Bintulu es una ciudad costera de la isla de Borneo en la región central de Sarawak , Malasia . Bintulu se encuentra a 610 kilómetros (380 millas) al noreste de Kuching , 216 kilómetros (134 millas) al noreste de Sibu y 200 kilómetros (120 millas) al suroeste de Miri . Con una población de 114.058 en 2010, Bintulu es la capital del distrito Bintulu de la división Bintulu de Sarawak , Malasia .
El nombre de Bintulu se deriva del idioma nativo local "Mentu Ulau" (recoger cabezas). Bintulu era un pequeño pueblo de pescadores cuando el rajá James Brooke lo adquirió en 1861. Brooke construyó más tarde un fuerte allí en 1862. En 1867, la primera reunión del Consejo General (ahora Asamblea Legislativa del Estado de Sarawak ) se convocó en Bintulu. Es el sistema legislativo estatal más antiguo de Malasia. La construcción de la primera pista de aterrizaje en Bintulu comenzó en 1934, pero se detuvo en 1938 debido a dificultades financieras. Durante la Segunda Guerra Mundial , la pista de aterrizaje fue intensamente bombardeada por las fuerzas aliadas. Posteriormente, los británicos reconstruyeron la pista de aterrizaje y entró en pleno funcionamiento en 1955. El antiguo aeropuerto fue reemplazado por un nuevo aeropuerto en 2002. Bintulu siguió siendo un pueblo de pescadores hasta 1969, cuando se descubrieron reservas de petróleo y gas frente a la costa. Desde entonces, Bintulu se ha convertido en el centro de industrias con uso intensivo de energía, como una planta de GNL en Malasia , una planta de síntesis de destilados medios de Shell y una planta de energía de ciclo combinado de Bintulu . La economía también se ha expandido hacia las plantaciones forestales y de palma aceitera, el procesamiento de aceite de palma , el procesamiento de desechos de madera y la fabricación de cemento. El puerto de Bintulu es el más activo de Sarawak. La ciudad también es una puerta de entrada al Parque Industrial Samalajau.
Entre las atracciones turísticas de Bintulu se encuentran el Parque Nacional Similajau , el Parque Tumbina, la playa Tanjung Batu, la aldea Jepak, el templo Kuan Yin Tong, la mezquita Assyakirin, el monumento Council Negri, Tamu Bintulu y los mercados Pasar Utama. El Festival Internacional de Cometas de Borneo se celebra anualmente en la ciudad.
Durante el siglo XVI, los cartógrafos portugueses llamaron a Bintulu "río de Burulu" . [10] Hay varias leyendas que rodean el nombre Bintulu. Durante la dinastía Brooke, los indígenas practicaban la caza de cabezas para mantener su estatus social en la comunidad. Arrojaron las cabezas al río Kemena, después de lo cual hubo que recogerlas del río. La práctica de recolectar cabezas se conocía como "Metuk Ulow" (recoger cabezas) [11] en el idioma nativo local. [12] Otra historia relata que dos guerreros iban llamados Berengik y Jaleb construyeron casas a lo largo del río. Ellos y sus seguidores frecuentemente llevaban a cabo la preservación de cabezas cortadas cerca de un pequeño arroyo que se bifurcaba desde el río Sebezaw porque la orilla del río era plana y ancha. Por lo tanto, el pequeño arroyo del río recibió el nombre de río "Metuk Ulow". [13] Los forasteros que llegaron a Bintulu posteriormente pronunciaron el nombre como "Mentulau", y más tarde el nombre evolucionó a "Bentulu" y, finalmente, "Bintulu". [14]
James Brooke fue nombrado Rajá Blanco de Sarawak (ahora conocido como Kuching ) por el Imperio de Brunei en 1841. En 1861, el Sultanato de Brunei cedió la región de Bintulu a Brooke. [15] [16] Bintulu era un pequeño asentamiento en ese momento. En el pueblo se construyó un fuerte de madera llamado Fort Keppel, [17] que lleva el nombre de Sir Henry Keppel , que era un amigo cercano del rajá James y Charles Brooke . Sir Henry Keppel fue responsable de aplastar la piratería dayak en los Saribas entre 1840 y 1850. [18] Mientras tanto, Charles Brooke era sobrino de James Brooke y más tarde se convertiría en el sucesor de este último como segundo rajá de Sarawak. Odoardo Beccari , un botánico italiano, visitó Bintulu en 1867. El 4 de agosto, inició su viaje en una cañonera llamada "Heartsease", que debía enviar 6.000 dólares a Brunei para las concesiones que se hacían a James Brooke en las regiones de Mukah y Bintulu. Fue a Labuan antes de regresar a Bintulu. Dejó en el río Kemena el 13 de agosto de 1867. Sus observaciones de la aldea quedaron registradas de la siguiente manera: [19]
El fuerte de Bintulu, construido íntegramente de madera, se encontraba en un estado algo ruinoso. Se encontraba casi a la orilla del mar, y justo detrás de él, a unos pocos pasos de distancia, comenzaban los bosques primitivos... Algunos chinos se habían establecido en las proximidades del fuerte y habían construido un pequeño bazar; pero el pueblo está formado principalmente por las casas de Melanau más allá del kampong (pueblo) chino. Estos Melanaus solían vivir río arriba, pero desde la construcción del fuerte y la instalación de un oficial del Rajá cerca de la desembocadura del río, vinieron a establecerse cerca del mar, algo que nunca se habrían atrevido a hacer. hacer en tiempos pasados por miedo a los ataques de los piratas Lanun y Dayak. [19]
