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Coche de policía

Un coche de policía ( también llamado coche patrulla , interceptor de policía , blanco y negro, coche patrulla , coche de zona , coche de policía , coche de ronda , coche patrulla , coche de radio o patrulla motorizada por radio ) es un vehículo terrestre utilizado por la policía y las fuerzas del orden para el transporte durante las patrullas y las respuestas a las llamadas de servicio . Un tipo de vehículo de emergencia , los coches de policía son utilizados por los agentes de policía para patrullar una zona , llegar rápidamente a las escenas de incidentes y transportar y detener temporalmente a los sospechosos , todo ello mientras se establece una presencia policial y se proporciona una disuasión visible del delito .

Los coches de policía son tradicionalmente sedanes , aunque también se han utilizado SUV , crossovers , station wagons , hatchbacks , camionetas pickup , utes , furgonetas , camiones , vehículos todoterreno e incluso coches de alto rendimiento tanto en funciones de patrulla estándar como en aplicaciones especializadas. La mayoría de los coches de policía son modelos de vehículos existentes que se venden en el mercado civil y que pueden ser o no variantes modificadas de sus modelos originales (como el Ford Crown Victoria Police Interceptor, que es una variante del Ford Crown Victoria ); los pocos ejemplos construidos específicamente para ese fin incluyen el cancelado Carbon Motors E7 y el vehículo blindado Lenco BearCat .

Los coches de policía suelen contener dispositivos de comunicación, armamento y una variedad de equipos, con luces de emergencia , una sirena y marcas de librea para distinguirlos como tales.

Historia

El coche patrulla del Departamento de Policía de Akron en 1899

El primer coche de policía fue un vehículo eléctrico utilizado por el Departamento de Policía de Akron , en Akron, Ohio , en 1899. El primer operador del vehículo de patrulla policial fue el oficial Louis Mueller, Sr. Podía alcanzar 16 mph (26 km/h) y recorrer 30 mi (48 km) antes de que fuera necesario recargar su batería. [1] El coche fue construido por el ingeniero mecánico de la ciudad Frank Loomis. El vehículo, que costó 2400 dólares estadounidenses, estaba equipado con luces eléctricas, gongs y una camilla. La primera misión del coche fue recoger a un hombre borracho en la intersección de las calles Main y Exchange. [2]

Ford introdujo el V8 de cabeza plana en el Ford de 1932 como el primer automóvil V8 comercializado en masa; este automóvil V8 de bajo precio y comercializado en masa se hizo popular entre la policía en los Estados Unidos , estableciendo una fuerte lealtad a la marca que continuó hasta el siglo XXI. A partir de la década de 1940, los principales fabricantes de automóviles estadounidenses, a saber, los Tres Grandes , comenzaron a fabricar automóviles de policía especializados. [3] Con el tiempo, estos se convirtieron en sus propias ofertas de flotas policiales dedicadas, como el Ford Police Interceptor y el Chevrolet 9C1 .

En el Reino Unido , el capitán Athelstan Popkess , jefe de policía de la ciudad de Nottingham entre 1930 y 1959, transformó a la policía británica de su modelo de patrullaje a pie de la era victoriana al modelo moderno de respuesta reactiva basado en automóviles, mediante el desarrollo de la "División Mecanizada", que utilizaba la comunicación por radio bidireccional entre el mando policial y los automóviles de policía. Bajo la dirección de Popkess, la policía de la ciudad de Nottingham comenzó a utilizar los automóviles de policía como un activo en torno al cual se centraban las tácticas policiales, como la superposición de sectores de patrullaje de automóviles de policía sobre los patrullajes a pie y el uso de automóviles de policía para recoger a los agentes de patrullaje a pie mientras respondían a los delitos. [4] [5]

El aumento de la propiedad de automóviles en la expansión económica posterior a la Segunda Guerra Mundial llevó a que los coches de policía se volvieran significativamente más comunes en la mayoría de los países desarrollados, a medida que las jurisdicciones policiales se expandieron más hacia áreas residenciales y suburbanas, la planificación urbana orientada al automóvil y las carreteras dominaron las ciudades, los delitos vehiculares y la evasión policial en automóviles aumentaron, y se entregó más equipo a los oficiales de policía, hasta el punto de que los vehículos se volvieron prácticamente necesarios para la aplicación de la ley moderna.

