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Centro de Investigación del Ejército de Peenemünde

El Centro de Investigación del Ejército de Peenemünde ( en alemán : Heeresversuchsanstalt Peenemünde , [a] HVP ) fue fundado en 1937 como uno de los cinco campos de pruebas militares dependientes de la Oficina de Armas del Ejército Alemán ( Heereswaffenamt ). [3] : 85  El HVP desarrolló varios misiles guiados y cohetes alemanes de la Segunda Guerra Mundial , incluido el cohete V-2 . Las obras fueron atacadas por los británicos en la Operación Crossbow desde agosto de 1943, antes de caer en manos de los soviéticos en mayo de 1945.

Historia

El 2 de abril de 1936, el Ministerio de Aviación pagó a la ciudad de Wolgast [3] 750.000 marcos reichs : 41  por toda la península norte de la isla báltica de Usedom . [4] : 17  A mediados de 1938, las instalaciones del Ejército se habían separado de las instalaciones de la Luftwaffe y estaban casi completas, con el personal trasladado desde Kummersdorf . [5] El Centro de Investigación del Ejército ( Peenemünde Ost ) [1] estaba formado por Werk Ost y Werk Süd , mientras que Werk West (Peenemünde West) era el sitio de pruebas de la Luftwaffe ( Erprobungsstelle der Luftwaffe ), [6] : 55  uno de los cuatro sitios de prueba e instalaciones de investigación de la Luftwaffe, con sede en Erprobungsstelle Rechlin .

organización HVP

El general de división Walter Dornberger fue el líder militar del programa de cohetes V-2 y otros proyectos.

Wernher von Braun era el director técnico del HVP (el Dr. Walter Thiel fue subdirector hasta 1943) y había nueve departamentos principales: [1] : 38 

  1. Oficina Técnica de Diseño ( Walter JH "Papa" Riedel )
  2. Laboratorio de Aerobalística y Matemáticas (Dr. Hermann Steuding)
  3. Túnel de viento (Dr. Rudolf Hermann)
  4. Laboratorio de Materiales (Dr. Mäder)
  5. Dispositivos de vuelo, orientación y telemetría (alemán: BSM) (Dr. Ernst Steinhoff [7] y su adjunto Helmut Gröttrup )
  6. Laboratorio de desarrollo y fabricación ( Arthur Rudolph )
  7. Laboratorio de pruebas ( Klaus Riedel )
  8. Oficina de Proyectos Futuros ( Ludwig Roth ) [8]
  9. Oficina de Compras (Sr. Genthe)

El grupo de mediciones ( Gerhard Reisig ) formaba parte de BSM, [9] y otros departamentos incluían la dirección de planificación de la producción (Detmar Stahlknecht), [6] : 161  la oficina de personal (Richard Sundermeyer) y el servicio de cambio de planos. [10] Erich Apel era jefe de un departamento de desarrollo, Konrad Dannenberg era el adjunto de Walter Riedel, Kurt H. Debus era el ingeniero a cargo del banco de pruebas VII y Eberhard Rees gestionaba la fabricación y el montaje del cohete V-2.

Desarrollo de misiles y cohetes guiados.

Una plataforma de lanzamiento en Peenemünde representada en una miniatura en el Deutsches Museum

El HVP desarrolló varios misiles guiados y cohetes alemanes de la Segunda Guerra Mundial , incluido el cohete V-2 ( A-4 ) (ver lanzamientos de prueba ), y el Wasserfall (35 disparos de prueba de Peenemünde), [11] Schmetterling , Rheintochter , Misiles Taifun y Enzian . El HVP también realizó trabajos de diseño preliminar de misiles de muy largo alcance para su uso contra Estados Unidos. Ese proyecto fue a veces llamado "V-3" y su existencia está bien documentada. [ ¿dónde? ] La institución de Peenemünde también desarrolló otras tecnologías, como el primer sistema de circuito cerrado de televisión del mundo, instalado en el banco de pruebas VII para seguir los cohetes lanzados.

Según Walter Dornberger , "los cohetes funcionaban bajo el agua". En el verano de 1942, Pennemünde trabajó bajo la dirección de Ernst Steinhoff en lanzamientos marítimos, ya sea desde plataformas de lanzamiento en la cubierta de un submarino sumergido o desde flotadores remolcados. Dornberger resumió los lanzamientos desde una profundidad de 30 a 50 pies: "Fue un espectáculo asombroso cuando esos veinte cohetes de pólvora pesada se elevaron repentinamente, con una carrera y un rugido, desde las tranquilas aguas del Báltico". [12]

Instituto Aerodinámico

El túnel de viento supersónico del "Instituto Aerodinámico" de Peenemünde contaba finalmente con toberas para velocidades de hasta la velocidad récord de Mach 4,4 (en 1942 o 1943), así como con un innovador sistema desecante para reducir la condensación causada por el uso de oxígeno líquido . en 1940. Dirigido por Rudolph Hermann, que llegó en abril de 1937 de la Universidad de Aquisgrán , el número de miembros del personal técnico llegó a doscientos en 1943, y entre ellos también estaban Hermann Kurzweg de la ( Universidad de Leipzig ) y Walter Haeussermann . [13]