— Informado por Odoardo Beccari en 1904
Las casas del pueblo Melanau se construyeron en hileras a ambos lados del río Kemena, en su mayoría amuebladas con palmas Nipah y Sagú . Cada casa tenía su propio cobertizo que se proyectaba hacia la entrada del río, que se utilizaba para el procesamiento de la palma de sagú. [19] El 8 de septiembre de 1867, tuvo lugar aquí la primera reunión del Consejo General de Sarawak (ahora Asamblea Legislativa del Estado de Sarawak ). Estaba formado por 21 miembros electos de la comunidad local (cinco oficiales británicos y 16 jefes locales malayos y melanau). El consejo fue formado por Raja Muda Charles Brooke bajo las órdenes del Rajá James Brooke. El consejo es la asamblea legislativa estatal más antigua de Malasia. [1] [20] [21]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el rajá Charles Vyner Brooke ordenó la construcción de pistas de aterrizaje en Kuching, Oya , Mukah, Bintulu y Miri . La construcción de la pista de aterrizaje de Bintulu se inició en 1934 bajo la dirección de C. W. Bailey, inspector de obras y edificios de la Royal Air Force británica (RAF). Todas las pistas de aterrizaje se completaron excepto la pista de aterrizaje de Bintulu, cuya construcción se interrumpió en octubre de 1938 por motivos financieros. [22] Las fuerzas japonesas desembarcaron en Miri el 16 de diciembre de 1941. Sarawak cayó en manos japonesas cuando conquistaron Kuching el 24 de diciembre de 1941. Cuando los japoneses invadieron Sarawak, Charles Vyner Brooke ya había partido hacia Sydney ( Australia ) antes del ataque mientras sus oficiales estaban capturado por los japoneses e internado en el campo de Batu Lintang . [23] Durante la ocupación japonesa, los japoneses utilizaron la pista de aterrizaje con fines militares. Sin embargo, la pista de aterrizaje fue fuertemente bombardeada por las fuerzas aliadas. Los británicos iniciaron la reconstrucción de la pista de aterrizaje después de la guerra; Durante el proyecto se desenterraron muchas bombas sin detonar. [24]
El 5 de septiembre de 1942, el mariscal de campo japonés Príncipe Maida (前田利为) abordó un avión de Kuching a Labuan para oficiar un aeropuerto que lleva su nombre. Sin embargo, nunca llegó. [25] [26] [27] Un mes después, se descubrió que el avión se había estrellado frente a la costa de Tanjung Batu, Bintulu. Se desconoce la causa del accidente aéreo. Posteriormente, los japoneses instalaron un monumento conmemorativo con postes de madera hechos de madera de Belian en Bintulu. Posteriormente, la familia del príncipe Maida llevó el poste de madera a Japón. [24] [28]
Los japoneses ordenaron a los propietarios chinos de aserraderos en Sibu y Bintulu que produjeran madera para reparaciones en campos petrolíferos y construcción naval. Durante la ocupación japonesa, los aserraderos de Bintulu produjeron un total de 4.000 toneladas de madera aserrada. [29]
En la década de 1950, las principales actividades económicas en Bintulu eran la industria de extracción de madera, la pesca y el procesamiento de sagú. En la década de 1960, Bintulu todavía era un pequeño pueblo de pescadores, con una población de 5.000 habitantes. No se construyeron carreteras en Bintulu hasta 1969, cuando se construyó la primera carretera sin asfaltar para conectar Bintulu con Miri. El primer autobús que sirvió en la ruta Miri-Bintulu era propiedad de Majlis Amanah Rakyat (MARA). La línea de autobús MARA fue una iniciativa del gobierno federal de Malasia para proporcionar transporte público a la gente. Los aldeanos iban pagaron al conductor del autobús con "verduras, pollos, brotes de bambú y otros artículos". [24] Antes de 1960, Bintulu estaba conectado con Kuching por mar a través de un barco llamado "Swee Joo". Después de 1960, se añadió a la ruta el barco "Chin Chin". Se necesitaron entre 36 y 48 horas para llegar a Bintulu desde Kuching, dependiendo de las condiciones del mar. Debido a la falta de suministros de alimentos de Kuching, los aldeanos tuvieron que conformarse con alimentos limitados y varios aldeanos recurrieron a la caza en las selvas para complementar el suministro de alimentos. [24]
En 1960 sólo había tres escuelas primarias en Bintulu. Estas escuelas impartieron clases hasta el nivel 3 de Primaria. No había escuelas secundarias. Los aldeanos podían realizar sus estudios de secundaria en Miri o Kuching utilizando pequeñas embarcaciones, ya que no había carreteras que conectaran Bintulu ni con Miri ni con Kuching. La escuela secundaria gubernamental de Bintulu se inauguró en 1964. [24] En 1967, Bintulu celebró los primeros 100 años de la reunión del Consejo Negri (Asamblea Legislativa del Estado de Sarawak). Se construyó un monumento de piedra frente a un almacén de arroz del gobierno para conmemorar el evento. [14] Bintulu era un subdistrito de la División Miri en la década de 1970. [24] El subdistrito se convirtió en distrito en 1987. [30]
