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Thomas Huskisson

Thomas Huskisson (1784–1844) fue un oficial de la Royal Navy . Thomas Huskisson era medio hermano de William Huskisson , el político británico.

carrera naval

Huskisson se unió a la Royal Navy en 1800 y entró en acción en la Batalla de Trafalgar en el HMS  Defense en 1805. [1] A principios de 1808, el teniente Huskisson encargó la goleta Fleur de la Mer . [1] Había llegado a la estación de Jamaica en Melpomene , y una vez allí, el vicealmirante Sir BS Rowley lo nombró para Fleur de la Mer y lo puso a navegar frente a San Domingo. Allí rescató a un caballero que había tenido problemas con Henri Christophe . Huskisson también visitó Cartagena , donde pudo interceder y obtener la liberación de siete personas que habían acompañado el intento fallido y apoyado por los británicos del general Miranda de la Capitanía General de Venezuela en 1806. [2]

Huskisson fue ascendido a comandante el 19 de enero de 1809, pero no se enteró de su ascenso hasta mayo, momento en el que fue transferido para comandar el bergantín Pelorus , clase Cruizer . [2] El 16 de octubre, Pelorus y Hazard descubrieron una goleta privada amarrada bajo la batería de St Mary. El fuego de Hazard y Pelorus destruyó la batería mientras los barcos de ambos barcos abordaban al corsario. Su tripulación había abandonado el barco pero disparó desde la orilla, donde se les unieron dos piezas de campaña. [3] Incapaces de mover el premio, los británicos lo hicieron volar. [3] El corsario estaba armado con un largo cañón de 18 libras sobre un carro giratorio y dos giratorios ; los británicos estimaron que tenía una tripulación de 80 a 100 hombres. [3] La acción le costó a los británicos 15 hombres muertos y heridos, con Pelorus contabilizando dos muertos y seis heridos, uno de muerte. [3] En febrero de 1810 Pelorus participó en la captura de Guadalupe. [1]

Huskisson fue ascendido a capitán en 1811 y tomó el mando del barco de correos Garland de 22 cañones clase Laurel . [1]

En junio de 1815, Huskisson volvió a poner en servicio la fragata Euryalus . El 7 de julio capturó los barcos franceses Aimable Antoinette y Marie . Desde el 25 de agosto de 1818 hasta finales de 1820, Euríalo estuvo en las Indias Occidentales. Sirvió como buque insignia en las Islas de Sotavento desde noviembre de 1819, cuando Huskisson fue ascendido a Comodoro y nombrado Comandante en Jefe de la Estación de las Islas de Sotavento : Huskisson continuó en este cargo hasta mayo de 1820. [4]

Huskisson se convirtió en Pagador de la Marina en 1827 y fue admitido en el Hospital de Greenwich en 1830. [1]

Obras

Historia familiar

El medio hermano de Thomas era el diputado William Huskisson , que se casó con Emily Milbanke, la hija menor del almirante Mark Milbanke , el comandante en jefe de Portsmouth. El almirante Milbanke ayudó en su ingreso a la Armada. [1]

Su hermano John Huskisson fue comisionado en 1798 en el ejército y sirvió en el 51.º regimiento en Ceilán , mientras que su otro hermano, George Huskisson, fue comisionado en los Royal Marines . [1]

En 1813, Thomas Huskisson se casó con Elizabeth Wedge (1788-1873), hija de Francis Wedge de Forton, Staffordshire, y tuvo seis hijos, entre ellos William Milbanke Huskisson, del Ministerio de Asuntos Exteriores y John Huskisson, teniente coronel de los Royal Marines . [1]

Referencias

  1. ^ abcdefgh O'Byrne, William Richard (1849). "Huskisson, Thomas"  . Un diccionario biográfico naval  . John Murray - vía Wikisource .
  2. ^ ab Marshall, John (1828). "Huskisson, Thomas"  . Biografía Naval Real . vol. sup, parte 2. Londres: Longman y compañía. pag. 340.
  3. ^ abcd "Nº 16339". La Gaceta de Londres . 3 de febrero de 1810. págs. 174-175.
  4. ^ Haydn, Joseph (13 de junio de 2008). El Libro de las Dignidades: que contiene listas de los personajes oficiales del Imperio Británico... desde los primeros períodos hasta la actualidad... junto con los soberanos y gobernantes de Europa, desde la fundación de sus respectivos estados; la nobleza de Inglaterra y Gran Bretaña Original 1851 Digitalizado por la Universidad de Michigan. Longmans, Marrón, Verde y Longmans. pag. 279.