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Bahía Walvis

Walvis Bay (en inglés: lit. Whale Bay ; en afrikaans : Walvisbaai ; en alemán : Walfischbucht o Walfischbai ) es una ciudad [5] en Namibia y el nombre de la bahía en la que se encuentra. Es la segunda ciudad más grande de Namibia y la ciudad costera más grande del país. La ciudad cubre un área de 29 kilómetros cuadrados (11 millas cuadradas) de tierra. [6] La bahía es un refugio seguro para los barcos marítimos debido a su puerto natural de aguas profundas, protegido por la lengua de arena de Pelican Point , siendo el único puerto natural de cualquier tamaño a lo largo de la costa del país. Al ser ricas en plancton y vida marina , estas aguas también atraen un gran número de ballenas francas australes , [7] atrayendo a balleneros y barcos pesqueros.

Una sucesión de colonos fue aprovechando la ubicación y los recursos de este estratégico asentamiento portuario. El valor del puerto en relación con la ruta marítima alrededor del Cabo de Buena Esperanza había llamado la atención de las potencias mundiales desde que fue descubierto por el mundo exterior en 1485. La importancia del puerto, combinada con su extremo aislamiento por tierra, explica la complicada historia política de la ciudad. Durante gran parte de su historia, Walvis Bay fue gobernada como un enclave separado del resto del territorio que hoy es Namibia.

La ciudad está situada justo al norte del Trópico de Capricornio en el delta del río Kuiseb y se encuentra al final del ferrocarril TransNamib a Windhoek , y en la carretera B2 .

La bahía de Walvis, con su gran bahía y sus dunas de arena, es un importante centro de actividad turística en Namibia. Entre sus atracciones se incluyen la isla artificial Bird Island , centro de una industria de recolección de guano , la duna de arena Dune 7 , las salinas, la abundante avifauna y un museo. El estadio Kuisebmund , sede de dos clubes de la Liga Premier de Namibia , también se encuentra en la ciudad. El complejo turístico de playa de Langstrand se encuentra a pocos kilómetros al norte. La zona de procesamiento de exportaciones de Walvis Bay es una faceta importante de la economía local.

Etimología

Los holandeses la denominaron Walvisch Baye y los ingleses Whale Bay . En su incorporación formal, se la denominó Walfish Bay , que luego se cambió a Walvish Bay y, finalmente, a Walvis Bay . También se la ha denominado Walwich Bay [8] o Walwisch Bay [9] . Los herero de la zona la llamaron Ezorongondo [10] .

Historia

Mapa que muestra la ubicación de Walvis Bay y hace referencia a Sudáfrica antes de la entrega a Namibia

El navegante portugués Diogo Cão llegó al cabo Cross , al norte de la bahía, en 1485. [11] A continuación le siguió Bartolomeu Dias , que ancló su buque insignia São Cristóvão en lo que hoy es la bahía de Walvis el 8 de diciembre de 1487, en su expedición para descubrir una ruta marítima hacia el este a través del cabo de Buena Esperanza . [12] Llamó a la bahía "O Golfo de Santa Maria da Conceição". [13] Sin embargo, los portugueses no reclamaron formalmente la bahía de Walvis. [14]

La bahía de Walvis fue fundada a finales del siglo XVIII como escala para los viajes marítimos entre Ciudad del Cabo y los Países Bajos por la Compañía Holandesa de las Indias Orientales. [1] No se intentó ningún asentamiento permanente (durante todo el año) y se produjo poco desarrollo comercial en el sitio hasta finales del siglo XIX. Mientras tanto, la Colonia del Cabo se había convertido en británica, y durante la lucha por África , los británicos reclamaron la bahía de Walvis. Permitieron a la Colonia del Cabo completar la anexión del territorio en 1884, junto con las islas Penguin , siguiendo los pasos iniciales que se habían dado en 1878. [15] [16]

En 1910, Walvis Bay, como parte de la Colonia del Cabo , pasó a formar parte de la recién formada Unión Sudafricana . [17] Posteriormente, surgió una disputa con Alemania sobre los límites del enclave , que finalmente se resolvió en 1911, y se le asignó a Walvis Bay un área de 1.124 kilómetros cuadrados (434 millas cuadradas). [18]

Tierras controladas directamente (incluida Walvis Bay) de la antigua Unión Sudafricana
Pelican Point, faro y albergue (2014)

El enclave fue invadido por los alemanes durante la Campaña del Sudoeste de África a principios de la Primera Guerra Mundial , pero la Fuerza de Defensa de la Unión (UDF) de Sudáfrica finalmente expulsó a los alemanes en 1915. [19] Posteriormente, Walvis Bay se integró rápidamente al nuevo régimen de ley marcial en el Sudoeste de África. [20]

