El vicealmirante Sir William Charles Fahie KCB (1763 - 11 de enero de 1833) fue un destacado oficial de la Marina Real Británica durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos , la Guerra Revolucionaria Francesa y las Guerras Napoleónicas . Inusualmente, el servicio de Fahie transcurrió casi en su totalidad en las Indias Occidentales , donde había nacido y donde vivió durante el tiempo que estuvo en reserva y en su retiro. Después de un extenso servicio en el Caribe durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos, durante la cual Fahie impresionó con su conocimiento local, Fahie estuvo en reserva entre 1783 y 1793, regresando al servicio para participar en la campaña de Sir John Jervis contra las islas francesas de las Indias Occidentales en 1794. .
Permaneciendo en las Indias Occidentales durante los siguientes 20 años de guerra, Fahie ascendió de rango para comandar el barco de línea HMS Belleisle en la invasión de Martinica y el HMS Pompee en la acción posterior de Acción del 14 al 17 de abril de 1809 , capturando el Barco francés D'Haupoult . En 1810 participó en la invasión de Guadalupe y fue trasladado a aguas europeas por primera vez desde 1780. Al final de la guerra, Fahie permaneció en servicio y finalmente se convirtió en comandante en jefe de la Estación de las Islas de Sotavento . Se jubiló en 1824 y posteriormente fue nombrado caballero, instalándose en las Bermudas con su segunda esposa.
Fahie nació en Saint Kitts , una de las Islas de Sotavento , hijo de un juez y parte de una destacada familia de colonos irlandeses. En 1777, a los 14 años, fue enviado a servir en la Royal Navy durante la Guerra Revolucionaria Americana , uniéndose al HMS Seaford bajo el mando del capitán John Colpoys . Al cabo de un año se había trasladado al HMS Royal George , y más tarde se transfirió nuevamente al buque insignia de Sir George Rodney, el HMS Sandwich . En Sandwich participó en la Batalla del Cabo San Vicente frente al sur de España en 1780. Nombrado teniente después de la acción, Fahie regresó a las Indias Occidentales en el HMS Russell , sirviendo en la Batalla de Martinica y la Batalla de Saint Kitts . Debido a su conocimiento de la isla, Fahie fue seleccionado para llevar mensajes a la guarnición sitiada en Saint Kitts, pero fue capturado brevemente en el intento, antes de ser liberado. Posteriormente sirvió en la Batalla de los Saintes . [1]
Al final de la guerra, Fahie permaneció en servicio pero en reserva, permaneciendo en Saint Kitts con su familia. En 1793, al estallar las Guerras Revolucionarias Francesas , Fahie recibió el mando del balandro HMS Zebra , en el que participó en un ataque a Fort-de-France , por el que fue muy elogiado. Luego sirvió en el buque insignia de Sir John Jervis , el HMS Boyne , y luego como capitán del HMS Woolwich . En 1796 se convirtió en capitán del HMS Perdrix . En ella emprendió una acción importante cuando el 12 de diciembre de 1798 tomó L'Armee d'Italie , un corsario de 18 cañones. Después de una persecución de 16 horas y una acción de 42 minutos, el corsario era un desastre inmanejable. De su tripulación de 117 hombres había perdido seis muertos y cinco heridos; Perdrix solo tuvo un hombre herido y algunos daños en sus velas y aparejos. [2]
Luego, Fahie sirvió en aguas europeas durante algún tiempo, su primer servicio fuera de las Indias Occidentales desde 1780. En 1799, su barco fue liquidado y Fahie permaneció en reserva hasta 1804, tras el estallido de las Guerras Napoleónicas . [1]
Fahie, que sirvió al mando del HMS Hyaena en las Indias Occidentales, posteriormente se trasladó al HMS Amelia y luego al HMS Ethalion , participando en la toma de las Indias Occidentales danesas en 1807 bajo el mando de Sir Alexander Cochrane . Por este servicio fue ascendido al barco de línea HMS Belleisle y participó de manera destacada en la invasión de Martinica en enero de 1809. Posteriormente, Fahie intercambió barcos con el comodoro George Cockburn , haciéndose cargo del HMS Pompee . Posteriormente, Pompeya estuvo fuertemente involucrada en la acción del 14 al 17 de abril de 1809 con el barco francés D'Hautpoul . Fahie capturó con éxito a su oponente, pero resultó gravemente herido en la batalla. En enero de 1810 se había recuperado lo suficiente como para participar en la invasión de Guadalupe en el capturado D'Haupoult , rebautizado como HMS Abercrombie . [1]
En junio de 1810, Abercrombie escoltó un convoy a Europa y posteriormente fue reacondicionado en Gran Bretaña, antes de unirse al escuadrón al mando de Sir George Berkeley frente a Lisboa . Durante los siguientes tres años operó en el Golfo de Vizcaya y el Canal de la Mancha en Abercrombie . Brevemente en reserva después de la paz de 1814, Fahie regresó al servicio durante los Cien Días como comandante de las fuerzas navales frente a Italia en el HMS Malta . Por sus servicios en ese cargo, el Rey de las Dos Sicilias lo nombró comendador de la Orden de San Fernando y al Mérito. En 1815 también fue nombrado Compañero de la Orden del Baño . Al regresar a las Indias Occidentales en reserva, Fahie fue ascendido posteriormente a contraalmirante en abril de 1819 y comandante de la estación de las Islas de Sotavento al año siguiente. [3] En 1821 se trasladó a Halifax, Nueva Escocia, como Comandante en Jefe de la Estación de América del Norte . [4] Cuando dejó este mando en 1824, se retiró por completo de la Marina, instalándose en las Bermudas con su segunda esposa. Durante su retiro continuó avanzando en rango, convirtiéndose en Caballero Comendador de la Orden del Baño en octubre de 1824 y vicealmirante en 1830. Murió en las Bermudas en enero de 1833, después de haber vivido casi toda su vida en el Caribe. [1]