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Delta del río Perla

La Región Metropolitana del Delta del Río Perla [a] es el área baja que rodea el estuario del Río Perla , donde el Río Perla desemboca en el Mar de China Meridional . Conocida como Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao en los documentos oficiales, la región es una de las más densamente pobladas y urbanizadas del mundo, y numerosos estudiosos la consideran una megaciudad . [2] Actualmente es la región más rica del sur de China y una de las regiones más ricas de China junto con el delta del río Yangtze en el este de China y Jingjinji en el norte de China . La mayor parte de la región forma parte de la zona económica del delta del río Perla , que es una zona económica especial de China.

La región es una megalópolis y se encuentra en el extremo sur de una megalópolis más grande que se extiende a lo largo de la costa sur de China, que incluye metrópolis como Hong Kong , Shenzhen , Guangzhou y Macao . Las nueve ciudades más grandes del PRD tenían una población combinada de 86 millones en 2022, el PRD se ha convertido en el área urbana más grande del mundo tanto en tamaño como en población. [3] El idioma tradicional de la región es el cantonés ; A finales del siglo XX y el siglo XXI, debido a la gran afluencia de trabajadores inmigrantes procedentes de otras regiones, el mandarín se ha convertido gradualmente en una lengua franca .

El lado oeste de esta región, junto con Chaoshan , fue también la fuente de gran parte de la emigración china desde el siglo XIX hasta mediados del XX, incluso hacia el mundo occidental , donde formaron muchos barrios chinos . Hoy en día, gran parte de la diáspora china en Estados Unidos , Canadá , Australia , América Latina y gran parte del Sudeste Asiático tiene sus ascendencias en el lado occidental de esta región.

Geología

Geografía

El delta del río, también conocido como Delta Dorado de Guangdong , [4] está formado por tres ríos principales, el Xi Jiang (río del Oeste), el Bei Jiang (río del Norte) y el Dong Jiang (río del Este). Las tierras planas del delta están atravesadas por una red de afluentes y distribuidores del río Perla. El delta del río Perla es en realidad dos deltas aluviales , separados por el brazo central del río Perla . El Bei Jiang y el Xi Jiang convergen para desembocar en el Mar de China Meridional y el Río Perla en el oeste, mientras que el Dong Jiang sólo desemboca en el Río Perla propiamente dicho en el este.

El Xi Jiang comienza a exhibir características similares a las del delta tan al oeste como Zhaoqing , aunque esta ciudad generalmente no se considera parte de la región del PRD. Después de pasar por el desfiladero de Lingyang y converger con el Bei Jiang, el Xi Jiang se abre y fluye hacia el este hasta el distrito de Nansha y hacia el oeste hasta Xinhui . Los principales distribuidores de Xi incluyen Donghui Shuidao, Jiya Shuidao, Hutiaomen Shuidao, Yinzhou Hu y la rama principal de Xi Jiang. Jiangmen y Zhongshan son las principales ciudades que se encuentran en la sección occidental del delta. [ cita necesaria ]

El Bei Jiang entra en las llanuras del delta en Qingyuan pero no comienza a dividirse hasta cerca de Sanshui . Desde aquí, los dos distributarios principales son Tanzhou Shuidao y Shunde Shuidao, que forman múltiples desembocaduras a lo largo del lado oeste del estuario del río Perla. Otros dos distributarios, Lubao Yong y Xinan Yong, se separan del Bei más al norte y convergen con el Liuxi He para formar el brazo principal del río Perla, justo al norte de Guangzhou . La otra ciudad importante en la sección norte del delta es Foshan . [ cita necesaria ]

El Dong Jiang atraviesa Huizhou hacia el delta. Comienza a divergir al noreste de Dongguan en muchos distributarios, incluido el Dongguan Shuidao. Los distributuares entran en el río Perla tan al norte como Luogang y tan al sur como Hu Men (Puerta del Tigre) .

Los cocodrilos de agua salada estuvieron presentes en el estuario del río Perla durante la antigüedad.

