El atentado con bomba en el autocar M62 , a veces denominado Masacre de la M62 , [3] ocurrió el 4 de febrero de 1974 en la autopista M62 en el norte de Inglaterra , cuando una bomba de 25 libras (11 kg) [n 1] del Ejército Republicano Irlandés Provisional (IRA) escondido dentro del casillero de equipaje de un autocar que transportaba personal de las Fuerzas Armadas británicas fuera de servicio y sus familiares explotó, matando a doce personas (nueve soldados y tres civiles) e hiriendo a otras treinta y ocho a bordo del vehículo. [6] [7]
Diez días después del atentado, Judith Ward, de 25 años, fue arrestada en Liverpool mientras esperaba abordar un ferry hacia Irlanda . [8] Posteriormente fue declarada culpable del atentado con bomba en el autobús M62 y de otros dos ataques separados, no mortales, y permaneció encarcelada hasta que su condena fue anulada por el Tribunal de Apelaciones en 1992, con la audiencia en el tribunal. Los científicos forenses del gobierno le habían ocultado deliberadamente información. abogado defensor en su juicio de octubre de 1974, lo que indicó claramente su inocencia. [9] Como tal, su condena fue declarada insegura . [10]
Ward salió de prisión en mayo de 1992, después de haber cumplido más de 17 años de cadena perpetua más treinta años. [11] Su condena injusta se considera uno de los peores errores judiciales en la historia jurídica británica. [12] [13]
La bomba M62 en el autocar ha sido descrita como "uno de los peores ataques terroristas del IRA en el continente " y sigue siendo uno de los actos más mortíferos de los disturbios en el continente . [14]
El vagón bombardeado había recibido el encargo especial de transportar personal del ejército británico y de la Royal Air Force (en vacaciones de fin de semana con sus familias) hacia y desde las bases de Catterick y Darlington durante un período de huelga ferroviaria a raíz de un conflicto laboral . [15] [16] El vehículo había salido de Manchester a última hora de la tarde del domingo 3 de febrero y viajaba a aproximadamente 60 mph (100 km/h) por la autopista M62 en ruta a Catterick Garrison. [17] Poco después de la medianoche, mientras la mayoría de los pasajeros dormían y cuando el autobús viajaba entre los cruces 26 y 27 de la M62, la bomba, escondida dentro de una maleta o paquete similar dentro del compartimiento de equipaje del autocar, explotó. [18] [n 2]
La explosión redujo la parte trasera del autocar a una "maraña de metal retorcido", atrapando a varias víctimas entre los escombros [20] y arrojando a personas y miembros amputados hasta 250 yardas (230 m) sobre y alrededor de la autopista. [21] Ningún otro vehículo resultó dañado en la explosión, aunque se sabe que el vehículo que viajaba inmediatamente detrás del autocar se estrelló contra los escombros dispersos en la parte trasera del autocar. [22] El autocar viajó más de 200 yardas (180 m) antes de que el conductor, Roland Handley, de 39 años (él mismo herido por vidrios voladores), pudiera detener el autocar en el arcén . [23] [n 3]
Un soldado superviviente describió más tarde sus recuerdos de haber sido arrojado a través de las puertas de emergencia del vagón, sólo para encontrarse tirado en el suelo viendo un "restos destrozados". Más tarde, este soldado ayudó a una joven de aproximadamente 17 años con las piernas lesionadas a quien encontró tirada de espaldas aproximadamente a 200 yardas (180 m) "de espaldas a la [autopista]". Según este individuo, la niña había gritado histéricamente repetidamente: "¡Dios mío! ¡El suelo se abrió y me caí!". mientras le brindaba asistencia médica. [25] Otro superviviente, David Dendeck, de nueve años, recuperó el conocimiento y se encontró atrapado entre los restos del autocar escuchando a su hermana Catherine, de 14 años, gritar su nombre mientras observaba a otros supervivientes "gritando y corriendo". hasta el borde" junto al entrenador. [26]
Uno de los primeros conductores que ofreció ayuda después de que Handley detuviera el autocar fue John Clark, quien más tarde recordó haber visto a un joven tirado en la autopista con una pierna parcialmente amputada y el cuerpo de un niño, afirmando: "Era simplemente Absolutamente... increíble. Estaba oscuro, así que no se podía ver qué tan graves eran realmente las heridas, pero era el olor. Era una carnicería absolutamente total". [26]
El vestíbulo de entrada de la cercana sección en dirección oeste de la estación de servicio Hartshead Moor se utilizó como puesto de primeros auxilios improvisado para los heridos en la explosión. [27] También se contactó al personal fuera de servicio en Bradford Royal Infirmary y Batley General Hospital y se les alentó a presentarse a trabajar en respuesta a la emergencia. [19]
