MS Westerdam es un crucero de la clase Vista propiedad de Holland America Line . Es el tercer barco de la clase que opera la línea, además de ser el tercer barco que lleva el nombre Westerdam . Sus barcos gemelos son Oosterdam , Zuiderdam y Noordam . El comienzo de los nombres de los cuatro barcos representa las cuatro direcciones de la brújula en holandés.
El Westerdam fue bautizado el 25 de abril de 2004 en Venecia, Italia, por la actriz holandesa Renée Soutendijk . [1] Al igual que todos los barcos de la clase Vista, el Westerdam está equipado con una planta de energía CODAG y un sistema de propulsión Azipod . El tema de su colección de arte es la herencia holandesa en el Nuevo Mundo . Pinturas de barcos holandeses históricos, como Halve Maen (Media Luna) de Henry Hudson , y varias esculturas y estatuas se exhiben en todo el barco. Las piezas contemporáneas incluyen un retrato original de Andy Warhol y esculturas de la artista de Sedona Susanna Holt. [2] En una remodelación de abril de 2007, se agregaron 34 camarotes, así como modificaciones a varias áreas públicas del barco. [3] [4]
El 10 de mayo de 2011, mientras maniobraba en la bahía de Yakutat , al sur del Parque Nacional Kluane , Columbia Británica , el Westerdam chocó contra el hielo y sufrió daños en el casco a 15 pies (4,6 m) por debajo de la línea de flotación. [5]
El 28 de junio de 2014, el Westerdam sufrió un incendio en la sala de calderas [ aclaración necesaria ] después de salir del puerto de Seattle . Había 2.086 pasajeros y 798 miembros de la tripulación a bordo, sin que se reportaran heridos. Regresó a Seattle y al día siguiente la Guardia Costera de los Estados Unidos le autorizó a volver al mar. [6] [7]
El 25 de junio de 2015, un DHC-3 Otter de Promech Air de Havilland Canada que transportaba a un piloto y ocho pasajeros desde Westerdam en una excursión turística de Holland America Line sobre el sureste de Alaska se estrelló contra la pared de un acantilado de granito cerca del lago Ella, a 32 km al noreste de Ketchikan , matando a las nueve personas a bordo. [8]
En febrero de 2020, al crucero, que partió después de una escala en Hong Kong el 1 de febrero, se le negó la posibilidad de hacer escala en Filipinas , Japón y Guam por preocupaciones relacionadas con el coronavirus SARS-CoV-2 . [9] [10] Después de recibir inicialmente la aprobación el 10 de febrero para permitir que los pasajeros desembarcaran en Tailandia, ya que el barco se dirigía al puerto de Laem Chabang cerca de Bangkok, se le negó el permiso para atracar al día siguiente. Sin embargo, el barco seguía manteniendo su rumbo a Bangkok y alrededor de las 10:30 am CET del 11 de febrero, Westerdam navegó alrededor del extremo sur de Vietnam. [11] [12] [13] Según Flip Knibbe, un pasajero holandés en el barco, a todos los pasajeros se les ha controlado la temperatura por segunda vez. Hablando con NOS el 11 de febrero, Knibbe dijo " Dit schip is virusvrij ": 'Este barco está libre de virus'. A diferencia del crucero Diamond Princess , que se encuentra en el puerto de Yokohama, en Japón, las personas a bordo no están en cuarentena. Todos pueden moverse libremente, las tiendas y los restaurantes están abiertos y el programa de entretenimiento continúa. [13]
El 13 de febrero, se permitió que el barco atracara en Sihanoukville , Camboya. [14] El 15 de febrero, Malasia informó que una ciudadana estadounidense de 83 años que desembarcó en Westerdam y voló a Malasia el 14 de febrero había dado positivo por COVID-19. [15] En una segunda prueba, solicitada tanto por Holland America Line como por las autoridades camboyanas, la mujer volvió a dar positivo. [16] A pesar de estos hallazgos, el primer ministro camboyano Hun Sen visitó el barco, desaconsejó el uso de mascarillas y alentó a los pasajeros a recorrer la ciudad, lo que generó preocupaciones de que se estuviera agregando otro rayo a la red de contagio. [17]
El 19 de febrero, los últimos 233 pasajeros del crucero Westerdam fueron autorizados a desembarcar después de que todas las pruebas para determinar la infección de COVID-19 en los 781 pasajeros del Westerdam dieron resultados negativos; [18] los 747 miembros de la tripulación permanecen a bordo en espera de una decisión final del propietario Holland America Line . [19]
Se cree que unos 650 de los pasajeros a bordo del barco eran de Estados Unidos, 270 de Canadá, 130 del Reino Unido, 100 de los Países Bajos, 50 de Alemania y varios pasajeros de Australia. La tripulación estaba formada en su mayoría por indonesios y filipinos. [20]
El primer Westerdam navegó para Holland America Line de 1946 a 1965. Era un barco combinado de carga y pasajeros con alojamiento para 143 pasajeros de primera clase. Mientras se construía durante la Segunda Guerra Mundial, este barco se hundió tres veces antes de realizar su viaje inaugural. Fue bombardeado y hundido por las fuerzas aliadas el 27 de agosto de 1942 en el astillero de Rotterdam . Los alemanes reflotaron el barco en septiembre de 1944, pero fue rápidamente hundido por las fuerzas clandestinas holandesas . Después de ser reflotado una segunda vez, la resistencia lo hundió nuevamente el 17 de enero de 1945. El barco finalmente se completó y operó en la ruta transatlántica haciendo dos travesías de ocho días cada mes entre Rotterdam y Nueva York. [21] Terminó su carrera el 4 de febrero de 1965 cuando fue vendido a España como chatarra. [22]
El segundo Westerdam comenzó a prestar servicio como Homeric para Home Lines en 1986. Holland America Line adquirió el barco en 1988, donde en 1989 el barco fue alargado en 130 pies. Después de 643 cruceros que abarcaron más de 13 años con Holland America, fue transferido a la compañía hermana, Costa Crociere en 2002, y rebautizado como Costa Europa . [21] Desde entonces, ha sido colocado en un contrato de arrendamiento de diez años con Thomson Cruises , activo a partir de abril de 2010, y rebautizado una vez más como Thomson Dream .
