La celebración Ferrymead 125 fue un evento para celebrar los 125 años del transporte ferroviario en Nueva Zelanda . El evento se llevó a cabo durante una semana del 17 al 24 de octubre de 1988, [1] con trenes entrando, hacia y desde Christchurch . [2]
La primera excursión durante el evento fue el 22 de octubre, con una excursión de regreso con destino a Timaru con un tren de 20 en total, que fue remolcado por Glenbrook Vintage Railways J A 1250 y Mainline Steams J 1211 . [2] Esta excursión fue el primer tren a vapor en la Línea Principal Sur desde 1971, y también el primer tren del J 1211 desde su restauración. [2] La segunda excursión para el evento fue un tren total de cuatro vagones a Springfield , y remolcado por los grupos de tracción diésel D G 772 y DE 511 . Esto tuvo lugar la mañana del 23 de octubre, el mismo día de la cabalgata. La tercera y última excursión fue otra excursión a vapor de dos cabezas a Arthur's Pass , y nuevamente remolcada por J A 1250 y J 1211, con otros 20 trenes en total el 24 de octubre. [2]
Los trenes lanzadera a Lyttelton y Rangiora funcionaron durante una semana y ambos fueron transportados a vapor. Los trenes lanzadera de Lyttelton iban desde la antigua estación de tren de Christchurch hasta Ferrymead Railway , donde el tren viajaba hasta la estación de Ferrymead, y luego a Lyttelton, y luego regresaba a Christchurch . [2] Los transbordadores fueron remolcados por el C 864 de la Sociedad de Ferrocarriles de Canterbury , y con un tren de ocho en total a remolque. [2]
Los transbordadores de Rangiora se realizaron por las noches y fueron remolcados por Rail Heritage Trusts W 192 , con un total de cinco trenes a cuestas. La segunda noche, el W 192 sufrió problemas de vapor y fue reemplazado por el C 864. Pero el 'W' regresó más tarde para los transbordadores restantes.
" Steam Trek '88 " fue una operación para trasladar el equipo conservado para las celebraciones de Ferrymead 125. La caminata implicó un viaje de ida y vuelta de 18 días desde Auckland a Christchurch y cubrió más de 1000 km en cada sentido. [2] Fue organizado por la Sociedad de Entusiastas del Ferrocarril y el Glenbrook Vintage Railway .
El tren salió de Auckland el 14 de octubre con J A 1250 y GVR No.1 ( W W 480 ) en la cabecera, y un vagón cisterna UC, dos vagones LC de lado alto, dos vagones ZAT, cuatro vagones AA y un FM . camioneta . [2] En Pukekohe , el W W 480 se separó del tren debido a un problema mecánico. La caminata llegó a la Isla Sur el 17 de octubre y llegó a Christchurch el 19 de octubre. [2]
El viaje de regreso comenzó el 25 de octubre, cuando el J A 1250 viajó de Christchurch a Waipara , donde se utilizaba el 'J A ' en el ferrocarril Weka Pass. El tren salió de Waipara al día siguiente y llegó a Wellington el 28 de octubre. El tren "Trek" llegó a Auckland el 31 de octubre. [2]
El domingo 23 de octubre se celebró una cabalgata en la estación de tren de Christchurch . Las locomotoras y el material rodante avanzaban lentamente por la tercera calle mientras una gran multitud observaba. [1]
La lista de locomotoras y material rodante involucrados en la cabalgata: [3]