Ubicación y demografía

Además del delta en sí, el término delta del río Perla se refiere a la densa red de ciudades que cubre nueve prefecturas de la provincia de Guangdong, a saber, Dongguan , Foshan , Guangzhou , Huizhou , Jiangmen , Shenzhen , Zhaoqing , Zhongshan y Zhuhai y las RAE. de Hong Kong y Macao . El informe Estado de las Ciudades del Mundo 2010/2011, publicado por el Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos , estima la población de la región del delta en 120 millones de personas; se está urbanizando rápidamente. [5]

El lado oriental del PRD (Shenzhen, Dongguan), dominado por el capital extranjero, es el más desarrollado económicamente. Las zonas occidentales (Foshan, Zhuhai, Zhongshan, Jiangmen), dominadas por capital privado local, están abiertas al desarrollo. Se espera que las nuevas conexiones de transporte entre Hong Kong, Macao y Zhuhai en el PRD abran nuevas áreas para el desarrollo, integren aún más las ciudades y faciliten el comercio dentro de la región. El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y el puente propuesto Shenzhen-Zhongshan , actualmente en fase de planificación, estarán entre los puentes más largos del mundo con una longitud total de aproximadamente 50 km (31 millas) cada uno.

Un mapa de 1888 de la desembocadura del delta del río Perla, que muestra las ubicaciones de Macao y Hong Kong.

Hasta 1985, el PRD había estado dominado principalmente por granjas y pequeñas aldeas rurales, pero después de que se reformó y abrió la economía, una avalancha de inversiones lo convirtió en la potencia económica del país. El sorprendente crecimiento del PRD fue impulsado por la inversión extranjera proveniente en gran medida de fabricantes de Hong Kong que trasladaron sus operaciones al PRD. En 2003, las empresas de Hong Kong emplearon a 11 millones de trabajadores en sus operaciones del PRD. Últimamente ha habido una escasez extrema de mano de obra en la región debido al crecimiento económico galopante que provocó que los salarios aumentaran entre un 20 y un 30 por ciento en los últimos dos años. [6]

Economía

El delta del río Perla ha sido una de las regiones económicamente más dinámicas de la República Popular China desde el lanzamiento del programa de reformas de China en 1979. Con un crecimiento anual del producto interno bruto del 13,45 por ciento durante tres décadas desde 1978, es 3,5 puntos porcentuales más alto. que el promedio nacional. Desde 1978, casi el 30 por ciento de toda la inversión extranjera en China estuvo en el PRD. [7] En 2007, su PIB aumentó a 448 mil millones de dólares, lo que hace que su economía sea aproximadamente del tamaño de la de Taiwán [8] y en 2019 esta cifra ha aumentado a 2,0 billones de dólares [9] o aproximadamente el mismo tamaño que Canadá . La abundancia de oportunidades de empleo creó un grupo de consumidores profesionales ricos, de ingresos medios, con un ingreso anual per cápita que los coloca entre los más ricos de China. [10] Desde el inicio del programa de reforma de China, la Zona Económica del Delta del Río Perla ha sido la porción de más rápido crecimiento de la provincia de más rápido crecimiento en la gran economía de más rápido crecimiento del mundo. [11]

Las ciudades industriales del delta del río Perla han sido llamadas la "Fábrica del Mundo" o la "Fábrica del Mundo" debido a la presencia de parques industriales poblados de fábricas de inversiones extranjeras. [12] [13] Sin embargo, el mercado objetivo de las exportaciones de la región del delta se ha vuelto cada vez más nacional en lugar de extranjero. [14] Dongguan , Zhongshan , Nanhai y Shunde son las cuatro ciudades conocidas como los Cuatro Dragones de Guangdong por sus altas tasas de crecimiento y rápido desarrollo desde finales de los años 1980 hasta los años 2000.

Aunque la zona económica del delta del río Perla abarca sólo el 0,4 por ciento de la superficie terrestre y sólo el 3,2 por ciento de la población de China continental según el censo de 2000, representó el 8,7 por ciento del PIB, el 35,8 por ciento del comercio total y el 29,2 por ciento del capital extranjero utilizado en 2001. En 2016, el delta del río Perla representaba el 9,1 por ciento del PIB de China. [15] Estas cifras muestran el notable nivel de desarrollo económico al que ha sido sometido el delta del río Perla para convertirse en una 'Zona Económica', así como la orientación internacional de la economía de la región. Esta orientación ha atraído a numerosos inversores de todo el mundo que utilizan la región del Gran Delta del Río Perla como plataforma para atender a los mercados globales y chinos.

