El Aeropuerto de Lübeck ( IATA : LBC , OACI : EDHL ) es un aeropuerto alemán menor ubicado a 8 km (5,0 millas) al sur de Lübeck , la segunda ciudad más grande del estado de Schleswig-Holstein , y a 54 km (34 millas) al noreste de Hamburgo. . Es el aeropuerto secundario de la Región Metropolitana de Hamburgo , después del aeropuerto de Hamburgo , mucho más grande , [3] y se utiliza para vuelos nacionales y algunos vuelos chárter ocasionales. Por eso, con fines de marketing, el aeropuerto a veces se llamaba " Hamburgo Lübeck ".
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La construcción del aeropuerto se inició en 1916 y finalizó en 1917 cuando inició sus operaciones como aeródromo militar . Al final de la Primera Guerra Mundial, el aeródromo fue cerrado. En 1933 fue reabierto y ampliado por la Luftwaffe . Durante el bloqueo de Berlín después de la Segunda Guerra Mundial , la Royal Air Force transportó carbón a Berlín y refugiados a Alemania Occidental utilizando aviones Douglas Dakota .
Unidades;
Después de la reunificación de Alemania , el aeropuerto empezó a crecer ligeramente cuando varias aerolíneas empezaron a volar a Lübeck. En 1997 se reconstruyó y amplió la terminal de llegadas.
Ryanair comenzó a operar desde el aeropuerto en el año 2000 con los primeros vuelos a Londres-Stansted . El sistema de rutas de Ryanair se fue ampliando a lo largo de los años hasta 2009. Wizz Air inició sus operaciones en 2006 con vuelos a Gdańsk y más tarde a otros destinos de Europa del Este. Desde 2009 se han mantenido conversaciones sobre la apertura de una base en el aeropuerto por parte de Ryanair, sin resultados. [ cita necesaria ]
Infratil , una empresa de inversión en infraestructuras de Nueva Zelanda, mantuvo una participación del 90% desde noviembre de 2005 hasta finales de octubre de 2009, cuando vendió sus acciones a la ciudad de Lübeck. [56] El nuevo operador principal, Flughafen Lübeck GmbH, buscaba un inversor desde entonces, cuando en 2013 el aeropuerto se vendió a un inversor privado. [57]
En 2010, tanto la crisis financiera como la erupción del Eyjafjallajökull provocaron una disminución generalizada del número de pasajeros y de los destinos.
En febrero de 2014 entró en funcionamiento un nuevo sistema ILS CAT II , que permite a los aviones operar en el aeropuerto en condiciones climáticas más difíciles. [58] En marzo de 2014, había cuatro demandas activas contra una mayor ampliación del aeropuerto. [57]
El 23 de abril de 2014, el aeropuerto de Lübeck se declaró en quiebra. [59] Unos días antes se había informado que el propietario, que compró el aeropuerto en 2013, se había retirado nuevamente. [60] El aeropuerto siguió funcionando mientras el liquidador examinaba posibles estrategias. [61] En julio de 2014, el aeropuerto en quiebra fue vendido al inversor chino PuRen Germany GmbH , una filial del Grupo PuRen . [62]
En junio de 2014, Ryanair anunció que abandonaría el aeropuerto de Lübeck a partir de octubre de 2014 debido al futuro incierto del aeropuerto. [63] Pronto esta fecha se revisó a julio de 2014, cuando cesaron la ruta durante todo el año a Bérgamo , así como los servicios estacionales a Palma de Mallorca y Pisa . Mientras tanto, Ryanair anunció que iniciaría nuevas rutas desde el aeropuerto de Hamburgo . [64]
En septiembre de 2015, el nuevo propietario del aeropuerto, la filial alemana del grupo chino PuRen , también se declaró en quiebra. El estado federado de Schleswig-Holstein ya había anunciado que no invertiría en el aeropuerto. Se buscaron nuevos inversores y las operaciones se mantendrían hasta nuevo aviso. [65] En enero de 2016, el proceso de selección de un nuevo propietario del aeropuerto aún estaba en curso. [66]
En marzo de 2016, Wizz Air anunció que cesaría todas las operaciones hacia y desde Lübeck antes del 15 de abril de 2016, dejando el aeropuerto sin ningún servicio regular de pasajeros. Las rutas a Gdańsk , Kiev-Zhulyany y Skopje se trasladaron al aeropuerto de Hamburgo , [67] mientras que los vuelos a Riga , así como la ruta recién establecida a Sofía, cesaron sin reemplazo. El último vuelo comercial programado, un servicio de Wizz Air a Sofía, salió de Lübeck a las 20:05 hora local del 15 de abril de 2016. [68]
En enero de 2020, el aeropuerto de Lübeck anunció planes para iniciar una aerolínea virtual , con vuelos programados a Stuttgart y Munich a partir del 1 de junio de 2020. Para ello se compró un ATR 72-500 , que vuela bajo la marca Lübeck Air y luego se opera por Air Alsie . Los vuelos finalmente comenzaron el 17 de agosto de 2020, debido a la pandemia de COVID-19 . [69]
En marzo de 2023, Lübeck Air anunció que pondría fin a sus vuelos ATR y buscaría iniciar operaciones de aviones con otra aerolínea. También publicaron una red de rutas revisada centrándose en más destinos de ocio, poniendo fin a la ruta al aeropuerto de Stuttgart . [70] En septiembre de 2023, Lübeck Air anunció la suspensión de todos los vuelos para la próxima temporada de invierno, dejando al aeropuerto de Lübeck sin operaciones programadas. [71] Más tarde, Lübeck Air confirmó que no reanudaría sus propias operaciones en el futuro previsible, sino que dependería de la cooperación con otras aerolíneas desde el aeropuerto de Lübeck para 2024. [72]
El aeropuerto de Lübeck cuenta con un pequeño edificio terminal que contiene instalaciones de facturación, una tienda y algunos restaurantes. [73] La plataforma cuenta con tres puestos para walk-boarding, que son adecuados para aviones de tamaño mediano como el Airbus A320 , así como algunos puestos para aviones de aviación general más pequeños .
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares en el aeropuerto de Lübeck: [74]
Se puede llegar al aeropuerto de Lübeck por las autopistas A1 que conducen a Hamburgo y A20 que va hacia el este a través de Mecklemburgo-Pomerania Occidental (salida Lübeck-Süd ).
La línea 6 de autobús local pasa cada 30 minutos y conecta el aeropuerto con la estación principal de autobuses de Lübeck ("ZOB").
Los trenes regionales circulan cada hora entre Kiel y Lüneburg y paran en la estación propia del aeropuerto, Lübeck-Flughafen , así como en la estación principal de Lübeck . Hay trenes de conexión disponibles en Lübeck Hauptbahnhof o en Büchen hacia Hamburgo y otros destinos.
Medios relacionados con el aeropuerto de Lübeck en Wikimedia Commons
