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Bloqueo de Wonsan

El bloqueo de Wonsan , o asedio de Wonsan , del 16 de febrero de 1951 al 27 de julio de 1953, durante la Guerra de Corea , fue el bloqueo naval más largo de la historia moderna, con una duración de 861 días. Las fuerzas navales de las Naciones Unidas , principalmente de los Estados Unidos , impidieron que la ciudad estratégicamente importante de Wonsan fuera utilizada por la Armada de Corea del Norte . [1] [2] [3]

El bloqueo desvió a las tropas comunistas de la línea del frente. La artillería norcoreana disparada contra la flota estadounidense fue en su mayor parte ineficaz y la ciudad resultó gravemente dañada por aviones y buques de guerra de la ONU. [1] [2]

Fondo

Operación Wonsan

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Un mapa de batalla de la Operación Wonsan

Wonsan fue un punto estratégico durante la guerra, situado en la costa sureste de Corea del Norte con un gran puerto, un aeródromo, una refinería de petróleo , 75.000 personas y hasta 80.000 soldados, incluidas varias baterías de artillería . Después de la Batalla de Inchon , en la que el general Douglas MacArthur desembarcó en las costas noroccidentales de la península de Corea , ordenó al X Cuerpo desembarcar en Wonsan, donde avanzarían hacia el oeste, se unirían con el Octavo Ejército y luego avanzarían hacia Pyongyang , el capital de Corea del Norte. [1] [2]

Las fuerzas navales de Corea del Norte habían recibido de la Unión Soviética y China todo tipo de minas marinas , que se utilizaron en la medida de lo posible para defender Wonsan. También se contrató a asesores militares soviéticos para crear campos minados más eficaces. Uno de los primeros objetivos de la operación fue comenzar a trazar la ubicación de las minas y luego destruirlas. Eso hizo necesario el uso de dragaminas , y docenas eventualmente servirían en el bloqueo. La Operación Wonsan, o Limpieza de Wonsan, comenzó el 10 de octubre de 1950, diez días antes de la fecha prevista para el desembarco. El contraalmirante James H. Doyle comandó la Task Force 90 , una flota de docenas de buques de guerra estadounidenses que se utilizaron en la limpieza. [1] [2]

Dos días después, el 12 de octubre, las minas hundieron los barrenderos USS  Pledge y USS  Pirate , [4] matando a doce hombres e hiriendo a docenas más, todo ello bajo fuego certero de las baterías costeras de Corea del Norte. La Flota del Pacífico de la Armada de los Estados Unidos respondió iniciando la producción de nuevos dragaminas en el mayor programa de construcción naval desde la Segunda Guerra Mundial . Otros buques también resultaron dañados por minas y fuego de baterías, pero la pérdida del Pirate and Pledge resultó ser el mayor enfrentamiento durante la operación. [1] [2]

Operación Tailboard

Un tanque estadounidense M46 Patton desembarca de un tanque de desembarco , Wonsan (2 de noviembre de 1950)

Operación Tailboard era el nombre en clave del desembarco del ejército de los Estados Unidos en Wonsan, y se descubrió que era innecesario. Los preparativos comenzaron a más de 800 millas de distancia, en Inchon , donde el 15 de octubre, miles de marines y soldados, 30.184 en total, embarcaron en transportes para participar en el desembarco. Cuando llegaron a Wonsan el 20 de octubre, la limpieza de los campos minados todavía estaba en marcha, por lo que durante cinco días el X Cuerpo y la 1.ª División de Infantería de Marina se vieron obligados a permanecer en el barco a la espera de un camino despejado hacia las playas. [1] [2]

Cuando llegó el momento de desembarcar el 25 de octubre, los norcoreanos ya se habían retirado y los británicos y surcoreanos estaban asegurando la zona. Al final, el desembarco no fue necesario y MacArthur fue criticado por no utilizar el X Corps en la persecución del ejército norcoreano en retirada en el frente de Inchon. El 19 de octubre, el ejército surcoreano capturó Pyongyang, por lo que en lugar de dirigirse allí, el ejército estadounidense se dirigió hacia el norte a lo largo de la costa para ocupar las áreas de Hungnam y el embalse de Chosin, mientras que la 3.ª División de Infantería desembarcó en Wonsan en noviembre como refuerzo. [1] [2]

Evacuación de Wonsan

Las fuerzas de la ONU no retendrían Wonsan por mucho tiempo: después de la masiva intervención china en la guerra, las fuerzas aliadas recibieron la orden de evacuar Wonsan el 9 de diciembre de 1950, llevándose en el proceso 7.009 refugiados, 3.384 militares, 1.146 vehículos y 10.013 toneladas de carga. El plan del general MacArthur era reagruparse en Japón antes de lanzar otra ofensiva, mientras mantenía el perímetro de Pusan . Cuando los norcoreanos y los chinos recuperaron la ciudad, las defensas se reconstruyeron de manera más formidable, se desplegaron minas marinas adicionales y se erigieron nuevas baterías de artillería. [1] [2]

Bloqueo

Compromisos de apertura

USS  Manchester junto al USS  Mount Katmai en el puerto de Wonsan.

El bloqueo comenzó el 16 de febrero de 1951 y duraría 861 días hasta la firma del armisticio en julio de 1953. Durante todo el bloqueo, barcos y aviones de la Armada de los Estados Unidos atacaron repetidamente las baterías costeras. Varios buques estadounidenses resultaron dañados por fuego de artillería terrestre, aunque ninguno fue destruido. El Grupo de Trabajo 95.2 de la ONU fue asignado al bloqueo y bombardeó Wonsan por primera vez el 17 de febrero de 1951, apuntando a todo lo utilizado por los comunistas y causando graves daños. [1] [2]

El 19 de febrero, el destructor USS  Ozbourn , al mando del comandante Charles O. Akers, fue atacado por baterías costeras en el área de Wonsan. Recibió dos impactos directos y varios casi accidentes y rescató con éxito a un piloto derribado del USS  Valley Forge con una lancha a motor, mientras estaba a la deriva en un campo minado. El oficial del barco recibió una Estrella de Bronce por el rescate. Ozbourn finalmente regresó a San Diego en abril de 1951 para realizar reparaciones y luego navegó de regreso a Corea del Norte. [1] [2]

El 24 de febrero, la indefensa isla de Sindo-ri, en el puerto de Wonsan, fue capturada por marines surcoreanos apoyados por dos destructores y dos fragatas estadounidenses . Las baterías costeras de Wonsan también se batieron en duelo con buques de guerra de la ONU el 3 de marzo, pero no se registraron impactos. El acorazado USS  New Jersey participó en su primera misión de bombardeo costero de la guerra el 20 de mayo de 1951. Mientras patrullaba frente a Wonsan, las baterías norcoreanas abrieron fuego y fue alcanzado por un proyectil. [1] [2] Ligeramente dañada, sufrió un hombre muerto y dos heridos, sus únicas bajas durante la guerra. Otro disparo estuvo a punto de fallar y pasó sobre Nueva Jersey de popa a babor. Luego respondió bombardeando la posición enemiga hasta que fueron silenciados. El tipo de guerra experimentado en Wonsan duraría toda la guerra. [1] [2]

