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Club de motociclistas fuera de la ley

Los miembros de un club de motociclistas se reúnen para correr en Australia en 2009

Un club de motociclistas fuera de la ley , conocido coloquialmente como club de motociclistas oEl club de motociclistas (en Australia) es unasubculturade motocicletas generalmente centrada en el uso demotocicletascruiserHarley-Davidsonychoppers, y un conjunto de ideales que pretenden celebrarla libertad,el no conformismocon la cultura dominante yla lealtadal grupo de motociclistas.

En Estados Unidos, estos clubes de motociclistas (MC) se consideran "fuera de la ley" no necesariamente porque participen en actividades delictivas, sino porque no están autorizados por la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA) y no se adhieren a las reglas de la AMA. En cambio, los clubes tienen su propio conjunto de estatutos que reflejan la cultura de los motociclistas fuera de la ley. [1] [2] [3] [4] [5]

El Departamento de Justicia de Estados Unidos define a las "bandas de motociclistas ilegales" (OMG) como "organizaciones cuyos miembros utilizan sus clubes de motociclistas como conductos para empresas criminales". [6]

Organización y liderazgo

La casa club de los Hells Angels MC en la ciudad de Nueva York, con muchas cámaras de seguridad y focos en el frente del edificio.

Si bien las organizaciones pueden variar, la organización interna típica de un club de motociclistas consta de un presidente , vicepresidente , tesorero , secretario , capitán de ruta y sargento de armas (a veces conocido como ejecutor ). [7] En algunos clubes, los grupos localizados de un solo MC grande se denominan estatutos o capítulos , y el primer capítulo establecido para un MC se conoce como el capítulo madre . El capítulo madre sirve como el órgano rector del club. [8] A veces, el presidente del capítulo madre actúa como presidente de todo el MC y establece la política del club sobre una variedad de temas, mientras que otros clubes eligen o designan a un presidente nacional para esta función.

Los clubes de motociclistas más grandes suelen adquirir propiedades inmobiliarias para utilizarlas como sede del club o recinto privado . Las sedes del club, que suelen estar fortificadas y equipadas con un sofisticado sistema de seguridad, sirven como lugar de reunión para un club o capítulo. [9] Para hacer frente a los gastos de funcionamiento de un club de motociclistas ilegal, es decir, el alquiler, la compra o el equipamiento de una sede del club, los grupos recaudan fondos principalmente a través de las cuotas de los miembros y las multas del club, la venta de diversos artículos a los miembros, la intermediación de acciones del club, el patrocinio de fiestas y la organización de viajes en motocicleta. Algunos clubes también mantienen un fondo para la defensa legal de sus miembros. [10]

Afiliación

Algunos clubes de "motociclistas" emplean un proceso por el cual los miembros deben pasar por varias etapas, como "amigo del club", "merodeador" y "prospecto", en su camino hacia convertirse en miembros de pleno derecho (ver explicación de "parcheo" a continuación). [11] Las etapas reales y el proceso de membresía pueden variar ampliamente de un club a otro, y a menudo lo hacen. A menudo, una persona debe aprobar una votación de los miembros y jurar cierto nivel de lealtad al club. [11] Algunos clubes tienen un parche de club único (cut o top rocker) [12] adornado con el término MC que se usa en el chaleco del motociclista, conocido como kutte .

En estos clubes, puede haber cierta cantidad de novatadas durante las primeras etapas (es decir, rondando, buscando prospectos) que van desde la realización obligatoria de tareas laborales menores para los miembros de pleno derecho hasta bromas de novatos y, en casos raros en algunos clubes de motociclistas ilegales, actos de violencia. [13] Durante este tiempo, el prospecto puede llevar el nombre del club en la parte posterior de su chaleco, pero no el logotipo completo, aunque esta práctica puede variar de un club a otro. Para convertirse en miembro de pleno derecho, el prospecto o sucesor debe ser votado por el resto de los miembros de pleno derecho del club. La admisión exitosa generalmente requiere más que una mayoría simple, y algunos clubes pueden rechazar a un prospecto o sucesor por un solo voto en contra. Sigue una inducción formal, en la que el nuevo miembro afirma su lealtad al club y sus miembros. Luego se otorga el parche del logotipo final. A los miembros de pleno derecho a menudo se los conoce como "miembros de pleno derecho" o "poseedores de parche" y el paso de alcanzar la membresía de pleno derecho puede denominarse "ser parcheado". [14]

Cultura de motociclistas fuera de la ley

La mayoría de los miembros de los clubes de motociclistas fuera de la ley no tienen antecedentes penales graves y expresan su condición de fuera de la ley a nivel social, equiparando la palabra "fuera de la ley" con el desprecio por la ley de grupos como la Asociación Americana de Motociclistas , no las leyes del gobierno. [1] [2] [3] [4] [5] Los motociclistas fuera de la ley se ven a sí mismos como una fraternidad de hombres que rechazan las normas sociales, y su sentido de hermandad se refleja en los tatuajes, el uso de los " colores " del club y la obtención de rangos y títulos dentro de un club o capítulo. [15] Sin embargo, también existe una subcultura de actividad de motociclistas fuera de la ley que gira en torno a la realización de actos escandalosos, la denigración de las mujeres, el mantenimiento de una imagen de macho y el uso intensivo de drogas y alcohol. [8]

