Zwickau ( pronunciación alemana: [ˈtsvɪkaʊ] ;polaco:Ćwików;checo:Cvikov) es, con alrededor de 87.500 habitantes (2020), la cuarta ciudad más grande deSajonia, Alemania, después deLeipzig,DresdeyChemnitzy es la sede deldistrito de Zwickau. La ciudad de Sajonia Occidental está situada en el valle deZwickau Mulde(en alemán:Zwickauer Mulde; progresión:Mulde→Elba→Mar del Norte), y se encuentra en una cadena de ciudades ubicadas en el promontorio densamente poblado de losElsteryOreque se extiende desdePlauenen el suroeste a través de Zwickau, Chemnitz yFreiberghasta Dresde en el noreste. Desde 1834 hasta 1952, Zwickau fue la sede del gobierno de la región suroeste deSajonia.
Zwickau es la sede de la Universidad Sajona Occidental de Zwickau (en alemán: Westsächsische Hochschule Zwickau ) con campus en Zwickau, Markneukirchen , Reichenbach im Vogtland y Schneeberg (Erzgebirge) . La ciudad es el lugar de nacimiento del compositor Robert Schumann .
Como cuna del precursor de Audi, Horch , y como sede de la empresa de Sachsenring que produjo (entonces todavía como VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau ) el automóvil más popular de Alemania del Este , el Trabant , Zwickau ha sido históricamente uno de los centros de la industria automotriz alemana, con una tradición de más de cien años, [3] incluyendo otros fabricantes de automóviles como Auto Union y Volkswagen . [4]
El valle del río Mulde de Zwickau, de 166 kilómetros de longitud, se extiende desde Vogtland hasta el castillo de Colditz en el otro extremo. La Ruta de la Plata , la ruta turística más larga de Sajonia, conecta Dresde con Zwickau. [5]
Se puede llegar a Zwickau en coche a través de las cercanas autopistas A4 y A72 , la estación principal de trenes ( Zwickau Hauptbahnhof ), a través de un aeródromo público que acepta aviones ligeros, y en bicicleta a lo largo del río Zwickau Mulde en el llamado Mulderadweg. [6]
La región alrededor de Zwickau fue colonizada por sorbios ya en el siglo VII d. C. El nombre Zwickau es probablemente una germanización del topónimo sorbio Šwikawa , que deriva de Svarozič , el dios eslavo del sol y del fuego. [7] En el siglo X, comenzaron a llegar colonos alemanes y los eslavos nativos se germanizaron. Un lugar de comercio conocido como terretorio Zcwickaw (en latín medieval ) fue mencionado en 1118. El asentamiento recibió una carta de ciudad en 1212 y albergó a franciscanos y cistercienses durante el siglo XIII. Zwickau fue una ciudad imperial libre desde 1290 hasta 1323, pero posteriormente fue otorgada al Margraviato de Meissen . Aunque la explotación minera regional comenzó en 1316, la explotación a gran escala aumentó con el descubrimiento de plata en Schneeberg en 1470. Gracias a los yacimientos de plata en Erzgebirge, Zwickau se desarrolló en los siglos XV y XVI y se convirtió en un importante centro económico y cultural de Sajonia.
Entre sus nueve iglesias se encuentra la iglesia gótica de Santa María (1451-1536), con una torre de 87 m de altura y una campana que pesa 51 toneladas . La iglesia contiene un altar con tallas de madera, ocho pinturas de Michael Wohlgemuth y una piedad en madera tallada y pintada por Peter Breuer.
La iglesia de Santa Catalina , de estilo gótico tardío, tiene un retablo atribuido a Lucas Cranach el Viejo y se recuerda porque Thomas Müntzer fue pastor allí (1520-1522). El ayuntamiento se empezó a construir en 1404 y se reconstruyó muchas veces desde entonces. Los archivos municipales incluyen documentos que datan del siglo XIII.
En el Archivo Municipal (por ejemplo, los volúmenes de Meister Singer de Hans Sachs (1494-1576)) y en la Biblioteca Escolar fundada por eruditos y por el secretario municipal Stephan Roth durante la Reforma se conservan libros impresos antiguos de la Edad Media, documentos históricos , cartas y libros.
En 1520 Martín Lutero dedicó su tratado "Sobre la libertad del hombre cristiano" a su amigo Hermann Muehlpfort, alcalde de Zwickau. El movimiento anabaptista de 1525 comenzó en Zwickau bajo la inspiración de los " profetas de Zwickau ". [8] Después de Wittenberg, se convirtió en la primera ciudad de Europa en unirse a la Reforma luterana . La Gewandhaus (sala de comerciantes de telas) de estilo gótico tardío se construyó entre 1522 y 1524 y ahora se convirtió en un teatro. La ciudad sufrió graves daños durante la Guerra de los Treinta Años . [ cita requerida ]
El casco antiguo de Zwickau, situado sobre una colina, está rodeado de montañas con extensos bosques y un parque municipal. Cerca de la ciudad se encuentran, por ejemplo, el distrito de Hartenstein, con los castillos de Stein y Wolfsbrunn y la cueva Prinzenhöhle, así como el pico Auersberg (1019 metros) y las zonas de deportes de invierno alrededor de Johanngeorgenstadt y Vogtland.