La explosión mató directamente a once personas e hirió a más de treinta, [28] uno de los cuales murió cuatro días después. Entre los muertos había nueve soldados: dos de la Artillería Real , tres del Cuerpo Real de Transmisiones y cuatro del 2.º Batallón del Regimiento Real de Fusileros . Cuatro de los militares muertos en el bombardeo eran adolescentes y todos menos uno del personal en servicio muerto en la explosión procedían del Gran Manchester . [n 4] Otras doce personas que iban en el carruaje sufrieron heridas graves, [30] incluido un niño de seis años, que resultó gravemente quemado. [21]
Un miembro del Regimiento Real de Fusileros que murió en la explosión fue el cabo Clifford Haughton, de 23 años , cuya familia entera, compuesta por su esposa, Linda (también de 23 años), y sus hijos Lee, de 5 años, y Robert, de 2 años, también fueron asesinados. Los cuatro estaban sentados directamente encima de la bomba y todos murieron instantáneamente. [31] [n.5]
Aunque la Gran Bretaña continental había sido testigo de varios ataques del IRA, exitosos o no, durante el año anterior, el atentado contra el autocar M62 fue el ataque más severo en el continente hasta la fecha. [33] Tanto la prensa como el público estaban indignados: la BBC describió el atentado como "uno de los peores ataques terroristas del IRA en el continente" [34] y periódicos nacionales como The Guardian describieron la atrocidad como un "indignación del IRA en el continente británico". . [35] [36] En Irlanda del Norte , la Asociación de Defensa del Ulster lanzó una renovada ola de ataques de venganza contra los católicos irlandeses en respuesta al atentado con bomba en el autocar M62, prometiendo que su campaña de violencia sectaria continuaría sin cesar "hasta que el IRA cesara [sus] bombardeos". en Inglaterra". A los pocos días de los atentados, los leales habían matado a tiros a tres civiles católicos e herido a otros ocho, algunos de gravedad. [37]
Los políticos de los tres partidos principales pidieron una "justicia rápida" contra el autor o los autores y el IRA en general. [38] A las veinticuatro horas de la explosión, se habían escuchado demandas en el Parlamento del Reino Unido de que los ciudadanos irlandeses que ingresaran a Gran Bretaña debían llevar pasaportes y otras formas de identificación en todo momento. El Secretario de Estado de Defensa , Ian Gilmour , confirmó el 5 de febrero que se revisarían estas leyes existentes. [39]
En una entrevista poco después del atentado, el miembro del Consejo del Ejército del IRA, Dáithí Ó Conaill, fue cuestionado por la elección del objetivo, la falta del protocolo oficial del IRA de una advertencia previa determinada y las consiguientes muertes de civiles, incluidos niños. Ó Conaill respondió que el autocar fue seleccionado como un objetivo legítimo porque la inteligencia del IRA había indicado que el vehículo estaba encargado para transportar únicamente personal militar. [40]
Aunque un portavoz de la policía subrayó inicialmente que los investigadores mantenían una "mente abierta" sobre la causa de la explosión, en los días inmediatamente posteriores al atentado las sospechas recayeron rápidamente sobre el IRA, [41] que había extendido su campaña a Inglaterra el año anterior. año [42] y recientemente había iniciado esfuerzos para obligar al gobierno británico a transferir a cuatro miembros del IRA que cumplían cadena perpetua en cárceles inglesas y que actualmente participaban en huelgas de hambre a cárceles de Irlanda del Norte. [43] [37]
La construcción del artefacto explosivo era típica de los utilizados por el IRA. Un análisis de los fragmentos del dispositivo de cronometraje recuperados en el lugar de la explosión reveló que el dispositivo pudo haber sido configurado para detonar hasta una hora antes de la explosión. Como el vehículo se había detenido en Oldham , la estación de autobuses de Manchester Chorlton Street y finalmente en Huddersfield para recoger al personal de servicio que regresaba y a sus familias antes de viajar hacia Catterick Garrison, existía la posibilidad de que el dispositivo se hubiera colocado en el vehículo en cualquiera de estos tres lugares. , aunque el momento de la explosión indicó que es poco probable que el dispositivo hubiera sido colocado sobre el vehículo en Huddersfield. [44]