Muchos clubes de motociclistas no ilegales adoptan insignias, colores, estructuras organizativas y parafernalia similares a los clubes ilegales, lo que dificulta que los forasteros (incluida la policía ) distinguieran a los grupos. [16] Se cree que gran parte de la mística y muchas de las reglas, valores e ideales no escritos de los clubes no ilegales provienen de los clubes ilegales. [17]

Eventos benéficos

Los clubes de forajidos suelen ser prominentes en eventos benéficos, como las carreras de juguetes. Las donaciones caritativas se citan con frecuencia como evidencia de que estos clubes no merecen su imagen negativa en los medios. Los clubes de forajidos han sido acusados ​​de usar las carreras benéficas para enmascarar su naturaleza criminal . [18] [19] [20] La Asociación Americana de Motociclistas se ha quejado con frecuencia de la mala publicidad para el motociclismo en general causada por los clubes de forajidos, y han dicho que la presencia de clubes de forajidos en eventos benéficos en realidad ha perjudicado a los necesitados al reducir la participación pública y las donaciones. [21] Eventos como un tiroteo de 2005 entre clubes de forajidos rivales en medio de una campaña benéfica de juguetes en California han suscitado temores sobre la participación de clubes de motociclistas forajidos en eventos benéficos. [22] [23] Las autoridades han intentado prohibir a los clubes de forajidos la participación en eventos benéficos, o restringir el uso de colores en los eventos para evitar el tipo de violencia entre clubes que ha sucedido en carreras benéficas anteriores. [24] [25] En 2002, el grupo Warlocks MC de Pensilvania presentó una demanda por su exclusión de un evento benéfico. [26]

Identificación

Chaleco de club de motociclistas, Alemania

La principal identificación visual de un miembro de un club de motociclistas fuera de la ley es el chaleco adornado con un gran parche específico del club o parches ubicados predominantemente en el medio de la espalda. Los parches contendrán un logotipo del club, el nombre del club y las letras MC, y una posible identificación de estado, provincia u otro capítulo. Esta prenda y los parches en sí se conocen como los colores o el corte (un término tomado de la práctica temprana de cortar los cuellos o las mangas de una chaqueta de mezclilla o cuero). Muchos clubes de motociclistas no ilegales, como el Harley Owners Group, también usan parches en la parte posterior de sus chalecos, sin incluir las letras MC .

Los emblemas del club siempre son propiedad del club, no del miembro, y solo los miembros pueden usarlos. Los miembros de los clubes de apoyo usan emblemas con los colores del club. Un miembro debe proteger sus colores, ya que permitir que caigan en manos de un extraño es un acto deshonroso y puede resultar en la pérdida de la membresía en un club o algún otro castigo. [ cita requerida ]

Parches de una, dos y tres piezas

Los colores que usan los miembros de algunos clubes de motociclistas a veces siguen una convención de usar un parche de una pieza para clubes sociales no conformistas [ se necesita más explicación ] , un parche de dos piezas para clubes que pagan cuotas [ se necesita más explicación ] , un parche de tres piezas para clubes fuera de la ley o parches laterales. El parche de tres piezas consta del logotipo del club y los parches superior e inferior, generalmente en forma de medialuna, que se conocen como rockers. La cantidad y la disposición de los parches es algo indicativo de la naturaleza del club. Dado que muchos clubes de motociclistas usan la disposición de parches de tres piezas, esto no es necesariamente una indicación de que un club sea un club de motociclistas fuera de la ley.

Las fuerzas del orden han confiscado los colores y otros elementos de este tipo de clubes cuando han allanado la sede de un club o la casa de un miembro del MC, y a menudo los exhiben en las conferencias de prensa. [27] Estos elementos se utilizan luego en el juicio para apoyar las afirmaciones de la fiscalía de que los miembros del MC realizan actos delictivos en nombre de su club. Los tribunales han determinado que el valor probatorio de dichos elementos se ve superado con creces por sus efectos injustamente perjudiciales para la defensa. [28]

Uno por ciento

"1%er" se muestra en la casa club de Bandidos MC, capítulo Berlín

Algunos clubes de motociclistas fuera de la ley se pueden distinguir por un parche con la forma del "1%" o "diamante" que se usa en los colores. Se dice que esto hace referencia a un comentario hecho en 1960 por William Berry, expresidente de la Asociación Americana de Motociclistas (AMA), de que el 99% de los motociclistas eran ciudadanos respetuosos de la ley, lo que implica que el último uno por ciento eran fuera de la ley. [29] [30]

El supuesto comentario de la AMA, supuestamente en referencia al motín de Hollister de 1947, [31] [32] [30] es negado por la AMA, que afirma no tener registro de tal declaración a la prensa y que la historia es una cita errónea. [29] [nota 1] Independientemente de que la cita original sea verdadera o no, el parche "1%" lo llevan solo los clubes caracterizados por la criminalidad. [33] [34] [35] [36]

