La Costa del Sol [a] (literalmente "Costa del Sol") es una región del sur de España en la comunidad autónoma de Andalucía , que comprende los pueblos y comunidades costeras a lo largo del litoral de la provincia de Málaga y la parte oriental de Campo de Gibraltar en Cádiz . Antiguamente formada únicamente por una serie de pequeños asentamientos pesqueros, hoy la región es un destino turístico de renombre mundial . La Costa del Sol está situada entre dos regiones costeras menos conocidas, la Costa de la Luz y la Costa Tropical .
La región no tiene límite oficial, pero generalmente se acepta que la Costa del Sol se extiende desde el municipio de La Línea de la Concepción al oeste hasta Nerja al este, abarcando alrededor de 150 kilómetros de costa. El término Costa del Sol fue acuñado a principios del siglo XX por Rodolfo Lussnigg para promocionar el litoral almeriense . Hasta finales de los años 1960 se utilizaba en referencia a toda la costa mediterránea de Andalucía Oriental . El nombre hace referencia al clima soleado, presente en la región la mayor parte de los días del año. La Costa del Sol es una de las zonas turísticas más importantes de España; alrededor del 35% del turismo de Andalucía se concentra en la región; en 2009 tuvo 17 millones de pernoctaciones. [1]
La región fue un centro comercial e industrial relativamente próspero durante gran parte del siglo XIX. El boom turístico de la zona se inició en los años 1920 con la apertura de los Baños del Carmen en Málaga un campo de golf en Torremolinos . Se convirtió en un destino turístico internacional en los años 50 y hoy en día es especialmente popular entre los turistas británicos, alemanes, escandinavos, franceses y marroquíes. La ciudad más poblada de la Costa del Sol es la ciudad de Málaga , con una población metropolitana cercana al millón. Málaga alberga el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol , que es el tercer aeropuerto más transitado de España continental , detrás de Barajas ( Madrid ) y El Prat ( Barcelona ).
Por la comarca discurre la autovía A-7 , al igual que la antigua carretera nacional conocida generalmente como N-340 . Los trenes de alta velocidad dan servicio a la zona costera y zonas del interior, el servicio AVE llega a la estación de tren Málaga-María Zambrano en 2 horas y 46 minutos desde Madrid . La Costa del Sol tiene una población de 1.412.541 habitantes. La Costa del Sol cuenta con balnearios en Málaga , Tolox , Estepona , Benahavís , Benalmádena , Mijas , Torremolinos y Marbella , la mayor concentración de campos de golf del continente europeo , quince puertos deportivos , nueve parques temáticos (entre ellos parques de atracciones , acuarios y zoológicos ), así como un parque empresarial de tecnologías de la información y las comunicaciones (PTA), un centro de ciberseguridad de Google y un centro de investigación y desarrollo de Vodafone.
La Costa del Sol incluye la ciudad de Málaga y también las localidades de Torremolinos , Benalmádena , Fuengirola , Mijas , Marbella , San Pedro de Alcántara , Estepona , Manilva , Casares , Rincón de la Victoria , Vélez-Málaga , Nerja , Frigiliana y Torrox .
Esta región costera se extiende desde los acantilados de Maro al este hasta Punta Chullera al oeste. Ocupa una estrecha franja costera delimitada por algunas sierras del Sistema Penibético , entre ellas la Sierra de Mijas , Sierra Alpujata , Sierra Blanca , Sierra Bermeja, Sierra Crestallina y Montes de Málaga al norte y el mar Mediterráneo al sur. La costa muestra diversidad de paisajes: playas, acantilados, rías, bahías y dunas. Los ríos son cortos y estacionales, mientras que la agricultura se ve perjudicada por el efecto de sotavento provocado por el Sistema Bético .
La historia de los asentamientos en esta costa se remonta a unos 2.800 años. Los primeros habitantes que se asentaron aquí pudieron ser los Bastuli , una antigua tribu celtíbera . Los fenicios fundaron aquí su colonia de Malaka alrededor del año 770 a. C., y desde el siglo VI a. C. estuvo bajo la hegemonía de la antigua Cartago en el norte de África. Desde el 218 a.C. la región estuvo gobernada por la República Romana y luego a finales del siglo I se federó con el Imperio Romano . [2]
Bajo el dominio de la República Romana, el Municipium Malacitanum se convirtió en un punto de tránsito de la Vía Hérculea , lo que revitalizó la ciudad tanto económica como culturalmente al conectarla con otros enclaves desarrollados del interior de Hispania y con otros puertos del mar Mediterráneo.