En 1969 se descubrieron grandes reservas de gas natural frente a la costa de Bintulu. Posteriormente, en 1975 se realizó un estudio de viabilidad y se descubrió que Tanjung Kidurong era un sitio adecuado para un puerto de aguas profundas. [15] El 14 de junio de 1978, Petronas , una empresa nacional de petróleo y gas de Malasia, fundó Malaysia LNG Sdn Bhd (MLNG Satu) para el procesamiento de gas natural licuado (GNL) en Bintulu. [31] El 8 de julio de 1978, el gobierno del estado de Sarawak creó la Autoridad de Desarrollo de Bintulu (BDA) para el desarrollo de infraestructuras y la promoción de la inversión industrial en la zona. [32] El 15 de agosto de 1981, se estableció la Autoridad Portuaria de Bintulu en Tanjung Kidurong, que comenzó a funcionar el 1 de enero de 1983. [33] Desde el establecimiento del Corredor de Energía Renovable de Sarawak (SCORE) en 2008, Bintulu se convirtió en la puerta de entrada a Samalajau Industrial. Park, [34] que se encuentra a 62 kilómetros (39 millas) de Bintulu. El parque industrial es un centro de industria pesada que consume mucha energía. [35] Entre las empresas que iniciaron sus operaciones en el parque industrial se encuentran Tokuyama Malaysia Sdn Bhd (ahora reemplazada por OCI Malaysia Sdn Bhd), Press Metal Bintulu Sdn Bhd y OM Materials Sdn Bhd. [36]
La migración rural-urbana es significativa en Bintulu debido a la mayor disponibilidad de empleo en la ciudad. Desde 2007, [37] nuevos residentes han iniciado varias zonas de ocupación ilegal en Bintulu debido a la incapacidad de encontrar viviendas asequibles, [38] alrededor del polígono industrial Kidurong [39] y Sungai Sebatang. [40] Para abordar el problema, la BDA y el gobierno del estado de Sarawak iniciaron varios proyectos de viviendas de bajo costo para reubicar a los ocupantes ilegales. [41] [42] El gobierno estatal planeó lograr el estatus de cero ocupantes ilegales para el año 2020. [43] Bintulu también vio un aumento en el número de propiedades residenciales y comerciales, como casas adosadas de dos pisos, oficinas comerciales adosadas, el centro comercial Kidurong y el centro comercial Time Square. [44] Las propiedades residenciales han mostrado un aumento de precio del 20% entre 2011 y 2013. [45]
Bintulu está representado por los escaños parlamentarios de Bintulu (P. 217), Hulu Rajang (P. 216) y Selangau (P. 214) en el Parlamento de Malasia . La ciudad también está representada por algunos escaños de la asamblea estatal, a saber: Jepak , Kakus , Belaga , Kidurong (más tarde se dividió en dos escaños separados, a saber, Tanjong Batu y Samalaju desde 2016), Murum y Kemena , en la Asamblea Legislativa del Estado de Sarawak. [46]
Desde 1978, la ciudad de Bintulu ha sido administrada por la Autoridad de Desarrollo de Bintulu (BDA), con oficinas ubicadas a lo largo de Jalan Tanjung Kidurong. [47] La ciudad está ubicada dentro de los límites del distrito de Bintulu , con una población de 183.402 [6] y una superficie total de 7.220,40 kilómetros cuadrados (2.787,81 millas cuadradas). [48] La División Bintulu era anteriormente un distrito de Bintulu bajo la jurisdicción de la División Miri. El antiguo distrito de Bintulu se actualizó a División Bintulu el 1 de enero de 1987. Al mismo tiempo, el subdistrito de Bintulu se actualizó al actual distrito de Bintulu. [30] Tanto las oficinas de residentes como de distrito de Bintulu están ubicadas dentro de Wisma Residen, Pisang Keling Street, Bintulu. [49] [50]
Bintulu se encuentra a 610 kilómetros (380 millas) al noreste de Kuching [51] 216 kilómetros (134 millas) al noreste de Sibu, [52] y 200 kilómetros (120 millas) al suroeste de Miri. [53] Bintulu se encuentra cerca de la desembocadura del río Kemena, [54] en la región costera del centro de Sarawak. [24] La geología de la zona costera se formó durante el período Pleistoceno ; Aquí se pueden encontrar limo, arcilla y grava. En la zona del interior se encuentran formaciones geológicas del período Oligoceno , que contienen calizas, limolitas y areniscas. El suelo es generalmente blando. [55]
Hay dos temporadas de monzones en Bintulu: el monzón del noreste (de noviembre a marzo) y el monzón del suroeste (de mayo a septiembre). El período de calma entre estos dos monzones se conoce como período de transición. En la región costera, las máximas precipitaciones se presentan en el mes de enero, mientras que las mínimas se presentan entre el periodo de junio a agosto. Las precipitaciones se distribuyen de manera más uniforme en las zonas del interior. La precipitación anual de la región de Bintulu es de aproximadamente 3.750 mm (148 pulgadas) al año. La media de horas de sol diarias en Bintulu es de aproximadamente 5,0 a 5,5 horas. Bintulu recibe una media de 14 a 15 mJ/m 2 de radiación durante todo el año. La humedad relativa de Bintulu es del 85%. [55]