Los clubes de forajidos comenzaron a usar el emblema del "1%" después de que el presidente de los Hells Angels, Sonny Barger, convocara una reunión de los líderes de varios capítulos de los Hells Angels y otros clubes de California en 1960, en la que los distintos clubes debatieron sobre el problema mutuo del acoso policial. Los clubes votaron aliarse bajo el emblema. [37] En 1963, los Outlaws se convirtieron en el primer club al este del río Mississippi en comenzar a usar el emblema del "1%". [38]

Otros parches

Los miembros pueden llevar otros parches, incluidas frases y símbolos. El estilo o el significado de estos otros parches puede variar entre clubes. Algunos, como un parche de calavera y huesos cruzados, o el lema "Respeta a pocos, no temas a nadie", son usados ​​en algunos clubes por miembros que cometen asesinatos u otros actos de violencia en nombre del club. [39] [40] [41] [42]

También existen las alas o alas de motociclista , que se obtienen de manera similar a las alas de salto o alas de piloto , pero con varios significados codificados por colores, por ejemplo, en algunos clubes, se dice que un miembro que ha tenido relaciones sexuales con una mujer con una enfermedad venérea puede usar alas verdes . [42] [43] [44] También se ha sugerido que estas definiciones son un engaño , destinado a hacer el ridículo de los que están fuera del mundo ilegal de los motociclistas, y también a servir al propósito de provocar indignación entre el público conservador y las autoridades. [45]

Con frecuencia, los parches adicionales pueden incluir símbolos, como el uso de la Cruz de Hierro , esvásticas nazis , la insignia Sig Rune de la Schutzstaffel o la Totenkopf . Estos pueden no indicar simpatías nazis , pero sirven para expresar el rechazo total del motociclista fuera de la ley a las restricciones sociales y el deseo de causar impacto entre aquellos que no comprenden el estilo de vida de los motociclistas. [46] [47]

Género y raza

Un hombre y una mujer vestidos con ropa de motociclista.

La mayoría de los clubes de motociclistas fuera de la ley no permiten que las mujeres se conviertan en miembros de pleno derecho. [48] Más bien, en algunos clubes del 1%, las mujeres han sido retratadas en el pasado como sumisas o víctimas de los hombres, [49] tratadas como propiedad, obligadas a prostituirse o a traficar drogas en las calles y, a menudo, abusadas física y sexualmente, [50] sus roles son los de seguidoras obedientes y su condición de objetos. Se afirma que estas mujeres pasan cualquier pago que reciben a sus parejas o, a veces, a todo el club. [51] Esto parece hacer que estos grupos estén extremadamente segregados por género. [52] Este no siempre ha sido el caso, ya que durante los años 1950 y 1960, algunos capítulos de Hells Angels tenían miembros femeninos. [53]

La investigación académica ha criticado la metodología de dichos estudios previos por ser "vaga y confusa", y carente de demografía de los participantes. [54] Es posible que dichos informes hayan hecho declaraciones claras y análisis autorizados sobre el papel de las mujeres asociadas con los clubes de motociclistas ilegales, pero pocos indican cómo han llegado a tales conclusiones; uno admite que, "[sus] entrevistas con mujeres motociclistas fueron limitadas para que [sus] intenciones no fueran malinterpretadas" por sus compañeros masculinos [55] y que tales puntos de vista sobre las mujeres son míticos y una "investigación sexista" en sí mismos, que utilizan metodologías profundamente defectuosas y sirven a dos propósitos altamente políticos de mantener un mito de dominio de las mujeres por parte de los hombres y amplificar la desviación de los miembros masculinos del club. [54]

Estos mitos sobre las mujeres son: que son mujeres de clase trabajadora serviles, utilizadas como objetos para ritos sexuales de clubes [ aclaración necesaria ] ; son duras, poco atractivas y políticamente conservadoras; y que son "generadoras de dinero" para los hombres y clubes de motociclistas, es decir, prostitutas, camareras en topless o strippers que se ven obligadas a entregar su dinero al club. [56] Un artículo de 1990 señaló el cambio de rol de las mujeres dentro de los clubes de motociclistas ilegales, [57] y un artículo de 2000 afirmó que ahora tienen agencia y conocimiento político, replanteando las narrativas de sus vidas. "Lo hicimos. Les mostramos que somos mujeres reales tratando con hombres reales. Preferiría mucho más estar viviendo con un miembro de OMC que con un idiota que es un peón en el sistema", dijo una mujer que sintió que ella y sus pares habían "aclarado las cosas". [58] En 2001, una mujer describió el trabajo previo realizado por hombres sobre las mujeres en el mundo de los clubes de motociclistas ilegales diciendo que "los hombres que escribieron eso deben ser unos imbéciles". [54] Ellas [las mujeres] son ​​parte de la escena porque quieren serlo y lo disfrutan. Estas mujeres han roto con los roles definidos estereotípicamente por la sociedad y encuentran la libertad en el mundo de las motos. [59]

