Danilo Carlo Petrucci (nacido el 24 de octubre de 1990) es un piloto de motociclismo de Gran Premio italiano que ha competido en el Campeonato MotoAmerica Superbike con Warhorse HSBK Racing Ducati New York. [2] Después de perder su KTM en MotoGP al final de la temporada 2021 , participó en el Rally Dakar 2022 con una máquina Tech3 KTM rally raid de 450 cc en enero de 2022. [3]
Durante la mayor parte de 2022, Petrucci estuvo radicado en Scranton, Pensilvania , EE. UU., conduciendo una Ducati Panigale V4 R en la serie AMA Superbike Championship, terminando segundo en el último evento en septiembre. [4] [5] En noviembre de ese mismo año se anunció que Petrucci regresaría al equipo Barni Ducati, esta vez en el Campeonato Mundial de Superbikes . [6]
Ganó dos carreras en el Campeonato Mundial de MotoGP y también ganó el Campeonato Italiano de Superbikes (CIV) en 2011. [7]
Nacido en Terni , Petrucci comenzó a competir en 1998 con motos de mini-trial y mini-cross, logrando algunos trofeos nacionales. En 2006 pasó a las carreras de carretera participando en la Copa CBR600 donde emergió como el mejor novato . En 2007 Petrucci compitió en la Copa Yamaha R6 e hizo algunas apariciones en el Campeonato Europeo de Superstock 600. Su segundo puesto en la Copa R6 le otorgó el apoyo oficial de Yamaha Motor Italia para las siguientes temporadas. En 2008 Petrucci disputó su primera temporada internacional completa en el campeonato europeo de Superstock 600, anotando dos poles y obteniendo el séptimo lugar en la clasificación general del campeonato final. En 2009 ganó tres carreras y obtuvo el cuarto lugar en la clasificación general del campeonato europeo; en la misma temporada se convirtió en subcampeón en el campeonato italiano de Superstock 1000 y ganó la clase Sub-23. En 2010, Petrucci participó en el Campeonato FIM Superstock 1000 con el equipo Pedercini , al tiempo que competía también por el Campeonato Italiano de Superbikes. En este último campeonato, terminó en tercer lugar en la general y ganó el título Sub-25. En 2011, volvió a competir en el Campeonato FIM Superstock 1000, conduciendo una Ducati 1098R inscrita por el Barni Racing Team. Con cuatro victorias y seis poles, terminó la temporada como subcampeón detrás de Davide Giugliano . También disputó el campeonato italiano Superstock 1000, ganando el título de campeón.
Petrucci se unió al equipo Ioda en la clase MotoGP en 2012, [8] conduciendo una motocicleta Claiming Rule Teams (CRT) con un chasis Ioda interno y un motor Aprilia RSV4 . [9] El equipo cambió a utilizar un chasis Suter y motores BMW a mitad de temporada. [10] Petrucci terminó 19º en la general del campeonato y 7º en la clase CRT con 27 puntos.
Ioda continuó con la maquinaria Suter/BMW y amplió su equipo de MotoGP para presentar dos motos en 2013, con Lukáš Pešek como segundo piloto. [11] Petrucci terminó 17º en la general del campeonato y 5º en la clase CRT con 26 puntos.
Petrucci permaneció con Ioda para la temporada 2014, sin embargo, el equipo se redujo a una sola entrada en el campeonato y regresó a la maquinaria Aprilia. Petrucci sufrió una fractura de muñeca debido a un accidente durante la sesión de calentamiento para el Gran Premio de España en Jerez . [12] Michel Fabrizio reemplazó a Petrucci para las rondas 6 y 7. Petrucci regresó para el Dutch TT en Assen . Petrucci finalmente terminó 20º en la general del campeonato y 5º en la clase Open con 17 puntos.