Inicialmente, los investigadores mantuvieron la mente abierta sobre si el perpetrador era miembro de una célula con sede en el Reino Unido o había viajado desde Irlanda del Norte para cometer la atrocidad, como había sido el caso con respecto a un atentado anterior del IRA en Old Bailey . [37]
A las 6:30 am del 14 de febrero, [45] la policía encontró a una mujer inglesa de 25 años con una enfermedad mental llamada Judith Teresa Ward [46] [n 6] parada en la entrada de una tienda en el centro de la ciudad de Liverpool , buscando refugio del frío. y lluvia. [48] Como su permiso de conducir había sido emitido en Irlanda del Norte y también se encontró en su poder una carta de la Policía Real del Ulster , Ward fue detenida para ser interrogada. [49]
La policía descubrió rápidamente que la dirección que figuraba en el permiso de conducir de Ward era falsa. Luego le preguntaron cómo pensaba viajar a Irlanda con muy poco dinero en su poder. En respuesta, afirmó que tenía la intención de llamar por teléfono a un amigo en Irlanda para que le enviara el dinero. Esa misma noche, con el consentimiento de Ward, el científico forense Frank Skuse obtuvo muestras de sus manos y uñas para realizar las pruebas de Griess . Estas pruebas revelaron lo que Skuse describió como "débiles rastros" de nitritos en una de sus uñas. [50] Un examen forense posterior realizado por Skuse de una caravana en la que Ward había vivido recientemente antes de su arresto también reveló lo que concluyó que eran rastros de nitroglicerina en una bolsa de lona y otras pertenencias personales. [51]
Según la policía, poco después, Ward, que se sabe que padecía un trastorno de personalidad [25] , hizo una declaración verbal afirmando haber sido miembro del IRA desde 1971, pero que "después [del atentado contra el autocar M62] sólo quiero salir". Al día siguiente, fue transferida a la custodia de la policía de West Yorkshire para ser interrogada más a fondo con respecto al atentado con bomba en el autocar M62. [49]
La investigación policial subsiguiente fue dirigida por el detective superintendente jefe George Oldfield . Esta investigación resultó ser apresurada, descuidada y finalmente falsificada, pero culminó cuando Ward se atribuyó la culpabilidad del atentado contra el autocar M62 y dos explosiones separadas no fatales. Inicialmente, Ward fue interrogado por dos miembros del Servicio de Policía Metropolitana en la Escuela de Formación de Policía de Wakefield . La conclusión del detective inspector y del detective agente tras la primera de sus tres entrevistas con Ward el 16 de febrero fue que ella tenía "pocos conocimientos" sobre la construcción de artefactos explosivos y, aunque se observaron discrepancias entre las diversas declaraciones orales que hizo Ward y las anteriores Según las declaraciones que ella y otros habían proporcionado a los investigadores, a las 7:45 pm, Ward había proporcionado una confesión por escrito afirmando su culpabilidad por el atentado con bomba en el autocar M62. [52] Inicialmente sería acusada de conspiración para provocar una explosión en la autopista M62 el 18 de febrero. [53]
Según las confesiones de Ward, ella era una "voluntaria del IRA" que había colocado la bomba M62 en el maletero del autocar mientras el vehículo estaba estacionado en la estación de autobuses de Manchester Chorlton Street. El maletero ya estaba abierto cuando ella, "temblando como una hoja", colocó la bolsa que contenía la bomba entre "algunas bolsas del ejército" en el maletero. Luego se dio la vuelta y salió de la estación, esperando que la bomba explotara en veinte minutos. [54]
El 25 de febrero, los investigadores de West Yorkshire habían establecido que el empleo de Ward en un circo ambulante la había llevado a la ciudad comercial de Chipping Norton en Cotswold Hills el 3 de febrero. Más de una docena de testigos independientes pudieron confirmar este hecho, lo que significa que Ward no pudo haber colocado físicamente la bomba sobre el entrenador como había afirmado anteriormente. Según los registros oficiales, en esta fecha, Ward pidió ver al superintendente detective Weight y exclamó: "Quiero hablar con usted sobre esa declaración que les hice a los otros oficiales. Quiero cambiarla. No puse la bomba". ese autobús." Los registros indican además que Weight respondió: "Sí, lo sé". Ward luego cambió su declaración para afirmar que había transportado la bomba desde Derby a una casa en Longsight, Manchester y que, como el circo debía viajar a Chipping Norton en la fecha prevista para el atentado, informó a los dos ocupantes de la casa que "tendría que hacer" el bombardeo. Ward luego se ofreció a decir que "[sabía] algo sobre el trabajo de Latimer " que también deseaba confesar. [55] Al día siguiente, en presencia de George Oldfield, Ward escribió una confesión afirmando su culpabilidad por transportar los explosivos utilizados en el atentado de Euston en septiembre de 1973 . [56]