Históricamente, los motociclistas ilegales de alto perfil han sido blancos y sus clubes suelen ser exclusivamente homogéneos desde el punto de vista racial. [60] Otras fuentes afirman abiertamente que "con pocas excepciones, los negros están excluidos de la membresía o de participar en clubes de motociclistas del uno por ciento". [61] La edad promedio de un club estudiado fue de 34 años. [62]

Hay clubes de negros, clubes de blancos y clubes de mexicanos y otros hispanohablantes. Los motociclistas en las prisiones estadounidenses, como generalmente hacen los prisioneros, se agrupan según líneas raciales. [63] [64] [65] Se afirma que la discriminación racial dentro de los clubes ha llevado a la creación de clubes rivales en el pasado, como el Mongols Motorcycle Club después de que los miembros fueran rechazados por el capítulo local de Hells Angels . [66] Algunos clubes o capítulos individuales son ahora multirraciales, pero el número de "clubes de motociclistas supremacistas blancos está creciendo en todo el país", según la ADL . [67] [68]

Clubes de motociclistas ilegales y delincuencia

Muchos miembros de los clubes de motociclistas fuera de la ley participan en actividades delictivas y en el crimen organizado y "representan una grave amenaza doméstica". [69] Las agencias de aplicación de la ley perciben a estos individuos y clubes de motociclistas como únicos entre los grupos delictivos porque mantienen sitios web y negocios, se identifican a través de parches y tatuajes, escriben y obedecen constituciones y reglamentos, registran los nombres y logotipos de sus clubes e incluso realizan campañas publicitarias destinadas a mejorar su imagen pública. [18] [60] El término "banda de motociclistas fuera de la ley" fue acuñado por el periodista Hunter S. Thompson en 1966 y posteriormente fue adoptado por las agencias de aplicación de la ley federales y locales en los Estados Unidos y en otros lugares. [70]

Proscribir los clubes de motociclistas como empresas criminales

La Oficina Federal de Investigaciones (FBI) de los Estados Unidos y el Servicio de Inteligencia Criminal de Canadá han designado a cuatro MC como "bandas de motociclistas fuera de la ley": los Hells Angels , los Pagans , los Outlaws y los Bandidos , [71] [72] conocidos como los "Cuatro Grandes". [73] Estos cuatro tienen un impacto nacional lo suficientemente grande como para ser procesados ​​bajo la ley federal de Organizaciones Corruptas e Influenciadas por el Crimen Organizado (RICO) de los Estados Unidos. [74] El Fiscal General de California también incluye a los Mongols y los Vagos como bandas de motociclistas fuera de la ley. [75] [76]

El FBI afirma que las bandas de motociclistas ilegales (OMG) se sustentan principalmente mediante el tráfico de drogas, el tráfico de bienes robados y la extorsión , y que luchan por el territorio y el comercio ilegal de drogas [77] y recaudan mil millones de dólares en ingresos ilegales anualmente. [78] [79] [80] [81] [82] [37] Las bandas de motociclistas con frecuencia comienzan asociaciones mutuamente beneficiosas con criminales independientes y mantienen una gran red de asociados al hacerlo. [8] [83] Los delitos generalmente son llevados a cabo por asociados en lugar de miembros "de pleno derecho" para proteger al club de las implicaciones de la policía. [84] En 1985 [37] una operación del FBI de tres años en once estados llamada Roughrider culminó en la mayor redada OMG de la historia, con la confiscación de drogas ilegales por valor de 2 millones de dólares, así como un arsenal ilegal de armas, que van desde metralletas Uzi hasta armas antitanque. [85] En octubre de 2008, el FBI anunció el fin de una operación encubierta de seis meses de duración llevada a cabo por agentes contra el tráfico de estupefacientes del Club de Motociclistas Mongoles. La redada se saldó con 160 órdenes de registro y 110 órdenes de arresto. [86]

Canadá, en particular, ha experimentado a finales del siglo XX un aumento significativo de la delincuencia que involucra a clubes de motociclistas ilegales, sobre todo en lo que se ha denominado la Guerra de los Motociclistas de Quebec , que ha implicado más de 150 asesinatos [87] (además de un joven transeúnte asesinado por la explosión de un coche bomba ), 84 atentados con bombas y 130 casos de incendios provocados . [88] El aumento de la violencia en Canadá se ha atribuido a las guerras territoriales por el negocio del tráfico ilegal de drogas , específicamente relacionadas con el acceso al Puerto de Montreal , [89] pero también a que los Hells Angels han tratado de obtener el control del comercio callejero de otras bandas rivales o independientes en varias regiones de Canadá. [90] La Gaceta de la Real Policía Montada de Canadá , citando al Tribunal Provincial de Manitoba , define a estos grupos como: "Cualquier grupo de entusiastas de las motocicletas que se han comprometido voluntariamente a unirse y acatar las rigurosas reglas de sus organizaciones impuestas por la violencia, que participan en actividades que los llevan a ellos y a su club a un conflicto grave con la sociedad y la ley". [88]

