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DynCorp

DynCorp (/ˈdnkɔːrp/),[5] formally DynCorp International, was an American private military contractor.[6] Started as an aviation company, the company also provided flight operations support, training and mentoring, international development, intelligence training and support, contingency operations, security, and operations and maintenance of land vehicles.[7] DynCorp received more than 96% of its more than $3 billion in annual revenue from the U.S. federal government.[8][9] The corporate headquarters were in an unincorporated part of Fairfax County near Falls Church, Virginia, while the company's contracts were managed from its office at Alliance Airport in Fort Worth, Texas. DynCorp provided services for the U.S. military in several theaters, including Bolivia, Bosnia, Somalia, Angola, Haiti, Colombia, Kosovo and Kuwait.[10] It also provided much of the security for Afghan president Hamid Karzai's presidential guard and trained much of the police forces of Iraq and Afghanistan.[11] DynCorp was also hired to assist recovery in Louisiana and neighboring areas after Hurricane Katrina.[12][13] The company held one contract on every round of competition since receiving the first Contract Field Teams contract in 1951.

In 2020, Dyncorp was bought by Germantown, Maryland-based defense support services conglomerate Amentum. On April 21, 2021, the DynCorp name was discontinued, and employees and services transferred to Amentum.[14][15]

History

Beginnings (1946–1961)

DynCorp tiene sus orígenes en dos empresas formadas en 1946: California Eastern Airways (CEA), una empresa de transporte aéreo, y Land-Air Inc., una empresa de mantenimiento de aeronaves. [16] California Eastern Airways fue fundada por un pequeño grupo de pilotos que regresaban de la Segunda Guerra Mundial y que querían entrar en el negocio de carga aérea. [17] Fueron una de las primeras empresas en enviar carga por vía aérea y, en un año, la empresa prestaba servicios en ambas costas. [18] [19] California Eastern Airways se diversificó en múltiples trabajos administrativos y de aviación gubernamental, transportó suministros por vía aérea para la Guerra de Corea y fue responsable del campo de misiles White Sands (un cliente que DynCorp ha retenido durante 50 años). [17] [19]

En 1951, Land-Air Inc., que implementó los primeros Contract Field Teams (equipos de técnicos que mantenían aviones militares para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ), fue comprada por California Eastern Aviation Inc. [19] [20] DynCorp aún mantiene el contrato. 50 años después, manteniendo aviones rotativos y de ala fija para todas las ramas de las Fuerzas Armadas de EE. UU. [19] En ese momento, los ingresos de la empresa alcanzaron los 6 millones de dólares. [19]

En 1952, la empresa, rebautizada como California Eastern Aviation, Inc., se fusionó con Air Carrier Service Corporation (AIRCAR), que vendía aviones comerciales y repuestos a aerolíneas y gobiernos extranjeros. [19]

Dinelectrón (1962-1987)

En 1961, California Eastern Aviation necesitaba un nuevo nombre que reflejara la empresa en crecimiento y diversificación. El nombre "Dynalectron Corporation" fue elegido entre 5.000 sugerencias de empleados. [19] En 1976, Dynalectron estableció su sede en McLean, Virginia . [21] Debido a su creciente tamaño, la empresa se reestructuró en cuatro grupos operativos principales: Contratación especializada, Energía, Servicios gubernamentales y Servicios de aviación. [19] En los 30 años transcurridos desde la fundación de CEA, Dynalectron había adquirido 19 empresas en 30 años, tenía activos por 88 millones de dólares, mantenía una cartera de pedidos de 250 millones de dólares, empleaba a 7.000 personas y tenía ventas anuales de 300 millones de dólares. [19]

En 1964, Dynalectron se diversificó en el negocio de servicios energéticos con la adquisición de Hydrocarbon Research, Inc. [22] A través de esta adquisición, Dynalectron desarrolló un proceso llamado H-Coal , que convertía el carbón en combustibles líquidos sintéticos. [23] El trabajo comenzó a atraer la atención nacional con los embargos petroleros árabes de la década de 1970. [24] A principios de la década de 1980 , Texaco , Ruhrkohle e Itochu comercializaban el proceso H-Oil de Dynalectron. [25] [26]