Tipos

Existen varios tipos de vehículos policiales. Según la organización de la agencia encargada de hacer cumplir la ley , la clase de vehículo que se utilice como vehículo policial y los factores ambientales de la jurisdicción de la agencia, muchos de los tipos que se indican a continuación pueden existir o no en determinadas flotas, o sus capacidades pueden fusionarse para crear unidades integrales con vehículos compartidos en lugar de unidades especializadas con vehículos separados.

Coche patrulla

Un Alfa Romeo Giulietta utilizado como coche patrulla por la policía municipal de Florencia

Un coche patrulla es un vehículo policial utilizado para patrullas estándar. Se utiliza para reemplazar las patrullas a pie tradicionales. [6] La función principal del coche patrulla es proporcionar transporte para tareas policiales regulares, como responder a llamadas, hacer cumplir las leyes o simplemente establecer una presencia policial más visible durante una patrulla. Conducir un coche patrulla permite a los oficiales llegar a sus destinos más rápidamente y cubrir más terreno en comparación con otros métodos. Los coches patrulla generalmente están diseñados para ser identificados como coches de policía por el público y, por lo tanto, casi siempre tienen marcas adecuadas, luces de emergencia montadas en el techo y sirenas. [7]

Coche de respuesta

Un vehículo de respuesta, también conocido como vehículo de persecución, vehículo de área, unidad de respuesta rápida o vehículo de respuesta rápida, es un vehículo policial utilizado para garantizar respuestas rápidas a emergencias en comparación con los vehículos de patrulla. Es probable que tenga una especificación más alta, sea capaz de alcanzar velocidades más altas y, a menudo, esté equipado con marcas únicas y luces de emergencia de mayor visibilidad. Estos vehículos generalmente solo se utilizan para responder a incidentes de emergencia y pueden llevar equipo especializado que no se utiliza en los vehículos de patrulla habituales, como armas largas . [8] [9] [10]

Vehículo de tráfico

Supercoches , entre ellos un Bugatti Veyron , un Ferrari FF , un Bentley Continental GT y un McLaren 12C , utilizados por la policía de Dubái para controlar el tráfico . Solo se utilizan en zonas turísticas ; las unidades normales utilizan coches patrulla estándar.

Un coche de tráfico, también conocido como coche patrulla de carreteras, unidad de control de tráfico, unidad de control de velocidad o unidad de policía de carretera , es un coche de policía encargado de hacer cumplir las leyes de tráfico y realizar paradas de tráfico , normalmente en carreteras principales como las autopistas . Suelen ser vehículos de relativamente alto rendimiento en comparación con los coches patrulla, ya que deben ser capaces de alcanzar a los vehículos que se mueven rápidamente. Pueden tener marcas específicas o luces de emergencia especiales para mejorar o dificultar la visibilidad. Alternativamente, algunos coches de tráfico pueden utilizar los mismos modelos que los coches patrulla, y pueden apenas diferir de ellos aparte de las marcas, los radares de velocidad y el equipo orientado al tráfico.

Coche sin distintivos

Un Chevrolet Impala sin distintivos utilizado por el Departamento de Policía de Memphis . Se ven luces de emergencia intermitentes en la ventana trasera.

Un coche sin distintivos es un coche de policía que carece de distintivos y luces de emergencia fácilmente visibles o montadas en el techo. Por lo general, se utilizan para diversos fines, que van desde la patrulla estándar y el control del tráfico hasta operaciones encubiertas y trabajo de detectives . Tienen la ventaja de no ser inmediatamente reconocibles y se consideran una herramienta valiosa para atrapar a los delincuentes en la comisión de un delito o por sorpresa. [11] El parecido que tiene un coche de policía sin distintivos con un vehículo civil varía según su aplicación: pueden utilizar los mismos modelos que los coches patrulla marcados y pueden ser prácticamente idénticos a ellos, aparte de la falta de luces de emergencia montadas en el techo, con barras de empuje y focos claramente visibles; alternativamente, pueden utilizar modelos de vehículos civiles comunes que se mimetizan con el tráfico, con luces de emergencia incrustadas en la rejilla o capaces de ocultarse y revelarse, como los coches sin distintivos japoneses que tienen balizas retráctiles integradas en el techo del coche. [12]

Los automóviles sin distintivos suelen utilizar matrículas civiles comunes, a veces incluso en jurisdicciones donde los vehículos de emergencia y los vehículos gubernamentales utilizan matrículas exclusivas, aunque algunas agencias o jurisdicciones pueden utilizar las matrículas exclusivas de todos modos; por ejemplo, las agencias federales de aplicación de la ley estadounidenses pueden utilizar matrículas gubernamentales o matrículas comunes. [13]