Parque Heimat de Artillería 11

Inicialmente creado bajo el HVP como batería de entrenamiento de cohetes (Número 444), [2] Heimat-Artillerie-Park 11 Karlshagen/Pomerania [2] : 125  (HAP 11) también contenía el Comando de Investigación AA Norte [2] : 65  para las pruebas de cohetes antiaéreos . El químico Magnus von Braun , el hermano menor de Wernher von Braun, trabajó en el intento de desarrollo de cohetes antiaéreos en Peenemünde . [2] : 66  Nunca tuvieron mucho éxito como armas durante la Segunda Guerra Mundial. Su desarrollo como armas prácticas requirió otra década de desarrollo en los Estados Unidos y la URSS.

Planta de producción de Peenemünde V-2

En noviembre de 1938, Walther von Brauchitsch ordenó la construcción de una planta de producción de A-4 en Peenemünde, y en enero de 1939, Walter Dornberger creó una subsección de Wa Pruf 11 para planificar el proyecto de la planta de producción de Peenemünde, encabezada por G. Schubert, un alto mando del ejército. funcionario público. [14] A mediados del verano de 1943, se realizaron las primeras pruebas de la línea de montaje en la planta de producción de Werke Süd , [15] pero después de finales de julio de 1943, cuando el enorme hangar Fertigungshalle 1 (F-1, "Mass Production" La Planta No. 1") estaba a punto de entrar en funcionamiento, la Operación Hidra bombardeó Peenemünde. El 26 de agosto de 1943, Albert Speer convocó una reunión con Hans Kammler , Dornberger, Gerhard Degenkolb y Karl Otto Saur para negociar el traslado de la producción principal del A-4 a una fábrica subterránea en las montañas de Harz . [4] : 123  [16] A principios de septiembre, la maquinaria y el personal de producción de Peenemünde (incluidos Alban Sawatzki, Arthur Rudolph y una decena de ingenieros) [1] : 79  fueron trasladados a Mittelwerk , que también recibió maquinaria y personal de la otros dos lugares de montaje previstos para la A-4. [17] El 13 de octubre de 1943, los prisioneros de Peenemünde del pequeño campo de concentración F-1 [18] subieron a los vagones con destino a la montaña Kohnstein . [17]

Operación Ballesta

Dos conserjes polacos [19] : 52  del campo Trassenheide de Peenemünde a principios de 1943 [19] : 52  proporcionaron mapas, [20] bocetos e informes a la Inteligencia del Ejército Nacional polaco , y en junio de 1943 la inteligencia británica había recibido dos informes de este tipo que identificaban el " sala de montaje de cohetes", "pozo experimental" y "torre de lanzamiento". [4] : 139  Los aliados también recibieron información sobre los cohetes V-1 y V-2 y los lugares de producción del grupo de resistencia austríaco en torno al sacerdote Heinrich Maier . El grupo descubierto más tarde por la Gestapo estaba en contacto con Allen Dulles , jefe del servicio secreto estadounidense OSS en Suiza, y le informó sobre la investigación en Peenemünde. [21] [22] [23]

Lanzamiento del V-2 en Peenemünde (1943)
V2 en el Museo Peenemünde

Como ataque inicial de las operaciones de Ballesta británica contra las armas de cohetes alemanas, el bombardeo de la Operación Hydra atacó las "habitaciones y dormitorios" del HVP (para apuntar específicamente a los científicos), luego los "Talleres de fábrica" ​​y finalmente la "Estación experimental" [ 24] en la noche del 17 al 18 de agosto de 1943. [25] Los conserjes polacos fueron advertidos con anticipación del ataque, pero los trabajadores no pudieron irse debido a la seguridad de las SS y la instalación no tenía refugios antiaéreos para los prisioneros. [19] : 82  Quince aviadores británicos y canadienses que murieron en el ataque fueron enterrados por los alemanes en tumbas anónimas dentro del perímetro seguro. Las autoridades rusas impidieron su recuperación al final de la guerra y los cuerpos permanecen allí hasta el día de hoy. [26] [ página necesaria ]

Un año después, el 18 de julio, [27] 4 de agosto, [7] : 111  y el 25 de agosto, [4] : 273,  la Octava Fuerza Aérea de los EE. UU. [1] : 141  llevó a cabo tres incursiones adicionales en Peenemünde para contrarrestar la sospecha de producción de peróxido de hidrógeno. [28]

