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Un barco-cuartel o una barcaza-cuartel o una barcaza de atraque , o en uso civil, un buque de alojamiento o un barco de alojamiento , es un barco o una barcaza no autopropulsada que contiene una superestructura de un tipo adecuado para su uso como cuartel temporal para marineros u otro personal militar. . Un barco cuartel, una forma militar de barco dormitorio , también puede usarse como unidad de recepción para marineros que necesitan residencia temporal antes de ser asignados a su barco. La Armada de los Estados Unidos solía llamarlos Yard Repair Berthing and Messing con designaciones YRBM e YRBM(L) [1] y ahora los clasifica como Cuartel de personal auxiliar ( APB ) o Encendedor de personal auxiliar (también conocido como barcaza) ( APL ). [2]
Los barcos cuarteles eran comunes durante la era de los veleros, cuando las instalaciones en tierra eran escasas o inexistentes. Los barcos cuarteles solían ser cascos . En ocasiones, los barcos cuarteles también se utilizaron como barcos prisión para presos, prisioneros de guerra o internados civiles.
Los barcos cuarteles en la zona de combate proporcionaban la residencia necesaria para los marineros y mercantes cuyo barco se había hundido o cuyo barco había sufrido daños tan graves que ya no era posible atracar a bordo. También se utilizaron en bases avanzadas y como cuarteles móviles para unidades como batallones de construcción. Ocasionalmente, se utilizarían para otras funciones, como proporcionar espacio de oficina .
Los APL eran barcos cuarteles no autopropulsados, que fueron utilizados por la Armada de los Estados Unidos en áreas avanzadas durante la Segunda Guerra Mundial , especialmente en el Océano Pacífico, y fueron designados APL, como el APL-18 que se puso en servicio en 1944 y tenía la siguientes especificaciones para APL-1 a APL-58:
El barco cuartel clase APL-17 cubría desde APL-17 a APL-40 con APL-35 a APL-40 convertidos para convertirse en barcos cuartel clase Benewah .
Los barcos de transporte también fueron utilizados como cuarteles por otras armadas en tiempos de guerra, como el SS General San Martín de la Kriegsmarine . Uno de los dos portaaviones auxiliares de la clase Jade ( Elba ) que fracasaron también se convirtió en un barco cuartel.
El Reino Unido utilizó barcos cuarteles para ayudar a guarnecer las Islas Malvinas después de derrocar a la fuerza de ocupación argentina en la Guerra de las Malvinas de 1982 . Los antiguos transbordadores de automóviles MV St Edmund y TEV Rangatira se desplegaron en Port Stanley en 1982, y Rangatira permaneció hasta septiembre de 1983. [3]
Rangatira es también un ejemplo de barco de alojamiento civil. Ella y otro antiguo ferry, MV Odysseus , albergaron a trabajadores que construyeron una plataforma petrolera en Loch Kishorn en Escocia en 1977-1978, y Rangatira alojó a trabajadores que construyeron la terminal Sullom Voe en las Islas Shetland en 1978-1981. [3]
Un gran número de barcazas de la Armada de los Estados Unidos sobrevivieron a la Segunda Guerra Mundial [4] y continuaron actuando en una función de apoyo. Algunos fueron utilizados por la " Brown Water Navy " de los Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam como bases para embarcaciones fluviales especializadas. La barcaza YRBM-18 (más tarde rebautizada como APL-55) recibió la Mención de Unidad Presidencial por su servicio durante la Guerra de Vietnam del 6 de diciembre de 1968 al 31 de marzo de 1969.
Se han creado los siguientes tipos de reparación de patio: [4]
Las barcazas YRB e YRBM pasaron a denominarse Encendedores de personal auxiliar (APL) [2] y están disponibles para albergar temporalmente al personal fuera de los barcos. Los 70 barcos están asignados al Naval Sea Systems Command (NAVSEA) a bases de todo el mundo (Norfolk y Portsmouth, Virginia; San Diego; Bremerton, Washington; Mayport, Florida; Pearl Harbor, Hawaii; Yokosuka y Sasebo en Japón; y Guam). ).
La Marina de los Estados Unidos firmó un contrato para dos barcazas de atraque APL 65 en agosto de 1998, que fueron entregadas a la Marina en noviembre y diciembre de 2000. Las barcazas de atraque APL 65 incluyen oficina de correos, barbería, banco, aulas, lavandería, instalaciones médicas y gimnasio. servicios. [5]
Las barcazas de atraque más antiguas están siendo reemplazadas por cinco barcos más nuevos de la clase APL 67 que están siendo construidos expresamente por VT Halter Marine . [5] [6] El primer contrato se adjudicó en septiembre de 2018 con el APL 67 lanzado en junio de 2020 y entregado a la USN en agosto de 2021, seguido del APL 68 que se entregó en noviembre de 2021. [7] [8]
Está previsto que la flota APL67 sea 14 en total. También están previstas 26 APL 'medianas'. [9]
El 21 de noviembre de 2022, la Armada aceptó el APL68, diciendo que apoyaría el inminente ciclo de reparación del portaaviones USS Harry S. Truman . [9]