Ward también afirmó haber llevado a cabo una serie de actividades operativas para el IRA tanto en Belfast como en Gran Bretaña continental en 1973 y 1974, haber estado casado con un miembro fallecido del IRA llamado Michael McVerry , [8] [n 7] y haber tenido un hijo a otro miembro de IRA. Sin embargo, aunque era partidaria del Sinn Féin [n 8] y probablemente conocía a varias personas involucradas en la actividad del IRA, [59] [n 9] no tenía conexiones firmes con el IRA. Posteriormente, el IRA emitiría una declaración confirmando este hecho. [62]
Al mes siguiente, a Ward se le mostró una copia escrita de la declaración que había proporcionado el 16 de febrero. Ella negó enfáticamente secciones de la declaración, insistiendo en que varias afirmaciones que supuestamente había hecho habían sido inventadas por los investigadores, aunque admitió que había hecho algunas afirmaciones falsas sobre el transporte de lo que ella creía que eran explosivos en una respuesta directa a la presión del superintendente detective Moffatt. . [63]
Los días 11 y 18 de junio, después de que Ward fuera acusada formalmente de varias atrocidades, incluido el atentado contra el autocar M62, y sin el conocimiento de su abogado , Oldfield volvió a interrogar a Ward. Las actas de estas entrevistas fueron eliminadas de los archivos policiales y transferidas al Servicio de Policía Metropolitana por razones de seguridad. [64] A principios del mes siguiente, Ward intentó suicidarse cortándose la muñeca poco después de que le diagnosticaran depresión severa y el 24 de agosto, un ordenanza nocturno la observó intentando lesionarse las muñecas frotándolas incesantemente contra las correas de su cama. [65]
Ward había nacido en Stockport , Inglaterra, el 10 de enero de 1949. Era la segunda de cinco hijos de madre inglesa y padre irlandés. [66] [n 10] Los registros contemporáneos indican que ella era una niña solitaria que se crió en un hogar roto. [68] Al dejar la escuela en 1965, Ward se formó como instructor de equitación y mozo de cuadra en Wiltshire , Inglaterra, antes de obtener empleo en una escuela de equitación en Ravensdale, condado de Louth , Irlanda, cerca de la ciudad de Dundalk . En los años transcurridos entre dejar la escuela y su arresto, frecuentemente dividía su tiempo entre Ravensdale, Wiltshire y su ciudad natal de Stockport, a la que había regresado por primera vez desde Dundalk en octubre de 1970. [69]
En febrero de 1971, Ward se alistó en el Cuerpo del Ejército Real de Mujeres (WRAC). Durante su formación básica, Ward pasó aproximadamente cuatro meses en Catterick Garrison antes de ser transferida a Aldershot , Hampshire , el 5 de agosto de 1971, para trabajar como operadora de un centro de comunicaciones. Dos meses después, Ward se ausentó sin permiso y regresó a Dundalk, donde se comprometió brevemente con un joven llamado Sean McKeowan. Aunque el propio McKeowan no estaba interesado en ninguna forma de política, se sabe que Ward bebía con frecuencia en pubs de Dundalk donde, según sus conocidos, socializaba frecuentemente con hombres afiliados al IRA Oficial . [8] También se sabe que vivió brevemente bajo el alias de Teresa O'Connell, y en una ocasión mencionó su edad cuando fue detenida brevemente por la Policía Real del Ulster como 14 años y ocho meses. [70]
Al año siguiente, Ward regresó a Inglaterra y poco después fue dado de baja del WRAC. Trabajó brevemente en un restaurante antes de regresar a Dundalk para volver a trabajar como instructora de equitación en agosto de 1972. Regresó a Inglaterra el verano siguiente; Inicialmente residía con su familia en Stanbury Place, Offerton , Stockport. [71]
El 26 de agosto de 1973, Ward fue descubierto durmiendo a la intemperie en el vestíbulo de la estación de tren de Euston y detenido para ser interrogado. [n 11] Poco después, consiguió empleo como camarera en un hotel cerca de Elephant and Castle . Este empleo duró hasta que fue despedida el 10 de noviembre. El mismo día, Ward viajó a Irlanda vía Holyhead . [60]
