El Gran Premio de Europa de 2009 (formalmente Gran Premio Telefónica de Europa de Fórmula 1 de 2009 ) [2] fue una carrera de motor de Fórmula Uno celebrada el 23 de agosto de 2009 en el Valencia Street Circuit en Valencia, España . Fue la undécima carrera de la temporada 2009 de Fórmula Uno . La carrera se disputó a lo largo de 57 vueltas, una distancia total de carrera de 308,9 km (191,9 millas). El ganador fue Rubens Barrichello para Brawn GP tras largar desde la tercera posición de la parrilla. [3] El campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton, terminó segundo con McLaren - Mercedes , mientras que el campeón del mundo de 2007, Kimi Räikkönen, terminó tercero con Ferrari . El líder del campeonato, Jenson Button, terminó séptimo por segunda carrera consecutiva, pero amplió su ventaja cuando Mark Webber y Sebastian Vettel de Red Bull Racing no lograron anotar.
Fue la primera victoria de Barrichello en un Gran Premio desde el Gran Premio de China de 2004 , 85 carreras antes, cuando todavía conducía para Ferrari . También marcó la victoria número 100 de un piloto brasileño en la F1. [4] El segundo lugar de Hamilton le otorgó otro podio, mientras que el tercer lugar de Räikkönen fue su segundo podio consecutivo. La carrera vio el debut del piloto de la GP2 Series, Romain Grosjean . Reemplazó a Nelson Piquet Jr. en Renault . Esta carrera también vio el regreso al Gran Premio de Luca Badoer , que no había corrido desde el Gran Premio de Japón de 1999 . Reemplazó al lesionado Felipe Massa en Ferrari. Además, Timo Glock anotó su primera vuelta rápida y la última de Toyota .
No se registraron adelantamientos durante esta carrera. [5]
Jenson Button llegó al fin de semana todavía en la cima del Campeonato de Pilotos con 18,5 puntos por delante de Mark Webber , que había superado a su compañero de equipo Sebastian Vettel , que con 47 puntos estaba sólo 3 puntos por delante del brasileño Rubens Barrichello . [6]
Brawn GP todavía lidera el Campeonato de Constructores por 15,5 puntos sobre Red Bull Racing , con 58,5 puntos más que los separan de los campeones defensores Ferrari . Ferrari había superado a Toyota después de que Kimi Räikkönen terminara segundo en la carrera anterior. [6]
Lewis Hamilton de McLaren - Mercedes ganó la última carrera del campeonato, 4 semanas antes en Budapest para el Gran Premio de Hungría . Se clasificó cuarto en la parrilla y ganó la carrera con un estilo dominante para lograr su primera victoria desde el Gran Premio de China de 2008 . [7] La victoria de Hamilton también marcó la primera victoria para un coche equipado con KERS . Kimi Räikkönen obtuvo el segundo puesto, su mejor resultado de la temporada. Sin embargo, este fue sólo su segundo podio y su cuarto resultado en puntos de la temporada. Mark Webber terminó tercero, Jenson Button terminó séptimo y Rubens Barrichello llegó décimo, mientras que Sebastian Vettel se retiró debido a daños en la suspensión.
"No tuve vacaciones. Simplemente trabajé muy duro a nivel físico porque después del accidente de Felipe y Michael intentó conducir el auto, estaba muy claro para nosotros que, si Michael no podía, entonces era mi turno. Seguí Realmente me concentré y pensé en todo lo que podía hacer para estar en la mejor posición para la carrera. Realmente entrené mucho. Manejé un kart porque creo que es muy bueno para el entrenamiento general. Obviamente hice el entrenamiento especial. para el cuello con mi máquina especial para mejorar todos los músculos y la resistencia del corazón, así que me esforcé mucho".
Luca Badoer , hablando de sus preparativos. [8]
Felipe Massa dominó la carrera de 2008 , liderando 50 de 57 vueltas desde la pole y marcando la vuelta más rápida en el proceso. Los ex ganadores del Gran Premio de Europa Rubens Barrichello y Fernando Alonso también compitieron, aunque Massa es el único ganador en Valencia.