El término "coche encubierto" se utiliza a menudo para describir a los coches sin distintivos. Sin embargo, este uso es erróneo: los coches sin distintivos son coches de policía que no tienen distintivos pero tienen equipo policial, luces de emergencia y sirenas, mientras que los coches encubiertos carecen de todo esto y son esencialmente vehículos civiles utilizados por las fuerzas del orden en operaciones encubiertas para evitar ser detectados. [14]

El gran parecido de los coches sin distintivos con los coches civiles ha creado preocupaciones sobre la suplantación de identidad por parte de la policía . [15] [16] [17] Algunos agentes de policía advierten a los automovilistas que no tienen que detenerse en un lugar apartado y que, en su lugar, pueden esperar hasta llegar a un lugar más seguro. [17] En el Reino Unido, los agentes deben llevar uniforme para poder realizar paradas de tráfico. Los automovilistas también pueden pedir la placa y la identificación del agente o llamar a un número de emergencia o a un número de no emergencia de la policía para confirmar si la unidad policial es auténtica. [18]

Coche fantasma

Un Ford Crown Victoria Police Interceptor utilizado como vehículo fantasma por el Servicio de Policía de Toronto . Se ilumina el guardabarros delantero del vehículo, lo que revela sus marcas ocultas.

Un coche fantasma, también conocido como coche furtivo o coche semi-marcado, es un coche de policía que combina elementos tanto de un coche sin marcar como de un coche patrulla marcado, presentando marcas que son de colores similares a la pintura de la carrocería del vehículo, o son gráficos reflectantes que son difíciles de ver a menos que estén iluminados por luces o se vean desde ciertos ángulos. [19] Los coches fantasma se utilizan a menudo para el control del tráfico, aunque también pueden utilizarse en lugar de coches sin marcar en jurisdicciones donde están prohibidos o tienen sus capacidades de control limitadas, como la imposibilidad de realizar paradas de tráfico. [20] [21] En estos casos, las marcas de los coches fantasma pueden ser suficientes para contar legalmente como coches de policía marcados, a pesar de que las marcas son difíciles de ver.

Vehículo utilitario

Un vehículo utilitario Ford Serie F remolcando un remolque para caballos para la unidad montada del Servicio de Policía de Toronto

Un vehículo utilitario es un coche de policía utilizado para fines utilitarios o de apoyo en contraposición a los deberes policiales regulares. Los vehículos utilitarios suelen ser vehículos con tracción en las cuatro ruedas con espacio de carga, como SUV, camionetas, furgonetas, camionetas utilitarias o vehículos todoterreno. A menudo se utilizan para transportar o remolcar activos como remolques, equipos u otros vehículos como barcos policiales ; [22] alternativamente se utilizan o son capaces de circular fuera de la carretera , especialmente en flotas donde la mayoría de los demás vehículos no pueden hacerlo. También se pueden utilizar para el control de animales , si esa es la responsabilidad de la policía dentro de esa jurisdicción. [23] Algunos vehículos utilitarios se pueden utilizar para transportar equipos de oficiales y, ocasionalmente, tienen instalaciones para detener y transportar de forma segura a una pequeña cantidad de sospechosos, siempre que haya suficiente espacio para sentarse.

Vehículo con perro policía

Un Mercedes-Benz Sprinter utilizado como vehículo policial por la Autoridad Policial Sueca

Un vehículo de perro policía, también conocido como vehículo K-9 o unidad de perro policía, es un coche de policía modificado para transportar perros policía . Los modelos utilizados para estos vehículos van desde los mismos que los coches patrulla hasta los SUV, camionetas o furgonetas especiales. Para proporcionar suficiente espacio para el perro policía, suele haber una jaula en el maletero o en los asientos traseros con suficiente espacio para el perro, aunque algunas agencias pueden poner la jaula en el asiento del pasajero delantero, o pueden carecer de una jaula por completo y simplemente tener al perro en el compartimento trasero. Puede haber o no espacio para transportar detenidos u oficiales adicionales. Los vehículos de perros policía casi siempre tienen marcas que indican que tienen un perro policía a bordo, normalmente solo las marcas estándar de la agencia con el aviso adicional. [24] [25]