Operación bola de fuego

Operación Bola de Fuego fue el nombre en clave de un bombardeo del área de Wonsan desde mayo hasta septiembre. Se trataba del despliegue conjunto de medios navales y aéreos de la V Fuerza Aérea que causó graves daños a los norcoreanos. En la noche del 21 y 22 de mayo, durante el punto álgido de los combates, dos LSMR estadounidenses , apoyados por cruceros ligeros y destructores, dispararon 4.903 cohetes en treinta y cinco minutos, dañando aún más las defensas de la ciudad. Se utilizaron aviones de transporte de la ONU para disparar bengalas mientras los buques de guerra se centraban en la artillería. [2] [5]

Era la primera vez que se desplegarían LSMR en el asedio de Wonsan y con el tiempo causarían numerosas bajas a la guarnición norcoreana . Entre junio y septiembre los LSMR dispararían un total de 12.924 cohetes de 5 pulgadas. Durante la operación, el destructor USS  Brinkley Bass sufrió daños leves al atacar una batería y sufrió ocho bajas en la acción. [2] [5]

Acción frente a Rei-To

El 24 de mayo, el barco de la estación de la ONU en Wonsan detectó varias embarcaciones pequeñas al sureste de la isla Rei-To. En un enfrentamiento nocturno unilateral, el crucero ligero USS  Manchester y el destructor USS Brinkley Bass utilizaron un radar para dirigir su fuego y rompieron la formación enemiga. Al día siguiente se recuperaron cuatro sampanes junto con los cuerpos de once enemigos, otro norcoreano herido fue hecho prisionero y se descubrió que los sampanes habían sido convertidos en minadores , con cuatro minas M-26 cada uno. [1] [2]

USScaminarincidente

El USS  Walke era un destructor, bajo el mando del Capitán Marshall Thompson , de la Task Force 77 (TF-77), que ahora estaba asignado a operaciones navales en el área de Wonsan. El 12 de junio de 1951, Walke estaba a unas 60 millas de la costa de Corea del Norte, en la posición 38°52′N 129°25′E / 38.867°N 129.417°E / 38.867; 129.417 , cuando fue alcanzada por un torpedo o una mina marina flotante que se había separado de un campo. La explosión resultante dañó gravemente el casco del Walke en su banda de babor y 26 hombres murieron y otros 40 resultaron heridos. Muchas de las víctimas volaron por la borda y cayeron al agua cuando se produjo la explosión y pasó mucho tiempo antes de que pudieran recuperarse a todas. [2] [6] [7] [8] El evento fue el más mortífero sufrido por la Marina de los EE. UU. durante la Guerra de Corea. [9]

Poco después, los marineros de los destructores cercanos USS  Harry E. Hubbard y USS  Bradford detectaron una mancha de petróleo en el lado de estribor de Walke , por lo que comenzaron a lanzar cargas de profundidad sobre lo que informaron como dos submarinos. La persecución finalmente se suspendió y el daño a Walke se reparó temporalmente y ella se dirigió a Japón. Una investigación posterior del incidente recuperó un pequeño disco de metal del barco averiado y cuando se analizó se concluyó que había sido parte de un detonador de torpedo . Posteriormente, Walke fue reparado y devuelto a aguas coreanas al año siguiente. [2] [6] [7] [8]

Batalla de la sierra circular

La Batalla de la Sierra Buzz, como la llamó el personal de la Armada de los Estados Unidos, fue la respuesta de Corea del Norte a los ataques de la ONU contra Wonsan. Después de causar graves daños a las fuerzas norcoreanas en los meses anteriores, la situación se intensificó cuando los comunistas comenzaron a utilizar nuevas armas para levantar el bloqueo. El 6 de julio de 1951, Estados Unidos lanzó otro bombardeo naval de la zona, causando un gran número de bajas y tentando a los norcoreanos a tomar represalias con un bombardeo especialmente intenso el 17 de julio de 1951. [2] [8] [10]

Durante cuatro horas y media, los destructores USS  O'Brien , USS  Blue y USS  Alfred A. Cunningham atacaron las baterías en Wonsan, disparando 2.336 rondas de proyectiles de 5 pulgadas. Los norcoreanos ofrecieron una fuerte resistencia y se contaron más de 500 salpicaduras, pero los buques estadounidenses no sufrieron daños graves. Al día siguiente, el USS  Frank E. Evans activó las baterías y estuvo a punto de fallar cuatro veces, hiriendo a cuatro hombres a bordo del barco. [2] [8] [10]

Operación inicial

El USS Manchester dispara sus cañones de 6 pulgadas hacia la costa coreana.

Entre finales de junio y agosto de 1951, los ataques norcoreanos a barcos estadounidenses parecieron aumentar, por lo que Estados Unidos comenzó a concentrarse en destruir las baterías enemigas. El 28 de junio, el destructor USS  Henry W. Tucker recibió fuego de contrabatería mientras realizaba un bombardeo del puerto de Wonsan. Ella fue alcanzada por un disparo, causando daños superficiales leves y un hombre resultó herido. [1] [2]

Unos días después, el 3 de julio, la fragata USS  Everett fue atacada por las baterías y recibió impactos, matando a un hombre e hiriendo a otros siete. Los estadounidenses respondieron con un ataque del Fast Carrier Task Force . En un día se llevaron a cabo 247 bombardeos contra Wonsan y 600 marines surcoreanos atacaron el continente desde la isla de Cho-do. [1] [2]

El 6 de julio, el destructor USS Frank E. Evans desembarcó hombres en la isla de Hwangto-do y luego, con otros dos destructores, bombardeó edificios y una estación de torpedos. El USS Blue capturó la isla Kukto al día siguiente y estableció un punto de observación para vigilar las posiciones de Corea del Norte. El 11 de julio, en las cercanías de la isla Yo-do , el USS Blue y el Frank E. Evans fueron atacados, se contaron aproximadamente cincuenta salpicaduras cerca de los barcos pero ninguno de ellos resultó alcanzado. Debido a los ataques, en particular la Batalla de Buzz Saw, los comandantes navales estadounidenses decidieron lanzar la Operación Kickoff, que se refería a maniobras dentro del puerto de Wonsan, destinadas a reducir las baterías. [1] [2]

Todos los días desde el 17 de julio de 1951, elementos de la flota aliada, asignados a grupos de bombardeo, navegarían a 5 nudos (9,3 km/h) para bombardear posiciones enemigas conocidas y continuarían haciéndolo desde las 3:00 pm hasta el anochecer. El primer día de las maniobras, los LSMR USS  Clarion River y USS LSMR-525 recibieron fuego intenso y preciso de baterías enemigas en las islas de Kalmagak, Umi-do y Ho-do Pan-do. Ambos barcos fueron alcanzados por proyectiles y dañados, pero no de gravedad. Más de 500 proyectiles cayeron al agua alrededor del USS O'Brien y sufrió al menos un par de impactos. Un hombre resultó herido, aunque los daños fueron leves. El USS New Jersey y el crucero pesado USS  Helena también participaron en el bombardeo. [1] [2]

