38°42′N 118°6′E / 38.700°N 118.100°E / 38.700; 118.100
La Cuenca Económica de Bohai ( BER ) o Cuenca Económica de la Bahía de Bohai ( BBER ) es la región económica que rodea Tianjin (Tientsin). También incluye áreas en Hebei , Liaoning y Shandong que rodean el Mar de Bohai . Esta región ha experimentado importantes cambios económicos y de infraestructura y es una potencia económica emergente del norte de China , rivalizando tanto con el delta del río Perla en el sur de China como con el delta del río Yangtze en el este de China . [1]
La cuenca económica de Bohai se ha dedicado tradicionalmente a la industria pesada y la manufactura . Los puntos fuertes de Tianjin siempre han sido la aviación , la logística y el transporte marítimo . Beijing complementa esto con fuertes sectores petroquímicos , educativos y de I+D . El área se está convirtiendo en un importante núcleo de crecimiento para los sectores automotriz , electrónico y petroquímico, especialmente con la industria automotriz , el software y la aviación de Shenyang , Dalian atrayendo inversiones extranjeras en la manufactura y Qingdao por sus servicios de salud . [2] [3]
El gobierno central chino ha fijado como prioridad la integración de todas las ciudades de la zona de la bahía de Bohai y el fomento del desarrollo económico, lo que incluye la construcción de una red de comunicaciones avanzada, mejores carreteras , mayores recursos educativos y científicos, así como el aprovechamiento de los recursos naturales de la zona de la bahía de Bohai. [4]
En las últimas décadas se han descubierto yacimientos de petróleo y gas natural en el mar de Bohai .
Aeropuertos principales:
Aeropuertos regionales:
Hay muchas autopistas importantes que dan servicio a las rutas dentro del área del borde de Bohai.
Desde el año 2000, se han producido rápidos avances en materia de infraestructura en el área económica de Bohai. Se han construido proyectos ferroviarios de diversa índole, incluidos trenes de alta velocidad, metros y trenes suburbanos.
En 2006, el gobierno chino tenía planes de construir 710 kilómetros (440 millas) de ferrocarril de alta velocidad en la región Beijing-Tianjin-Hebei para 2020. [5]
En agosto de 2008, se inauguró el ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin , que proporciona una ruta directa entre Beijing y Tianjin. Los trenes iniciales circulan a una media de 300 km/h y han reducido los tiempos de viaje entre los dos municipios a media hora. [6] El ferrocarril de alta velocidad más importante aquí es el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai , que conecta la Cuenca Económica de Bohai con el delta del río Yangtze . Este ferrocarril pasa por Jinan , la capital de Shandong . Otro ferrocarril de alta velocidad importante en esta zona es el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Cantón , que pasa por Shijiazhuang , la capital de Hebei . Además, está el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Harbin , que pasa por Shenyang , la capital de Liaoning .
El golfo está formado por la península de Liaodong al noreste y la península de Shandong al sur. Bo Hai consta de tres bahías: la bahía de Laizhou al sur, la bahía de Liaodong al norte y la bahía de Bohai Wan al oeste. Los ríos Amarillo , Liao He , Hai He y Luan desembocan en Bo Hai.
El área económica de Bohai incluye Pekín , Tianjin , parte de la provincia de Hebei , parte de la provincia de Liaoning y parte de la provincia de Shandong . A continuación se enumeran las principales ciudades o puertos de estos municipios y provincias:
Borde interior ( Jingjinji )
Borde Norte (Liaoning)
Borde Sur (Shandong)