Coche señuelo

Un coche señuelo es un vehículo policial que se utiliza para establecer una presencia policial, normalmente para disuadir a los infractores de tráfico o a los que exceden el límite de velocidad, sin que haya un agente de policía presente. Pueden ser modelos antiguos que ya no se utilizan, coches civiles modificados para que parezcan coches de policía o vehículos de demostración. En algunos casos, un "coche señuelo" puede no ser un vehículo en absoluto, sino más bien un recorte o un cartel de tamaño natural que representa un coche de policía. El uso de coches señuelo tiene por objeto garantizar la disuasión del delito sin tener que comprometer personal, lo que permite que el agente que de otro modo estaría allí quede libre para otras tareas.

En el Reino Unido, se pueden estacionar coches y furgonetas policiales con distintivos de señuelo en las explanadas de las gasolineras para disuadir a los automovilistas de suministrar combustible y luego marcharse sin pagar , lo que también se conoce como "bilking". [26] [27]

El uso de vehículos señuelo depende exclusivamente de la agencia, aunque en 2005 la Asamblea General de Virginia examinó un proyecto de ley que convertiría los vehículos señuelo en un requisito legal para la policía. El proyecto de ley establecía en parte: "Siempre que un vehículo de las fuerzas del orden se retire de servicio de forma permanente ... dicho vehículo se colocará en un lugar visible dentro de la mediana de una carretera para disuadir las infracciones de las leyes de vehículos de motor en ese lugar. Dichos vehículos ... se rotarán de un lugar a otro según sea necesario para mantener su efecto disuasorio". [28]  

Coche de vigilancia

Un vehículo de vigilancia es un vehículo policial utilizado con fines de vigilancia . Generalmente, se trata de vehículos todoterreno, furgonetas o camiones. Los vehículos de vigilancia pueden estar marcados, no marcados, encubiertos o camuflados, y pueden estar tripulados o ser monitoreados de forma remota. Se utilizan para reunir pruebas de delitos o proporcionar mejores puntos de observación en eventos o áreas de mucho tráfico. El método de vigilancia utilizado varía y puede incluir CCTV , cámaras ocultas , dispositivos de escuchas telefónicas o incluso plataformas aéreas . Algunos vehículos de vigilancia también pueden utilizarse como vehículos cebo , desplegados para atrapar a los ladrones de automóviles.

Vehículo blindado

Un Lenco BearCat y dos centros de comando móviles utilizados por el Departamento de Policía Metropolitana del Distrito de Columbia

Un vehículo blindado policial, también conocido como vehículo SWAT, vehículo táctico o vehículo de rescate, es un vehículo blindado utilizado en funciones policiales. Por lo general, son vehículos blindados de cuatro ruedas con configuraciones similares a los vehículos utilitarios ligeros militares , vehículos de movilidad de infantería , vehículos de seguridad interna , MRAP o vehículos blindados de transporte de personal similares , que carecen de armamento montado e instalado. Como sugiere su nombre, generalmente se utilizan para transportar unidades tácticas policiales , como equipos SWAT , aunque también pueden usarse en el control de disturbios o para establecer la presencia policial en eventos.

Centro de comando móvil

Un centro de comando móvil, también conocido como centro de operaciones de emergencia, puesto de comando móvil o estación de policía móvil, es un camión que se utiliza para proporcionar un centro de comando central en la escena de un incidente o para establecer una presencia policial visible o una estación de policía temporal en un evento.

Vehículo de desactivación de bombas

Un vehículo de desactivación de bombas utilizado por la Oficina Federal de Investigaciones

Un vehículo de desactivación de bombas es un vehículo utilizado por los equipos de desactivación de bombas para transportar equipos y robots de desactivación de bombas , o para almacenar bombas para su posterior eliminación. Suelen ser furgonetas o camiones, normalmente con al menos una cámara de contención de bombas instalada en la parte trasera del vehículo y rampas para permitir que los robots de desactivación de bombas accedan al vehículo. Los vehículos de desactivación de bombas no suelen ser resistentes a los explosivos y solo se utilizan para transportar explosivos para su eliminación, no para su eliminación activa.

