de Flotas . Consultado el 25 de marzo de 2022 .
  2. ^ Thetford 1991, pág. 91.
  3. ^ abcdef "744 Escuadrón Aéreo Naval". www.wings-aviation.ch . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  4. ^ abcdef "Escuadrón Aéreo Naval Helis 744". www.helis.com . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  5. ^ Equilibrio, Theo (2016). Los escuadrones y unidades del Fleet Air Arm . Air-Britain. págs. 69–70. ISBN 978-0-85130-489-2.
  6. ^ Royal Navy (14 de noviembre de 2018). "El escuadrón naval se reforma después de 60 años para probar armamento de última generación". Marina Real . Consultado el 14 de noviembre de 2018 .
  7. ^ Fleet Air Arm Association (19 de octubre de 2018). "Puesta en servicio del 744 NAS". Asociación de Armas Aéreas de Flotas . Consultado el 14 de noviembre de 2018 .
  8. ^ "744 NAS Marina Real". www.royalnavy.mod.uk . Consultado el 14 de enero de 2023 .
  9. ^ Thetford 1991, pág. 397.
  10. ^ Thetford 1991, pág. 335.
  11. ^ Thetford 1991, pág. 329.
  12. ^ Thetford 1991, pág. 421.
  13. ^ Thetford 1991, pág. 260.
  14. ^ Royal Navy (14 de noviembre de 2018). "El escuadrón naval se reforma después de 60 años para probar armamento de última generación". Marina Real . Consultado el 14 de noviembre de 2018 .
  15. ^ Royal Navy (14 de noviembre de 2018). "El escuadrón naval se reforma después de 60 años para probar armamento de última generación". Marina Real. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2018 . Consultado el 14 de noviembre de 2018 .
  16. ^ Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 49.
  17. ^ Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 50.

Bibliografía