Entre 1976 y 1981 la empresa realizó dos ofertas públicas de acciones y adquirió otras 14 empresas. [27] En 1986, Dynaelectron era uno de los contratistas de defensa más grandes de América del Norte. [27]

DynCorp y expansión (1987-2003)

Sede de DynCorp

En 1987, Dynalectron cambió su nombre a DynCorp. [28] En 1988, DynCorp se volvió privada para evitar una adquisición hostil por parte del financiero de Miami Victor Posner , a través de una iniciativa de los empleados dirigida por Daniel R. Bannister. [29] Bannister, como escribió T. Rees Shapiro en su obituario de 2011, "le pagaban 1,65 dólares la hora cuando se unió a DynCorp como técnico en electrónica en 1953", y llegó a ser su presidente y director ejecutivo (1985 a 1997). [30]

En 1994, los ingresos de DynCorp ascendieron aproximadamente a mil millones de dólares. [ cita necesaria ] En 1997, DynCorp se asoció con la empresa británica Porton International para formar DynPort Vaccine Group. [31] [32] Ese mismo año, DynPort fue contratado por el Programa Conjunto de Adquisición de Vacunas (JVAP) del Departamento de Defensa de los Estados Unidos para fabricar 300.000 dosis de una nueva vacuna contra la viruela para el ejército . [33]

En el momento de su jubilación en 2003, Shapiro señala que Bannister "supervisó la adquisición de más de 40 empresas... [y] se le atribuye haber ayudado a transformar... una empresa de servicios de aviación en un conglomerado en expansión que empleaba a 24.000 personas y ganaba 2.400 millones de dólares en ingresos anuales." [30] Además, "supervisó los contratos de DynCorp para operar campos de prueba de misiles para el Departamento de Defensa , desarrollar vacunas para los Institutos Nacionales de Salud e instalar sistemas de seguridad en las embajadas de Estados Unidos para el Departamento de Estado". [30] Shapiro señala que durante el mandato de Bannister, Dyncorp también había "proporcionado guardaespaldas al presidente haitiano Jean Bertrand Aristide en la década de 1990 y al presidente afgano Hamid Karzai a principios de la década de 2000". [30]

Con las reducciones del gasto militar en la década de 1990, DynCorp amplió su enfoque al creciente mercado tecnológico. [17] Compró 19 empresas de servicios digitales y de redes y adquirió contratos con los departamentos de tecnología de la información (TI) del gobierno. [17] En 2003, aproximadamente la mitad del negocio de DynCorp procedía de la gestión de los departamentos de TI de la Agencia Central de Inteligencia , la Oficina Federal de Investigaciones y la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos , entre otros. [17] En 1999, DynCorp trasladó su sede a Reston, Virginia . [19]

En diciembre de 2000 DynCorp formó DynCorp International LLC y transfirió todos sus negocios internacionales a esta entidad. [ cita necesaria ] DynCorp Technical Services LLC continuó ejecutando los contratos nacionales de DynCorp. [ cita necesaria ]

Venta a CSC, IPO y compra por Cerberus Capital (2003-2020)

En marzo de 2003, Computer Sciences Corporation (CSC) adquirió DynCorp y sus subsidiarias por aproximadamente 914 millones de dólares. [34] Menos de dos años después, CSC anunció la venta de tres unidades de DynCorp (DynCorp International, DynMarine y ciertos contratos de servicios técnicos de DynCorp) a Veritas Capital Fund, LP por 850 millones de dólares. [34] Después de la venta, CSC retuvo los derechos del nombre "DynCorp" y la nueva empresa se convirtió en DynCorp International. [35]

En 2006, DynCorp International salió a bolsa en la Bolsa de Valores de Nueva York con el símbolo DCP. [36]

El 12 de abril de 2010, DynCorp International anunció un acuerdo condicional para ser adquirido por la firma de inversión de capital privado Cerberus Capital Management por 17,55 dólares por acción (mil millones de dólares). [37] El acuerdo se alcanzó el 7 de julio de 2010. [38]

