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HMS Russell (1764)

El HMS Russell fue un navío de línea de tercera clase de 74 cañones de la Marina Real , botado el 10 de noviembre de 1764 en Deptford . [1]

Carrera

Mayo de 1778 bajo el mando del capitán Frances Samuel Drake. [2]

En 1782, estuvo al mando del capitán James Saumarez en la batalla de Saintes . En 1794 formó parte de la flota del almirante Howe en el Glorioso Primero de Junio ​​y, al año siguiente, el Russell luchó en la batalla de Groix . También luchó en la batalla de Camperdown en 1797. [ cita requerida ]

Russell estaba en Plymouth el 20 de enero de 1795 y por eso compartió las ganancias de la detención de los buques de guerra holandeses, los East Indiamen y otros buques mercantes que estaban en el puerto cuando estalló la guerra entre Gran Bretaña y los Países Bajos. [3]

En 1797, el Russell fue comandado por el capitán Henry Trollope , quien la dirigió en la batalla de Camperdown.

El 24 de febrero de 1801, Lloyd's List informó que Russell había remolcado el Duckingfield Hall , con Pedder como capitán, hasta Torbay. El barco navegaba de Antigua a Londres cuando, en las islas Sorlingas , otro barco chocó contra él. El Duckenfield Hall había perdido su mástil de proa y sus mástiles de proa, mayor y mesana; se creía que el barco que chocó contra él se había hundido. [4]

Russell en Copenhague, 1801

En marzo, Russell estaba bajo el mando de William Cuming , parte de la flota del Báltico enviada para disolver la Liga de Neutralidad Armada . La flota se reunió en el Kattegat en marzo de 1801, pero el 22 de marzo se desató una tormenta que dispersó algunos de los buques. Ambos bergantines artillados Blazer y Tickler fueron empujados bajo los cañones de la fortaleza de Varberg . Los suecos capturaron Blazer , pero Russell remolcó Tickler a un lugar seguro. [5]

Russell estuvo en la Batalla de Copenhague el 2 de abril. [6] A pesar de encallar al principio de la batalla, [7] Russell pudo enfrentarse al barco danés Prøvesteenen y, cuando se rindió, envió botes para tomar posesión de él. [8] En 1847, la Armada otorgó la Medalla de Servicio General Naval (1847) con broche "Copenhague 1801" a todos los reclamantes supervivientes de la batalla. [9]

Lloyd's List ( LL ) informó el 10 de junio de 1803 que Russell había quemado un bergantín de la marina francesa de 14 cañones que venía de Santo Domingo. [10]

El 16 de octubre de 1803, llevaba tres días saliendo de Río y estaba en compañía del HMS  Grampus , de cuarta categoría . Escoltaban a los navíos de guerra de las Indias Orientales Northampton , Lord Melville , Earl Spencer , Princess Mary , Anna , Ann , Glory y Essex , todos con destino a Bengala . [11] Además, el Grampus llevaba 100.000 libras para la Compañía Británica de las Indias Orientales .

El 12 de febrero de 1808, el Russell llegó a la posesión danesa de Tranquebar , donde desembarcó tropas del 14.º Regimiento de Infantería y de la artillería de la Honorable Compañía de las Indias Orientales . Tranquebar capituló sin resistencia. [12] [Nota 1]

Destino

Russell fue vendido fuera del servicio en 1811. [1]

Notas

  1. ^ En febrero de 1824 se pagó el dinero del premio a las tropas, artilleros y tripulaciones del Russell y del Monmouth , que habían aparecido en escena. Una acción de primera clase para el Russell valía 254 libras , 18 chelines y 9 peniques ; una acción de quinta clase, la de un marinero, valía 19 chelines y 11 peniques. [13]

Citas

  1. ^ abc Lavery, Barcos de línea vol.1, p177.
  2. ^ "DOCUMENTOS NAVALES DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA" (PDF) . history.navy.mil . Consultado el 19 de noviembre de 2021 .
  3. ^ "No. 15407". The London Gazette . 15 de septiembre de 1801. pág. 1145.
  4. ^ Lista de Lloyd №4128.
  5. ^ Glover (2018).
  6. ^ Clowes (Vol. IV) págs. 246-248
  7. ^ Clowes (Vol. IV) pág. 433
  8. ^ Hore pág. 63
  9. ^ "No. 20939". The London Gazette . 26 de enero de 1849. págs. 239–240.
  10. ^ LL 10 de junio de 1803, №4357.
  11. ^ Lloyd's List , n.º 44463,[1] [ enlace muerto permanente ] - consultado el 5 de diciembre de 2014.
  12. ^ Crónica Naval , Vol. 20, pág. 145.
  13. ^ "No. 18003". The London Gazette . 21 de febrero de 1824. pág. 294.

Referencias