Posteriormente, la Liga de las Naciones le otorgó a Sudáfrica el control (un mandato de clase "C" ) sobre el Sudoeste de África para administrar el territorio. [21] El gobierno civil fue restaurado en el Sudoeste de África en 1921 y la administración de Walvis Bay fue transferida al Sudoeste de África bajo la Ley de Asuntos del Sudoeste de África de 1922. [22]

A pesar de que el territorio nunca había sido parte del África Sudoccidental Alemana , la Ley establecía que: "el puerto y asentamiento de Walvis Bay, que forma parte del Cabo de Buena Esperanza, se considerará, a efectos judiciales y administrativos, como si fuera parte del territorio bajo mandato del África Sudoccidental". [18] Sin embargo, Sudáfrica también había intentado anexar el propio África Sudoccidental y había presentado una propuesta en ese sentido a la Sociedad de Naciones. [16] En consecuencia, en 1949, la Ley fue enmendada para dar representación en el Parlamento de Sudáfrica a los blancos del África Sudoccidental. [23]

El 14 de diciembre de 1971, la huelga de los trabajadores contratados por el gobierno de Namibia comenzó en Walvis Bay, después de haber comenzado el día anterior en Windhoek . El objetivo de la huelga era la abolición del sistema de trabajo por contrato, oponerse al apartheid y promover la independencia de Namibia. [24]

En 1977, tras la creciente presión internacional para renunciar a su control sobre el Sudoeste de África, Sudáfrica derogó la Ley, pero transfirió el control de Walvis Bay a la Provincia del Cabo , convirtiéndola así en un enclave . [25] A partir de 1980, estuvo representada tanto en el Consejo Provincial como en la Cámara de la Asamblea como parte del distrito electoral de Green Point en Ciudad del Cabo , antes de convertirse en un distrito electoral separado en 1982. [26]

En respuesta, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprobó la Resolución 432 (1978) , que declaró que "la integridad territorial y la unidad de Namibia deben garantizarse mediante la reintegración de Walvis Bay a su territorio". [27]

En 1990, África del Sudoeste obtuvo la independencia como Namibia , pero Walvis Bay permaneció bajo soberanía sudafricana, y Sudáfrica aumentó el número de tropas. [28] Sin embargo, en 1992, los dos países acordaron establecer una Autoridad Administrativa Conjunta de transición para Walvis Bay y las Islas Offshore. [29] La Autoridad estaba encabezada por dos directores ejecutivos, Nangolo Mbumba , entonces secretario del Gabinete de Namibia, y Carl von Hirschberg, ex embajador de Sudáfrica ante las Naciones Unidas. [30]

En agosto de 1993, antes del fin del apartheid , el Foro de Negociación Multipartidaria de Sudáfrica aprobó una resolución que pedía "la incorporación y reintegración de Walvis Bay y las islas costeras a Namibia". [31] La Ley de Transferencia de Walvis Bay a Namibia fue aprobada por el Parlamento de Sudáfrica ese año. [32] Tras la firma de un tratado entre los dos países, Sudáfrica transfirió formalmente la soberanía de Walvis Bay y las islas Penguin a Namibia el 1 de marzo de 1994. [33]

Geografía

Afueras

Debido a su administración sudafricana, Walvis Bay se desarrolló como una ciudad segregada . El suburbio de Kuisebmond , ubicado a 3,2 kilómetros (1,8 millas) del centro de la ciudad de Walvis Bay, [34] albergaba a personas de raza negra; Narraville, ubicado a 3,3 kilómetros (2 millas) del centro de la ciudad de Walvis Bay, [35] estaba habitado por personas de color ; y los blancos vivían en el centro de la ciudad. [1]

Tras la incorporación de la ciudad a Namibia, muchas personas se instalaron en chabolas a su alrededor. En un esfuerzo por reducir el impacto de los asentamientos informales , el municipio formó el Proyecto de Vivienda Tutaleni al noreste. [ cita requerida ]

Clima

A pesar de su ubicación dentro de los trópicos , Walvis Bay presenta la muy rara variación suave del clima desértico frío ( BWk ) según la clasificación climática de Köppen . Es causado por la sombra de lluvia de las montañas Naukluft y el efecto de enfriamiento de la temperatura del mar costero por la corriente de Benguela . Walvis Bay recibe solo 13,2 milímetros (0,52 pulgadas) de precipitación promedio por año, lo que la convierte en una de las ciudades más secas del mundo. A pesar de su clima seco, la ciudad es relativamente húmeda. La humedad relativa promedio durante todo el año se mantiene por encima del 80%. El mes más cálido es febrero con una temperatura promedio de 17,9 °C (64,2 °F), mientras que los meses más fríos son agosto y septiembre con una temperatura promedio de 13,2 °C (55,8 °F). El rango de temperatura diurna también es bajo, con un promedio de solo 5,7 °C (10,3 °F).