Massa se perdería el Gran Premio tras ser operado tras un accidente en la segunda parte de la clasificación del Gran Premio de Hungría . Tenía lesiones que ponía en peligro su vida, incluida una fractura de cráneo, y se esperaba que se recuperara durante al menos seis semanas. [9] En consecuencia, este Gran Premio supondría el regreso de Luca Badoer a la Fórmula Uno para sustituir a Massa. [10] Badoer tiene el récord de más carreras en Fórmula Uno sin puntos con 48; Quizás estuvo más cerca de sumar puntos cuando se retiró del cuarto puesto en el Gran Premio de Europa de 1999 con Minardi .
Mientras tanto, Renault anunció el 4 de agosto que el contrato de Nelson Piquet Jr. con el equipo había sido rescindido con efecto inmediato; [11] esta decisión se tomó después de que Piquet no hubiera anotado ni un solo punto en toda la temporada. [6] Su sustituto, Romain Grosjean, fue anunciado el 18 de agosto. Se creía que correría durante el resto de la temporada. [12]
Inicialmente , Renault había sido suspendido del Gran Premio como resultado de los hechos que provocaron que una rueda se saliera del coche de Alonso durante el Gran Premio de Hungría. [13] Sin embargo, Renault apeló ante el Tribunal de Apelación de la FIA, que anuló la suspensión y permitió a Alonso correr en el Gran Premio de su casa. [14]
Se realizaron tres sesiones de práctica antes del inicio de la clasificación; el primero se celebró el viernes por la mañana y el segundo por la tarde. Ambas sesiones duraron 1 hora y 30 minutos con condiciones climáticas secas en todo momento, como la temperatura del aire de 27 °C (80 °F) y la temperatura de la pista de 36 °C (97 °F) [15] en la primera sesión. En la segunda sesión, la temperatura del aire fue de 30 °C (86 °F) y la temperatura de la pista aumentó dramáticamente a 52 °C (125 °F) [16] en la segunda sesión. La tercera sesión se realizó el sábado por la mañana y tuvo una duración de 1 hora; También estuvo seco en todas partes con la temperatura del aire a 28 °C (82 °F) y la temperatura de la pista a 41 °C (106 °F). [17]
"Fue un día positivo para nosotros con algunas buenas vueltas y el coche funcionó bien desde el inicio de la primera sesión. Trabajamos en la puesta a punto durante todo el día y ahora estamos bastante contentos con lo que tenemos, así que Creo que estamos en buena forma para el resto del fin de semana. El incidente con Nick Heidfeld de esta tarde fue un incidente normal que puede ocurrir durante las carreras o los entrenamientos libres. Para mañana, haremos todo lo posible para estar en la primera fila de la parrilla. con el objetivo de sumar puntos el domingo"
Fernando Alonso , en un día de entrenamientos positivo. [18]
Brawn volvió a estar en forma con la temperatura de la pista más alta que en otros circuitos, lo que convirtió a Barrichello en el que marcó el ritmo con los dos McLaren detrás de él. Kovalainen y Hamilton sólo estaban separados por 0,018 segundos. [19] Nico Rosberg , que ha encabezado la mayoría de las sesiones de práctica de los viernes a lo largo de la temporada, tuvo problemas con su Williams y quedó 14º en la sesión 1, a 1,3 segundos de Barrichello, mientras que a su compañero de equipo Kazuki Nakajima le fue mejor, quedando séptimo. Sin embargo, tanto Rosberg como Nakajima se situaron entre los cinco primeros en la segunda sesión. Fernando Alonso en su Gran Premio de casa encabezó la segunda sesión, mientras que Hamilton quedó último después de hacer un trompo al principio y dañar su auto. [20]
Romain Grosjean de Renault tuvo dos sólidas sesiones, quedando 17º y 13º respectivamente, aunque Alonso le superó en cada una de ellas por más de un segundo. Luca Badoer acabó 20º y 18º en las dos sesiones del viernes mientras seguía teniendo problemas con el coche, mientras que su compañero de equipo Kimi Räikkönen fue 11º y 10º en las dos sesiones. [19] Los Toyota tuvieron problemas en la sesión 1 con Jarno Trulli y Timo Glock ocupando el puesto 18 y 19 respectivamente. Aunque había un poco de esperanza, ya que Trulli en la segunda sesión quedó 12º y Glock 15º, a 0,225 segundos de su compañero de equipo.