El 4 de agosto, los Royal Marines británicos instalaron morteros en Hwangto-do para contrarrestar las baterías costeras de Corea del Norte y el 11 de agosto, el USS  Hopewell , utilizando grupos de control de fuego en tierra, lanzó misiones de fuego directo e indirecto contra concentraciones de tropas enemigas y objetivos de transporte en Wonsan. área. Los dragaminas USS  Dextrous , USS  Heron y USS  Redstart fueron atacados por baterías costeras ese mismo día mientras realizaban operaciones de barrido en las cercanías de Hodo-pando. Dextrous sufrió dos impactos directos; matando a un hombre, tres heridos y daños moderados. [1] [2]

Con la excepción de un ataque al USS  Uhlmann el 20 de agosto, la Operación Kickoff resultó ser un éxito ya que el número de ataques a los barcos bloqueados disminuyó durante un tiempo hasta que se construyeron nuevas baterías. Siete cañones enemigos abrieron fuego contra Uhlmann ese día y después de un largo enfrentamiento, cinco de los cañones fueron destruidos y los marineros contaron 117 salpicaduras, pero no hubo impactos. Uhlmann tuvo que interrumpir el ataque sin silenciar las dos piezas de artillería restantes porque las patrullas aliadas entraron en la zona. [1] [2]

Nuevas operaciones de barrido de minas

USS  William Seiverling frente a Corea en 1951

Debido a que los comunistas todavía estaban minando los accesos a Wonsan y Hungnam, el 5 de septiembre el comandante de la CTF-95 ordenó al grupo de barrido de minas CTG-95.6 que barriera la costa para permitir que los barcos de la ONU permanecieran dentro del alcance de los disparos de la costa en todo momento. mientras bloquea. Una vez finalizado, los buques de guerra aliados ya no tenían que retirarse fuera de su alcance cada noche. Mientras apoyaba a los dragaminas involucrados en la misión, el destructor de escolta USS  William Seiverling fue alcanzado tres veces el 8 de septiembre por artillería terrestre. Su sala de bomberos se inundó pero no hubo víctimas. [1] [2]

El 10 de septiembre, los dragaminas Redstart y Heron resultaron nuevamente dañados por fuego de artillería desde Wonsan, esta vez mientras volvían a comprobar las aguas previamente barridas. El 20 de septiembre, el USS  Orleck bombardeó tropas enemigas y posiciones de mortero, logrando cinco impactos que destruyeron un depósito de municiones. Orleck también atacó a un gran sampán , sospechoso de colocar minas, y le disparó cuatro veces. El 24 de septiembre, el ROKN PF-62 también resultó dañado por el incendio de una batería costera. Después de tres impactos, la fragata sufrió daños moderados y se incendió. Tres marineros surcoreanos resultaron heridos pero pudieron salvar su barco de la destrucción total. [1] [2]

Las operaciones de búsqueda de minas continuaron durante meses, los barcos de la ONU barrieron constantemente varias áreas para asegurarse de que no se colocaran nuevos campos minados. Los incidentes de baterías costeras que impactaron en buques de guerra aliados también se volvieron menos comunes y durante semanas ningún buque resultó dañado hasta el 29 de octubre, cuando el USS  Osprey se enfrentó. La sala de máquinas del Osprey se inundó después de haber sido alcanzado tres veces y se cortaron las comunicaciones; un hombre resultó gravemente herido aunque el barco se salvó de hundirse. El 9 de noviembre, la misión de barrido de minas estaba completa en un ochenta por ciento; el fuego preciso de la batería costera retrasó que los barcos de la ONU completaran la operación durante algunas semanas más. [1] [2]

Escalada de la guerra naval

HMAS  Murchison , ARC Almirante Padilla , USS  Gloucester y ROKS Taedong en el río Han en 1952
Wonsan después de un año de bombardeos de la ONU, febrero de 1952

A finales de 1951 y 1952, la información procedente de norcoreanos capturados o rendidos se hizo más frecuente y fiable. La información decía a Estados Unidos que el enemigo estaba construyendo sampanes para colocar minas y preparando ofensivas contra las islas alrededor de Wonsan. También se informó que los aviones MiG operaban en mayor número y comenzarían a amenazar a los aviones de la ONU y a la fuerza de bloqueo. Las tropas del ejército norcoreano, bien abastecidas por los soviéticos y los chinos, también realizaban grandes bombardeos de artillería que demostraban su suministro de municiones. [1] [2]

Las baterías costeras también aumentaron su efectividad: se equipó el control de fuego y también se comenzaron a utilizar ráfagas de aire. Una vez terminada la operación de barrido de minas, los grupos de bombardeo estadounidenses comenzaron a bombardear la ciudad nuevamente. El USS New Jersey llevó a cabo una serie de ataques en Wonsan y otros objetivos costeros cercanos del 1 al 6 de noviembre de 1951, durante los cuales apuntó a la refinería de petróleo de Wonsan, trenes, puentes, túneles, vías férreas, concentraciones de tropas y baterías costeras. [1] [2]

Del 22 al 24 de noviembre, la División 31 del LSR, incluidos los LSMR, 401 , 403 y 404 , llevaron a cabo misiones de fuego y el 24 y 25 de noviembre, los disparos navales apoyaron una incursión guerrillera en la isla de Ka-do , donde fueron llevados varios prisioneros norcoreanos. . Los días 28 y 29 de noviembre, los norcoreanos lanzaron una pequeña operación ofensiva. Utilizando sampanes armados, atacaron el asentamiento insular de Hwangto-do, matando a un civil y tomando prisioneros a cinco civiles. La mayoría de las casas de la isla fueron destruidas en el ataque y los norcoreanos no sufrieron bajas. [1] [2]

El 20 de diciembre tuvo lugar otro bombardeo a gran escala de Wonsan, en el que participó el acorazado USS  Wisconsin . Seis días después, el ROKN PC-740 se perdió, presumiblemente debido al impacto de una mina en To-do en el puerto de Wonsan. [1] [2]

El 11 de enero de 1952, el siguiente duelo de artillería importante comenzó cuando Redstart y Dextrous recibieron disparos precisos de batería de Ho-do Pan-do mientras navegaban sin escolta. El fuego se concentró en Dextrous y sufrió daños superficiales considerables y la pérdida de un hombre muerto y dos heridos. Más tarde, el USS  Gregory y el USS  George K. MacKenzie se enfrentaron en un duelo de una hora con cuatro baterías de 76 milímetros. MacKenzie recibió treinta y seis disparos, pero no hubo daños ni víctimas. También realizó tres impactos directos contra el puesto de mando de Corea del Norte. [1] [2]

George K. MacKenzie se comprometió nuevamente el 24 de enero desde Han-do Pan-do, junto con el USS  Marshall . Ninguno de los barcos sufrió daños y no hubo víctimas. TF-77 rescató a los supervivientes de un accidente de helicóptero el 8 de febrero, a veinticinco millas de Wonsan. Informes de RESCAP indicaron que el personal involucrado fue capturado por el enemigo. Cuando se cumplió un año del bloqueo, Wonsan fue bombardeada a diario, aunque ocasionalmente la flota de la ONU combinaba su potencia de fuego para enfrentamientos más importantes. [1] [2]