Evacuación

Al igual que con el traslado de la planta de producción V-2 al Mittelwerk , el ejército y las SS aprobaron la retirada total del desarrollo de misiles guiados en octubre de 1943. [29] El 26 de agosto de 1943, en una reunión en Albert Speer En la oficina de Hans Kammler se propuso trasladar las obras de desarrollo de la A-4 a un lugar subterráneo propuesto en Austria. [30] Después de un estudio del sitio realizado en septiembre por Papa Riedel y Schubert, Kammler eligió el nombre clave Zement ( cemento ) en diciembre, [29] y los trabajos para volar una caverna en un acantilado en Ebensee, cerca del lago Traunsee, comenzaron en enero de 1944. [2] : 109  Para la construcción de los túneles se construyó un campo de concentración (una subunidad de Mauthausen-Gusen ) en las proximidades de los lugares de producción previstos. A principios de 1944 comenzaron los trabajos de construcción de los bancos de pruebas y las plataformas de lanzamiento en los Alpes austríacos (nombre en clave Salamander ), y se planificaron áreas de destino en los montes Tatra , la cordillera de Arlberg y la zona de la montaña Ortler . [31] Otros lugares de evacuación incluyeron:

Turingia

Para las personas reubicadas desde Peenemünde, la nueva organización se denominaría Entwicklungsgemeinschaft Mittelbau (inglés: Mittelbau Development Company ) [1] : 291  y la orden de Kammler de trasladarse a Turingia llegó por teletipo el 31 de enero de 1945. [1] : 288  On El 3 de febrero de 1945, en la última reunión celebrada en Peenemünde sobre la reubicación, el HVP estaba formado por el desarrollo/modificación del A-4 (1940 personas), el desarrollo del A-4b (27), el desarrollo de Wasserfall y Taifun (1455), apoyo y administración. (760). [1] : 289  El primer tren partió el 17 de febrero con 525 personas en ruta a Turingia (incluidos Bleicherode , Sangerhausen (distrito) y Bad Sachsa ) y la evacuación se completó a mediados de marzo. [3] : 247 

Polonia ocupada

Otra reacción al bombardeo aéreo fue la creación de un campo de pruebas de investigación de respaldo, el sitio de lanzamiento de misiles Blizna V-2 en el sureste de Polonia. Esta instalación secreta, cuidadosamente camuflada, fue construida por 2.000 prisioneros del campo de concentración de la SS-Truppenübungsplatz Heidelager . [34] [ página necesaria ] El Ejército Nacional de la resistencia polaca ( Armia Krajowa ) capturó aquí un cohete V2 intacto en 1943. Había sido lanzado pero no explotó y luego fue recuperado intacto del río Bug y transferido en secreto a Londres. [35]

De la posguerra

El último lanzamiento del V-2 en Peenemünde ocurrió en febrero de 1945, y el 5 de mayo de 1945, los soldados del 2.º Frente Bielorruso soviético al mando del general Konstantin Rokossovsky capturaron el puerto marítimo de Swinemünde y toda la isla de Usedom. Los soldados de infantería soviéticos bajo el mando del mayor Anatole Vavilov irrumpieron en las instalaciones de Peenemünde y encontraron "un 75 por ciento de restos". Todos los edificios de investigación y los bancos de pruebas de cohetes fueron demolidos. [36]

A finales de abril de 1945, un grupo de más de 450 importantes científicos espaciales de Peenemünde fueron capturados por el ejército estadounidense en Oberammergau, mientras que Wernher von Braun , Walter Dornberger y varios otros se rindieron en Reutte el 2 de mayo de 1945. Como parte de la Operación Paperclip , un Finalmente se contrató a un grupo de 127 ingenieros para continuar los trabajos en el White Sands Proving Grounds en EE.UU. [37] [38] : pág. 202-221  Sólo unos pocos miembros del personal anterior del HVP, como Helmut Gröttrup y Erich Apel , firmaron un contrato con los soviéticos y fueron transferidos por la fuerza a la URSS como parte de la Operación Osoaviakhim en octubre de 1946. [38] : p. 222-253 

Aunque se difundieron rumores de que el programa espacial soviético revivió Peenemünde como campo de pruebas, [39] entre 1948 y 1961 se produjeron más destrucción de las instalaciones técnicas de Peenemünde. Sólo la central eléctrica, el aeropuerto y el enlace ferroviario con Zinnowitz permanecieron en funcionamiento. La planta de gas para la producción de oxígeno líquido todavía está en ruinas a la entrada de Peenemünde. Muy poco queda de la mayoría de las otras instalaciones alemanas nazis allí.

El Museo Histórico Técnico de Peenemünde abrió sus puertas en 1992 en la sala de control del refugio y en el área de la antigua central eléctrica y es un punto de anclaje de ERIH, la Ruta Europea del Patrimonio Industrial .

Ver también

Notas

  1. ^ Una ortografía alternativa es Heeresversuchsstelle Peenemünde , [1] : 36  y Heeresanstalt Peenemünde aparece en un documento alemán con cálculos de velocidad de Wasserfall . [2] : 78 

Referencias

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enlaces externos