A partir de 2008, el Gobierno central ha introducido nuevas leyes laborales, ambientales y otras regulaciones para reducir la contaminación, los conflictos laborales, producir condiciones de trabajo más seguras y proteger el medio ambiente. Los costos de producir bienes básicos y de bajo margen han aumentado. A esto se suma el creciente coste de la energía, los alimentos, el transporte y la apreciación del renminbi frente a la caída del dólar estadounidense . Algunos fabricantes necesitarán reducir costos ascendiendo en la cadena de valor o mudándose a regiones menos desarrolladas. [dieciséis]

Importancia del PRD

Muchos mercados electrónicos en Huaqiangbei , Shenzhen, se especializan en la venta de componentes electrónicos a fabricantes de productos eléctricos y electrónicos.

El delta del río Perla se estableció como la ubicación fabril elegida por las empresas globales que tenían su sede en Hong Kong en la década de 1980. La producción industrial del delta del río Perla fue generada principalmente por empresas estatales. Mientras tanto, la producción industrial de las empresas de propiedad colectiva disminuyó con el tiempo, y las empresas privadas y las empresas conjuntas aumentaron su participación en la producción industrial del delta del río Perla al 37,5 por ciento a mediados de los años noventa. [17]

Hoy en día, las zonas urbanas, con la ayuda de los gobiernos municipales del delta del río Perla, están intentando cambiar el nombre de la producción industrial como si se originara en "el laboratorio tecnológico del mundo" o "estudio de diseño". El delta del río Perla se ha convertido en el taller del mundo y es una importante base de fabricación de productos como electrónica , prendas de vestir y textiles , [18] productos plásticos y una variedad de otros bienes.

Las empresas de propiedad privada se han desarrollado rápidamente en la zona económica del delta del río Perla y están desempeñando un papel cada vez más importante en la economía de la región, especialmente después del año 2000, cuando el entorno de desarrollo para las empresas de propiedad privada se ha relajado considerablemente.

En 2001, casi el cinco por ciento de los bienes del mundo se produjeron en el gran delta del río Perla, con un valor total de exportación de 289 mil millones de dólares. Más de 70.000 empresas de Hong Kong tenían plantas industriales en el gran delta del río Perla. [dieciséis]

Envío de contenedores

Las Trece Fábricas c.  1805 , mostrando las banderas de Dinamarca , España , Estados Unidos, Suecia, Gran Bretaña y Países Bajos.

En el delta del río Perla se ha establecido un amplio sistema de transporte marítimo de contenedores. Este sistema de contenerización también sirve a puertos dentro de la misma región. El puerto de contenedores de Shenzhen ha superado a Hong Kong como centro importante y Guangzhou sirve como otro importante centro de transporte de contenedores para el delta del río Perla. [19]

Transporte

Transporte ferroviario urbano

PRD cuenta con seis sistemas de metro diferentes en todo el área metropolitana: Metro de Guangzhou , Metro de Shenzhen , MTR , FMetro , Tránsito de tren ligero de Macao y Tránsito de tren de Dongguan . Además, el ferrocarril interurbano de la Región Metropolitana del Delta del Río Perla brinda tránsito regional entre ciudades del PRD.

Transporte ferroviario y interurbano

Todo el PRD está totalmente cubierto por servicios ferroviarios, de alta velocidad o interurbanos.

Red de tránsito ferroviario del área de la bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao

Autobuses, taxis y motos.

Todas las ciudades cuentan con autobuses y taxis, aunque es posible que algunas ciudades aún ofrezcan servicio de motocicletas. El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao proporciona una conexión por carretera a través del río Perla entre Hong Kong, Macao y Zhuhai, y es atravesado regularmente por autobuses y otros medios de transporte público.

Transporte fluvial

Hay servicios diarios de catamaranes de alta velocidad en toda la región del PRD.

Transporte aéreo

El PRD está cubierto por siete aeropuertos civiles, cinco de ellos en China continental y dos en regiones administrativas especiales. Dos de los aeropuertos continentales tienen vuelos internacionales.