Vehículo armado

Un Toyota Land Cruiser utilizado técnicamente por la Policía de la República Centroafricana

Un vehículo policial armado es un vehículo policial que tiene armamento letal instalado en él . Estos suelen ser vehículos técnicos o utilitarios ligeros con torretas de ametralladoras , y pueden o no carecer de luces de emergencia y sirenas. Los vehículos policiales armados son muy raros y generalmente solo se utilizan en tiempos de guerra, en regiones con tasas de delitos violentos muy altas o donde el combate con el crimen organizado o las insurgencias es común hasta el punto de que los vehículos policiales armados son necesarios; por ejemplo, la Policía iraquí recibió vehículos técnicos durante la Guerra de Irak , [29] y la Policía Nacional de Ucrania utilizó vehículos armados durante la invasión rusa de Ucrania de 2022 , incluido el STREIT Group Spartan y un BMW Serie 6 modificado con una ametralladora montada. [30]

Estos no deben confundirse con los vehículos policiales que tienen torretas pero no tienen armas, que a menudo son simplemente vehículos blindados policiales o, si se utilizan municiones menos letales, vehículos antidisturbios.

Vehículo antidisturbios

Un vehículo antidisturbios TOMA con cañón de agua utilizado por la Policía Nacional Turca

Un vehículo antidisturbios, también conocido como vehículo de supresión de disturbios o simplemente vehículo antidisturbios, es un vehículo policial blindado o reforzado que se utiliza para el control de disturbios . Las fuerzas del orden utilizan una amplia gama de vehículos, desde todoterrenos y furgonetas blindadas hasta camiones especiales y vehículos blindados de transporte de personal, para reprimir o intimidar disturbios , protestas y delitos contra el orden público ; mantener y reforzar una barricada policial para mantener la escena contenida; o simplemente transportar a los agentes y el equipo en la escena de una manera más segura que la que se podría lograr con un coche de policía estándar.

Las modificaciones más comunes incluyen lanzadores de gas lacrimógeno , escudos y ventanas con rejas. Algunos vehículos antidisturbios también incluyen armas y dispositivos menos letales, como cañones de agua y dispositivos acústicos de largo alcance .

Vehículos de participación comunitaria, enlace y demostración

Un vehículo de participación comunitaria, también conocido como vehículo de enlace, vehículo de demostración o vehículo de desfile, es un vehículo policial utilizado con fines de exhibición y vigilancia comunitaria , pero no para tareas de patrulla. Suelen ser vehículos de alto rendimiento, vehículos modificados, vehículos policiales clásicos o vehículos confiscados a delincuentes convictos y convertidos en vehículos policiales que se utilizan para representar a la agencia en desfiles, promover un programa específico (como el programa DARE ) o ayudar a crear conexiones entre las fuerzas del orden y aquellos a quienes atrae el vehículo.

Algunos vehículos pueden estar visiblemente marcados, pero no equipados con dispositivos de advertencia visuales o auditivos. Estos suelen ser utilizados por funcionarios de enlace comunitario, personal administrativo o funcionarios de alto rango para trasladarse a reuniones, compromisos y eventos comunitarios. [31] [32]

Los fabricantes de automóviles fabrican algunos vehículos con distintivos policiales para exhibirlos a los departamentos de policía; por lo general, se trata de conceptos, prototipos o presentaciones de sus ofertas de flotas policiales. Los fabricantes de equipos para vehículos de emergencia, como Federal Signal , Whelen y Code 3, también utilizan vehículos policiales no oficiales para mostrar su equipo para vehículos de emergencia.

Equipo

El coche de policía de la izquierda tiene una barra de luces montada en el techo. Sin embargo, el de la derecha, a menudo llamado "slicktop", no tiene una barra de luces montada en el techo, lo que hace que sea potencialmente difícil detectarlo como un coche de policía.

Los vehículos policiales suelen ser modelos de turismos que se actualizan según las especificaciones requeridas por el servicio policial que los adquiere. Varios fabricantes de vehículos ofrecen una opción de "paquete policial", que se fabrica según las especificaciones policiales desde la fábrica. Las agencias pueden ampliar estas modificaciones añadiendo su propio equipamiento y realizando sus propias modificaciones después de comprar un vehículo. [33]

Modificaciones mecánicas

Tras retirarse del servicio, los coches de policía pueden ser despojados de su equipamiento y vendidos a propietarios privados; este CVPI, fotografiado en Alexandria, Virginia en 2024, está en uso como coche civil.