Una estación meteorológica funcionó en el promontorio Pelican Point desde 1958 hasta 1984. Inusualmente, las temperaturas más altas no se registran durante el verano; en otoño, primavera e incluso invierno se han registrado temperaturas más altas que los días más calurosos del verano. Estas temperaturas récord se producen cuando los vientos marinos soplan hacia abajo desde la alta meseta hacia el interior y, sin embargo, son suaves en comparación con muchas otras ciudades en los trópicos en la misma latitud. Se han registrado temperaturas más altas, incluso ligeramente tierra adentro, como un informe de 42,8 °C (109,0 °F) en el aeropuerto el 15 de abril de 2016. [36]

Demografía

Economía

Turismo

Lugares de interés turístico populares alrededor de Walvis Bay

El turismo ha tenido una influencia cada vez mayor en la economía de la ciudad, con turistas internacionales que llegan a su aeropuerto y a las instalaciones portuarias. Varios cruceros visitan el puerto cada año. Con muchas actividades turísticas organizadas por pequeños y grandes operadores turísticos, la ciudad se ha convertido en un destino turístico. [40]

Pesca

En Walvis Bay se cultivan ostras para la exportación

En Walvis Bay hay una variedad de empresas pesqueras como Hangana Seafood, Caroline Fishing, Benguella Fishing Company, Cadilu Fishing, Etosha Fisheries, Kuiseb Fishing Enterprises, Blue Ocean Products, Benguella Sea Products, Consortium Fisheries, Talanam Fish Processor. Estas empresas capturan diversos tipos de peces, como snoek , jurel , anchoa , steenbras blancas , kabeljou, kingklip , merluza , bagre , atún y sardinas . Hangana Seafood es procesadora y exportadora de pescado y productos pesqueros. Como tal, la empresa pesquera representa una parte importante de la economía de Walvis Bay. [ cita requerida ]

En mayo de 2018, un portavoz de la Corporación Nacional de Pesca de Namibia (Fishcor) confirmó que una nueva planta de procesamiento en tierra, con un costo de 530 millones de dólares namibios, estaría operativa en septiembre de 2018. Una vez finalizada, la fábrica (que planea emplear a 700 personas, de las cuales el 70% serán mujeres), promete ser la planta de procesamiento pelágico más grande del África subsahariana y procesará alrededor de 80 000 toneladas de pescado por año. [41]

Fabricación

En marzo de 2018, el gobierno de Namibia, en asociación con el grupo francés PSA, firmó un acuerdo de inversión para iniciar una empresa conjunta para ensamblar vehículos Opel y Peugeot en Walvis Bay. El proyecto de 190 millones de dólares namibios [42] está previsto que comience en 2018 con un volumen objetivo anual previsto de 5000 unidades para 2020, un objetivo que se sustenta en la demanda del mercado de los países de la SACU . [43] Sin embargo, Peugeot amenazó con cerrar la planta debido a las disputas con Sudáfrica sobre los aranceles de importación. [44]

Walvis Bay Salt produce aproximadamente un millón de toneladas de sal al año mediante la evaporación solar del agua de mar. La mayor parte de la sal se destina a uso industrial, pero la empresa también produce sal de mesa bajo la marca "Cerebos". [45]

Transporte

Aeropuerto Internacional de Walvis Bay

Walvis Bay es un importante puerto logístico para la región del sur de África, que proporciona instalaciones portuarias para la importación y exportación de carga para el resto de Namibia, Zambia, la República Democrática del Congo y Botsuana. Desde que se estableció el Walvis Bay Corridor Group (WBCG) en 2000, la carga que se mueve a través del puerto ha aumentado de 30.000 contenedores al año a 370.000 contenedores en 2016. A partir de 2017, el puerto se estaba modernizando para aumentar su capacidad para mover 1 millón de contenedores al año para 2019. Los problemas burocráticos y logísticos en el puerto competidor de la ciudad en Durban , Sudáfrica, han desviado el tráfico al puerto de Walvis Bay. El noventa y cinco por ciento de toda la carga transportada por tierra a través de Walvis Bay se transporta en camión. [46]

El Grupo del Corredor de Walvis Bay se está preparando para aumentar las oportunidades de negocios de importación y exportación en Namibia. El Plan Nacional de Desarrollo de Namibia espera completar el programa de expansión del puerto de Walvis Bay para 2019. Debido a la posición geográfica del puerto, las autoridades planean ganar presencia al proporcionar a los países sin litoral de la Comunidad de Desarrollo del África Meridional (SADC) un centro logístico vital. [47] Además de la importancia del puerto, el desarrollo fortalecería los corredores comerciales que consisten en las redes viales y ferroviarias actuales. [47]