En las semanas previas a su arresto, Ward había vivido un estilo de vida algo nómada e indigente ; Alternativamente, dormía a la intemperie en los alrededores de la estación de Euston y hacía autostop hasta lugares como Cardiff para dormir temporalmente en la casa de un conocido. Menos de dos semanas antes de su arresto, Ward obtuvo empleo como mozo de cuadra en Chipperfields Circus. [48] Comenzó su empleo en el circo de Belle Vue, Manchester, el 26 de enero. Poco después, el circo se trasladó a los Cotswolds y llegó a Chipping Norton aproximadamente a las 2:30 am del 3 de febrero. Esa noche, Ward y varios colegas visitaron el pub local Blue Boar en la cercana Goddards Lane y permanecieron en este lugar durante varias horas. [n 12] Al día siguiente, Ward renunció a su empleo. [8]
Las apelaciones de Ward afirman que en los días previos a su arresto, ella había dormido con mayor frecuencia en la calle en la estación de Euston y Primrose Hill con un hombre llamado Ernest Mayall y una mujer a la que se hace referencia en las transcripciones de su apelación como una " niña galesa ", a quienes ella Posteriormente afirmó haberse reunido por primera vez en Londres el 8 de febrero. Cuatro días después, ella y Mayall viajaron en autobús a Cardiff, y Ward dejó las bolsas de lona que había comprado en Chipping Norton dentro de un contenedor de carga. Al día siguiente, Ward hizo autostop desde Cardiff a Liverpool y llegó a Liverpool aproximadamente a las 23:30 horas del 13 de febrero. Estaba planeando viajar a Newry , Irlanda del Norte, cuando fue arrestada temprano al día siguiente. [73] [74]
El juicio de Ward comenzó ante el juez Waller en el Tribunal de la Corona de Wakefield el 3 de octubre de 1974. [75] Fue acusada de quince delitos distintos, consistentes en doce cargos de asesinato relacionados con las muertes del atentado, que provocó una explosión que probablemente pondría en peligro vidas y propiedades con con respecto a este incidente en particular, y dos ataques separados del IRA, no fatales, en la estación de tren de Euston y en el Colegio de Defensa Nacional de Latimer , cometidos en septiembre de 1973 y febrero de 1974, respectivamente. [76] Ward se declaró inocente de todos los cargos. [77] En esta fecha se llevaron a cabo audiencias iniciales de lectura de cargos . [78]
Aunque las confesiones de Ward habían sido coaccionadas y distorsionadas por algunos miembros del equipo de investigación antes de su juicio, [61] la fiscalía presentó todo el contenido de sus confesiones como "respaldado por evidencia científica abrumadora ". [79]
El fiscal John Cobb QC describió a Ward como un agente del IRA, activo en "operaciones importantes" en Gran Bretaña continental. [77] El caso de la fiscalía se basó casi por completo en sus propias afirmaciones de culpabilidad (de las que Ward se había retractado antes de su juicio), [80] pruebas circunstanciales débiles y lo que más tarde se describiría como evidencia científica "demostrablemente incorrecta" presentada por cuatro testigos. quien testificó en nombre de la fiscalía, que se basó en las pruebas de Griess realizadas por Skuse y otros. [61]
Para respaldar los argumentos de la fiscalía, varios testigos testificaron sobre las declaraciones verbales que Ward había hecho indicando sus simpatías con el concepto de republicanismo irlandés . Un miembro del Servicio de Policía Metropolitana también fue llamado a testificar sobre las declaraciones que Ward había hecho después de su arresto por vagancia en Londres en agosto de 1973, en las que había afirmado ante la policía haber "realizado tareas" para el IRA, pero que no era miembro. de la organización. El 23 de octubre, Ward repitió sus afirmaciones refutables de haber estado casada con el fallecido Michael McVerry. [81] [n.13]
El abogado defensor de Ward, Andrew Rankin, QC, refutó los argumentos de la fiscalía, insistiendo en que la evidencia forense presentada podría explicarse fácilmente como procedente de contaminación cruzada y describiendo a su cliente como un personaje " Walter Mitty femenino ", para quien la fantasía se había convertido en realidad, que Quizás buscaba notoriedad en el folclore irlandés . Haciendo referencia a las declaraciones "divagantes, incoherentes e improbables" que Ward había hecho a la policía, [83] Rankin describió las numerosas inconsistencias y modificaciones que había hecho que indicaban que no había estado diciendo la verdad y enfatizó ante el jurado que sería extremadamente improbable que el IRA aceptar o confiar en un individuo de pura incompetencia y que, antes de 1974, había llamado la atención de la policía y el ejército tanto en Irlanda del Norte como en Inglaterra en varias ocasiones. [84]