Los Hells Angels patrocinan eventos benéficos para Toys for Tots en un intento de legitimarse ante la opinión pública. [91]

A diferencia de otras organizaciones criminales, los OMG operan de manera individual en lugar de hacerlo de arriba hacia abajo, que es como los partidarios pueden afirmar que solo algunos miembros están cometiendo delitos. La pertenencia garantiza a cada miembro la opción de llevar a cabo actividades delictivas, utilizando a otros miembros como apoyo; la característica principal de los OMG es el "individualismo amoral", en contraste con los órdenes jerárquicos y los vínculos del "familismo amoral" de otras organizaciones criminales como la mafia. [92] El agente de la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos (ATF) de los EE. UU., William Queen , que se infiltró en los mongoles , escribió que lo que hace que un grupo como ellos sea diferente de la mafia es que el crimen y la violencia no se utilizan como expedientes en la búsqueda de ganancias, sino que las prioridades se invierten. El caos y la anarquía son inherentes a vivir "La Vida" y el dinero que obtienen por medios ilegales solo se desea como una forma de perpetuar ese estilo de vida. [93]

Recientemente, las autoridades han intentado tácticas destinadas a socavar la identidad de la banda y disolver la membresía. Pero en junio de 2011, el Tribunal Supremo de Australia revocó una ley que prohibía los clubes de motociclistas centrados en el crimen y exigía a los miembros evitar el contacto entre ellos. [94] En los EE. UU., un juez federal rechazó la solicitud de un fiscal de confiscar la propiedad del logotipo y el nombre del Mongols Motorcycle Club , diciendo que el gobierno no tenía derecho a las marcas registradas. [95] [96] Los fiscales federales habían solicitado, como parte de una acusación penal más amplia, una orden judicial que otorgara al gobierno la propiedad del logotipo para evitar que los miembros usaran los colores del club. [97]

Relaciones entre clubes de motociclistas fuera de la ley

Algunos clubes grandes del uno por ciento tienen rivalidades entre sí y luchan por territorios y otros asuntos. A veces, los clubes más pequeños se ven obligados a aceptar voluntariamente funciones de apoyo para un club más grande del uno por ciento y, a veces, se les exige que lleven un "parche de apoyo" en sus chalecos que muestre su afiliación con el club regional dominante. A menudo se permite la formación de clubes más pequeños con el permiso del club regional dominante. Los clubes que se resisten han sido disueltos a la fuerza obligándolos a entregar sus colores bajo amenaza de agresión. [98] [99] [100]

En Australia [101] y los Estados Unidos, muchos MC han establecido coaliciones de MC a nivel estatal. [102] Estas coaliciones están compuestas por MC que tienen capítulos en el estado y, ocasionalmente, una organización de terceros interesados, y celebran reuniones periódicas en terreno neutral donde los representantes de cada club se reúnen en sesión cerrada para resolver disputas entre clubes y discutir temas de interés común. Las coaliciones locales o confederaciones de clubes han eliminado parte de la rivalidad entre clubes y juntas han actuado para contratar representación legal y de relaciones públicas. [102] [103]

Clubes de apoyo

Los clubes de motociclistas ilegales más grandes a menudo establecen clubes más pequeños localizados que están subordinados a la banda. Estos clubes se conocen como clubes de apoyo, clubes satélite o clubes títeres. Actúan como grupos auxiliares, brindando apoyo al club más grande impulsando aún más su influencia, actuando como fuentes de reclutamiento y de varias otras maneras a cambio de protección y para reforzar su reputación. [104] Los clubes de apoyo también pueden usarse para ayudar al club principal a facilitar actividades delictivas. [105]

Escenas regionales

Aunque la subcultura de los clubes de motociclistas fuera de la ley tiende a estar asociada con los Estados Unidos, una gran cantidad de escenas regionales han surgido transcontinentalmente en innumerables naciones de todo el mundo. [106] [107] [108]

Europol ha informado de que desde el año 2005 se ha producido un crecimiento constante del número de miembros de clubes de motociclistas ilegales en todo el mundo. [109]

Australia

Se dice que los clubes de motociclistas fuera de la ley aparecieron por primera vez en Australia durante la década de 1960. [110] Aquí, se los suele llamar "bandas de motociclistas". [111] [112] [113] [114]

En la actualidad, existen numerosos clubes de motociclistas fuera de la ley en Australia, muchos de los cuales son clubes locales (fundados dentro del país) y que desde entonces se han expandido al extranjero. Sin embargo, una buena cantidad de los grupos del país son capítulos de clubes internacionales del uno por ciento que se originaron fuera de la Mancomunidad de Australia, como los Hells Angels y los Mongols MC. [115] [116]

En el año 2007 se produjo un aumento en la cantidad de capítulos de la OMCG en el país. [117] Según la Comisión Australiana de Inteligencia Criminal , en 2020 había (al menos) 38 bandas ilegales de motociclistas que operaban en todo el país. [118]