En diciembre de 2011, la empresa contrató a Michael Thibault, ex copresidente y comisionado de la Comisión de Contrataciones en Tiempos de Guerra en Irak y Afganistán (CWC), como vicepresidente de finanzas y cumplimiento gubernamentales. Thibault trabajó durante muchos años en la Agencia de Auditoría de Contratos de Defensa (DCAA), donde se desempeñó como subdirector de 1994 a 2005. [39] En 2011, Dyncorp estableció un récord de la empresa con 12.300 nuevas contrataciones, lo que eleva el número total de empleados a 27.000. [40]

Adquisición por Amentum (2020-presente)

El 23 de noviembre de 2020, Amentum , un contratista que apoya a los gobiernos federal y aliados de EE. UU., anunció que había cerrado la adquisición de DynCorp International (debido a múltiples casos de trata de personas), un proveedor de soluciones sofisticadas de aviación, logística, capacitación, inteligencia y operaciones. en más de 30 países en todo el mundo. La combinación también ha creado uno de los mayores proveedores de servicios de soporte de misión crítica para clientes gubernamentales, con 34.000 miembros de equipo en 105 países de todo el mundo. [41]

Servicios

Operaciones aéreas

Un empleado de DynCorp que trabaja con soporte de aviación.

DynCorp International brinda apoyo de aviación para reducir el flujo de drogas ilícitas, fortalecer la aplicación de la ley y eliminar el terrorismo. [42] [43] Sus operaciones aéreas incluyen la operación de aviones de ala fija y rotativos en y alrededor de portaaviones para misiones de combate o no de combate, misiones de soporte vital de la aviación e imágenes aéreas/satélites. [44] [45] DynCorp fue contratado para fortalecer la fuerza aérea afgana, ayudando a entrenar a los pilotos afganos para que pudieran, a su vez, entrenar a otros afganos. [46] También han brindado apoyo a operaciones aéreas en Irak, incluyendo búsqueda y rescate, evacuaciones médicas y transporte de fuerzas de reacción rápida . [47] [48]

Aviación

DynCorp International comenzó como una empresa aeronáutica en la década de 1950 y continúa brindando apoyo a la aviación a nivel mundial. Apoyo a la aviación, incluidos programas aéreos de respuesta de emergencia, [49] mantenimiento de aeronaves, [50] gestión de apoyo a la aviación en el teatro, [51] apoyo al mantenimiento de helicópteros, [52] compatibilidad y pruebas. [42] [43] [53]

En 2012, DynCorp desempeñó un papel clave en el último vuelo del transbordador espacial Endeavour, que se dirigía desde el Centro Espacial Kennedy en Orlando al Centro de Ciencias de California en Los Ángeles a bordo del Shuttle Carrier Aircraft (SCA) especialmente diseñado de la NASA . El SCA era un avión Boeing 747-100 con una configuración única. [54] [ se necesita una mejor fuente ] [55] Los mecánicos de DynCorp trabajaron con la NASA y otros contratistas de apoyo realizaron servicios de mantenimiento e inspección a la SCA. La participación de DynCorp en el vuelo final del Endeavour fue parte de un contrato que la NASA otorgó a la compañía en abril de 2012 para brindar mantenimiento de aeronaves y soporte operativo en varios lugares del país. [56]

Programas aéreos de respuesta a emergencias

DynCorp has been working with the California Department of Forestry and Fire Protection (known as CAL FIRE) to suppress and control wild land fire.[57] DynCorp flies and maintains Grumman S-2 Tracker fire retardant air tankers and OV-10A aircraft, and maintains and services civilian UH-1H Super Huey helicopters flown by CAL FIRE pilots. Operating from across California, aircraft can reach most fires within 20 minutes.[57]