China continental:

Regiones administrativas especiales:

Se está construyendo otro nuevo aeropuerto en el continente, el Aeropuerto Internacional del Delta del Río Perla , ubicado en el distrito de Gaoming , Foshan .

Ciudades

Subdivisión

  1. ^ PRD ; Chino :珠江三角洲城市圈; pinyin : Zhūjiāng Sānjiǎozhōu Chéngshìquān ; Jyutping : Zyu 1 gong 1 Saam 1 gok 3 zau 1 Sing 4 si 5 hyun 1 ; Portugués : Delta del Río das Pérolas (DRP)
  2. ^ Fusionado con el subdistrito de Renmin
  3. ^ Fusionado con el subdistrito de Liurong
  4. ^ Fusionado con el subdistrito de Beijing
  5. ^ Fusionado con el subdistrito de Guangta
  6. ^ Separado del subdistrito de Xinshi
  7. ^ Separado del subdistrito de Shijing
  8. ^ Separado del subdistrito de Shijing
  9. ^ Separado del subdistrito de Jiahe
  10. ^ Separado del subdistrito de Xinhua
  11. ^ Anteriormente conocido como Yayao
  12. ^ Separado del subdistrito de Xinhua
  13. ^ Separado de la ciudad de Wanqingsha
  14. ^ Separado de la ciudad de Xintang
  15. ^ Separado de la ciudad de Xintang
  16. ^ Separado del subdistrito de Xixiang
  17. ^ Separado del subdistrito de Fuyong
  18. ^ Separado del subdistrito de Shajing
  19. ^ Separado del subdistrito de Songgang
  20. ^ Separado del subdistrito de Guangming y Gongming
  21. ^ Separado del subdistrito de Guangming y Gongming
  22. ^ Separado del subdistrito de Gongming
  23. ^ Separado del subdistrito de Gongming
  24. ^ Separado del subdistrito de Guanlan
  25. ^ Separado del subdistrito de Longhua
  26. ^ Separado del subdistrito de Longgang
  27. ^ Separado del subdistrito de Buji
  28. ^ Separado del subdistrito de Henggang
  29. ^ Separado del subdistrito de Pingshan
  30. ^ Separado del subdistrito de Pingshan
  31. ^ Separado del subdistrito de Pingshan
  32. ^ Separado del subdistrito de Kengzi
  33. ^ Fusionado con el subdistrito de Baisha
  34. ^ Fusionado con el subdistrito de Baisha
  35. ^ Fusionado con el subdistrito de Baisha
  36. ^ Fusionado con el subdistrito de Jiangnan
  37. ^ Fusionado con el subdistrito de Jiangnan
  38. ^ Fusionado con la ciudad de Shishan
  39. ^ Fusionado con el subdistrito de Chengdong y Chengxi
  40. ^ Fusionado con el subdistrito de Chengdong y Chengxi
  41. ^ Fusionado con la ciudad de Jiangtun
  42. ^ Fusionado con la ciudad de Binheng

Megaciudad del río Perla

Un artículo de 2011 en el periódico británico The Telegraph informó sobre el proyecto "Convertir el delta del río Perla en uno". El objetivo declarado era "unir las redes de transporte, energía, agua y telecomunicaciones de las nueve ciudades". [20] (Hong Kong y Macao no fueron incluidos). Sin embargo, el gobierno chino negó que existiera tal proyecto. [21]

Contaminación

Remoción de basura flotante de la superficie del río Perla en Guangzhou

El delta del río Perla está notoriamente contaminado. [22] Después de treinta años de rápida industrialización, el delta del río Perla ha sido famoso en algunas partes por su contaminación. La lluvia ácida , el smog , la contaminación del agua y los desechos electrónicos contribuyen a los problemas percibidos. En la literatura de viajes, el delta del río Perla ha sido considerado uno de los "excursiones de un día contra la contaminación desde Hong Kong" más atractivos . [23]

Las instalaciones de tratamiento de aguas residuales y residuos industriales no están a la altura del crecimiento de la población y la industria de la zona. Una gran parte de la contaminación la provocan las fábricas dirigidas por fabricantes de Hong Kong en la zona. Gran parte de la zona suele estar cubierta por una niebla tóxica de color marrón. Esto tiene un fuerte efecto sobre los niveles de contaminación en el delta. [24]