Bélgica

Los clubes de motociclistas fuera de la ley comenzaron a aparecer en Bélgica en la década de 1970, y la escena de motociclistas belga continuó dominada por pequeños clubes locales hasta la década de 1990. En 1992, el club Blue Angels de Bélgica se convirtió en el primer club internacional en el país cuando se fusionó con los Blue Angels de Escocia. [70] Los Hells Angels abrieron su primer capítulo belga en Gante en 1997. [119] En 1999, los Outlaws formaron su primer capítulo en Bélgica a través de un "parche" de un club de Outlaws autóctono con sede en Mechelen . [70] [120] La Policía Federal Belga ha designado a los Bandidos , los Blue Angels, los Hells Angels y los Outlaws como bandas criminales de motociclistas. [121]

Canadá

Los clubes de motociclistas fuera de la ley comenzaron a aparecer en Ontario y Quebec a principios de la década de 1950. [9] En 1978, el Servicio de Inteligencia Criminal de Canadá lanzó el Proyecto Focus, una investigación sobre las bandas de motociclistas. [122] Para 2002, había 26 bandas de motociclistas operando en Canadá, la más grande y poderosa de las cuales eran los Hells Angels . [9] Las bandas de motociclistas canadienses están involucradas en lavado de dinero, intimidación, asalto, intento de asesinato, asesinato, fraude, robo, falsificación, usura, extorsión, prostitución, agencias de acompañantes, clubes de striptease y tráfico de armas ilegales, bienes robados, contrabando y alcohol y cigarrillos ilícitos. [9]

Algunas de las otras organizaciones de motociclistas importantes (aparte de Hells Angels) que han operado en Canadá incluyen las siguientes: [123] [124] [79]

Oeste canadiense

Los últimos años de la década de 1970 y principios de la de 1980 se consideraron la "época dorada" de los clubes de motociclistas independientes fuera de la ley en el oeste de Canadá . [126]

Québec

Los clubes de motociclistas fuera de la ley aparecieron por primera vez en la provincia canadiense de Quebec a principios de la década de 1950. [127] Para el año 1968, la provincia albergaba al menos 350 de estos grupos, la mayoría de los cuales, si no todos, eran "de cosecha propia", en lugar de tener orígenes fuera de Canadá (o incluso de Quebec). [128] [129] [130] Algunas de las bandas de motociclistas fuera de la ley más notables en ese momento eran Satan's Choice Motorcycle Club , Popeye Moto Club , Devil's Disciples Motorcycle Club (sin relación con el grupo estadounidense del mismo nombre ), los Gitans, los Atomes, los Missiles MC y, por supuesto, Hells Angels. [124] [131] [132] [133] [134] [135] El capítulo más grande y temido de Hells Angels se formó en Montreal, Quebec en 1977, cuando una pandilla de motociclistas llamada Popeyes se unió a los Hells Angels. [124] Después de que Rock Machine surgiera en 1986, rápidamente se convirtieron en el rival número uno de los Hells Angels, y una guerra territorial en toda regla entre las dos pandillas de motociclistas estalló en la década de 1990; desafortunadamente, se cobró más de 150 vidas individuales, incluidos dos (2) guardias de la prisión y un niño inocente de 11 años llamado Daniel Desrochers, que murió varios días después de que explotara un coche bomba y un trozo de metralla le penetrara la cabeza. [124] [123]

A lo largo de la década de 1990, la provincia de Quebec fue testigo de enfrentamientos violentos entre bandas de motociclistas ilegales rivales con actividades que iban desde homicidios hasta atentados con bombas. [136] Tal violencia y brutalidad fue un conflicto de una década entre los Hells Angels y la Rock Machine, mejor conocido como las "Guerras de motociclistas de 1994". [123] Las Guerras de motociclistas de Quebec comenzaron oficialmente el 13 de julio de 1994, cuando tres (3) hombres enmascarados dispararon y mataron a Pierre D'aoust (miembro de un club afiliado a los Hells Angels llamado Death Riders) en una tienda de motocicletas en Montreal. [123] Esta disputa en curso se debió en gran medida al territorio y al tráfico de estupefacientes en Quebec, al mismo tiempo que se vio alimentada aún más por rivalidades de larga data, odios profundos y animosidades entre los principales actores del submundo criminal de Quebec en ese momento. [123] Para dar una idea general de la participación del submundo criminal, es esencial recordar que los Hells Angels en Quebec en ese momento (es decir, 1994) estaban respaldados por Vito Rizzuto (de la Mafia de Montreal), mientras que los Rock Machine estaban afiliados a la coalición criminal conocida como la Alianza Contra los Ángeles (también conocida como el Círculo Oscuro). [123] Las dos figuras centrales en el conflicto de 1994 fueron los líderes de las dos bandas en guerra (Hells Angels y Rock Machine): Maurice "Mom" Boucher (líder de los Hells Angels de Quebec); y Salvatore Cazzetta (líder de Rock Machine). [123] Los niveles extremos de violencia, asesinatos, atentados con bombas, ataques incendiarios, ataques con fuego finalmente llevaron a la creación y aprobación del proyecto de ley C-95 en 1997 y el proyecto de ley C-24 en 2001, que establecen castigos y sanciones más severos para los miembros de pandillas y grupos del crimen organizado. [123]

En las semanas siguientes, la violencia alcanzó su punto álgido. En una semana de septiembre de 1995, hubo un asesinato en un aparcamiento; atentados con bombas en un club de striptease, un bar y la mansión de un miembro del crimen organizado; incendios provocados en una casa de empeños, un salón de bronceado y un aparcamiento de coches usados; y un incidente de fuego amigo en el que unos motociclistas mataron accidentalmente a tres miembros de su propio club.