El crecimiento de la población de Bintulu se muestra a continuación:
La cuestión de los gánsteres en Bintulu fue planteada por primera vez en 2007 por el miembro del parlamento (MP) de Bintulu. [61] Los mafiosos pueden haber dirigido negocios relacionados con la tala ilegal , controlando los precios del diésel, los huevos, los fertilizantes y los cilindros de gas. La policía de Bintulu ha estado tomando medidas enérgicas contra las actividades de los gánsteres en la ciudad. [62] [63] Empresarios sin escrúpulos que buscan mano de obra barata han provocado un aumento en el número de inmigrantes ilegales en Bintulu. [64] El número puede haber llegado a 50.000 en 2009. [65] El departamento de inmigración de Bintulu ha realizado varias operaciones para deportar a inmigrantes ilegales de regreso a su país de origen. [66] [67]
Según el censo de Malasia de 2010, la población de la ciudad de Bintulu es 114.058. Los indígenas representaban la mayor proporción de la población de la ciudad (61,2%, 69.782), seguidos de los chinos (25,0%, 28.512), los no malasios (13,1%, 14.939) y los indios (0,3%, 319). Entre los grupos indígenas, se encuentran los iban (32.992), los malayos (14.945), los melanau (14.179), los bidayuh (1.598) y otras tribus indígenas (6.068). [6] Según fuentes gubernamentales, hay 229 casas comunales iban en el distrito de Bintulu. Los iban se trasladaron a las cuencas de Kemena y Tatau a mediados del siglo XIX y principios del XX con el permiso del gobierno de Brooke. Otras tribus indígenas que forman la minoría son los Kayan , Kenyah y Punan . Los chinos en Bintulu se componen principalmente de grupos dialectales como el hakka , el fuzhou y el teochews . Los chinos han estado viviendo en la ciudad de Tatau desde la época del Imperio de Brunei. Más tarde, los chinos de Fuzhou de Sibu se mudaron y dominaron los negocios madereros y de plantaciones en Bintulu. [69] También hay un gran número de extranjeros trabajando allí. La mayoría de ellos provienen de Gran Bretaña, Australia, Países Bajos, Alemania, Sudáfrica, Nueva Zelanda, Japón, China, Estados Unidos e Indonesia. [70]
Si bien el malayo y el inglés son el idioma oficial de Sarawak; Allí se habla mucho el iban . Los respectivos grupos étnicos hablan lenguas étnicas locales y dialectos chinos. Los chinos étnicos también hablan chino estándar en Bintulu. [70] Bintulu lo hablan las comunidades que viven a lo largo del río Kemena, [71] con 4.200 hablantes nativos. Estos hablantes ahora son reconocidos como parte del grupo étnico Melanau, donde su idioma principal es el malayo. Bintulu está clasificado como uno de los idiomas en peligro de extinción en Sarawak debido al uso aislado del idioma en una pequeña comunidad. [72] [73]
La mayoría de la población de Bintulu son seguidores de denominaciones cristianas debido a los misioneros cristianos que operaron durante la dinastía Brooke; seguido por el Islam, el Budismo y el Hinduismo. [70] Entre los lugares de culto notables en Bintulu se encuentran la Mezquita de Bintulu (Masjid Assyakirin), [74] Masjid Jepak, el Templo Tua Pek Kong, [75] la Iglesia Metodista Eng Kwang, [76] y la Iglesia de Santo Tomás. [77] Los respectivos grupos religiosos son libres de realizar procesiones en la ciudad. [78] [79]
Hay cinco polígonos industriales en Bintulu. Son: Kemena Industrial Estate (para industrias madereras), Jepak Industries Estate (industrias madereras), Kidurong Industrial Area (para industrias medianas y ligeras), Kidurong Light Industrial Estate (industrias medianas y ligeras) y Bintulu Light Industrial Estate (industria ligera). [80] [81]
Malaysia LNG es un complejo de fabricación de gas natural licuado (GNL) ubicado en Bintulu que actualmente contiene ocho trenes de GNL y un noveno actualmente en construcción. El complejo fue construido por la compañía nacional de petróleo y gas de Malasia, Petronas. [82] El complejo manufacturero tiene una capacidad de producción de 25,7 millones de toneladas al año. Petronas también planea abrir GNL Flotante (FLNG) en la costa de Bintulu, que se utiliza específicamente para recolectar gas natural de campos de gas pequeños y aislados. El transporte de gas natural desde Kimanis en el vecino estado de Sabah al complejo de GNL en Bintulu se facilita mediante un gasoducto de 512 kilómetros (318 millas) conocido como "Gasoducto Sabah Sarawak". [83] Actualmente, el 45% del gas natural de Malasia se encuentra en Luconia central frente a la costa de Bintulu. Los mayores importadores de la producción de GNL de Malasia son Japón (62%), Corea (17%), Taiwán (12%) y China (9%). [84]