Las grandes actualizaciones de Force India [21] mostraron mejoras, ya que Adrian Sutil quedó sexto en la primera sesión, mientras que en la segunda sesión Sutil volvió a quedar sexto, mientras que Giancarlo Fisichella mostró un poco de forma cuando llegó octavo. BMW Sauber todavía estaba luchando y quedó en el puesto 12 y 15. Pero se esperaba que Robert Kubica mostrara una luz al final del túnel cuando acabó séptimo en la segunda sesión, dividiendo a los dos Force India.
Red Bull parecía estar teniendo problemas en las condiciones más calurosas, ya que fueron superados en ambas sesiones por el aspirante al título Brawn. Vettel (5º y 9º) y Webber (8º y 14º) tenían la esperanza de que las cosas mejoraran el sábado.
Fue un resultado sorprendente el sábado, ya que Adrian Sutil encabezó la tabla de tiempos, ya que el motor de Vettel explotó a mitad de la sesión, lo que provocó que apareciera una bandera roja porque había aceite en la pista. El otro Force India, Fisichella, estaba 0,621 segundos detrás de su compañero de equipo en P6. Kazuki Nakajima quedó segundo y Robert Kubica quedó tercero. Heikki Kovalainen fue el único de los principales aspirantes a la pole entre los cinco primeros, ya que quedó cuarto por delante de Nico Rosberg.
Los Brawns estaban un poco fuera de ritmo ya que Button (7º) y Barrichello (12º) esperaban algo mejor. Ambos coches de Red Bull estaban entre los cinco últimos mientras Vettel (18.º) y Webber (17.º) continuaron luchando en las condiciones de calor. Luca Badoer siguió muy por detrás del ritmo y acabó 20º, a 3,055 segundos del ganador de la sesión, Adrian Sutil. [19]
"Bueno, claramente superé el límite. En retrospectiva, siempre puedes discutir y pensar que podrías haberlo hecho un poco mejor. Pero en la clasificación tienes que intentarlo. Estuvo increíblemente cerca. Si no hubiera llegado al límite absoluto Podría haber perdido tres o cuatro puestos fácilmente, así que lo intenté. Esta vez no funcionó, pero afortunadamente no perdí más de un puesto, así que está bien. Es absolutamente un gran lugar para empezar mañana. Creo que hemos hecho una buena mejora desde Hungría en mi lado del garaje, así que creo que todos pueden estar muy contentos en el garaje y también en Woking. Hemos estado trabajando muy duro esta semana desde el cierre y cruzamos los dedos. ahora está dando sus frutos."
Heikki Kovalainen , sobre su error en la penúltima curva [22]
"No hemos visto esto desde hace mucho tiempo. El año pasado y en 2007 hubo momentos en los que sólo tuvimos que hacer una carrera en la clasificación. Este año hemos tenido que disparar con todas las armas y gastar cada minuto y cada segundo. de la sesión de clasificación. Pero afortunadamente logré hacer un par de buenas vueltas, así que no tuve que hacer demasiadas. Pero siempre se puede mejorar, así que de cara a mañana estamos en la mejor posición para mí y Heikki por un podio. Pero todo depende de la estrategia y de cómo vaya la salida y cómo vaya el resto de la carrera".
Lewis Hamilton , sobre sus posibilidades para la carrera. [22]
La sesión de clasificación del sábado por la tarde se dividió en tres partes. La primera parte duró 20 minutos y los coches que terminaron la sesión en el puesto 16 o menos fueron eliminados de la clasificación. La segunda parte de la clasificación duró 15 minutos y eliminó los autos que terminaron en las posiciones 11 a 15. La parte final de la clasificación determinó las posiciones del primero al décimo y decidió la pole position . Los coches que no lograron llegar a la última sesión pudieron repostar antes de la carrera, por lo que corrieron más ligeros en esas sesiones. A los coches que compitieron en la última sesión de clasificación no se les permitió repostar antes de la carrera y, como tal, llevaron más combustible que en las sesiones anteriores. [23] Las condiciones climáticas para la sesión vieron la temperatura del aire a 30 °C (86 °F) y la temperatura de la pista a 39 °C (102 °F). [24]
En la primera parte de la clasificación, Button encabezó la tabla de tiempos, con una vuelta de 1:38.531. Con todo el optimismo del ritmo del Force India, Fisichella quedó 16º y quedó eliminado. Otro gran nombre que no logró llegar fue Kazuki Nakajima, que quedó segundo en los entrenamientos apenas unas horas antes. Trulli, Alguersuari y Badoer fueron los otros que se les unieron para no pasar a la Q2.
