Unidad militar
La Estación de las Islas de Sotavento originalmente conocida como Comandancia en Jefe en Barbados y las Islas de Sotavento [2], fue una formación o comando del Reino de Gran Bretaña y luego de la Marina Real del Reino Unido estacionada en English Harbour , Antigua , Islas de Sotavento . Existió desde 1743 [4] hasta 1821.
Historia
Durante los siglos XVIII y XIX, Antigua sirvió como sede primero del Comandante en Jefe de las Islas de Barbadoes y Sotavento y luego del Comandante en Jefe de las Islas de Sotavento, que fue la base importante de la marina británica en el área del Caribe Oriental durante las Guerras Napoleónicas . Las tres bases estratégicamente más importantes fueron Antigua, Barbados y Santa Lucía. La Estación, se formó en octubre de 1743 [5] como un comando separado de la antigua Estación de Jamaica [5] [6] para proteger las islas productoras de azúcar de Gran Bretaña y sus convoyes. Durante la Guerra de los Siete Años , la Marina Real llevó a cabo una serie de acciones navales a gran escala desde esta base del Caribe, uno de sus principales enfrentamientos fue la Batalla de Saintes . La estación existió desde 1743 hasta 1821, cuando fue abolida. El último comandante en jefe fue nombrado nuevamente Comandante en Jefe de la estación de América del Norte .
Comandante en Jefe de Barbados y las Islas de Sotavento
Incluido: [2] = murió en el puesto
norte
Comandante en jefe de las Islas de Sotavento
norte= murió en el puesto
Citas
- ^ ab Harrison, Simon. "Comandante en jefe en Barbados y las Islas de Sotavento". threedecks.org . S. Harrison . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
- ^ Sanderson (1968), pág. 5, 18.
- ^ desde Sanderson (1968), pág. 5.
- ^ Sanderson (1968), pág. 18.
Referencias
- Billias, George Athan (1972). La vida y correspondencia del difunto almirante Lord Rodney . Boston: Gregg Press. ISBN 9780839812715.
- Haydn, Joseph (1851). El libro de dignidades: contiene listas de los personajes oficiales del Imperio británico, desde los primeros períodos hasta la actualidad. Londres: Longmans, Brown, Green y Longmans.
- Heslip, Philip (abril de 2010). "Documentos de James Douglas (1738-1850, volumen 1738-1787)". Biblioteca Clements . Universidad de Michigan . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
- Laurens, Henry (1970). Los documentos de Henry Laurens, publicados originalmente entre el 1 de noviembre de 1755 y el 31 de diciembre de 1758 (1.ª ed.). Columbia, Carolina del Sur: University of South Carolina Press. ISBN 9780872491410.
- Little, CH (1974). "Swanton, Robert". En Halpenny, Francess G (ed.). Dictionary of Canadian Biography . Vol. III (1741–1770) (edición en línea). University of Toronto Press .
- Miller, Nathan (2000). La era de la navegación a vela, 1775-1815 . Nueva York: John Wiley & Sons.
- Richmond, Herbert William (1920). La Marina en la guerra de 1739-1748. Vol. 1. Cambridge: The University Press.
- Rodger, NAM (2004). El mando del océano: una historia naval de Gran Bretaña, 1649-1815 . Nueva York y Londres: WW Norton and Company.
- Sanderson, Michael William Bristowe (noviembre de 1968). Estrategia naval inglesa y comercio marítimo en el Caribe, 1793-1802 (PDF) (PhD). King's College London.
- Schomberg, Isaac (1802). Cronología naval. Vol. 5. Londres: T. Egerton.
- Ward, Geoff (2011a). Un cambio de enfoque: el cambio en la guerra naval en el Caribe durante el siglo XVIII . San Agustín, Trinidad y Tobago: Universidad de las Indias Occidentales.
- Ward, Geoff (2011b). Ningún lugar es perfecto: centros navales británicos en la estación de las Islas de Sotavento durante el siglo XVIII (PDF) . San Agustín, Trinidad y Tobago: Universidad de las Indias Occidentales.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela, 1793-1817 . Barnsley, South Yorkshire: Seaforth. ISBN 978-1844157006.