La planta Sarawak Shell Bintulu (SSBP), anteriormente conocida como Bintulu Crude Oil Terminal (BCOT), se estableció en 1979. Consta de tres tanques de almacenamiento de petróleo crudo, cada uno con una capacidad de 410.000 barriles. Tiene tres áreas principales de operación: Operaciones de Petróleo Crudo, Estabilización de Condensados e Instalaciones de Venta de Gas. [85] Royal Dutch Shell comenzó a establecer la primera planta Shell de síntesis de destilados medios (Shell MDS) del mundo en 1993. También se la conoce como planta Bintulu Gas-To-Liquid (Bintulu GTL). [84] La planta tiene una capacidad de producción de 14.770 barriles por día con una inversión total de más de mil millones de dólares EE.UU. en el año 2010. La planta cuenta con 380 personas, de las cuales el 93% son malasios, y el 80% del personal procedente de Sarawak. [86]
Desde la apertura de la carretera Bintulu-Miri en la década de 1970, se han desarrollado plantaciones a gran escala de palma aceitera y cacao en las zonas rurales de la división de Bintulu. Actualmente, hay 57.740 hectáreas (577,4 km 2 (223 millas cuadradas)) de palma aceitera, 2.000 hectáreas (200 km 2 (77 millas cuadradas)) de ratán y 815 hectáreas (8,15 km 2 (3 millas cuadradas)) de pimienta. plantaciones. [85]
La primera refinería de aceite de palma de Bintulu, Bintulu Edible Oil Sdn Bhd, se estableció en junio de 1991. [85] Bintulu tiene actualmente cuatro refinerías de aceite de palma: Bintulu Edible Oils Sdn Bhd (operada bajo PGEO Group, una subsidiaria de Wilmar International ), [87 ] Sime Darby Austral Edible Oil Sdn Bhd, Kirana Palm Oil Refinery Sdn Bhd y Sarawak Oil Palm Bhd. [88] Sin embargo, a partir de 2015, Wilmar ya no compra aceite de palma crudo producido en bosques talados y pantanos de turba en Sarawak debido a problemas ambientales. preocupaciones. [89]
La División de Bintulu ha sido designada como Zona de Bosques Plantados (PFZ) por el gobierno del estado de Sarawak desde 1998. Al 30 de junio de 2011, se han plantado acacias en un total de 124.618 hectáreas (1.246,18 km2 (481 millas cuadradas)) . [90] Otros árboles que están previstos para plantaciones son el kelampayan , el engkabang, el durian, el batai, el eucalipto y el caucho. [91] Sarawak Planted Forest Sdn Bhd, [92] una empresa de propiedad exclusiva del gobierno del estado de Sarawak, ha obtenido una licencia para replantar bosques durante 60 años. Sin embargo, la empresa ha sufrido pérdidas financieras entre 2009 y 2011. [93]
Hay tres fábricas en Bintulu que procesan productos de desechos de madera. Dos son plantas de tableros de fibra de densidad media (MDF) y la tercera es una planta de briquetas de carbón , con una capacidad instalada total de 246.000 metros cúbicos (8.700.000 pies cúbicos) por año. Las plantas de MDF utilizan desechos de madera comprados en aserraderos y fábricas de madera contrachapada en el área de Bintulu y ocasionalmente en la zona de procesamiento de madera de Tanjung Manis, ubicada en la desembocadura del río Rajang . Las resinas sintéticas, necesarias para mantener unido el polvo de madera, constituyeron el 20% del coste total de producción de los productos de paneles de madera. [94] Las plantas de MDF en Bintulu son operadas por Daiken Sarawak Sdn Bhd, que fue fundada el 15 de febrero de 1994. [85] [95] La planta de briquetas es operada por Cipta Briquette Sdn Bhd. [94] Una fábrica de pegamento/adhesivos en Bintulu es propiedad de Bintulu Adhesive & Chemicals Sdn Bhd. Produce resina de urea formaldehído y resina de fenol formaldehído para la fabricación de madera contrachapada y aglomerado en Kemena Industrial Estate. También se produce precondensado de urea para suministrar a la planta de fertilizantes Bintulu de la ASEAN . [85]
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La Autoridad Portuaria de Bintulu se estableció en 1981. Inició sus operaciones portuarias en 1983 en Tanjung Kidurong. Tras un proceso de privatización, Bintulu Port Sdn Bhd (BPSB) se fundó el 23 de diciembre de 1992 y comenzó a funcionar el 1º de enero de 1993. Actualmente, BPA es responsable de las actividades reglamentarias y de seguridad del puerto. Mientras tanto, BPSB es responsable del manejo de carga en la Terminal Internacional de Contenedores de Bintulu (BICT). [96] [97] El puerto también proporciona servicio de tráfico de buques a buques de transporte. [85] El rendimiento total anual de carga es de 45,4 millones de toneladas, compuestas en un 58 por ciento de GNL y un 42 por ciento de productos distintos del GNL. [98] Al 31 de diciembre de 2014, generaba unos ingresos totales de 552,3 millones de ringgit al año. [99] El puerto de Bintulu es el puerto más activo de Sarawak. [100]
La planta de fertilizantes ASEAN Bintulu es una planta de amoníaco anhidro y granulados operada por ASEAN Bintulu Fertilizer Sdn Bhd (ABF), que es en parte propiedad de Petronas. [101] La empresa se formó el 6 de diciembre de 1980. La planta entró en funcionamiento el 1 de octubre de 1985. También es una de las plantas de urea granular más grandes de Asia. Es una empresa conjunta de cinco países de la ASEAN: Malasia (63,5% de las acciones), Tailandia (13%), Indonesia (13%), Vietnam (9,5%) y Singapur (1%). [85]