Aircraft maintenance

DynCorp provides aircraft maintenance, fleet testing and evaluation for rotary, fixed, "lighter-than-air", and unmanned aircraft.[44][45] Specifically, they provide on-site work for project testing, transient, loaner, leased and tested civilian aircraft services. DynCorp also performs supportability and safety studies as well as off-site aircraft safety and spill containment patrols and aircraft recovery services.[58] DynCorp has received contracts for aircraft maintenance with the United States Navy,[53] the U.S. Air Force,[59] the U.S. Army,[60] and NASA.[61] DynCorp provides aircraft maintenance in countries including the Republic of the Philippines,[62] the United States, throughout Europe, Southwest Asia, the Middle East, and Africa.[51] Additionally, DynCorp provides aircraft maintenance support to facilities including the NAS Patuxent River,[63] Johnson Space Center in Houston, the Langley Research Center in Hampton, Virginia, NASA facilities in El Paso, Texas, Edwards Air Force Base in California,[61] and Robins Air Force Base (AFB) in Georgia.[59]

Among its notable awards is its unbroken record of having received a contract in every round of competition under the United States Air Force-managed Contract Field Teams (CFT) program since the CFT program started in 1951.

The company recently opened up an office in Huntsville, Alabama, to allow it to further focus on its aviation business. The Army Materiel Command, Army Contracting Command and the U.S. Army Security Assistance Command all have or soon will have their headquarters on Redstone Arsenal.[64] The U.S. Air Force chose DynCorp to supply support services for the military's T-6 and T-6B trainer aircraft. As part of that contract DynCorp will open, operate and manage Contractor Operated and Maintained Base Supply facilities at nine Air Force and Navy locations.[65]

Helicopter maintenance support

DynCorp International ha sido el beneficiario actual de contratos de mantenimiento y soporte de helicópteros para el Ejército, la Fuerza Aérea y la Marina de los EE.UU. [48] ​​[66] También recibió la orden de trabajo para proporcionar gestión de apoyo de aviación de teatro para helicópteros del ejército de EE. UU. en Europa (TASM-E). [67] El Comando de Contratación del Ejército de EE. UU. otorgó a DynCorp International un contrato para proporcionar un equipo de aumento de mantenimiento para el programa de mantenimiento de helicópteros Apache AH-64D de la Fuerza Aérea de Kuwait . DynCorp ha trabajado como socio para apoyar la flota de 39 aviones F/A-18 Hornet de la Fuerza Aérea desde 1997. [66] [68]

Operaciones de contingencia

Una parte importante del negocio de la empresa desde la década de 1990 proviene del apoyo a operaciones de contingencia [69] . [70] La empresa apoya las bases existentes en el sur de Afganistán, construye nuevas según sea necesario y proporciona servicios de apoyo a las bases. [71]

Desarrollo

Desarrollo internacional de DynCorp

En enero de 2010, DynCorp International se combinó con World Wide Humanitarian Services (WWHS) y Casals & Associates para formar DI Development. [72] DI Desarrollo proporciona ayuda humanitaria, reconstrucción de zonas en conflicto y posconflicto, y reformas de gobernanza.

DynCorp International realizó varias adquisiciones en 2009 y 2010 para adaptarse al cambio del sector de defensa hacia la diplomacia y el trabajo de desarrollo, en particular la adquisición de una empresa de desarrollo internacional para ingresar a la comunidad de ayuda internacional. [73] DI Development es particularmente activo en África y América Latina . En África, DI Desarrollo fortaleció la gestión financiera gubernamental en Ghana , ayudó en el avance de la paz y la recuperación en Uganda y dirigió programas anticorrupción en Madagascar , Malawi y Nigeria . [74] [75] En América Latina, DI Desarrollo implementó programas anticorrupción, transparencia y rendición de cuentas en Guatemala , El Salvador , Nicaragua y Panamá, y proporcionó iniciativas de democracia y gobernanza en México , Bolivia y República Dominicana . [76]

Formación y soluciones de inteligencia.