El 16 de febrero, exactamente un año después de que comenzara el bloqueo, el USS Gregory , el USS  Twining y el USS  Rowan atacaron en los habituales bombardeos que se prolongarían hasta el final de la guerra. Las baterías costeras enemigas estuvieron activas el 13 de marzo en Kalmagak, Wonsan, contra las fuerzas de la ONU. Los enfrentamientos con baterías de contraataque del USS Manchester , el USS  James E. Kyes , el USS  McGinty y el USS  Douglas H. Fox , además de la ayuda de los aviones Fast Carrier Task Force silenciaron los cañones enemigos. El preciso disparo de la batería costera indicó el posible uso de equipo de control de incendios. [1] [2]

El USS  Wiltsie y el Brinkley Bass utilizaron baterías costeras en Wonsan el 20 de marzo, utilizando observación desde la costa. Brinkley Bass logró siete impactos directos en una de las baterías ubicadas cerca de la ciudad de Wonsan. Ninguno de los barcos fue alcanzado, pero Brinkley Bass recibió algo de metralla. El 20 de marzo marcó el comienzo de un ataque de cuatro días contra el bloqueo de la artillería norcoreana. El 21 de mayo, el USS Osprey fue atacado por baterías costeras enemigas mientras buscaba minas. [1] [2]

Utilizando observadores en tierra, Osprey silenció tres baterías y no sufrió daños. Brinkley Bass y USS  Stickell silenciaron una batería en Kalmagak el 22 de marzo. USS Wiltsie recibió fuego de las baterías al este de Kalmagak el 23 de marzo y, junto con Brinkley Bass , respondió con fuego de contrabatería para silenciar los cañones enemigos. Durante el día siguiente, Brinkley Bass fue alcanzado nuevamente con un disparo de Ho-do Pan-do, hiriendo a cinco hombres, uno de gravedad, y causando daños a la radio y la electrónica del barco. El 28 de marzo, el USS  Burlington fue atacado desde Ho-do Pan-do, los disparos se extendieron a ambos lados del barco, pero las maniobras evasivas impidieron posibles impactos. Burlington respondió con 123 disparos propios y provocó un pequeño incendio forestal . [1] [2]

abril de 1952

El USS  Leonard F. Mason experimentó una explosión en su casillero detonador de estribor de carga de profundidad el 1 de abril, mientras bombardeaba Ho-do Pan-do, pero no sufrió bajas. Wiltsie , USS McGinty y USS  Condor también estuvieron en acción. El USS  Symbol , el USS  Murrelet y el USS  Edmonds recibieron fuego enemigo cerca de Wonsan el 2 de abril y nuevamente no sufrieron daños ni bajas. El mismo día, el USS Wiltsie estuvo a punto de alcanzar diez ataques de baterías costeras al este de Kalmagak mientras brindaba apoyo de fuego al Condor . Wiltsie fue atacada unas cuantas veces más durante los días siguientes, pero todos fueron contactos no concluyentes. [1] [2]

USS  George K. MacKenzie

En el área de Wonsan, el 10 de abril, el TF-77 llevó a cabo un ataque coordinado utilizando los cañones del USS  Saint Paul y el USS  Hanson . El USS  Silverstein , al norte de Ho-do Pan-do, recibió 30 rondas de fuego enemigo a una distancia de 12.400 yardas (11.300 m) con una caída del proyectil de 50 a 300 yardas (46 a 274 m) del barco pero sin dañar su. El incidente se tomó como prueba de que los norcoreanos estaban empezando a utilizar el control de fuego con mayor regularidad. El 11 de abril, Wiltsie y McGinty fueron atacados por baterías costeras de Wonsan. Ambos barcos realizaron maniobras en áreas separadas y lanzaron fuego de contrabatería. [1] [2]

Silverstein , USS  Cabildo y USS  Apache dispararon fuego de supresión contra las baterías de Ho-do Pan-do. McGinty estaba a horcajadas sobre baterías costeras enemigas mientras se acercaba a Wonsan el 17 de abril. McGinty y el USS  Maddox respondieron con contraataque y los cañones enemigos fueron destruidos. El USS Cabildo fue atacado nuevamente desde baterías costeras el 29 de abril desde Ho-do Pan-do. Tres casi accidentes afectaron el barco y un impacto directo causó daños menores a la estructura y el cableado eléctrico, hiriendo a dos. [1] [2]

El mismo día, el USS Silverstein y el USS Maddox estaban cubriendo la retirada de dos sampanes amigos de Umi-do, cuando de repente las baterías enemigas abrieron fuego. Los sampanes recibieron las primeras salvas, alrededor de 30 en total, por lo que Silverstein y Maddox devolvieron el fuego y suprimieron las baterías. También se llamó a aviones del USS Valley Forge para que proporcionaran apoyo aéreo cercano . Silverstein recibió 110 rondas de baterías de aproximadamente 105 milímetros, aunque no resultó dañada, Maddox recibió dos rondas. No hubo bajas aliadas en la acción. [1] [2]

El USS  Waxbill atacó una batería costera al día siguiente y el 28 de abril Silverstein y el USS  Conserver recibieron fuego de Ho-do Pan-do. Con pequeñas embarcaciones surcoreanas, los barcos aliados bombardearon la batería enemiga y colocaron una cortina de humo mientras otros barcos cercanos se retiraban. Conservador recibió diez disparos de fuego estimado de 122 milímetros. El 7 de mayo, el USS Waxbill recibió doce disparos, pero aparentemente no respondió al fuego y el 10 de mayo, mientras barrían el puerto de Wonsan, el USS  Merganser y el USS  Redhead recibieron diez disparos enemigos desde Kalmagak.

También ese día, Maddox y el USS  Laffey atacaron objetivos ferroviarios de Corea del Norte, logrando muchos impactos. Dos vagones de ferrocarril resultaron dañados junto con dos edificios. Las baterías de Kalmagak dispararon diez rondas de 76 milímetros contra los barrenderos, y el más cercano aterrizó a 100 metros del barco. El contraataque de Maddox logró dos impactos más. Al día siguiente, Maddox , Laffey , USS  Herbert J. Thomas y USS  Evansville recibieron 206 disparos de 75 y 155 milímetros y un enfrentamiento de una hora. [1] [2]

Los norcoreanos utilizaban armas ocultas que eran difíciles de localizar pero que se creía que habían sido disparadas desde Han-do Pan-do, Hapchin-ni y Kalamagak. El fuego de respuesta destruyó tres posiciones de armas enemigas y Herbert J. Thomas fue alcanzado una vez, causando pocos daños y sin víctimas. El 17 de mayo, TG-95.2 informó que un interrogatorio de siete prisioneros, capturados frente a Ho-do Pan-do el día anterior, reveló que el enemigo estaba planeando un ataque a Yodo en un futuro próximo. Las tropas se estaban concentrando en dos lugares de He-do Pan-do y iban a utilizar unos ochenta sampanes de pesca para el transporte. Diez días después, el 27 de mayo, las baterías costeras de Wonsan lucharon contra el USS Cabildo y el Ozbourn . En un duelo típico, los barcos estadounidenses bombardearon la costa y no sufrieron daños. El día después de que el USS Ozbourn aceptara la rendición de dos soldados norcoreanos. [1] [2]

El USS Manchester bajo fuego frente a Wonsan.