En el casco antiguo, la catedral y la Gewandhaus (casa de los comerciantes de telas) tienen su origen en el siglo XVI, cuando se comerciaba con plata de Schneeberg. En el siglo XIX, la economía de la ciudad se basaba en la minería industrial del carbón y, más tarde, en la fabricación de automóviles.
Durante la Segunda Guerra Mundial , en 1942, se celebró en Zwickau un juicio nazi contra los miembros de la Legión Czarny organización de resistencia clandestina polaca de Gostyń , tras lo cual 12 miembros fueron ejecutados en Dresde , y varias docenas fueron encarcelados en campos de concentración nazis , donde murieron 37 de ellos. [9] En mayo de 1942, cinco estudiantes polacos del Oratorio Salesiano de Poznań , conocidos como los Cinco de Poznań o cinco de los 108 Beatos Mártires Polacos de la Segunda Guerra Mundial , fueron encarcelados en Zwickau, antes de ser ejecutados en Dresde. [10] En Zwickau se encontraba un subcampo del campo de concentración de Flossenbürg , cuyos prisioneros eran en su mayoría polacos y rusos, pero también italianos, franceses, húngaros, judíos, checos, alemanes y otros. [11]
El 17 de abril de 1945, las tropas estadounidenses entraron en la ciudad. Se retiraron el 30 de junio de 1945 y entregaron Zwickau al Ejército Rojo soviético . Entre 1944 y 2003, la ciudad tenía una población de más de 100.000 habitantes.
Un empleador importante es Volkswagen , que ensambla sus modelos ID.3, ID.4 e ID.5, así como los vehículos eléctricos Audi y Cupra en la planta de vehículos de Zwickau-Mosel.
La minería de carbón se menciona ya en 1348. [8] Sin embargo, la explotación a escala industrial no comenzó hasta principios del siglo XIX. Las minas de carbón de Zwickau y de la vecina cuenca de Oelsnitz-Lugau contribuyeron de forma significativa a la industrialización de la región y de la ciudad.
En 1885 Carl Wolf inventó una lámpara de seguridad para minas con detector de gas mejorada, de la que obtuvo la primera patente mundial. Junto con su socio Friemann fundó la fábrica "Friemann & Wolf". La extracción de carbón cesó en 1978. Se habían extraído alrededor de 230 millones de toneladas a una profundidad de más de 1.000 metros. En 1992 se cerró la última planta de hornos de coque de Zwickau.
En la ciudad se desarrollaron numerosas ramas industriales en el contexto de la minería del carbón: maquinaria minera, siderurgia, textiles, maquinaria y productos químicos, porcelana, papel, vidrio, tintes, artículos de alambre, hojalatería, medias y cortinas. También había aserraderos a vapor, pulidoras de diamantes y vidrio, fundiciones de hierro y cervecerías.
En 1904 se fundó la planta de automóviles Horch , seguida por la fábrica de Audi en 1909. En 1932 ambas marcas se incorporaron a Auto Union pero conservaron sus marcas comerciales independientes. Los coches de carreras Auto Union , desarrollados por Ferdinand Porsche y Robert Eberan von Eberhorst , conducidos por Bernd Rosemeyer , Hans Stuck , Tazio Nuvolari y Ernst von Delius , se hicieron muy conocidos a nivel nacional e internacional. Durante la Segunda Guerra Mundial, el gobierno nazi operó un campo satélite del campo de concentración de Flossenbürg en Zwickau, que estaba ubicado cerca de la planta Horch de Auto Union. La administración nazi construyó un campo de prisioneros de trabajos forzados en el castillo de Osterstein . Ambos campos fueron liberados por el ejército estadounidense en 1945. El 1 de agosto de 1945, la administración militar fue entregada al ejército soviético. Las fábricas de Auto Union de Horch y Audi fueron desmanteladas por los soviéticos; Auto Union se trasladó a Ingolstadt , Baviera, evolucionando hasta convertirse en la actual empresa Audi . En 1948, todas las grandes empresas fueron confiscadas por el gobierno de Alemania del Este.
En 1949, con la fundación de la República Democrática Alemana en Alemania del Este, comenzó la reconstrucción de la posguerra. En 1958, las fábricas de Horch y Audi se fusionaron en la planta de Sachsenring . En la planta de automóviles de Sachsenring se fabricaron los automóviles compactos Trabant . Estos pequeños automóviles tenían un motor de dos cilindros y dos tiempos. El automóvil fue el primer vehículo del mundo fabricado industrialmente con una carrocería de plástico. La producción del Trabant se interrumpió después de la reunificación alemana, pero Volkswagen construyó una nueva fábrica en la cercana región de Mosel , al norte de la ciudad, y Sachsenring es ahora un proveedor para la industria automovilística. La antigua planta de fabricación de VEB en Sachsenring fue adquirida por Volkswagen en 1990 y desde entonces se ha rehabilitado como planta de fabricación de motores y cajas de cambios. En la actualidad, la sede de Volkswagen-Saxony Ltd. (una filial de VW) se encuentra en la parte norte de Zwickau.