En 2010, DynCorp International adquirió Phoenix Consulting Group para expandir la empresa hacia soluciones y capacitación en inteligencia. [77] [ se necesita una mejor fuente ] [78] Al adquirir Phoenix Consulting Group, DynCorp ofrece cursos de capacitación a la comunidad de inteligencia en el Phoenix Training Center. [79] Dyncorp International emplea a 300 profesionales de inteligencia para ofrecer capacitación altamente especializada para personal de inteligencia, contrainteligencia , operaciones especiales y aplicación de la ley . [80] También proporciona operaciones lingüistas, incluida la capacitación en idiomas, el reclutamiento de especialistas en traducción y apoyo de traducción de campo para las fuerzas armadas de los EE. UU. [81]

A través de una empresa conjunta con McNeil Technologies llamada Global Linguist Solutions , Dyncorp obtuvo un contrato de cinco años para brindar gestión de servicios de traducción e interpretación para apoyar al Comando de Inteligencia y Seguridad de EE. UU . (INSCOM) como parte de la Operación Libertad Iraquí . [82] Según el contrato, DynCorp empleó a 6.000 traductores contratados localmente y 1.000 ciudadanos estadounidenses que son hablantes nativos de idiomas hablados en Irak. [83] DynCorp International también recibió una orden de trabajo de 17,1 millones de dólares para proporcionar liderazgo al personal militar de la República Democrática del Congo . El programa se enfoca en capacitar personal de nivel junior y medio en áreas como comunicaciones, logística e ingeniería. [84]

El presidente de DynCorp, Steven Schorer, espera que la logística de capacitación y apoyo para la comunidad militar y de inteligencia crezca significativamente en los próximos años. [85]

Dos empleados de DynCorp American se encuentran entre los cinco asesinados en Jordania por un compañero de trabajo el 9 de noviembre de 2015 . El incidente se produjo en el Centro Internacional de Formación Policial de Zarqa . El programa en el que estaban trabajando los hombres está financiado por la Oficina de Seguridad Diplomática y la Oficina de Asuntos Internacionales de Narcóticos y Aplicación de la Ley del Departamento de Estado . [86]

Operaciones y mantenimiento

DynCorp proporciona operaciones de bases militares y mantenimiento de vehículos. Gestionan instalaciones para bases militares para el Departamento de Defensa y el Departamento de Estado, y brindan servicios de seguridad, servicios de emergencia contra incendios y rescate, y servicios de TI/telecomunicaciones. En particular, DynCorp apoya un campamento base militar en Kosovo , brindando mantenimiento de plantas de energía, servicios de abastecimiento de combustible y mantenimiento de terrenos. [87] DynCorp también participa activamente en el mantenimiento de vehículos, en particular proporcionando a los Emiratos Árabes Unidos mantenimiento a nivel de depósito , gestión de instalaciones y comercialización para sus 17.000 vehículos terrestres. [88] En abril de 2012, DynCorp International obtuvo un contrato con la Marina de los EE. UU. para proporcionar servicios de apoyo a las instalaciones para el personal de la unidad del Batallón Móvil de Construcción Naval de Timor Oriental , incluidos alojamiento, servicios de Internet y telefonía, instalaciones sanitarias, servicios de lavandería y cocina. instalaciones, vehículo/conductor/soporte idiomático, servicios de adquisiciones, almacenamiento y otros servicios. [89]

DynCorp también formó una empresa conjunta con Oshkosh Defense , Force Protection Industries y McLane Advanced Technologies para conseguir un contrato militar de cinco años por valor de 3.000 millones de dólares para el apoyo y mantenimiento de vehículos resistentes a las minas y protegidos contra emboscadas. [85] El Departamento de Defensa de Estados Unidos otorgó a DynCorp el premio Nunn-Perry en reconocimiento a su acuerdo de mentor-protegido con CenterScope Technologies, en el que brindó capacitación en el desarrollo de nuevos mercados, el establecimiento de operaciones internacionales y en logística mundial. Como resultado de esta tutoría, los ingresos de CTSI aumentaron de $5 millones a $32 millones en 18 meses. [90]

Servicios de seguridad

DynCorp brinda seguridad personal en varias partes del mundo. [91] Proporciona a África, América Latina y Medio Oriente protección de evaluación de amenazas , seguridad perimetral, seguridad de bases y servicios de guardia. [92] DynCorp apoyó al ejército estadounidense en el Golfo Pérsico con registros de vehículos, patrullas itinerantes y perros detectores de explosivos. [93] También proporciona seguridad personal a muchas regiones de Irak y Afganistán. [94]