El USS O'Bannon suprimió las baterías enemigas el 29 de mayo después de que los norcoreanos abrieran fuego contra islas amigas. El USS Ozbourn , el USS  Radford y el USS Heron también participaron el 29 y 30 de mayo. Ozbourn recibió seis rondas de fuego de 155 milímetros y, Radford , diez rondas de disparos estimados de 75 milímetros y el más cercano aterrizó a cincuenta metros del barco. Heron fue alcanzado por fuego de ametralladora que alcanzó la sección de popa del barco. No hubo bajas amigas en ninguna de las acciones y en todos los casos los barcos respondieron al fuego con cañones navales . [1] [2]

El 5 de junio, O'Bannon , Radford y el USS  Lofberg atacaron y silenciaron una batería de cañones de 75 milímetros al sur de Ho-do Pan-do. La artillería abrió fuego contra algunos dragaminas estadounidenses, pero los escoltas los silenciaron rápidamente. La artillería norcoreana en Wonsan bombardeó Hwangto-do el 7 de junio. No se informaron víctimas, pero se descubrió que veintiún agujeros de bala habían atravesado la bandera sobre la isla. El USS  Albuquerque fue atacado por fuego enemigo el 12 de junio, hiriendo a un hombre y el 19 de junio los norcoreanos realizaron otro bombardeo de artillería contra Hwangto-do, controlado por amigos. El USS  Parks atrapó a 300 tropas enemigas reparando un ferrocarril, al sur de Wonsan, el mismo día, y disparó veintiocho disparos. [1] [2] Ella informó haber infligido setenta y cuatro bajas y haber recibido impactos en un puente y vías de ferrocarril. Cuando oscureció, Parks también disparó proyectiles estelares contra el lugar para realizar bombardeos por parte de aviones aliados. [1] [2]

El siguiente intercambio en el asedio de Wonsan ocurrió un mes después, el 10 de agosto de 1952. Las posiciones de armas enemigas en He-do Pan-do dispararon contra el USS  Barton y el USS  Jarvis con aproximadamente 250 cañones de 75 a 155 milímetros. Barton sufrió daños superficiales, un hombre muerto y otro herido. Jarvis no sufrió daños y el fuego de la contrabatería destruyó dos emplazamientos de armas. [1] [2]

Dos días después, el USS  Grapple fue el objetivo de unas treinta rondas de artillería de 105 milímetros. El barco fue alcanzado una vez por debajo de la línea de flotación y provocó daños leves. El USS Barton disparó ochenta y nueve tiros en respuesta y logró tres impactos en dos baterías norcoreanas. El ROKN FS-905 también fue atacado el 12 de mayo. [1] [2] Mientras estaba anclado frente a la isla Yo-do, con un cargamento de gasolina y municiones para lanchas torpederas a motor , el ROKN FS-905 fue atacado por cañones costeros enemigos y Recibió un impacto en la batería de ametralladoras de estribor. Los daños fueron leves y no hubo víctimas. Hwangto-do fue nuevamente bombardeado el 16 de agosto por los norcoreanos con cuatro piezas de artillería de 155 milímetros y grandes morteros procedentes de Kalmagak. Los cañones no pudieron localizarse, por lo que ninguno de los buques de guerra aliados pudo responder. [1] [2]

Tifón Karen

El tifón Karen arrasó aguas coreanas durante los días siguientes, por lo que también se suspendieron las actividades de bloqueo. Varios buques de guerra de la ONU resultaron dañados durante el apogeo de la tormenta. Los comunistas aprovecharon la oportunidad para atacar Hwangto-do nuevamente. Después de que pasó el tifón, el USS  Lewis disparó siete rondas de proyectiles de 5 pulgadas contra una batería enemiga en Kalmagak, que estaba disparando contra islas amigas en el área de Wonsan. La artillería enemiga fue silenciada aunque mató a una persona e hirió a otras dos. [1] [2]

El 11 de septiembre de 1952, las baterías del Umi-do dispararon dieciocho disparos de 105 milímetros contra el USS Lewis , sin causar daños ni víctimas. El 13 de septiembre, un avión del USS  Bon Homme Richard atacó un buque naval de 130 pies cerca de Wonsan y lo hundió con cohetes y ametralladoras de 20 milímetros. El barco enemigo fue uno de los pocos hundidos por las fuerzas de la ONU durante la guerra. Dos días después, Barton chocó contra una mina sospechosa de ser flotante mientras navegaba 100 millas al este del puerto de Wonsan. Cinco soldados fueron considerados desaparecidos y luego dados por muertos, otros seis hombres resultaron heridos. La sala de incendios se inundó y hubo otros daños menos graves. Se controlaron las inundaciones y ella puso rumbo a Sasebo por sus propios medios. [1] [2]

El USS Alfred A. Cunningham recibió cinco impactos el 19 de septiembre. Los cañones de Wonsan, estimados entre 105 y 155 milímetros, a una distancia de 3.500 yardas, alcanzaron el barco con su primer disparo. Siguieron cuatro más junto con siete ráfagas de aire cercanas. Ocho estadounidenses resultaron heridos, pero ninguno de ellos murió. El barco sufrió daños moderados, pero fue capaz de desatar 159 disparos de respuesta. [1] [2]

USS  Toledo en septiembre de 1951

El USS  Jenkins y el USS Taylor fueron atacados por baterías costeras en las cercanías de Hwangto-do. Los dos buques recibieron aproximadamente veintiún disparos de 90 milímetros y tres disparos de 105 milímetros, pero no hubo daños. Las fuerzas norcoreanas también bombardearon Hwangto-do, aunque sus baterías fueron silenciadas por treinta y nueve disparos de Jenkins . Los norcoreanos atacaron la isla Yo-do con artillería unos días después y el 23 de septiembre el USS  Iowa fue atacado pero sus cañones de 16 pulgadas rápidamente silenciaron a los perpetradores. El USS Taylor también silenció una batería el 25 de septiembre y el Heron recibió fuego de 105 milímetros pero no sufrió daños. Se contaron tres salpicaduras cerca del barco. [1] [2]

Ataque aéreo norcoreano

La primera y única batalla aérea naval en Wonsan y Hungnam ocurrió el 7 de octubre. Los MiG-15 atacaron aviones TF-77 tres veces, un MIG hizo una pasada de fuego contra dos aviones AD estadounidenses y estos devolvieron el fuego. No hubo daños ni bajas en ninguno de los lados y los MiG se retiraron hacia el oeste. Más tarde, cuatro MiG-15 atacaron un vuelo de F4U, mientras que otros dos atacaron ocho AD cerca de Hungnam. En estos enfrentamientos no hubo víctimas, pero en un ataque final ese mismo día, un solo MIG-15 destruyó uno de los cuatro F4U en otra acción cerca de Hungnam. [1] [2]