El 1 de octubre de 2014, se anunció que Petrucci dejaría el equipo Ioda y se mudaría a Pramac Racing con un contrato de dos años, a partir de la temporada 2015. Reemplazó a Andrea Iannone , quien se mudó al equipo de fábrica Ducati . [13] Petrucci logró su primer podio en el Gran Premio de Gran Bretaña en agosto. Después de comenzar en el puesto 18 en la parrilla, Petrucci avanzó en el orden en condiciones húmedas y finalmente terminó segundo detrás de Valentino Rossi . [14]
Se perdió las primeras cuatro carreras tras sufrir una fractura en la mano en un accidente durante las pruebas de pretemporada en Phillip Island . A su regreso, volvió a brillar en condiciones húmedas durante el Dutch TT , donde marcó la vuelta más rápida y lideró brevemente la carrera antes de que se detuviera (finalmente se retiró por un fallo eléctrico).
Arranca su sexta temporada consecutiva en Motogp con el mismo equipo, pero con una moto de fábrica y con el mismo compañero de 2016. El 4 de junio de 2017 sube al tercer escalón del podio en el Gran Premio de Italia, en Assen consigue subir de nuevo al podio, quedando segundo. En el Gran Premio de San Marino acaba segundo. En Japón acaba tercero. Termina la temporada en 8º puesto con 124 puntos.
En 2018 estuvo en el mismo equipo, con su compañero Jack Miller. En Francia, terminó en segundo lugar. Terminó la temporada en octavo lugar con 144 puntos.
En 2019 pasó al equipo de fábrica de Ducati para formar pareja con Andrea Dovizioso . Terminó en tercer lugar en Le Mans. Logró su primera victoria en MotoGP en la siguiente carrera en Mugello. Terminó en tercer lugar en Cataluña. Terminó la temporada en sexto lugar con 176 puntos.
En 2020, se mantuvo en el mismo equipo. Ganó en Le Mans en condiciones de carrera en mojado después de estar en cabeza de principio a fin. Terminó la temporada en el duodécimo lugar con 78 puntos.
Para la temporada 2021, Petrucci fue fichado por el equipo satélite de KTM, Tech3 . [15] Obtuvo un quinto puesto como mejor resultado durante toda la temporada y terminó 21º en la clasificación con 37 puntos. En el GP de Estiria de agosto se supo que había perdido su puesto y que abandonaría MotoGP al final de la temporada. [16]
El 26 de septiembre de 2022, se anunció que Petrucci reemplazaría al lesionado Joan Mir para el Gran Premio de Tailandia en Buriram , después de que terminara la temporada de Superbikes de EE. UU. [17] Petrucci terminó en la posición 20, frente a un piloto regular y un reemplazo, y luego confirmó que no tenía arreglos de equipo para 2023. [18]
Petrucci sufrió una fractura de pierna durante un entrenamiento en diciembre de 2021. [19] Durante el evento de 2022, quedó en el puesto 23 en el evento prólogo, [20] seguido del 13 en la primera etapa. [21] Se retiró de la segunda etapa por un fallo en la máquina después de 117 kilómetros (73 mi), [22] y tuvo que ser rescatado en helicóptero. [23] Petrucci continuó en el rally después de una penalización de tiempo de casi 12 horas por no haber podido terminar la etapa. En la quinta etapa, Petrucci consiguió su primera victoria de etapa del Dakar después de que su compañero de KTM Toby Price recibiera una penalización de tiempo. [24]
Petrucci ganó ambas etapas de su carrera inaugural en el Campeonato MotoAmerica Superbike 2022 en COTA , cerca de Austin, Texas , el fin de semana del 9 y 10 de abril. [25] [26]
Petrucci ganó la primera etapa de dos en Road Atlanta a finales de abril, liderando el campeonato en puntos. [27] Su Ducati sufrió una falla en el motor en la segunda etapa. [28]
Petrucci terminó la temporada y el campeonato AMA en segundo lugar detrás de Jake Gagne en septiembre de 2022. [29]
Petrucci competirá para el equipo Barni Ducati a partir de la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Superbikes .
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.
