MS Oosterdam es un crucero de Holland America Line , una división de Carnival Corporation & plc . Como segunda incorporación a la clase de barcos Vista de Holland America , Oosterdam es hermano de MS Noordam , MS Westerdam y MS Zuiderdam . El nombre del barco se deriva de la traducción holandesa del punto de la brújula oriental y se pronuncia "OH-ster-dam".
Oosterdam fue bautizada por la princesa Margarita de los Países Bajos . La ceremonia tuvo lugar en la ciudad fundadora de Holland America Line, Rotterdam , el 29 de julio de 2003. El evento se llevó a cabo durante tres días de celebraciones para conmemorar el 130 aniversario de la compañía. El buque insignia conjunto de la flota, MS Rotterdam , se unió al Oosterdam "proa a proa" para darle la bienvenida a la flota.
Los espacios de maquinaria a bordo del Oosterdam son amplios y se extienden a lo largo de dos de sus cubiertas más bajas en la mayor parte del buque.
MS Oosterdam está propulsado por un sistema de propulsión CODAG que incluye cinco motores diésel Sulzer ZAV40S (tres de 16 cilindros y dos de 12 cilindros) (construidos bajo licencia por Grandi Motori Trieste, ahora propiedad de Wärtsilä , en Trieste, Italia) [4] [5 ] y una turbina de gas GE LM2500 , [3] lo que lo convierte en uno de los pocos buques mercantes propulsados por un dispositivo de este tipo. Está propulsado por dos propulsores ABB Azipod síncronos refrigerados por agua dulce [1] de 17,62 MW (23956,53 ps) y 160 rpm.
Sus dos salas de máquinas están separadas por una división de mamparo estanco. Cada sala de máquinas tiene sus propios sistemas de distribución de combustible, lubricación, refrigeración y electricidad y es totalmente independiente de las demás.
El agua potable del barco es producida por tres grandes plantas desalinizadoras de evaporación instantánea multiefecto de Alfa Laval .
Si bien ningún barco anterior había sido nombrado Oosterdam , el primer barco con el prefijo "Ooster" se botó en 1913 como el Oosterdijk de una hélice y 8.251 toneladas. En aquella época, "dijk" o "dyk" era el sufijo utilizado para los buques de carga, mientras que "dam" se utilizaba para los buques de pasajeros. Navegó entre Rotterdam y Savannah, Georgia, para Holland America, además de servir en el esfuerzo bélico aliado durante la Primera Guerra Mundial . [6]
El barco ha estado alternando cruceros de otoño/invierno por la Riviera mexicana y verano en Alaska . En otoño de 2011 visitó Hawaii por primera vez. [7] Después de enero de 2012, Holland America suspendió las visitas a la costa oeste de México, en parte debido a preocupaciones de seguridad allí en conexión con la guerra contra las drogas en México y en parte debido al deprimido mercado de cruceros en el sur de California; el Oosterdam se trasladó a Hawái, Australia y el Pacífico Sur . [8] Holland America fue la primera línea de cruceros en reanudar el servicio a Mazatlán en el otoño de 2013 con MS Veendam , y Oosterdam hizo lo mismo poco después. [9] El 4 de mayo de 2019, el Oosterdam chocó con el MS Nieuw Amsterdam mientras atracaba de popa a popa en Vancouver , Columbia Británica . No se reportaron heridos y el desembarco en ambos barcos se desarrolló con normalidad. [10]