El 16 de octubre, el USS  Toledo recibió cuatro disparos de cañones estimados en 75 y 122 milímetros. No se informaron daños ya que todos los proyectiles cayeron en el agua a unos 1.000 metros del barco. El USS  Mansfield también fue atacado con unos cuarenta proyectiles de 75 milímetros. Durante más de un mes no se intercambió artillería hasta el 20 de noviembre, cuando el USS  Kite y el USS Thompson recibieron fuego de cañones de 120 milímetros. El Thompson fue alcanzado por uno de los muchos que lo impactaron, hiriendo a uno y causando daños materiales menores. El USS Kite libró otro duelo al día siguiente. Recibió cincuenta y cinco disparos de 75 milímetros, pero nuevamente no sufrió víctimas. [1] [2]

Un avión de la Armada estadounidense sobrevuela Wonsan el 20 de octubre de 1952.

El 21 de octubre, Lewis estaba brindando apoyo con disparos a dos dragaminas de la República de Corea que operaban en el puerto de Wonsan cuando fueron atacados por armas enemigas. Lewis intervino para ayudar, devolviendo los disparos y lanzando humo para ocultar a los dragaminas. Fue alcanzada por dos proyectiles de 75 mm. Uno aterrizó en la superficie y causó daños menores e hirió levemente a un hombre. El otro perforó el revestimiento del casco de la sala de bomberos número uno. La bala no detonó, pero provocó una explosión de vapor que mató instantáneamente a seis hombres e hirió de muerte a un séptimo. Lewis continuó sin ayuda respondiendo a los disparos y lanzando humo. Luego se desconectó e hizo reparaciones de emergencia en Japón. El 27 de octubre se llevaron a cabo a bordo servicios conmemorativos para los hombres que murieron en combate.

El 25 de noviembre, Thompson se encontró en acción, esta vez contra aviones enemigos. Los aviones arrojaron de seis a ocho explosivos sobre el barco estadounidense, el aterrizaje más cercano a 300 yardas (270 m) de distancia. El vigía del Thompson escuchó el avión, pero su radar no mostró nada. Cuando el USS Merganser fue atacado con armas de fuego en la desembocadura del río Namchongang el 6 de diciembre, William Seiverling respondió con 101 disparos. La propia Seiverling fue atacada con armas de fuego en Kalmagak. [1] [2]

Al día siguiente, Merganser recibió treinta disparos más de 75 milímetros de Kalmagak, pero no resultó dañado. El USS  Shields , el USS William Seiverling y los dragaminas de la ONU fueron atacados con aproximadamente setenta y cinco disparos el 11 de diciembre. Los pequeños dragaminas se vieron obligados a quitarse el equipo y utilizar botes de humo para cubrirse. Ese mismo día, el USS Waxbill y el USS Marshall chocaron al oeste de Yo-do; Waxbill sufrió daños en la parte superior de los accesorios del casco, pero aún estaba operativo y ileso. [1] [2]

El 12 de diciembre, Marshall fue atacada de nuevo, se dispararon veinte balas en su dirección, pero todas fallaron. USS Grasp y William Seiverling también fueron atacados y ellos también escaparon. Alrededor de cuarenta disparos de artillería norcoreana apuntaron a Waxbill y Marshall el 13 de diciembre, mientras patrullaban cerca de la desembocadura del Namchongang. Aunque el fuego fue preciso, no se lograron impactos. El disparo más cercano salpicó el agua a 10 pies (3 m) de Waxbill , lo que provocó daños por metralla. A cambio, se efectuaron doce disparos. [1] [2]

Waxbill fue atacado nuevamente el 19 de diciembre. Se dispararon tres rondas en su dirección, pero ninguna alcanzó el barco. Unos días después, el USS Toledo recibió el mismo trato mientras bombardeaba la ciudad pero tampoco resultó dañado. El 23 de diciembre, mientras brindaba apoyo con disparos a los dragaminas en el puerto de Wonsan, el USS Marshall , el USS McGowan recibió aproximadamente treinta rondas de proyectiles estimados en 75 milímetros. Durante el tiroteo, cayeron de cuatro a nueve ráfagas cerca de McGowan , de sesenta a setenta cerca de Marshall y varias ráfagas entre los dragaminas. Durante los enfrentamientos, los norcoreanos no lograron causar ningún daño. McGowan participó en otra acción de batería costera dos días después. [1] [2]

Altura de los combates

El 2 de enero de 1953 marcó el primer día de un bombardeo a gran escala de Corea del Norte contra las islas controladas por la ONU en el puerto de Wonsan. En el transcurso de los siguientes meses, las baterías costeras enemigas en Wonsan y sus alrededores dispararon cientos de rondas principalmente contra Hwangto-do y Yo-do. La operación duró hasta mayo y de forma menos esporádica a partir de entonces. También fue un fracaso, ya que la inteligencia de la ONU estimó que el noventa por ciento de las baterías costeras de Corea del Norte estaban activas contra las islas de la ONU en lugar de la flota de bloqueo, aunque durante los bombardeos, que ocurrieron casi a diario, sólo cuatro miembros del personal de la ONU murieron y quince herido. Durante la operación, los barcos de la ONU respondieron constantemente con fuego de contrabatería. [1] [2]

Los días 9 y 10 de febrero, se llevó a cabo un máximo esfuerzo de ataque por parte de aviones navales estadounidenses contra concentraciones de suministro y objetivos de transporte desde Wonsan a través de Songjin hasta Chongjin y Hoeryong. USS  Philippine Sea , USS  Oriskany y USS  Kearsarge participaron en las operaciones que causaron grandes daños al sistema logístico comunista. Como parte del bombardeo comunista en el área de Wonsan, los proyectiles enemigos mataron a dos hombres el 14 de febrero, incluido un infante de marina estadounidense, e hirieron a otros nueve en el ataque de artillería norcoreano más exitoso contra las fuerzas terrestres de la ONU. Un puesto de mando en Yo-do también resultó dañado, un DUKW fue destruido y otros dos sufrieron daños en sus cascos. También resultaron dañados un puesto de socorro, dos tiendas de campaña y cables de comunicación. Dos búnkeres se derrumbaron en Hwangto-do. [1] [2]

El 5 de marzo, durante un intenso bombardeo de la ONU en el puerto de Wonsan, el USS  Missouri fue desafiado por cinco disparos de una batería costera de 105 milímetros. Missouri no fue alcanzado y rápidamente silenció la batería. Cinco días después, Missouri recibió quince disparos más de cañones de 75 a 155 milímetros mientras bombardeaba la ciudad. El barco estadounidense volvió a escapar de los daños y el disparo más cercano aterrizó a 500 yardas (460 m) de su ubicación. El USS Merganser también fue atacado y el disparo más cercano salpicó inofensivamente a 200 yardas (180 m) de ella. [1] [2]

El crucero USS  Los Ángeles durante la guerra.