El 22 de marzo de 2007, el Banco Mundial aprobó un préstamo de 96 millones de dólares al gobierno de la República Popular China para reducir la contaminación del agua en el delta del río Perla. [25] El 23 de diciembre de 2008, se anunció que se gastarían 48.600 millones de yenes (alrededor de 7.100 millones de dólares) en el río a mediados de 2010 para limpiar los problemas de aguas residuales del río citado por Zhang Hu, director de la oficina municipal de Guangzhou de asuntos del agua. La ciudad construirá unas 30 plantas de tratamiento de agua , que tratarán 2,25 millones de toneladas de agua al día. El programa espera reducir la cantidad de aguas residuales en el área en un 85% y también fue de fundamental importancia para los Juegos Asiáticos de 2010 celebrados en Guangzhou del 12 al 27 de noviembre de 2010. [26]

En octubre de 2009, Greenpeace Asia Oriental publicó un informe, "Envenenamiento del río Perla", que detallaba los resultados de un estudio que realizó en el que se recogieron 25 muestras de cinco instalaciones de fabricación en el delta del Gran Río Perla. El estudio concluyó que todas las instalaciones analizadas descargaban aguas residuales que contenían sustancias químicas con propiedades peligrosas comprobadas o sospechadas, incluidos berilio , cobre , manganeso y metales pesados , así como altos niveles de sustancias químicas orgánicas. [27] Estas sustancias están asociadas con una larga lista de problemas de salud como cáncer , alteración endocrina , insuficiencia renal y daños al sistema nervioso, además de ser conocidos por dañar el medio ambiente. Tres de las cinco instalaciones analizadas (Qingyuan Top Dragon Co. Ltd, Wing Fung PC Board Co. Ltd. y Techwise Qingyuan Circuit Co. Ltd.) contenían concentraciones de sustancias químicas que excedían los límites establecidos por las normas provinciales de efluentes de Guangdong . Luego, estas empresas fueron sometidas a una Auditoría de Producción Limpia de acuerdo con el Artículo 28 de la Ley de Promoción de Producción Limpia de China . [28] La Oficina de Protección Ambiental de Guangdong adoptó una postura contra las empresas al incluirlas en una lista negra.

El delta del río Perla también es una importante fuente de gases de efecto invernadero. Aunque es difícil estimar las emisiones totales de gases de efecto invernadero de una megaciudad tan grande, los científicos han demostrado que el delta del río Perla exhibe una de las anomalías más fuertes en la concentración de dióxido de carbono en todo el mundo. Esta mejora es fácilmente discernible a partir de observaciones satelitales. [29]

