El modelo de Zwickau es una inversión del modelo de Karlsruhe , con trenes diésel de línea principal que recorren las calles de la ciudad sobre vías de tranvía . Se llama así porque la ciudad alemana de Zwickau fue la primera en introducir el concepto en 1999.
El Länderbahn de Zwickau utiliza vías de ancho doble para mantener la compatibilidad con la red de tranvía de la ciudad , pero esa no es una característica necesaria del modelo.