El 18 de marzo de 1953, el USS  Los Ángeles estaba realizando tareas de bombardeo en Wonsan cuando dos ráfagas de aire y una bala de superficie aterrizaron cerca del barco. El 22 de marzo, durante otro intenso bombardeo, dos ráfagas de aire de 90 milímetros y dos proyectiles de 105 milímetros cayeron cerca de Missouri , pero resultó ileso. USS  Prichett y Waxbill también recibieron disparos, pero ninguno de los ataques provocó daños. Prichett fue atacado nuevamente el 25 de marzo pero no sufrió daños; el USS  Shelton , el USS  Eversole , el ROKN AMS-502 y el ROKN AMS-515 participaron en una acción similar al día siguiente. [1] [2]

El USS Los Ángeles fue alcanzado por un proyectil enemigo el 27 de marzo, pero el daño fue leve y nadie resultó herido. Un día después, dos ráfagas de aire aterrizaron a 200 metros de Prichett y el 30 y 31 de marzo, Prichett evadió treinta y cinco disparos enemigos más sin sufrir daños. Luego comenzaron ocho días de operaciones navales y aéreas combinadas contra las defensas de Wonsan. Los aviones TF-77 bombardearon la ciudad pero los resultados fueron insignificantes. El 2 de abril, el USS Los Ángeles recibió otro impacto de las baterías costeras de Wonsan. Esta vez sólo hubo daños estructurales menores en el palo mayor, aunque trece hombres resultaron heridos. Otras catorce personas, que llevaban chalecos antibalas, también resultaron alcanzadas, pero no resultaron heridas. [1] [2]

Las baterías norcoreanas apuntaron a buques de guerra el 5 de abril, el USS Maddox recibió seis disparos de 75 milímetros mientras que el ROKN AMS-515 evitó cincuenta disparos de 105 milímetros. Ninguno de los barcos fue alcanzado. Dos días después, el 7 de abril, los comunistas volvieron a atacar los barcos que bloqueaban, pero sin resultados. El USS Los Angeles y el USS  McCord evadieron dos rondas, el enemigo también continuó bombardeando islas amigas frente a Wonsan. El 8 de abril, se realizaron al menos sesenta y cuatro disparos contra la flota y un par de días después, el USS Eversole y Los Ángeles se enfrentaron en un duelo con baterías costeras. [1] [2]

El 16 de abril, Maddox recibió un disparo de los 156 que le dispararon durante una acción de cuarenta minutos contra una batería de diez cañones. El disparo, de 76 milímetros, impactó en el lado de babor de la cubierta principal, abriendo un agujero de cuarenta y cinco centímetros e hiriendo a tres hombres. Maddox respondió con contraataque pero no logró silenciar las armas hostiles. El USS Shelton fue disparado tres veces el 17 de abril. El 19 de abril fue un día animado durante el bloqueo de Wonsan. Se dispararon veinticinco disparos de cañones de 105 milímetros contra el Eversole pero, como era habitual, los norcoreanos no atacaron el barco. El USS  Curlew también recibió tres disparos y otros cuarenta y uno en New Jersey y el USS  Renshaw . El único barco dañado en acción ese día fue el USS James E. Kyes . Una bala de 155 milímetros, entre sesenta, abrió un agujero de un metro a través de James E. Kyes , hiriendo a cuatro hombres en el proceso, uno de ellos de gravedad. [1] [2]

El USS Wisconsin dispara contra la costa coreana.

Bombardeo norcoreano a islas controladas por la ONU

El 22 de abril, continuó el bombardeo norcoreano de islas controladas por la ONU, con docenas de disparos cada día, algunos de los cuales impactaron, pero sólo dañaron levemente, el USS Manchester. Entre las 2:30 y las 4:00 pm del 23 de abril, la isla de Tee-do fue objeto de intenso fuego enemigo desde posiciones armadas en Kalma Pan-do. Cinco marines resultaron heridos, incluido un estadounidense. El USS  Henderson contraatacó mientras el USS  Owen se hacía cargo de las bajas. Durante la misión, Henderson y Owen fueron atacados por disparos, por lo que se retiraron y los aviones TF-77 tomaron el control bombardeando el área. [1] [2]

Al día siguiente, los cañones Wonsan dispararon alrededor de 100 rondas de 76 a 105 milímetros contra el USS  James C. Owens y el USS Henderson . No se reportaron daños ni víctimas. James C. Owens fue atacado el 25 de abril, aunque nuevamente no sufrió daños. El 29 de abril, mientras continuaba el bombardeo de las islas controladas por la ONU, un helicóptero HU-1 recibió catorce rondas de proyectiles enemigos con espoleta VT mientras realizaba un vuelo de reconocimiento de minas sobre el puerto de Wonsan. El avión no sufrió daños, pero el encuentro les indicó a los estadounidenses que las fuerzas norcoreanas estaban utilizando otro nuevo tipo de arma. El USS  Gurke también evitó seis proyectiles enemigos ese día. [1] [2]

La Armada de los Estados Unidos informó que abril de 1953 fue el apogeo de la batalla de tres años con las fuerzas enemigas. Los norcoreanos dispararon más de 2.000 disparos de artillería desafiando sólo el bloqueo, y más de 1.000 más contra las islas amigas controladas por la guerrilla. Por lo general, el promedio era de unas 500 rondas al mes. Las tropas norcoreanas también construyeron baterías ocultas en Ho-do Pan-do, que los estadounidenses bombardearon con cañones de 5 pulgadas, pero sin resultado. Debido a esto, se ordenó a las fuerzas navales de la ONU que permanecieran fuera de la zona durante el día hasta que los cruceros, acorazados o aviones navales pudieran destruir las armas. [1] [2]

La guerra contra las minas también aumentó durante el mes de abril. Después de meses sin encontrar nada, se encontraron treinta y dos nuevas minas en el puerto de Wonsan. El 2 de mayo, los cañones ocultos hicieron dos impactos y dos casi accidentes contra el USS Maddox y el USS Owen . Ambos barcos sufrieron daños leves pero no sufrieron bajas. El enemigo disparó más de doscientos proyectiles. Gurke fue atacado al día siguiente, junto con las islas amigas del puerto de Wonsan. El USS  Bremerton lanzó un fuerte ataque con armas de fuego contra las baterías enemigas. Pasaron dieciocho proyectiles de 76 a 105 milímetros. Un casi accidente provocó heridas leves a dos hombres y el barco sufrió daños superficiales en la superficie. El USS  Samuel N. Moore fue alcanzado por un proyectil de 90 milímetros el 8 de mayo, pero no causó daños significativos. La bala impactó en el lado de estribor, justo por encima de la línea de flotación. La misma batería disparó contra el USS  Brush , sesenta y cuatro en total. [1] [2]