Los Hells Angels (o "HA", como se los suele llamar) fueron, y siguen siendo, una de las bandas de motociclistas más importantes que aún existen hoy en día en Quebec y otras regiones de Canadá, contando con al menos 34 capítulos diferentes en todo el país en abril de 2009. [124]

Alemania

Los primeros clubes de motociclistas ilegales en Alemania fueron establecidos por militares estadounidenses estacionados en el país, incluido el Bones MC, fundado en 1968, y el Ghost Riders MC, formado en 1972. [70]

Indonesia

Los clubes de motociclistas fuera de la ley comenzaron a desarrollarse rápidamente en Indonesia en la década de 1990, aunque se dice que algunos de los grupos locales del país ya existían en la década de 1970. [137] La ​​presencia de bandas de motociclistas en Indonesia ha recibido atención de los medios nacionales. [138]

Entre los grandes grupos internacionales de motociclistas ilegales que se han expandido a Indonesia se incluyen el Hells Angels Motorcycle Club , el Eight Demons Motorcycle Club, el Finks Motorcycle Club , el Satudarah Motorcycle Club , el Rebels Motorcycle Club , el Rock Machine Motorcycle Club y el Diablos Motorcycle Club .

Países Bajos

Los clubes de motociclistas fuera de la ley han estado presentes en los Países Bajos desde la década de 1970. [139] En 1978, los Hells Angels absorbieron el club de motociclistas Kreidler Ploeg Oost en Ámsterdam . [70]

El club holandés más destacado es Satudarah MC . Tras la fundación inicial del grupo en Moordrecht , desde entonces se ha expandido a 44 capítulos en todo el país y se ha expandido internacionalmente en al menos 20 países. Otro grupo notable de estos que surgió de los Países Bajos es No Surrender Motorcycle Club . Si bien no es tan grande como Satudarah, aún así ha logrado establecer sucursales en el extranjero con un total aproximado de más de mil miembros en aproximadamente 19 países de todo el mundo.

Debido a la notable presencia de bandas de motociclistas en los Países Bajos, junto con su tendencia a involucrarse en actividades delictivas, ciertos grupos del uno por ciento han sido sujetos a prohibición a nivel nacional por parte del Poder Judicial de los Países Bajos . [140]

Nueva Zelanda

Nueva Zelanda tiene una escena de clubes de motociclistas ilegales bastante grande que ha ganado una cantidad significativa de atención de los medios nacionales e internacionales a lo largo de los años. [141]

La violencia de las bandas de motociclistas se considera un problema creciente en el país. [142]

Escandinavia

Suecia

El movimiento de clubes de motociclistas ilegales de Escandinavia y los países nórdicos comenzó en Suecia después de que se establecieran numerosos grupos en todo el país a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970. [143]

La variación sueca de la subcultura estuvo muy influenciada por la escena de motociclistas del uno por ciento estadounidense. [143]

Tailandia

El Reino de Tailandia , junto con muchas otras partes del sudeste asiático , tiene capítulos de algunos de los clubes de motociclistas ilegales internacionales más destacados del mundo, incluidos el Rebels Motorcycle Club , el Mongols Motorcycle Club y el Outlaws Motorcycle Club . [144] [145] Además, el Comanchero Motorcycle Club , el Gremium Motorcycle Club , el Satudarah Motorcycle Club , el No Surrender Motorcycle Club y el Hells Angels Motorcycle Club tienen capítulos en Tailandia. [146] [147] [148]

Un club de motociclistas ilegales notable que se fundó en Tailandia es el Diablos Motorcycle Club . Es un club de apoyo del Bandidos Motorcycle Club , que es más grande y también tiene sucursales en el país.