Ver también

Notas

Referencias

  1. ^ ab Las cifras del PIB provienen del boletín estadístico sobre el desarrollo económico y social nacional de 2022 publicado por las agencias estadísticas de las ciudades relevantes, ver "2022年GDP100强城市榜:江苏13市均超4000亿,10强有变化". yicai.com.
  2. ^ Chan, Fung (2020). "La Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao: mejora de la gobernanza colaborativa de la implementación de CEPA y la integración regional". China: una revista internacional . 18 (1): 171–191. doi : 10.1353/chn.2020.0011. S2CID  251641247.
  3. ^ Informe del Banco Mundial proporciona nuevos datos para ayudar a garantizar que el crecimiento urbano beneficie a los pobres, Grupo del Banco Mundial, 26 de enero de 2015
  4. ^ Atlas de China , página 123 SinoMaps Press 2007
  5. ^ Vidal, John (22 de marzo de 2010). "Informe de la ONU: Las ciudades más grandes del mundo se fusionan en megaregiones". guardian.co.uk . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
  6. ^ "La escasez de mano de obra afectará más al delta del río Perla".
  7. ^ "Un delta del río Perla más fuerte" (PDF) .
  8. ^ "Logros y desafíos en el plan del delta del río Perla de China". Archivado desde el original el 4 de octubre de 2009.
  9. ^ "Inicio - Regional - Trimestral por Provincia" (Presione soltar). Oficina Nacional de Estadística de China. 1 de marzo de 2021 . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
  10. «Telón de fondo económico del PRD» (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 8 de diciembre de 2012 . Consultado el 18 de mayo de 2012 .
  11. ^ "Presentación del delta del río Perla". Archivado desde el original el 25 de julio de 2012 . Consultado el 18 de mayo de 2012 .
  12. ^ Mukul Devichand (15 de diciembre de 2011). "¿Puede China mantener contentos a sus trabajadores mientras aumentan las huelgas y las protestas?". BBC Radio 4, Cruzando continentes.
  13. ^ Rahul Jacob (30 de noviembre de 2011). "Hablar es barato en la fábrica del mundo". Tiempos financieros .
  14. ^ "Cómo los trabajadores más pobres de Hong Kong pueden beneficiarse del Gran Área de la Bahía". Poste matutino del sur de China . Consultado el 30 de marzo de 2018 .
  15. ^ "Perfil económico del PRD | HKTDC". china-trade-research.hktdc.com . Consultado el 5 de enero de 2020 .
  16. ^ ab Los bajos costos de China van en aumento dallasnews.com 2008-08-19 Consultado el 9 de enero de 2010.
  17. ^ Detlev Ipsen; Josefina Fokdal; Peter Herrle, eds. (2014). Más allá del urbanismo: urbanización de aldeas y el paisaje megaurbano en el delta del río Perla en China . Iluminado. pag. 30.ISBN 9783643905529.
  18. ^ Heike Jenss; Viola Hofmann, eds. (2019). Moda y materialidad: prácticas culturales en contextos globales . Publicación de Bloomsbury. pag. 163.ISBN 9781350057838.
  19. ^ Gordon Wilmsmeier; Jason Monios, eds. (2020). Geografías del Transporte Marítimo . Editorial Edward Elgar. pag. 143.ISBN 9781788976640.
  20. ^ China creará la megaciudad más grande del mundo con 42 millones de habitantes telegraph.co.uk 2011-01-29 Consultado el 29 de enero de 2011.
  21. ^ Guandong niega el ambicioso plan de megaciudad Archivado el 11 de mayo de 2012 en Wayback Machine CCTV News en inglés el 30 de enero de 2011
  22. ^ Wong, Carolina del Sur; Li, XD; Zhang, G.; Qi, SH; Min, YS (2002). "Metales pesados ​​en suelos agrícolas del delta del río Perla, sur de China". Contaminación ambiental . 119 (1): 33–44. doi :10.1016/s0269-7491(01)00325-6. hdl : 10397/2566 . PMID  12125727.
  23. ^ Stefan Al, ed. (2012). Ciudades industriales del sur de China: una guía ilustrada . Prensa de la Universidad de Hong Kong. pag. 13.ISBN 9789888083695.
  24. ^ Wang, Wen-Xiong; Arco iris, Philip S. (2020). Contaminación ambiental del estuario del río Perla, China . Berlín: Springer. pag. 125.ISBN 9783662618349.
  25. ^ El Banco Mundial presta a China 96 millones de dólares para el entorno del delta Reuters alertnet.org 2007-03-22 Consultado el 9 de enero de 2010.
  26. ^ Guangzhou aporta 48,6 mil millones de yuanes para limpiar el río Pearl xinhuanet.com 2008-12-24 Consultado el 9 de enero de 2010.
  27. ^ "Greenpeace acoge con satisfacción la decisión de Guangdong de incluir en la lista negra a 20 empresas contaminantes".
  28. ^ "Envenenamiento del río Perla: segunda edición".
  29. ^ Labzovskii, Lev D.; Jeong, Su-Jong; Parazoo, Nicholas C. (noviembre de 2019). "Trabajando para lograr un monitoreo espacial confiable de las emisiones de carbono de las ciudades utilizando el Observatorio Orbital de Carbono-2". Teledetección del Medio Ambiente . 233 : 111359. Código bibliográfico : 2019RSEnv.23311359L. doi :10.1016/j.rse.2019.111359. S2CID  202176909.

enlaces externos

22°32′N 113°44′E / 22.533°N 113.733°E / 22.533; 113.733