El declive del poder imperial romano en el siglo V provocó invasiones de la Hispania Bética por parte de pueblos germánicos y del Imperio bizantino . La costa sur del Mediterráneo fue parte de la España visigoda desde el siglo V hasta la conquista árabe musulmana de Hispania (711–718). La ciudad, entonces conocida como Mālaqa (مالقة), fue rodeada por murallas defensivas y pasó a formar parte del Imperio musulmán . En 1026 se convirtió en capital de la Taifa de Málaga , reino musulmán independiente gobernado por la dinastía Hammudí [3] en el Califato de Córdoba , que fue conquistado por el Reino Nazarí de Granada .
El asedio de Mālaqa por los Reyes Católicos en 1487 [4] fue uno de los más largos de la Reconquista . En el siglo XVI, la zona entró en un período de lento declive, exacerbado por epidemias de enfermedades, varias malas cosechas sucesivas, inundaciones y terremotos.
El comercio, dominado por comerciantes extranjeros, [5] fue la principal fuente de riqueza en la provincia de Málaga durante el siglo XVIII, siendo el vino y las pasas los principales productos de exportación. [6] Las obras públicas realizadas en el puerto de la ciudad de Málaga así como en las carreteras de Antequera y Vélez [7] proporcionaron la infraestructura necesaria para la distribución de los reconocidos vinos malagueños.
Málaga, como sede de la Capitanía General de Granada en la costa, jugó un papel fundamental en la política exterior de los reyes Borbones de España. En la ciudad se administraba el ejército regional y la defensa del Mediterráneo. La pérdida de Gibraltar ante los británicos en la Batalla de Málaga de 1704 convirtió a la ciudad en la clave para la defensa militar del Estrecho .
Durante la segunda mitad del siglo XVIII Málaga solucionó sus crónicos problemas de abastecimiento de agua con la finalización de una de las mayores obras de infraestructuras realizadas en España en su momento: la construcción del Acueducto de San Telmo. [8] El campesinado y las clases trabajadoras todavía constituían la gran mayoría de la población, pero el surgimiento de una clase media orientada a los negocios sentó las bases del auge económico del siglo XIX.
Habiendo sido un centro comercial e industrial relativamente próspero durante la mayor parte del siglo XIX, la provincia de Málaga experimentó una severa contracción económica en las décadas de 1880 y 1890. Condujo al fin de la industria del hierro en 1893, [9] y debilitó el comercio y la industria textil. El sector agrícola sufrió una profunda depresión que afectó a la cría de ganado y a todos los cultivos principales, especialmente al cultivo de Vitis vinifera , uva utilizada para la industria vitivinícola, que fue devastada por una epidemia de filoxera .
La perturbación social causada por la crisis y sus consecuencias en términos de pérdida de empleo, colapso empresarial y disminución general de la actividad económica llevaron a muchos residentes a considerar otros medios de subsistencia. Ya en aquella época algunos de ellos contemplaban el turismo como una fuente alternativa de ingresos, pero pasaron años antes de que se presentaran iniciativas para desarrollar Málaga como centro turístico. La Sociedad Propagandística del Clima y Embellecimiento de Málaga fue fundada en 1897 por un grupo pionero de influyentes empresarios malagueños que vieron el potencial del turismo como generador de riqueza, e intentaron organizar un sistema racional. desarrollo planificado de este sector de la economía. [10] Sus campañas promocionales ensalzaron el clima templado de Málaga, atrayendo suficientes turistas y visitantes de invierno para ayudar a aliviar un poco la crisis económica.