Reino Unido

La escena de motociclistas fuera de la ley del Reino Unido comenzó ya en la década de 1960 y tiene cuatro clubes independientes principales, el Blue Angels MC , el Road Rats MC , el Commitatus MC y el Satans Slaves MC (sin relación con el MC neozelandés del mismo nombre). [149] [150]

Estados Unidos

La subcultura de los motociclistas fuera de la ley surgió en los Estados Unidos a fines de la década de 1940, cuando los militares privados de sus derechos regresaron de la Segunda Guerra Mundial y fundaron clubes de motociclistas para replicar la camaradería y la estimulación psicológica que habían experimentado en la guerra. [9] Los primeros clubes de motociclistas establecidos por veteranos de la Segunda Guerra Mundial incluyeron a los Boozefighters , los Hells Angels , los Market Street Commandos y los Pissed Off Bastards of Bloomington . [151] Varios otros clubes, como los Bandidos , los Sons of Silence y los Warlocks , fueron formados más tarde por veteranos de Vietnam . [152]

Según el Departamento de Justicia de los Estados Unidos , en 1991 había aproximadamente 500 bandas de motociclistas operando en los Estados Unidos, con un total de varios miles de miembros. [153] Estas bandas varían en niveles de sofisticación criminal, desde grupos de matones hasta redes criminales bien organizadas. [154] Una encuesta del gobierno publicada en 1990 encontró que las bandas de motociclistas ilegales controlan el 40% del tráfico de drogas peligrosas en los Estados Unidos, incluidas tres cuartas partes del comercio de metanfetamina. Un estudio posterior concluyó que las bandas de motociclistas ilegales controlan o están muy involucradas en la venta de metanfetamina en 38 estados. [153]

Costa este

El tráfico de drogas es la principal fuente de ingresos de las bandas de motociclistas, y los motociclistas de la Costa Este se dedican principalmente a la cocaína. Sin embargo, los clubes de motociclistas fuera de la ley también controlan aproximadamente el 70-80% del mercado de metanfetamina en la ciudad de Nueva York y Albany, Nueva York . Las bandas de motociclistas también están más involucradas en la prostitución en la Costa Este que en la Oeste; las mujeres operan en las calles y en salones de masajes y servicios de acompañantes propiedad de las bandas. Las bandas de motociclistas del este de Estados Unidos utilizan servicios de guardaespaldas, ranchos de caballos, empresas de máquinas expendedoras, servicios de jardinería y bienes raíces para lavar dinero. [153]

Medio Oeste

La cocaína es la droga que más distribuyen las bandas de motociclistas en el Medio Oeste . Las bandas de motociclistas en el centro de Estados Unidos blanquean dinero a través de salones de belleza, empresas de remolque, empresas de construcción, ranchos de caballos y bienes raíces. [153]

Detroit ha tenido una abundante presencia de clubes de motociclistas ilegales desde la década de 1960. [155] [156] [157] [158] Algunos de los clubes más notables que han surgido de la ciudad de Detroit incluyen el Forbidden Wheels Motorcycle Club, el Highwaymen Motorcycle Club , [159] [160] Outcast Motorcycle Club, [161] Satan's Sidekicks Motorcycle Club, [162] y Scorpions Motorcycle Club. [163]

Costa Oeste

Un mapa de los territorios de las pandillas de motociclistas de California, publicado por el Departamento de Justicia en 1991.

En 2008, había aproximadamente 60 bandas de motociclistas ilegales activas en California, con una membresía combinada de alrededor de 2000. [154] Las bandas de motociclistas en el oeste de los EE. UU. comercian principalmente con metanfetamina. Como resultado de leyes estrictas con respecto a la venta de productos químicos precursores y la formación de grupos de trabajo para atacar laboratorios clandestinos en California, muchos fabricantes de metanfetamina del estado se mudaron al noroeste del Pacífico , donde el terreno accidentado y la escasa población de las zonas rurales de Oregón y Washington crearon las condiciones ideales para los laboratorios clandestinos de metanfetamina. Según un informe de 1989 de la Western States Information Network (SWIN), el 11% de los laboratorios de drogas incautados tenían parafernalia de bandas de motociclistas ilegales presente en el sitio. Las bandas de motociclistas en el oeste de los EE. UU. blanquean dinero a través de negocios de decoración de interiores, empresas de construcción, cerrajerías, pizzerías, negocios de joyería y bienes raíces. [153]

Influencia cultural

Los motociclistas fuera de la ley y sus clubes han sido frecuentemente retratados y parodiados en películas y en los medios de comunicación en general, dando lugar a un género de " películas de motociclistas fuera de la ley ". [164] Generalmente existe como un estereotipo negativo en el subconsciente del público [165] y, sin embargo, ha inspirado tendencias de moda [166] [167] [168] tanto para hombres como, como "chicas motociclistas", para mujeres. [169] [170] [171] La apariencia incluso ha sido explotada por la industria de la moda, llevándola a un conflicto legal con algunos clubes [172] y al mismo tiempo alentando una apariencia fetichista culturalmente específica que transmite sexo, peligro, rebeldía, masculinidad y valores de la clase trabajadora . [173]

El estilo motero ha influido en el aspecto de otras subculturas como el punk , [173] el heavy metal , [174] la subcultura del cuero [175] y la moda cibergótica , [176] y, inicialmente una subcultura estadounidense , ha tenido una influencia internacional. [177] Los moteros, su ropa y sus motocicletas se han convertido en iconos culturales [178] [179] de estatus mítico, y su representación generalmente exagera una asociación criminal o desviada explotada por los medios para sus propios intereses, a menudo financieros. [180]

En la cultura popular

Literatura

Televisión

Juegos de vídeo

Véase también

Notas

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Fuentes

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