Las modificaciones que puede sufrir un coche de policía incluyen ajustes para lograr una mayor durabilidad, velocidad, conducción de alto kilometraje y largos períodos de inactividad a una temperatura más alta. Esto generalmente se logra mediante la instalación de una suspensión de alta resistencia , frenos , velocímetro calibrado , neumáticos , alternador , transmisión y sistemas de refrigeración . El motor de serie del coche puede modificarse o reemplazarse por un motor más potente de otro vehículo del fabricante. El sistema eléctrico del coche también puede actualizarse para adaptarse al equipo electrónico policial adicional.

Sistemas de alerta

Un automóvil de la Oficina Municipal de Seguridad Pública de Beijing en la Plaza de Tiananmen con luces de emergencia y varios dispositivos de iluminación instalados en su techo

Los vehículos policiales suelen estar equipados con sistemas de advertencia audibles y visuales para alertar a los demás conductores de su aproximación o posición en la carretera. En muchos países, el uso de advertencias audibles y visuales otorga al agente un cierto grado de exención de las leyes de tránsito (como el derecho a exceder los límites de velocidad o a considerar las luces de stop rojas como una señal de ceder el paso) y también puede sugerir que los demás conductores tienen la obligación de ceder el paso al vehículo policial y permitirle pasar.

Los sistemas de alerta en un vehículo policial pueden ser de dos tipos: pasivos o activos .

Advertencias visuales pasivas

Un Ford Police Interceptor Utility utilizado por el Servicio de Policía de St. Thomas , con un diseño de marca Battenburg a lo largo del costado del vehículo para una mejor visibilidad.

Las advertencias visuales pasivas son las marcas de la librea del vehículo. Las marcas de los vehículos policiales suelen hacer uso de colores brillantes o un fuerte contraste con el color base del vehículo. Algunos coches de policía tienen marcas retrorreflectantes que reflejan la luz para una mejor visibilidad de noche, aunque otros pueden tener marcas pintadas o no reflectantes. Algunos ejemplos de marcas y diseños utilizados en las libreas de la policía incluyen el blanco y negro , las marcas Battenburg , el tartán Sillitoe y las marcas de "sándwich de mermelada" .

Las marcas de los vehículos policiales incluyen, como mínimo, la palabra " policía " (o una frase similar aplicable si la agencia no utiliza ese término, como " sheriff ", " gendarmería ", " policía estatal ", " seguridad pública ", etc.) y el nombre o jurisdicción de la agencia (como " policía nacional " o " Policía de Chicago "). También son comunes el sello de la agencia, el sello de la jurisdicción y un número de unidad. El texto suele estar en el idioma nacional o local, aunque se pueden utilizar otros idiomas cuando sea apropiado, como en enclaves étnicos o áreas con gran cantidad de turistas.

Los vehículos sin marcar generalmente carecen de advertencias visuales pasivas, mientras que los autos fantasma tienen marcas que son visibles solo en ciertos ángulos, como desde atrás o desde los costados, lo que los hace parecer sin marcar cuando se los ve desde el frente. [19]

Otra advertencia visual pasiva no oficial de los vehículos policiales puede ser simplemente la silueta del vehículo si su uso como coche de policía es común, como el del Ford Crown Victoria en América del Norte, o la presencia de equipamiento de emergencia en el vehículo, como una barra de empuje o una barra de luces montada en el techo.

Advertencias visuales activas

Un Ford Crown Victoria Police Interceptor con sus luces de emergencia activadas

Las luces de emergencia del vehículo son las luces de advertencia activas . Estas luces se utilizan para atraer la atención de otros usuarios de la vía y obligarlos a ceder el paso al coche de policía. Los colores que se utilizan en las luces de los coches de policía dependen de la jurisdicción, aunque normalmente son el azul y el rojo. Se utilizan varios tipos de luces intermitentes, como balizas giratorias , lámparas halógenas o luces estroboscópicas LED . Algunas agencias utilizan flechas para dirigir el tráfico o paneles de mensajes para proporcionar mensajes breves o instrucciones a los conductores. Los faros delanteros y traseros de algunos vehículos pueden parpadear o se pueden instalar pequeñas luces estroboscópicas en las luces del vehículo.

Advertencias audibles

Un Ford Police Interceptor Sedan del Servicio de Policía de Toronto utiliza sus luces de emergencia y sirenas a través del tráfico y una intersección.