Ataque aéreo aliado contra la isla Yo-do

El 15 de mayo, aviones TF-77 atacaron un aeródromo en la isla Yo-do mientras barcos estadounidenses silenciaban las baterías en las islas. El USS Brush fue alcanzado en el monte ese día, haciéndolo inoperable, y nueve hombres resultaron heridos, cuatro de ellos de gravedad. El acorazado New Jersey fue atacado el 27 de mayo, pero sus cañones de 16 pulgadas rápidamente pusieron fin al ataque. Mientras tanto, las islas seguían recibiendo el bombardeo diario que continuó en junio. También continuaron los fuertes ataques con armas de fuego y los comunistas resistieron todos los ataques de la ONU, pero se lograron muy pocos impactos. El 3 de junio, Wonsan lanzó quince proyectiles de 105 milímetros contra el USS  John A. Bole y el USS Lofberg , pero no se produjeron daños. Los disparos fueron silenciados por el fuego de respuesta. [1] [2]

El USS LSMR-409 fue alcanzado el 4 de junio, causando daños moderados al compartimento de comedor y a la sala de radio, y provocando cinco hombres heridos. El enemigo disparó treinta rondas de 76 milímetros antes de ser silenciado por más de 200 cohetes del LSMR. El USS PC-706 destruyó cinco barcos pesqueros norcoreanos en la playa del extremo norte de Ho-do Pan-do. El tiempo estaba muy nublado debido al tifón Judy , que obstaculizó las operaciones del TF-77 durante tres días. Lofberg y John A. Bole fueron atacados con baterías el 8 de junio, pero se trató de otro contacto no concluyente. John A. Bole pasó el día siguiente bombardeando los cañones enemigos. El 11 de junio, el USS Wiltsie recibió aproximadamente cuarenta y cinco disparos de 105 milímetros. El barco fue alcanzado una vez en el lado de estribor de su cubierta principal, pero todavía estaba completamente operativo. La metralla causó muchos daños y un agujero de diez centímetros en la cubierta. No se infligieron bajas a las fuerzas estadounidenses. [1] [2]

Tres días después de este incidente, el USS Bremerton , el USS Lofberg y el USS John A. Bole intercambiaron disparos con las baterías, varios cañones fueron destruidos y no hubo bajas amigas. Lofberg , John A. Bole y el USS  Current recibieron 110 rondas de fuego al día siguiente sin efecto. Las baterías costeras de Ho-do Pan-do amenazaban cada vez más el bloqueo aliado. El 17 de junio se dirigió fuego concentrado contra los destructores en el puerto de Wonsan. El USS  Irwin y el USS  Rowan volvieron a escapar a setenta y cinco fundaciones y Henderson evitó otros setenta y cinco, el aterrizaje más cercano a diez metros de Henderson . [1] [2]

Irwin y Rowan librarían otra batalla al día siguiente. En él, los norcoreanos lograron el mayor número de aciertos en un solo enfrentamiento. El USS Irwin fue alcanzado por una bala de Kalmagak y abrió un agujero de 0,9 m (3 pies) en la cubierta principal. Cinco marineros estadounidenses resultaron heridos. Rowan sufrió cinco impactos y diez heridos y en total recibió cuarenta y cinco balas de diferente calibre. El destructor sufrió daños moderados. Se dispararon treinta y seis proyectiles contra Saint Paul , pero no resultó alcanzada. [1] [2]

El USS Saint Paul dispara los últimos tiros del bloqueo el 27 de julio de 1953.

El mismo día se produjo un pequeño enfrentamiento en la superficie. Un barco de inteligencia armado del ejército de Corea del Sur se encontró con un barco patrullero norcoreano de treinta pies y durante diez minutos los barcos lucharon hasta que los norcoreanos se retiraron al amparo de una batería. La patrullera tenía una velocidad de veinte nudos, llevaba radio y estaba armada con lanzacohetes, ametralladoras y la tripulación llevaba varias armas pequeñas. El 19 de junio, Rowan y Bremerton fueron atacados a tiros, pero no hubo impactos. [1] [2]

El USS Manchester estaba realizando un intenso bombardeo de Wonsan alrededor del 3 de julio cuando los fragmentos de un casi accidente abrieron un agujero de dos pulgadas en la pila de popa y a través de la puerta de un tocador. El 7 de julio, artilleros norcoreanos en Ho-do Pan-do dispararon contra el bloqueo. Más de 300 disparos de 76 a 122 milímetros impactaron cerca del USS Lofberg , el USS Thomason y el USS  Hamner . Thomason sufrió agujeros y abolladuras en la parte superior debido a explosiones de aire, pero no hubo víctimas. Los estadounidenses respondieron con 880 disparos de contrabatería antes de que terminara la acción. [1] [2]

Unos días después, la artillería norcoreana disparó cuarenta y ocho proyectiles de 76 a 105 milímetros contra el USS Saint Paul y dio en el soporte de un arma. Dos armas resultaron dañadas pero nadie resultó herido. Durante los días siguientes, los norcoreanos se concentraron en atacar las islas de la ONU hasta el 23 de julio, cuando el Saint Paul disparó doce balas de 155 milímetros, todas las cuales cayeron al agua a entre diez y cincuenta metros del barco. El 27 de julio, Saint Paul disparó los últimos tiros americanos de la batalla contra las baterías costeras. Con la firma de un armisticio, los combates llegaron a su fin tras 861 días de acción. [1] [2]

Secuelas

Los buques de las Naciones Unidas en Wonsan lograron un objetivo importante al mantener un bloqueo contra territorio hostil durante tanto tiempo. Las fuerzas navales de la ONU infligieron numerosas bajas a las fuerzas norcoreanas mientras sufrieron comparativamente pocas bajas propias. Los artilleros norcoreanos que defendieron Wonsan fueron en su mayoría ineficaces y se desperdiciaron proyectiles de artillería por valor de miles de dólares. Wonsan fue destruida y permaneció así durante años después de la guerra, pero debido a su ubicación, finalmente fue reconstruida y sigue siendo un punto estratégico importante. [1] [2]

Ver también

Referencias

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  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx por bz ca "Buques de la Armada de EE. UU.: hundidos y dañados en acción durante el conflicto de Corea (parcial)". Comando de Historia y Patrimonio Naval. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2007 . Consultado el 18 de septiembre de 2012 .
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  5. ^ ab "Educador de la guerra de Corea: Memorias - Jake Huffaker". www.koreanwar-educator.org . Consultado el 23 de octubre de 2020 .
  6. ^ ab "12 de junio de 1951". Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012 . Consultado el 30 de marzo de 2011 .
  7. ^ ab "Fotos del USS Walke DD 723". Archivado desde el original el 10 de junio de 2011 . Consultado el 30 de marzo de 2011 .
  8. ^ abcd "Guerra de Corea: cronología de las operaciones de la flota estadounidense del Pacífico, junio-diciembre de 1950 (mayo)". Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 18 de septiembre de 2012 .
  9. ^ L. Collier, Rebecca (2003). "La Guerra de Corea. Documento de información de referencia 103" (PDF) . Registros de Archivos Nacionales . Apéndice A pág. 218
  10. ^ ab "El USS O'BRIEN DD-725". miembros.tripod.com . Consultado el 23 de octubre de 2020 .