En un intento por fortalecer y mejorar las relaciones comerciales entre otros países africanos, Namport (la Autoridad Portuaria de Namibia) firmó en abril de 2019 un Memorando de Entendimiento (MdE) de cinco años con la Autoridad Portuaria de Dakar, Senegal. [48]

El Aeropuerto Internacional de Walvis Bay ofrece servicios de vuelos comerciales a los residentes de la ciudad, así como a los pueblos y aldeas vecinas. Airlink ofrece vuelos entre Sudáfrica y Walvis Bay. [49]

En agosto de 2019 se inauguró una nueva terminal de contenedores, construida sobre una plataforma de 40 acres recuperada del mar. [50] La terminal fue construida por la empresa estatal China Harbour Engineering Company con fondos del gobierno de Namibia y el Banco Africano de Desarrollo, con un costo de N$4.2 mil millones. [51] [52]

Esto aumenta la capacidad del puerto de 350.000 a 750.000 contenedores al año. La terminal también incluye un muelle exclusivo para cruceros. [52]

Educación

En Walvis Bay hay varias escuelas públicas (administradas por el gobierno), semipúblicas y privadas. Entre ellas se encuentran Duneside High School, Duinesig Primary School, International School of Walvis Bay, The Dolphin Schools, Alexanders Private School, Kuisebmond Secondary School, Walvis Bay Private School y otras. Varios jardines de infancia atienden a niños pequeños. [ cita requerida ]

El Instituto Marítimo y Pesquero de Namibia (NAMFI) es una institución de educación superior con sede en la ciudad. [53] La Universidad Internacional de Gestión (IUM), el Centro de Capacitación en Salud de Welwitchia y el Monitronics Success College tienen sucursales en Walvis Bay. [ cita requerida ]

Política

Walvis Bay está gobernada por un consejo municipal que tiene diez escaños. [54]

Resultados electorales

En las elecciones locales de 2015 ganó el partido SWAPO , que obtuvo ocho escaños (5.818 votos). Un escaño fue ganado por la Alianza Democrática Turnhalle (DTA, 565 votos) y el Frente Democrático Unido (UDF, 433 votos). [55]

Las elecciones locales de 2020 fueron ganadas por los Patriotas Independientes por el Cambio (IPC), un partido de oposición formado en agosto de 2020. El IPC obtuvo 5.043 votos y ganó cuatro escaños. La SWAPO quedó en segundo lugar, con 3.348 votos y tres escaños. Un escaño fue para el Movimiento de los Sin Tierra (LPM, un nuevo partido registrado en 2018, 1.207 votos), la Asociación Conjunta de Residentes de Walvis Bay local con 945 votos y el Movimiento Democrático Popular (PDM, el nuevo nombre de la DTA) con 658 votos. [56]

Ciudades gemelas – ciudades hermanas

Walvis Bay está hermanada con:

Personas notables

Deporte

Johanna Benson , 2012

Cultura

Deportes

La bahía de Walvis contiene espacios abiertos, belleza escénica y una vida marina y vegetal únicas. Es ideal para la vida al aire libre, ya que se pueden practicar deportes como sandboarding, kitesurf, surf, natación, pesca, vela, golf y otros deportes de interior y al aire libre. Hay una laguna y actividades acuáticas en la bahía de Walvis, el delta del río Kuiseb y la propia playa, donde la gente disfruta nadando y pescando. [ cita requerida ]

Los dos kilómetros ( 1+La lengua de arena de 14 de milla permite que el agua adyacente permanezca tranquila con vientos muy fuertes, ideal para embarcaciones que intentan batir récords como la del Vestas Sailrocket . El lado oceánico de la lengua de arena tiene un lugar para surfear de fama mundial conocido en los medios de surf internacionales como "Skeleton Bay". [59]

La ciudad es el hogar del Eleven Arrows FC y el Blue Waters FC , clubes de fútbol que compiten en la Namibia Premier Football League , y del Sparta Cricket Club Ground . [60]

Lugares de culto

Antigua iglesia de la misión renana, Walvis Bay

Entre los lugares de culto , predominan las iglesias y templos cristianos : Iglesia Evangélica Luterana en Namibia ( Federación Luterana Mundial ), Iglesia Evangélica Luterana en la República de Namibia ( Federación Luterana Mundial ), Convención Bautista de Namibia ( Alianza Bautista Mundial ), Asambleas de Dios , Iglesia Católica . [61] Además de eso, también hay iglesias anglicanas, a saber, la iglesia anglicana de San Rafael en Mondesa, la iglesia anglicana de San Mateo cerca de Namport , así como la Misión de los Marinos en Namport. También hay una mezquita musulmana . [62]

Galería

Referencias

Notas

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Lectura adicional

Enlaces externos

Medios relacionados con Walvis Bay en Wikimedia Commons