La exactitud del testimonio forense de los expertos que testificaron que las manos y posesiones de Ward habían dado positivo en trazas de nitroglicerina fue rara vez cuestionada por el abogado defensor de Ward, quien sostuvo que ella y sus posesiones podrían haber sufrido una contaminación cruzada a través del contacto con un conocido que había sido la fuente original de los rastros de materiales explosivos. Los testigos de cargo refutaron estas afirmaciones. [85]
En el argumento final de la fiscalía , Cobb se refirió repetidamente a la evidencia física que describió como prueba concluyente de que Ward había manipulado explosivos, enfatizando la insistencia de Skuse y otros que habían brindado testimonio forense en nombre de la fiscalía de que sus hallazgos eran concluyentes. Las confesiones de Ward también se describieron como su admisión voluntaria de culpabilidad. [86] Ward fue descrita como una persona despiadada con una única pasión por su "objetivo político" de unir a toda Irlanda. Reconociendo que otros también deberían ser procesados por los tres atentados, Cobb concluyó su discurso declarando al jurado: "Ustedes están juzgando el cargo más grave, salvo el de traición , jamás conocido. Quizás haya peces más grandes en el mar". , pero [Ward] no es un espadín ". [87]
Rankin volvió a cuestionar el origen de los rastros de material explosivo, insistiendo en que Ward se había contaminado inadvertidamente y reiterando la ineptitud de su cliente, su vívida vida de fantasía y las numerosas inconsistencias dentro de sus declaraciones repetidamente alteradas. Rankin luego pidió al jurado que preguntara por qué, si Ward había estado activa dentro del IRA, no había intentado huir del país después de la bomba en el autocar M62 en lugar de viajar a Londres, sin intentar ocultar su identidad. [86]
El jurado deliberó durante cinco horas y cuarenta minutos antes de emitir su veredicto. [87] El 4 de noviembre de 1974, Ward fue declarado culpable de todos los cargos. [88] Fue condenada a cumplir cinco años de prisión en relación con el atentado con bomba en la estación de tren de Euston, veinte años de prisión en relación con el atentado con bomba en el autocar, que se cumplirán simultáneamente con la sentencia relacionada con el atentado con bomba en Euston, doce cadenas perpetuas simultáneas . prisión sin una duración mínima recomendada de prisión en relación con cada una de las muertes del atentado al autocar, [89] más diez años consecutivos de prisión en relación con el atentado de Latimer, lo que significa que tendría que cumplir una sentencia mínima de treinta años prisión antes de ser elegible para la libertad condicional. [90]
Ward permaneció impasible mientras se leía el veredicto en voz alta, aunque los miembros de su familia, que se mantuvieron firmes en su creencia de su inocencia, rompieron a llorar. [91] Ella no apeló su condena, aunque protestó repetidamente su inocencia durante sus años de encarcelamiento. [61] Aunque la validez de su condena fue revisada de forma independiente en tres ocasiones entre 1985 y 1989, y cada revisión descubrió fallas graves con respecto a las pruebas presentadas en su juicio y la conducta legal de varias personas antes y después de sus confesiones, ella Permaneció encarcelada en HM Prison Durham antes de ser trasladada a HM Prison Holloway en noviembre de 1990 , donde permaneció como prisionera de categoría B. [85]
Poco después de las condenas de Ward en noviembre de 1974, la Oficina de Publicidad Republicana Irlandesa emitió una declaración formal relativa a su arresto y condena. Esta declaración nuevamente enfatizó que Ward no había sido miembro del IRA y que no había asumido ningún papel en ninguna de las actividades por las que había sido condenada, [92] afirmando:
La señorita Ward no era miembro de Óglaigh na hÉireann y la organización no la utilizó en ningún cargo. Ella no tuvo nada que ver con el [atentado contra el autocar M62], el bombardeo de la estación de Euston y el ataque al Colegio Militar Latimer. Esos actos fueron operaciones autorizadas llevadas a cabo por unidades del Ejército Republicano Irlandés. [92]
El 17 de septiembre de 1991, el Ministro del Interior remitió el caso de Ward al Tribunal de Apelaciones , siendo las razones principales de esta remisión la validez de las pruebas científicas presentadas por Skuse y otros en su juicio, y que la fiscalía no había revelado pruebas pertinentes. a su equipo de defensa, como estaban legalmente obligados a hacer. La apelación de Ward enumeró específicamente 43 elementos de evidencia "que consisten o están contenidos en declaraciones de testigos , notas de entrevistas e informes (incluidos informes médicos)" que no habían sido revelados en su juicio. [93]
