El Sukhoi Su-15 (en ruso: Сухой Су-15; designación OTAN: Flagon[1]) fue un interceptor bimotor desarrollado por la Unión Soviética en la década de 1960 para reemplazar al Su-11.No obstante, fue finalmente aceptado por la Defensa Antiaérea Soviética (PVO), con el primer Su-15F (código OTAN, Flagon-A) entrando en servicio en 1967.Aunque se fabricaron en grandes cantidades, el Su-15 no fue exportado a países del Pacto de Varsovia.Sin embargo, ciertas cantidades pertenecen a las fuerzas aéreas georgianas y ucranianas tras la disolución de la Unión Soviética.En Rusia, los Su-15 han sido retirados paulatinamente en 1993 a favor de modelos más avanzandos como el Su-27 y el MiG-31.También se le añadió dos sujeciones laterales en el fuselaje para depósitos eyectables o de armas.Aunque el Boeing 707 sobrevivió al impacto del misil, se estrelló consecuentemente con el resultado de dos muertos.
Sukhoi Su-15.
Un Su-15TM conservado en el museo de la Fuerza Aérea Ucraniana en
Vínnitsa
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Ex caza ucraniano Sukhoi Su-15TM (en el Museo de Aviación de Kosice, Eslovaquia).