Culpeper National Security Solutions es una unidad de DynCorp. [95]

Formación y tutoría

DynCorp ofrece capacitación para múltiples sectores, incluida la reforma del sector de seguridad, personal del interior y de defensa en países subdesarrollados y aplicación de la ley. Desde 1994, DynCorp ha capacitado y desplegado a 6.000 trabajadores encargados de hacer cumplir la ley en 16 países, incluidos Irak y Afganistán. [96] [97] DynCorp está buscando asociarse con Raytheon como principal o subcontratista en el programa Enseñar, Educar, Entrenar, que es parte del programa de Atención al Cliente de Operaciones de Campo de Guerra del Ejército. [85]

Controversias

Incidentes en América Latina

En septiembre de 2001, los agricultores ecuatorianos presentaron una demanda colectiva contra DynCorp. El 15 de febrero de 2013, el tribunal concedió una sentencia sumaria a DynCorp, desestimando los únicos reclamos restantes sobre salud humana y monitoreo médico que los demandantes ecuatorianos habían presentado en relación con las operaciones de fumigación aérea con herbicidas antinarcóticos en el sur de Colombia. [98] Los demandantes se preparan para apelar el despido. [99]

Una amplia acusación sobre las actividades de DynCorp y presuntos abusos en Colombia fue presentada contra DynCorp en la Audiencia sobre Biodiversidad del Tribunal Permanente de los Pueblos , sesión sobre Colombia en la Zona Humanitaria de Cacarica del 24 al 27 de febrero de 2007. [100]

Tres empleados de DynCorp murieron cuando su helicóptero fue derribado durante una misión antidrogas en Perú en 1992. [8]

El 29 de noviembre de 2008, un extenso artículo en The New York Times cuestionó el potencial conflicto de intereses en la contratación por parte de Veritas Capital Fund, LP, holding de DynCorp, del general Barry McCaffrey . McCaffrey se había desempeñado anteriormente como "zar antidrogas" de la Casa Blanca, donde dio forma a la futura asociación público-privada federal en la política de lucha contra las drogas. [101]

Tráfico sexual de niños en Bosnia

Según Human Rights Watch, hay pruebas sustanciales que apuntan a la participación de contratistas de DynCorp en la trata de mujeres y niñas en Bosnia y Herzegovina, así como en la violencia contra ellas. [102]

A finales de la década de 1990, dos empleados, Ben Johnston, ex mecánico de aviones de DynCorp, y Kathryn Bolkovac , supervisora ​​de la Fuerza Internacional de Policía de la ONU, alegaron de forma independiente que los empleados de DynCorp en Bosnia tenían relaciones sexuales con menores y las vendían entre sí como esclavas. [103] [104] [105] Johnston y Bolkovac fueron despedidos, y Johnston fue posteriormente puesto bajo custodia protectora antes de irse varios días después. [106]

El 2 de junio de 2000, se inició una investigación en el hangar de DynCorp en el campo base Comanche , una de las dos bases estadounidenses en Bosnia y Herzegovina, y todo el personal de DynCorp fue detenido para ser interrogado. [106] El CID pasó varias semanas investigando y los resultados parecen respaldar las acusaciones de Johnston. [106] DynCorp había despedido a cinco empleados por actividades ilegales similares antes de los cargos. [107] Muchos de los empleados acusados ​​de tráfico sexual fueron obligados a dimitir bajo sospecha de actividad ilegal. Hasta 2014 nadie había sido procesado. [108]

En 2002, Bolkovac presentó una demanda en Gran Bretaña contra DynCorp por despido improcedente debido a una divulgación protegida (denuncia de irregularidades), y ganó. [109] Bolkovac fue coautor de un libro con Cari Lynn titulado The Whistleblower: Sex Trafficking, Military Contractors And One Woman's Fight For Justice . En 2010 se estrenó la película The Whistleblower , protagonizada por Rachel Weisz y Vanessa Redgrave . [110] [111]