"Hemos hablado de "la fiscalía". En este término, incluimos cuatro categorías de personas, a saber (1) las tres fuerzas policiales: West Yorkshire , Thames Valley y Metropolitan que llevaron a cabo las investigaciones pertinentes... podemos decir la la falta de divulgación se limitó a la Policía de West Yorkshire; (2) el personal del Director del Ministerio Público y el abogado que los asesoró (3) los psiquiatras que prepararon informes médicos sobre la señorita Ward a solicitud de la fiscalía; ) los científicos forenses que prestaron testimonio en el juicio. Las responsabilidades de las personas involucradas en cada una de estas cuatro categorías deben considerarse por separado."
Sección de la transcripción de la audiencia de apelación de Ward de 1992, que ilustra la omisión colectiva de revelar pruebas en su juicio. Mayo-junio de 1992. [94]
En mayo de 1992, los abogados de Ward ilustraron los defectos fundamentales de las pruebas físicas presentadas en su juicio ante tres jueces del Tribunal de Apelaciones. Su abogado , Michael Mansfield , QC, [95] sostuvo que había habido una "no divulgación significativa y sustancial" de pruebas e información que indicaban claramente su inocencia, y que de las 63 entrevistas que la policía de West Yorkshire había realizado con Ward antes y después de su confesión, sólo 34 fueron reveladas en el juicio. [85] Además, el tribunal también escuchó que la manipulación de lacas , betún para botas y otros productos de uso público común por parte de cualquier individuo produciría los mismos resultados positivos presentados en el juicio de Ward como prueba de haber manipulado—o entrado en contacto con— sustancias explosivas, como sostienen Skuse y otros. Esta información era conocida por los expertos forenses en 1974, [96] pero tampoco había sido revelada en su juicio original, ni en los años intermedios, a pesar de sus protestas de inocencia y los acontecimientos posteriores con respecto a otros errores judiciales descubiertos. [97] [n.14]
En las pruebas presentadas en la apelación de Ward también se demostró que, aunque la policía, los expertos forenses, los psiquiatras y los fiscales habían ocultado múltiples documentos al fiscal en su juicio original, de las pruebas a las que se había dado acceso al equipo de la fiscalía, la propia fiscalía había ocultado gran parte de ellas. de sus propias pruebas del propio abogado defensor de Ward. [5] La Corona también escuchó que, aunque Ward insistió en que los interrogadores no la habían sometido a violencia física, [8] en el momento de sus confesiones falsas, sufría de un grave trastorno de personalidad que había surgido de una aguda soledad, inseguridad y conflictos de identidad sexual, [98] y que sus confesiones habían sido obtenidas bajo extrema coacción y su deseo de simplemente "quedarse en paz". [25] [33]
El Tribunal de Apelaciones dictaminó por unanimidad que la condena de Ward fue "un grave error judicial" [99] y admitió que su confesión había sido obtenida en última instancia por personal encargado de hacer cumplir la ley "bajo presión para [obtener] una confesión" de un individuo sobre su culpabilidad en las atrocidades. [100] [101] Al dictar sentencia final al concluir estas audiencias de apelación, el juez Iain Glidewell declaró: "Nuestra ley no permite que una condena se obtenga mediante una emboscada". [102] [n.15]
Ward fue puesta en libertad bajo fianza, en espera de que concluyeran los procedimientos legales de su apelación, [97] el 11 de mayo de 1992, y el juez Glidewell no desestimó inmediatamente los cargos contra Ward, pero afirmó que se esperaba una revocación de su sentencia. Salió de la sala ante una reacción pública positiva, después de haber cumplido injustamente más de diecisiete años de prisión. [103] Aunque Ward fue la primera de dieciocho ciudadanos ingleses e irlandeses inocentes que se sabe que fueron condenados falsamente por las atrocidades del IRA, fue la última en ser puesta en libertad. [97]
Al salir de la corte, Ward gritó a todos los presentes: "¡Dieciocho años! ¡Libertad! ¡Después de dieciocho años, es brillante!" antes de ser conducido a una dirección secreta y segura en espera de la conclusión de las audiencias legales. Poco después, el 4 de junio, su condena fue anulada formalmente. Posteriormente, Ward fue compensada por su condena injusta. [104]
"Parece como si hubiera toda una familia que perdió la vida allí, incluidos dos niños. Hay uno de dos años y otro de cinco... Veintiocho es el mayor allí, hasta llegar a los dos niños, lo cual es bastante triste."