Cahya Mata Sarawak Berhad (CMSB), una de las empresas que cotizan en bolsa más grandes de Sarawak, instaló una planta de cemento en Bintulu, en Kidurong Industrial Estate. La planta, dotada de 40 personas, produce cemento Portland ordinario y cemento Portland de alto horno . Actualmente tiene una capacidad de producción combinada de 2,75 millones de TM (millones de toneladas). [85] [102]
La central eléctrica de ciclo combinado de Bintulu se puso en marcha a principios de 2010 con una capacidad de 317 megavatios . La central eléctrica está registrada bajo el esquema de Gestión de Desarrollo Limpio (MDL) de las Naciones Unidas desde el 18 de septiembre de 2010. La planta está construida para garantizar el uso eficiente de la energía y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Es la primera central eléctrica MDL en Malasia, actualmente operada por Sarawak Power Generation Sdn Bhd (SPG), una subsidiaria de propiedad total de Sarawak Energy . [103] [104]
Todas las carreteras de Bintulu son mantenidas por la Autoridad de Desarrollo de Bintulu (BDA). Bintulu está conectado con Miri y Sibu por la autopista Pan Borneo . [105] [106] Bintulu también está conectado con Mukah [107] y el parque industrial Samalaju. [108] El puente Kemena cruza el río Kemena. Es el segundo puente en Malasia construido utilizando el método de lanzamiento incremental . [109] Keppel Road en Bintulu lleva el nombre de un amigo de James Brooke, Sir Henry Keppel. [110]
Bintulu tiene una estación de autobuses de larga distancia, ubicada en Medan Jaya, 5 km (3 millas) al noreste del centro de la ciudad. Entre las áreas atendidas por la estación de autobuses se encuentran: Miri, Sibu, Kuching, Mukah, Sarikei , Oya, Dalat , Balingian y Pontianak, Indonesia . [111] [112] Las compañías de autobuses que dan servicio a la estación son Syarikat Baram Sdn. Líneas de autobuses Bhd, MTC, Biaramas y Suria. [113] También hay autobuses que sirven al área de la ciudad. [114] También está disponible el servicio de taxi. [115]
El antiguo aeropuerto de Bintulu fue construido en 1955 en el centro de la ciudad. [116] Una vez tuvo el récord mundial Guinness del aeropuerto más cercano a la ciudad. El 19 de diciembre de 2002, el aeropuerto fue reemplazado por un nuevo aeropuerto , que se encuentra a 23 km (14 millas) del centro de la ciudad. [60] Los alrededores del antiguo aeropuerto se convirtieron en proyectos comerciales y residenciales, mientras que la pista está reservada para el Festival Internacional de Cometas de Bintulu. [24] El nuevo aeropuerto tiene una pista que mide 2.745 m (9.006 pies), [117] [118] capaz de manejar aviones tan grandes como el Airbus A330 . [119] El aeropuerto actualmente presta servicios a tres aerolíneas importantes: Malaysia Airlines (MAS), Air Asia y MASwings , [117] que conectan con destinos nacionales como: Sibu, Miri, Kuching, Kuala Lumpur y Kota Kinabalu , [120] y El primer destino internacional, Singapur, iniciará el vuelo directo desde el 26 de diciembre de 2017. [121]
Hay una terminal de muelle en Bintulu que sirve a las zonas rurales de la división de Bintulu. Entre los destinos a los que se puede llegar en barco expreso desde Bintulu se encuentran: Sebauh , Pandan, Labang, Tubau y Binyo. [111] [122]
El complejo judicial actual está ubicado en Pisang Emas Road. [123] Está compuesto por el Tribunal Superior , el Tribunal de Sesiones y el Tribunal de Primera Instancia. [124] Bintulu también cuenta con un tribunal subordinado de la sharia , ubicado en Tanjung Kidurong, cuya área de jurisdicción cubre el distrito de Bintulu y los distritos de Tatau . [125] La comisaría central de policía de Bintulu está ubicada en Tun Hussein Onn Road, y otras comisarías están ubicadas en Tanjung Kidurong, Tubau y Sebauh. [126] También hay una prisión central en Bintulu, [127] que también funciona como centro correccional. [128]
El Hospital Bintulu comenzó a funcionar en 1968. Está ubicado en Nyabau Road, a 12 km (7,5 millas) del centro de la ciudad. Tras las renovaciones terminadas el 21 de mayo de 2000, el hospital cuenta ahora con 200 camas. [129] A partir de 2011, el hospital ofrece servicios especializados en siete disciplinas médicas. [130] Bintulu también tiene un policlínico, el Policlínico Bintulu. [131] Hay dos hospitales privados en Bintulu: Columbia Asia Hospital [132] y Bintulu Medical Center. [133]
Hay alrededor de 50 escuelas primarias y ocho escuelas secundarias en Bintulu. [134] Todas las escuelas del Sistema Educativo Nacional están administradas por la Oficina de Educación del Distrito de Bintulu. [135] Las escuelas primarias más antiguas de Miri son la escuela primaria St Anthony (escuela de la misión católica romana), la escuela primaria Chung Hua y la escuela primaria Orang Kaya Mohammad, que se establecieron a principios de la década de 1960. La escuela secundaria gubernamental de Bintulu se construyó en 1964. [24] Ahora se la conoce como SMK Bintulu, la escuela secundaria más antigua de la ciudad. [134] Bintulu también tiene una escuela independiente china , la escuela secundaria Kai Dee (开智中学). [136] Shell Oil Company estableció la Escuela Internacional Kidurong en 1982 para satisfacer las necesidades de educación primaria de los hijos de los empleados de Shell. La escuela ofrece un plan de estudios nacional inglés (ENC) para alfabetización y aritmética y un plan de estudios primario internacional (IPC) para otras materias. [137]