Incidentes en Irak

Según The New York Times , el Inspector General Especial para la Reconstrucción de Irak (SIGIR) descubrió que "DynCorp parecía actuar casi independientemente de sus informantes en el Departamento de Estado, facturando a los Estados Unidos millones de dólares por trabajos que no estaban autorizados". y empezar otros trabajos sin autorización." [112] El informe afirma que las conclusiones de la mala conducta de DynCorp en un trabajo de 188 millones de dólares para comprar armas y construir alojamiento para la policía iraquí fueron lo suficientemente graves como para justificar una investigación de fraude. [112] Un informe de auditoría del gobierno estadounidense de octubre de 2007 reveló que se gastaron 1.300 millones de dólares en un contrato con DynCorp para entrenar a la policía iraquí. [113] Los auditores declararon que el programa fue mal administrado a tal punto que no pudieron determinar cómo se gastó el dinero. [113]

En febrero de 2007, los auditores federales citaron a DynCorp por desperdiciar millones en proyectos, incluida la construcción de una piscina olímpica no aprobada a instancias de funcionarios de la policía iraquí. [114] En abril de 2011, DynCorp acordó pagar 7,7 millones de dólares al gobierno de Estados Unidos para resolver reclamaciones de que había inflado reclamaciones por contratos de construcción en Irak. [115]

El 11 de octubre de 2007, un guardia de seguridad de DynCorp en un convoy del Departamento de Estado de Estados Unidos mató a un taxista en Bagdad. Según varios testigos, el taxi no representaba una amenaza para la seguridad del convoy. [116]

Un informe de SIGIR de enero de 2010 evaluó que la supervisión de los contratos de capacitación policial de DynCorp por parte de la Oficina de Asuntos Internacionales de Narcóticos y Aplicación de la Ley encontró que el INL exhibía una supervisión débil de las órdenes de trabajo de DynCorp para apoyar el programa de capacitación de la policía iraquí. [117] [118] [119] Encontró que INL carece de recursos y controles suficientes para gestionar adecuadamente las órdenes de tareas con DynCorp. Como resultado, más de 2.500 millones de dólares en fondos estadounidenses eran vulnerables al despilfarro y al fraude, aunque el inspector de reconstrucción de Irak de SIGIR, Stuart Bowen , señaló que no había indicios de que DynCorp hubiera malgastado nada de los 2.500 millones de dólares. [120] [121]

Incidentes en Afganistán

En 2009, los contratistas de DynCorp pagaron a un artista afgano de Bacha Bazi de 15 años para que realizara bailes eróticos y los entretuviera en Kunduz . Posteriormente, varios afganos fueron arrestados e investigados. [122] [123] [124] Un cable de Wikileaks publicado después del incidente declaró que el ministro del interior afgano en ese momento, Hanif Atmar , pidió al embajador asistente de los EE. UU. que intentara "anular" tanto la historia como la publicación del video del incidente. . [122] [125] [126] En respuesta al incidente, DynCorp despidió a cuatro altos directivos y estableció un puesto de director de cumplimiento, que se centró en la ética, la conducta empresarial, las investigaciones relacionadas y el cumplimiento normativo. [123]

El 30 de julio de 2010, estalló un motín cuando un automóvil afgano y un vehículo de DynCorp chocaron en una carretera cerca del aeropuerto internacional de Kabul . [127] [128] Aunque los informes iniciales culparon a la compañía y afirmaron que cuatro afganos murieron en el accidente, Sayed Abdul Ghaffar, jefe de la división de investigaciones criminales de la policía de Kabul, dijo al New York Times que el conductor afgano había causado el accidente y dijo que sólo un afgano murió en el accidente. [129]

Incidente de Mozambique

Según informes de los medios de comunicación mozambiqueños , el gobierno de Mozambique confiscó e incautó el envío de 16 vehículos en espera del resultado de las investigaciones sobre presunta evasión fiscal y engaño por parte de OTT Technologies Mozambique. [130]

Cabildeo de la administración Trump

DynCorp presionó intensamente a la administración Trump para lograr que la administración Trump rescindiera un contrato de 10 mil millones de dólares que la administración Obama hizo con una compañía rival para dar servicio a aviones del Departamento de Estado . [131]

Ver también

Referencias

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Otras lecturas

El Correo de Washington

Otras fuentes