Jenny Berry, empleada de la estación de servicio Hartshead Moor, haciendo referencia a los nombres y edades de las víctimas de la bomba M62 en el autocar. Octubre de 2014. [26]
La consecuencia más duradera del atentado contra el autocar M62 fue la adopción de leyes antiterroristas mucho más estrictas en Gran Bretaña e Irlanda del Norte. [105] Estas leyes permitieron a la policía retener a personas sospechosas de terrorismo por hasta siete días sin cargos, y deportarlas a Irlanda del Norte para ser juzgadas, donde tenían su sede tribunales especiales con reglas específicas que se aplicaban a los sospechosos de terrorismo. [106]
Posteriormente se erigió un monumento a los muertos en el atentado con bomba en el autocar M62 en la estación de servicio Hartshead Moor, donde muchas de las víctimas habían recibido primeros auxilios improvisados después de la explosión. [34] Tras una campaña de los familiares del fallecido, posteriormente se erigió un monumento más grande a varios metros del vestíbulo de entrada a la estación de servicio, cerca de un roble inglés plantado en 2009 en memoria del fallecido. Esta piedra conmemorativa también lleva una placa con los nombres y edades de los que murieron. [107] [108] [109]
La propia estación de servicio es el lugar donde se celebran servicios conmemorativos anuales en memoria de los muertos, heridos y afligidos por la atrocidad. A estos servicios anuales asisten regularmente los alcaldes de Kirklees , Calderdale y Oldham, además de miembros de la Legión Real Británica . [19] [110]
En 2010 también se inauguró en Oldham, la ciudad natal de dos de las víctimas mortales, una placa conmemorativa grabada con los nombres y edades de las víctimas de la bomba M62 en el autobús. [111]
Ward inicialmente luchó con la vida como mujer libre después de que se anuló su condena, en parte debido a la falta de una estructura de apoyo que recibió de la sociedad después de haber sido exonerada formalmente . En 1996, Ward le recordó a un periodista que, inmediatamente antes de su liberación de prisión, simplemente le "entregaron £35 y una nota escrita a mano para presentar en [el] DSS " antes de ser puesta en libertad sin personas que le ofrecieran consejos. , terapia u otras formas de apoyo. Como había sido el caso anteriormente de Gerry Conlon de los Cuatro de Guildford , Ward inicialmente vivió con el abogado Gareth Peirce hasta que se le pudo encontrar un hogar seguro. [112]
Más tarde, Ward escribió una autobiografía, Ambushed: My Story , que detalla su vida, condena, exoneración y experiencias posteriores después de su liberación de prisión. Más tarde se convirtió en activista por los derechos de los presos en el Centro de Derechos Humanos de Gran Bretaña e Irlanda. [112]
En octubre de 1985, el Ministerio del Interior ordenó a Frank Skuse que se jubilara por motivos de "eficiencia limitada", pocos días después de la transmisión de un documental de World in Action que cuestionaba fuertemente su competencia. [113] Un año después de su jubilación, se habían reevaluado los 350 casos en los que Skuse había proporcionado pruebas forenses a lo largo de su carrera. [114]
El verdadero autor o autores del atentado contra el autocar M62 nunca fueron arrestados ni condenados. [16]