El campus de UPM Bintulu Sarawak se inició como el Centro Nacional de Capacitación de Recursos, Kuching, en 1974. El campus más antiguo de Sarawak, se trasladó a Bintulu en 1987 como campus filial de la Universiti Pertanian Malaysia (UPM). El campus se cerró en 1992 antes de reabrirse en 2001 como Universiti Putra Malaysia (UPM). Durante este período de cierre, el campus se utilizó como sede de Maktab Perguruan Sains Bintulu (Escuela de formación de profesores de ciencias de Bintulu) desde 1994 [138] hasta julio de 1999, cuando se trasladó a Kota Samarahan como Institut Pendidikan Guru Kampus Tun Abdul Razak ( Campus del Instituto de Formación de Profesores Tun Abdul Razak). [139] El campus de la UPM se encuentra actualmente a 13 km (8 millas) del centro de la ciudad, ocupando 715 ha (1.767 acres), con capacidad para 2.200 estudiantes. Este campus filial cuenta actualmente con una sola facultad, la Facultad de Ciencias Agrícolas y Alimentarias, que consta de cinco departamentos académicos. [140] En 2015, la UPM ocupó el puesto 41 en la clasificación de UI-Greenmetric World University. [141] SEDAMAI College, creado en noviembre de 1999, ofrece cursos de negocios, tecnología de la información, idiomas e ingeniería. [142]
También hay una escuela técnica ubicada a 15 km (9 millas) de la ciudad, cerca de Tanjung Kidurong, que ocupa 20 ha (49 acres) de terreno. La escuela fue construida en 1982 con una capacidad máxima de 900 estudiantes. Entre los cursos que se ofrecen se encuentran: ingeniería automotriz, mecánica y civil, comercio y moda. [134] Gulf Golden International Flying Academy (GGIFA), la primera y única academia de vuelo en Sarawak, [143] se cerró en 2012 debido a dificultades financieras. [144]
La primera biblioteca pública en Bintulu fue construida en 1971 por el Consejo del Distrito de Bintulu (BDC). En 1988 la biblioteca fue demolida para dar paso a aparcamientos. [145] Los libros de la biblioteca se trasladaron al antiguo edificio de BDC. El 29 de mayo de 2000, se construyó la biblioteca pública de la Autoridad de Desarrollo de Bintulu (BDA) cerca del Centro Cívico de Bintulu, que está a 2 km (1,2 millas) de la ciudad. [146] La biblioteca pública tiene tres sucursales: en Kidurong, Tatau y Sebauh. [147]
Kampung Jepak (pueblo de Jepak) es un pueblo de pescadores de Vaie en Bintulu ubicado cerca del río Kemena. Entre las actividades diarias en este pueblo se encuentran el procesamiento de sagú, el secado de pescado y la fabricación de Belacan , Cencaluk (camarones salados), Terendak (tocado de Melanau) y Tutop (un tipo de cubierta alimentaria). [20] [148] El templo de Kuan Yin Tong está ubicado en el KM2 Jalan Sultan Iskandar. Tiene un diseño estructural con un patio con jardín de rocas, una cascada artificial y una cerca de dragón. La mezquita Assyakirin, que significa "Agradecimiento a Dios", tiene una cascada artificial, una fuente y un paisaje lleno de flores. [20] El Festival Internacional de Cometas de Borneo se celebra anualmente desde 2005 en la antigua pista del aeropuerto de Bintulu. [149] Por lo general, dura de cuatro a cinco días en septiembre. [150]
En 1987 se erigieron una torre del reloj y una fuente en el monumento al Consejo Negri. Debajo de la torre del reloj se guarda una piedra centenaria que se erigió en 1967 para conmemorar el acontecimiento. [20] Se cree que el templo Bintulu Tua Pek Kong (cerca de Tamu Bintulu) fue construido en la década de 1890 para purgar la ciudad de los espíritus malignos. El templo sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y fue reconstruido después del descubrimiento de reservas de petróleo y gas en alta mar. [75]
El Parque Nacional Similajau está ubicado a 30 km (19 millas) al noreste de la ciudad. El parque fue publicado en 1976 y cubre un área de 8.996 ha (22.230 acres) (89,96 km 2 (35 millas cuadradas) con playas arenosas, promontorios rocosos, arroyos selváticos y bosques. [151] Otros parques nacionales a los que se puede acceder a lo largo La carretera Miri-Bintulu son el Parque Nacional Lambir Hills [152] y el Parque Nacional Niah [153] [154] .
La playa de Tanjung Batu (playa de Temasya) [155] se encuentra a 3 km (1,9 millas) del centro de la ciudad. Mientras tanto, Taman Tumbina (Parque Tumbina) se encuentra a 4 km (2,5 millas) del centro de la ciudad. El parque cuenta con un aviario de cálao , un jardín de mariposas y un minizoológico. [20] [156] Taman Tumbina tiene ciervos, un tigre, osos solares y muchos peces diferentes en su estanque. [157] Justo al final de la carretera de Taman Tumbina hay colinas donde la gente va a rastrear, trotar o caminar por la jungla.