Las sirenas de advertencia audibles son las que se encuentran en el vehículo. Estas sirenas alertan a los usuarios de la vía de la presencia de un vehículo de emergencia antes de que puedan ser vistos, para advertir de su aproximación. Las primeras sirenas de advertencia audibles fueron campanas mecánicas, montadas en la parte delantera o en el techo del vehículo. Un desarrollo posterior fue la sirena de aire giratoria , que hace ruido cuando el aire pasa a su lado. La mayoría de los vehículos policiales modernos utilizan sirenas electrónicas, que pueden producir una variedad de ruidos diferentes. Los diferentes modelos y fabricantes tienen distintos ruidos de sirena; un modelo de sirena, el Rumbler , emite un sonido de baja frecuencia que se puede sentir a través de vibraciones, lo que permite que quienes de otra manera no escucharían la sirena o no verían el vehículo de emergencia sepan que se está acercando. [34]

Se pueden utilizar diferentes ruidos de sirena según las condiciones del tráfico y el contexto. Por ejemplo, en una carretera despejada, se suele utilizar "wail" (un tono continuo, ascendente y descendente), mientras que en tráfico denso y lento o en intersecciones, se puede preferir "yelp" (esencialmente, un gemido acelerado). En determinados países y jurisdicciones se utilizan otros ruidos, como "phaser" (una serie de pitidos breves y acelerados) y "hi-lo" (un sonido de dos tonos ascendente y descendente). Algunos vehículos también pueden estar equipados con bocinas de aire electrónicas .

Equipo específico para la policía

En los coches de policía se transporta una amplia gama de equipos que se utilizan para facilitar o hacer más seguro el trabajo policial. La instalación de estos equipos en un coche de policía lo transforma parcialmente en un escritorio. Los agentes de policía utilizan su coche para rellenar distintos formularios, imprimir documentos, escribir en un ordenador o una consola y examinar distintas pantallas, todo ello mientras conducen. La ergonomía en la disposición e instalación de estos elementos en el coche de policía desempeña un papel importante en la comodidad y la seguridad de los agentes de policía en el trabajo y en la prevención de lesiones como el dolor de espalda y los trastornos musculoesqueléticos. [35] [36] [37] [38]

Dispositivos de comunicación

Los sistemas de radio policiales son generalmente equipos estándar en los vehículos policiales y se utilizan para comunicarse entre los agentes asignados al vehículo y el operador . Los terminales de datos móviles también son comunes como formas alternativas de comunicarse con el operador o recibir información importante y, por lo general, son una tableta o una computadora portátil instalada en el tablero del automóvil.

Recinto de transporte sospechoso

Los recintos de transporte de sospechosos suelen estar ubicados en la parte trasera del vehículo, ocupando los asientos traseros o el compartimento trasero. A veces, los asientos se modifican para que sean un banco de metal o plástico duro. El recinto de transporte suele estar separado por una partición, una barrera entre los compartimentos delantero y trasero, generalmente hecha de metal con una ventana de vidrio reforzado , plástico transparente o malla o barras de metal. Algunos coches de policía no tienen particiones; en estos casos, es posible que otro agente tenga que sentarse en la parte trasera para asegurar al detenido, o puede llamarse a un vehículo de transporte exclusivo.

Almacenamiento de armas

Las armas pueden almacenarse en el maletero o en el compartimento delantero del vehículo. En los países en los que los agentes de policía ya están armados con pistolas , las armas largas, como los rifles o las escopetas, pueden guardarse en un estante para armas en la parte delantera o en el maletero, junto con las municiones. En los países en los que la policía no está armada o no lleva consigo sus armas, las pistolas pueden guardarse en el coche; por ejemplo, a los agentes del Servicio de Policía de Noruega se les entregan pistolas, pero las guardan en un compartimento cerrado con llave en su coche al que se requiere la autorización de un alto rango para acceder. [39] Las armas menos letales y el equipo antidisturbios también pueden almacenarse en el maletero.

Equipo de rescate

En los coches de policía se guardan a menudo equipos de rescate como botiquines de primeros auxilios , vendajes , extintores , desfibriladores y kits de naloxona para proporcionar primeros auxilios y rescate cuando sea necesario.

Equipo de escena

En los coches de policía se guardan a menudo herramientas como cinta de barricada , conos de tráfico , barricadas de tráfico y bengalas para asegurar las escenas y realizar investigaciones más exhaustivas.

Equipo de grabación

En algunos coches de policía se instalan equipos de grabación, como cámaras de salpicadero y cámaras interiores, para realizar grabaciones de audio y vídeo de incidentes, interacciones policiales y pruebas.