A principios del siglo XX se desarrolla y abre en el levante de Málaga la playa de Baños del Carmen . Le siguió el campo de golf de Torremolinos en 1928. Según el historiador local Fernando Alcalá, el 15 de octubre de 1933 se inauguró en Marbella el "Hotel Miramar" . Los propietarios, José Laguno Cañas y María Zuzuarregui (hija de Agustina Zuzuarregui y Sutton Clonard) promocionaron este hotel y la ciudad de Marbella en inglés y en francés, utilizando las expresiones "Sunny Coast" y "Côte du Soleil" en toda su papelería y pasquines. Según Estefanía Rodríguez Camacho, citando el libro de Fernando Alcalá, ["Marbella. Años de Turismo. Tomo I. El comienzo de una larga marcha."] estos son los verdaderos inventores de la expresión "Costa del Sol".
Sin embargo, el desarrollo del sector turístico se vio interrumpido por la Guerra Civil Española y la Segunda Guerra Mundial .
Tras el levantamiento de las fuerzas franquistas en julio de 1936, el control de Andalucía se dividió entre las fuerzas republicanas y los nacionalistas , quedando la Costa del Sol en la zona republicana y Málaga sirviendo como base naval para la Armada Republicana Española . La Batalla de Málaga fue la culminación de una ofensiva en febrero de 1937 de las fuerzas combinadas nacionalistas e italianas al mando del general Queipo de Llano [11] para eliminar el control republicano de la provincia de Málaga . La participación de regulares marroquíes y tanques italianos del recién llegado Corpo Truppe Volontarie resultó en una derrota completa del Ejército Republicano Español y la capitulación de Málaga en menos de una semana, el 8 de febrero. [12]
La ocupación de Málaga provocó un éxodo de civiles y soldados en la carretera de Almería , que fueron bombardeados por la aviación franquista, cruceros de la marina, [13] tanques y artillería el 8 de febrero, provocando cientos de muertos. Este episodio es conocido como la " matanza de la carretera Málaga-Almería ". Un historiador local contó que las represalias nacionalistas después de la captura de la provincia provocaron la muerte en total de más de 7.000 personas. [14]
Hasta después de la Segunda Guerra Mundial, Marbella era un pequeño pueblo bordeado de jazmines con sólo 900 habitantes. Ricardo Soriano, marqués de Ivanrey, se trasladó a Marbella y la popularizó entre sus amigos ricos y famosos. [15] En 1943 había adquirido una finca situada entre Marbella y San Pedro llamada El Rodeo , y posteriormente construyó allí un complejo turístico llamado Venta y Albergues El Rodeo , iniciando el desarrollo del turismo en Marbella. [dieciséis]
El sobrino de Soriano, el príncipe Alfonso de Hohenlohe-Langenburg , adquirió otra finca, la Finca Santa Margarita , que en 1954 se convertiría en el Marbella Club , un resort internacional de estrellas de cine, ejecutivos de negocios y la nobleza. Ambos complejos serían frecuentados por miembros de familias aristocráticas europeas, transformando a Marbella en un destino para la jet set internacional . [15]
En la década de 1950 Torremolinos comenzó a convertirse en un popular destino de vacaciones y fue visitado por celebridades internacionales como Grace Kelly , Ava Gardner , Marlon Brando , Orson Welles , Brigitte Bardot y Frank Sinatra . [17] El Hotel la Roca se inauguró en 1942, y el Hotel Pez Espada se inauguró en 1959. [18]
La Costa del Sol experimentó una explosiva expansión demográfica y económica con el auge del turismo entre 1959 y 1974. El nombre "Costa del Sol" fue una marca creada específicamente para comercializar la costa mediterránea de la provincia de Málaga a los vacacionistas extranjeros. [20] Históricamente, la población provincial había vivido en los pueblos de pescadores y en los pueblos "blancos" a poca distancia tierra adentro, en las montañas que descienden hasta la costa. La zona se desarrolló para satisfacer las demandas del turismo internacional en la década de 1950 y desde entonces ha sido un destino popular para los turistas extranjeros no sólo por sus playas sino también por su cultura local.