La Torre Kidurong es una torre de observación ubicada en Tanjung Kidurong. Ofrece una vista de las instalaciones de petróleo y gas de Bintulu poco después del anochecer. [156] [158] Bintulu Promenade es una pasarela de 3 kilómetros (2 millas) a lo largo de la costa de Bintulu con la desembocadura del río Kemena como punto focal. Tiene puntos de observación que ofrecen vistas del atardecer. [156] [159] También hay un campo de golf de 18 hoyos en Bintulu. [20] [156]
Hay varios centros comerciales en Bintulu: The Spring Bintulu, Bintulu Times Square, Commerce Square Bintulu, Bintulu Paragon, ParkCity Mall y City Point. [160] El centro comercial Spring Bintulu es la última atracción de la lista de centros comerciales en Bintulu. Además, la construcción de Bintulu Paragon en el antiguo aeropuerto impulsará la economía de Bintulu. [161]
Tamu Bintulu y Pasar Utama son los dos mercados principales de la ciudad. [162] Ambos lugares tienen un techo único en forma de cono que simboliza el tocado tradicional de Melanau llamado Terendak . Tamu Bintulu ofrece artículos que van desde productos de la selva hasta especialidades caseras nativas como Belacan . [156] Mientras tanto, Pasar Utama alberga un mercado húmedo y un mercado seco bajo un mismo techo, que ofrece verduras, frutas, pescado y productos lácteos frescos. El primer piso de Pasar Utama ofrece una variedad de comida rápida como Laksa , Kolok Mee, Jawa Mee, Pulut Panggang, [163] ais batu campur , cendol y teh tarik . El mercado nocturno de Bintulu se encuentra en la carretera Kampung Dagang. Hay más de 150 puestos que venden una variedad de artículos como ropa, electrodomésticos, verduras, frutas, alimentos y bebidas. [20]
Bintulu es la ciudad energética que se ha convertido en el mayor proveedor de riqueza del país.
{{cite news}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )Fig. 2. Topónimos de Borneo, siglo XVI – DH 1558: R. de burulu = Bintulu
De hecho, el nombre "Bintulu" se deriva del vaie "Metuk Ulow" - "el lugar para recoger cabezas"; Antes de que Charles Brooke comprara Bintulu al sultán de Brunei en 1853, los piratas de Melanau atacaban la costa local, atacaban a los barcos que pasaban y decapitaban a sus tripulaciones.
El fuerte construido en Bintulu se llamó Fuerte Keppel, en honor al viejo amigo del primer rajá.
Poco después, el mariscal de campo
Príncipe Maida
, primo del Emperador Dios Sol y Generalísimo, cayó miserablemente a la tierra en un avión estrellado en algún lugar alrededor de Miri.
Nuestro viaje comenzó el 14 de junio de 1978, cuando PETRONAS, Shell BV y Mitsubishi firmaron un acuerdo de asociación para llevar a cabo el primer proyecto de GNL de Malasia. Esta trascendental colaboración condujo al nacimiento de Malaysia LNG Sdn. Bhd. (MLNG). Estuvimos involucrados en todos los aspectos del proyecto en Bintulu, desde la planta, el embarcadero y la construcción de infraestructura hasta la adquisición de buques de GNL y la capacitación de recursos humanos.
Entre ellas se incluyen las famosas bandas Sungei Merah, Kong Pia, Hua Kee (Sibu), Taxi Station (Miri), Market (Kuching), Ah Seng (Sarikei) y Tua Chek (Bintulu).
El resto de este artículo proporciona introducciones concisas de los grupos étnicos de Bintulu, como los iban, los kayan, los kenyah y los punan (Fig. 3).
La designación de la División de Bintulu como Zona de Bosques Plantados (PFZ) manifiesta el compromiso del gobierno de alcanzar su objetivo de establecer un millón de hectáreas de bosques plantados para 2020.
En Bintulu se han establecido tres fábricas importantes que convierten los desechos de madera en productos (Cuadro 8). Entre ellas, 2 son plantas de tableros de fibra de densidad media (MDF) y una es una planta de briquetas de carbón con una capacidad total instalada de 246.000 m3/año.
Por ahora, el puerto de Bintulu es el puerto más grande de Sarawak, pero creo que el puerto de Samalaju puede superarlo en los próximos años.
Durante el primer trimestre de 2010 se puso en marcha con éxito el proyecto de ciclo combinado de Bintulu, con una capacidad combinada de 317MW. La planta de Bintulu fue registrada ante las Naciones Unidas bajo el esquema de Gestión de Desarrollo Limpio (MDL) el 18 de septiembre de 2010. El esquema MDL es parte del acuerdo ambiental del Protocolo de Kioto y tiene como objetivo fomentar el desarrollo sostenible y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La instalación de Bintulu es la primera planta MDL en Malasia.
Jalan Keppel, Bintulu – El Honorable Sir Henry Keppel, CBE (Comandante de la Excelentísima Orden del Imperio Británico) y Almirante de la Flota era un amigo cercano del primer y segundo Rajá.
El Hospital Selayang, el Hospital Sultan Abdul Halim Sungai Petani y el Hospital Taiping tienen el mayor número de prestación de servicios con 17 servicios de especialidad y subespecialidad para residentes, mientras que el Hospital Tanah Merah, el Hospital Bintulu, el Hospital Segamat y el Hospital Kemamam son los más bajos con 7 servicios de especialidad y subespecialidad para residentes prestados. .
"Esto se debe a que la fuente de agua no sólo es utilizada por animales y humanos, sino que también es un lugar donde los niños juegan y se bañan, y donde las mujeres lavan la ropa y los platos, especialmente en algunas casas comunales", dijo a los periodistas después de ser informado. en el nuevo Policlínico de Bintulu sobre el brote de cólera aquí el miércoles.
Guía de viaje de Bintulu de Wikivoyage