Audi-AG, en colaboración con la ciudad de Zwickau, gestiona el Museo August Horch en la antigua fábrica de Audi. En 2021, se inició la producción del Audi Q4 e-tron en la planta de Zwickau-Mosel, lo que supone el regreso de la producción de vehículos con el logo de Audi en Zwickau por primera vez en más de 80 años.
En la ciudad se encontraban dos grandes instalaciones industriales de la empresa soviética SDAG Wismut : la fábrica de uranio de Zwickau-Crossen, que producía concentrado de uranio a partir de minerales extraídos de Erzgebirge y Turingia, y la fábrica de maquinaria de Zwickau-Cainsdorf, que producía equipos para las minas y fábricas de uranio de Alemania del Este. La molienda de uranio se interrumpió en 1989 y, tras la unificación, la fábrica de maquinaria de Wismut se vendió a un inversor privado.
Zwickau limita con Mülsen , Reinsdorf , Wilkau-Hasslau , Hirschfeld (Verwaltungsgemeinschaft Kirchberg), Lichtentanne , Werdau , Neukirchen , Crimmitschau , Dennheritz (Verwaltungsgemeinschaft Crimmitschau) y la ciudad de Glauchau .
En Zwickau se encuentra la Universidad de Ciencias Aplicadas de Zwickau , con aproximadamente 4.700 estudiantes y dos campus dentro de los límites de Zwickau.
La Escuela Dr. Martin Luther (en alemán: Dr. Martin Luther Schule ) es una escuela de 1.º a 4.º grado de la Iglesia Evangélica Luterana Libre en Zwickau. [12]
El primer alcalde elegido libremente tras la reunificación alemana fue Rainer Eichhorn, de la Unión Demócrata Cristiana (CDU), que ocupó el cargo entre 1990 y 2001. En un principio, el alcalde era elegido por el ayuntamiento, pero desde 1994 se elige directamente. Dietmar Vettermann, también de la CDU, ocupó el cargo entre 2001 y 2008. Le sucedió Pia Findeiß, del Partido Socialdemócrata (SPD), que ocupó el cargo hasta 2020. Las últimas elecciones a alcalde se celebraron el 20 de septiembre de 2020, y el 11 de octubre se celebró una segunda vuelta en la que resultó elegida Constance Arndt (ciudadana de Zwickau). [1]
Las últimas elecciones municipales se celebraron el 9 de junio de 2024 y los resultados fueron los siguientes:
La ciudad está cerca de las autopistas A4 (Dresde-Erfurt) y A72 (Hof-Chemnitz) .
La estación central de Zwickau se encuentra en la línea Dresde-Werdau , parte de la línea principal de Sajonia-Francona , que une Núremberg y Dresde. Existen otras conexiones ferroviarias con Leipzig , así como con Karlovy Vary y Cheb en la República Checa . El elemento central del sistema de transporte público urbano de Zwickau es la red de tranvías de Zwickau ; el sistema es también el prototipo del llamado Modelo Zwickau para tales sistemas.
El aeropuerto más cercano es el de Leipzig-Altenburg , que no tiene vuelos comerciales regulares. Los aeropuertos principales más cercanos son el de Leipzig/Halle y el de Dresde , que ofrecen un gran número de vuelos nacionales e internacionales.
En el centro de la ciudad hay tres museos: un museo de arte del siglo XIX y las casas de los sacerdotes del siglo XIII, ambos situados junto a la iglesia de Santa María. A la vuelta de la esquina se encuentra el museo Robert-Schumann. Los museos ofrecen diferentes colecciones dedicadas a la historia de la ciudad, así como arte y una colección mineralógica, paleontológica y geológica con muchos ejemplares de la ciudad y de los cercanos Montes Metálicos .
Zwickau es la ciudad natal del compositor Robert Schumann . La casa donde nació en 1810 todavía se encuentra en la plaza del mercado. Actualmente se llama Casa de Robert Schumann y es un museo dedicado a él.
En el Museo August Horch de Zwickau se presentan las historias de las fábricas de automóviles Audi y Horch . El museo es un punto de referencia de la Ruta Europea del Patrimonio Industrial (EIRH).
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Zwickau está hermanada con: [13]
Jablonec nad Nisou , República Checa (1971)
Zaanstad , Países Bajos (1987)
Dortmund , Alemania (1988)
Volodymyr , Ucrania (2014)
Yandu (Yancheng) , China (2014)