El " milagro español " se alimentó del éxodo rural que creó una nueva clase de trabajadores industriales. [21] El auge económico condujo a un aumento de la construcción rápida, en gran medida no planificada, en la periferia de las ciudades de la Costa del Sol para dar cabida a los nuevos trabajadores que llegaban del campo. Algunas ciudades conservaron sus centros históricos, pero la mayoría fueron alterados por desarrollos comerciales y residenciales, a menudo desordenados. La misma suerte corrieron largas extensiones de costa escénica a medida que explotó el turismo de masas . [22]
La popularidad de Torremolinos como destino turístico tuvo un efecto dominó, y a finales de los años 1960 y principios de los años 1970, municipios cercanos como Benalmádena , Fuengirola y Mijas , también vieron un crecimiento en el número de turistas. La década de 1960 trajo un cambio radical en la apariencia de los pequeños pueblos pesqueros. Se abrieron hoteles en Nerja y Málaga promovidos por Ricardo Soriano y su sobrino Alfonso de Hohenlohe . Marbella se convirtió en un destino de moda para los aristócratas y los ricos. [23] El autor Juan Bonilla retrató la vibrante escena de los años sesenta en la Costa del Sol [24] en su obra de no ficción de cáustica crítica cultural, La Costa del Sol en la hora pop (2007), [25] que representa la vida real. personajes que van desde ancianos nazis expatriados y políticos criminales presos hasta playboys aristocráticos titulados como Soriano y Hohenlohe.
La reconstrucción del Aeropuerto de Málaga supuso la mejora decisiva de las infraestructuras que facilitaron el turismo de masas en la costa. Los vuelos chárter y los paquetes vacacionales de bajo coste le han convertido en un actor importante en el mercado internacional. En la década de 1970, los viajes a España eran el negocio predominante de los operadores turísticos europeos, [17] y la Costa del Sol siguió ganando popularidad a lo largo de la década. Esta tendencia coincidió con un rápido crecimiento industrial en Málaga y la disminución de la dependencia del sector agrícola, [26] aunque el crecimiento de la economía general de España se desaceleró casi hasta estancarse después de 1973. [27]
A medida que avanzaba el rápido desarrollo en la Costa del Sol, la afluencia de jubilados expatriados de países del norte de Europa, [28] [29] en particular Gran Bretaña, aumentó a finales de los años setenta y ochenta. [30] Desde entonces, la prensa del Reino Unido se ha referido a veces a ella como la "Costa del Crimen", [31] porque los criminales británicos escaparían de la justicia en su país y se mudarían allí para vivir sus vidas en el lujo. La presencia de la Camorra italiana en la Costa del Sol es también tan fuerte que los jefes de la Camorra se refieren a ella como Costa Nostra ("Nuestra Costa"), según el periodista italiano Roberto Saviano , especialista en el mundo criminal de Nápoles . [32] Dadas las tensas relaciones entre el Reino Unido y España a causa de Gibraltar , en ese momento no se acordaron acuerdos de extradición . [33] Se ha aludido a este fenómeno en películas y programas de televisión como Auf Wiedersehen, Pet , Bad Girls , The Cook Report y The Olsen Gang on the Track , así como en las películas más recientes Sexy Beast y The Business . [34] [35] Algunos de los criminales británicos más famosos que se sabe que huyeron a la Costa del Sol en el pasado fueron Charlie Wilson , Ronnie Knight, Freddie Foreman , Anthony Fraser (nieto de Mad Frankie Fraser ) y, más recientemente, Andrew Moran. . John Disley, apodado el "Rey de Marbella", [ cita necesaria ] (que no debe confundirse con el criminal internacional Monzer al-Kassar cuyo apodo es el "Príncipe de Marbella"), planeó un fraude bancario de £ 700.000. [36] Otros empresarios criminales europeos, muchos de ellos de origen ruso y holandés, también se han asentado en esta costa por el clima y las ventajas funcionales para sus empresas, además de ser inversores activos en el sector inmobiliario. [37]