Detectores

Cámaras de reconocimiento automático de matrículas instaladas en un coche de policía

Los dispositivos detectores, como los radares de velocidad , el reconocimiento automático de matrículas y LoJack, se utilizan en algunos coches de policía, normalmente en el control del tráfico, para detectar infracciones de exceso de velocidad, leer varias matrículas en busca de señales (como órdenes judiciales o falta de seguro) sin tener que comprobarlas manualmente, y rastrear coches robados, respectivamente.

Barra de empuje

Un Ford Crown Victoria Police Interceptor con daños leves tras realizar una maniobra de PIT. La barra de empuje del vehículo lo protegió de daños mayores.

Las barras de empuje , también conocidas como barras de protección, barras de protección o barras de protección, se colocan en el chasis de un coche de policía para aumentar el parachoques delantero. Permiten que el coche empuje a los vehículos averiados fuera de la calzada, atrape objetos pequeños y ligeros y realice maniobras de PIT con menos daños en la parte delantera del vehículo. Los diseños de las barras de empuje varían; algunas son pequeñas y solo protegen la rejilla, mientras que otras tienen extensiones que protegen hasta los faros. Algunas barras de empuje también tienen luces de emergencia instaladas, lo que proporciona advertencias visuales adicionales.

Focos

Los reflectores son pequeños reflectores que se instalan normalmente en el pilar A de un coche de policía. Se utilizan para iluminar zonas oscuras o donde sea necesario, como en callejones o en el interior del coche de un sospechoso durante una parada de tráfico nocturna. Los agentes que se encuentran dentro del vehículo pueden apuntar y activar estos reflectores. Normalmente, se instalan uno o dos en el coche, aunque en ocasiones pueden instalarse más en el techo, la rejilla, el parachoques o la barra de empuje.

Bloqueo de ejecución

Los bloqueos de marcha permiten dejar el motor del vehículo en marcha sin que las llaves estén en el encendido. Esto permite suministrar la energía adecuada al equipo del vehículo en el lugar de un incidente sin que se descargue la batería. El vehículo solo puede conducirse después de insertar las llaves; si no se insertan las llaves, el motor se apagará si se quita el freno de mano o se activa el freno de pie. [40]

Protección balística

Algunos coches de policía pueden ser mejorados opcionalmente con blindaje antibalas en las puertas del coche. [41] El blindaje está hecho típicamente de placas balísticas de cerámica y deflectores de aramida . Un informe de noticias de 2016 dijo que Ford vende entre el 5 y el 10 por ciento de sus vehículos policiales estadounidenses con protección balística en las puertas. En 2017, el alcalde de la ciudad de Nueva York , Bill de Blasio, anunció que todos los coches patrulla de la policía de Nueva York tendrían paneles de puerta antibalas e insertos de ventana antibalas instalados. [42] [43]

Uso por país

Véase también

General

Otros tipos de vehículos de emergencia

Referencias

  1. ^ Historia de Akron y el condado de Summit: Policía Archivado el 6 de mayo de 2008 en Wayback Machine , akronhistory.org
  2. ^ "El carro de la policía", Akron Beacon Journal , 20 de junio de 1999
  3. ^ "Seguridad pública y comunicaciones de próxima generación - Blog de Motorola Solutions". Spillman.com . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
  4. ^ Andrews, Tom (2020). ¿ El mejor policía? Una biografía del capitán Athelstan Popkess CBE, OStJ Jefe de policía de la ciudad de Nottingham 1930-1959 . Blue Lamp Books. ISBN 978-1911273899.
  5. ^ Popkess, Cap. Athelstan (1 de enero de 1933). "Persecución por radio: el valor de la movilidad". The Police Journal: teoría, práctica y principios . 6, 1 .
  6. ^ Critchley, TA (1967). Una historia de la policía en Inglaterra y Gales . Constable and Company.
  7. ^ Sampson, Fraser (2006). Manual de policía de Blackstone, volumen 4: deberes generales de la policía . Oxford University Press. ISBN 0-19-928522-5.
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  9. ^ "El nuevo coche de policía es el primero en el Reino Unido". Policía de Wiltshire. Archivado desde el original el 2007-09-27 . Consultado el 2007-07-29 .
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  12. ^ "Los coches de policía sin distintivos en Japón utilizan un truco al estilo Transformer cuando detienen a alguien". Japan Today . Consultado el 10 de diciembre de 2022 .
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