La Costa del Sol recibe anualmente a millones de turistas. Los visitantes que lleguen por vía aérea pueden aterrizar en el aeropuerto de Málaga , el aeropuerto de Granada o el aeropuerto internacional de Gibraltar . [38] [ ¿ fuente poco confiable? ] y dirígete a uno de los muchos complejos turísticos ubicados a lo largo de este tramo de costa desde Manilva en el oeste hasta Nerja en el este. [39] [40] [41] [ se necesita fuente de terceros ]
Desde 1998 el Puerto de Málaga está en proceso de renovación y ampliación como parte del proyecto denominado Plan Especial del Puerto de Málaga . [42] Hay importantes proyectos en marcha o previstos que cambiarán radicalmente la imagen del puerto y sus alrededores. El tráfico de mercancías aumentó de 2.261.828 toneladas métricas en 2010 y se duplicó con creces hasta 5.448.260 toneladas en 2011. [43]
El transporte marítimo de cruceros se ha convertido en una industria esencial en el puerto y en un importante motor de inversión en Málaga. En 2012 visitaron la ciudad 651.517 pasajeros a bordo de cruceros que hicieron escala en el puerto, incluidos los que iniciaron o finalizaron su crucero en Málaga. [43] El desarrollo de la industria de cruceros continúa con una nueva terminal de pasajeros, un museo portuario y un centro de educación ambiental que se planea incluir en las instalaciones de cruceros en el Muelle 2. También operará un puerto deportivo comercial desde el Muelle 1, que atenderá a 24 súper -yates de hasta 30 metros, y se remodelará la terminal de pasajeros de Eastern Quay para mejorar el acceso peatonal y duplicar la capacidad existente hasta 560.000 pasajeros al año.
Los cuatro puertos de Marbella son principalmente de recreo; Aunque tanto Puerto Banús como el Puerto de la Bajadilla pueden atracar cruceros, ninguno opera servicio regular a otros puertos. El puerto de Bajadilla también alberga la cofradía de pescadores de Marbella y se utiliza para el transporte de mercancías.
AVE ( Alta Velocidad Española , AVE), servicio ferroviario de alta velocidad operado por Renfe , la compañía ferroviaria nacional española, inauguró la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga, una línea ferroviaria de ancho estándar de 155 kilómetros (96 millas) de longitud. el 24 de diciembre de 2007. Diseñado para velocidades de 300 km/h (186 mph) y compatibilidad con los sistemas ferroviarios de los países vecinos, conecta Málaga y Córdoba . [44] El ferrocarril propuesto para la Costa del Sol uniría Málaga con Marbella y Estepona.
La cocina autóctona de la Costa del Sol, como en el resto de Andalucía, ha sido influenciada históricamente por las tradiciones española, judía y árabe, y hace hincapié en los productos del mar. El pescaíto frito , un pequeño pescado empanizado sin huevo y frito en aceite de oliva y luego servido con limón fresco, es un plato universalmente popular. El gazpacho es una famosa sopa fría refrescante hecha de tomates crudos, pepino, cebolla, pimiento verde, ajo, pan, aceite y vinagre. Las tortillas , tortillas españolas hechas con patatas y servidas frías, son típicas, y un plato de jamón serrano en rodajas finas con una copa de jerez o vino de Málaga es una combinación tradicional. El Ir de Tapas , expresión española que significa recorrer los bares bebiendo y comiendo snacks, es una actividad social importante para los españoles. Algunos bares sirven una tapa gratis cuando uno pide una bebida. Los churros , pasteles de masa frita que se sirven calientes y bañados en café con leche o chocolate caliente, son un alimento típico del desayuno.
Los chiringuitos , pequeños restaurantes al aire libre junto a la playa, ofrecen un respiro del calor veraniego de las ciudades en la temporada alta de vacaciones.
Nota al pie 94: "En la última década del siglo, la crisis industrial viene acompañada de los primeros síntomas del declive minero: en 1893 se suspendió la explotación por la gran acumulación de existencias, y se va haciendo reconocible, al mismo tiempo, la poca disposición que la sociedad propietaria de las minas de l término, la 'Marbella Iron Ore C&L', demostró para renovar los sistemas tradicionales de extracción, y que a la postre redundaría en el paulatino agotamiento de las vetas" ( Vid LÓPEZ SERRANO, FA (2000 ): "Miseria, guerra y corrupción. Una aproximación a la Marbella de 1898", Cilniana, 13, pp. 4-17)
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36°47′N 4°29'W / 36,79°N 4,48°W / 36,79; -4,48