La segunda sesión la lideró el otro Brawn, Rubens Barrichello, con un tiempo de 1:38.076; medio segundo más rápido que el mejor tiempo de la Q1. Sebastian Buemi quedó último en la sesión, medio segundo detrás del debutante Romain Grosjean, en el puesto 14. Glock, Sutil y Heidfeld fueron los otros eliminados. Robert Kubica puso fin a una larga sequía y llegó a la Q3.
La tanda final de 10 minutos comenzó con tiempos de vuelta muy ajustados. Cuando cayó la bandera a cuadros, todos estaban en su última vuelta. Button fue el primero de los principales contendientes en cruzarlo por última vez y no mejoró y se quedó quinto. El siguiente fue Barrichello cuando cruzó la meta y no mejoró y se quedó segundo. Kovalainen parecía listo para la pole position, pero un bloqueo y un deslizamiento en la última curva sólo pudieron llevarlo al segundo lugar, por lo que Hamilton no sintió la necesidad de completar su vuelta sin nadie más en vueltas rápidas. Hamilton consiguió su primera pole position de la temporada, pero lo más importante es que fue un McLaren 1-2. Barrichello quedó tercero y un cuarto sorpresa para Vettel que dividió a los Brawns. Räikkönen, incluso con combustible de carrera a bordo, registró un tiempo de vuelta que fue 1,279 segundos más rápido que el tiempo de Luca Badoer en la Q1 con poco combustible. [25] Esta fue también la primera vez que Lewis Hamilton logró la pole desde el Gran Premio de China de 2008 . Hamilton se convirtió en el primer piloto en conseguir la pole position con un coche KERS. Esta fue también la primera vez que hubo una primera fila exclusivamente de KERS. [ cita necesaria ]
Los tiempos ajustados por combustible mostraron que Barrichello fue en realidad el más rápido en la clasificación con Kovalainen a 0,216 segundos detrás de él. Hamilton fue tercero, Button cuarto y Vettel quinto. Aunque ver a BMW entre los 10 primeros había sido una señal alentadora, los ajustes de combustible mostraron que incluso teniendo en cuenta el combustible, el BMW seguía siendo 1,114 segundos más lento que el Brawn de Rubens Barrichello. [26]
Alrededor de las 12:00 (UTC) comenzó la vuelta de formación para el Gran Premio y la carrera comenzó unos minutos más tarde. Con la temperatura del aire a 31 °C (88 °F) y la temperatura de la pista a 49 °C (120 °F), [27] parecía que las condiciones favorecían a los coches Brawn . La carrera comenzó con Lewis Hamilton , Heikki Kovalainen y Rubens Barrichello entre los tres primeros tras la primera vuelta. Kimi Räikkönen tuvo un buen comienzo y pasó del sexto al cuarto lugar en la parrilla. Jenson Button tuvo un mal comienzo, cayendo al noveno lugar en las primeras curvas, mientras que Luca Badoer , que partía desde el final de la parrilla, saltó seis posiciones hasta el 14º en la salida. Luego, Romain Grosjean golpeó la parte trasera del Ferrari de Badoer, lo que provocó que el italiano hiciera un trompo. Grosjean tuvo que entrar en boxes para reparaciones, al igual que Timo Glock después de que él y Sébastien Buemi chocaran, y el piloto suizo también entró en boxes para cambiar el morro. Mark Webber, que iba noveno, habló por radio diciendo que Button había cortado la chicane para detener el intento de pase de Webber. Button luego se quedó detrás de Webber, aunque no está claro si fue un adelantamiento legítimo o si Jenson dejó pasar al piloto de Red Bull . [28]
En la vuelta 15, Hamilton y Sebastian Vettel entraron a boxes. Hamilton se reincorporó en sexta posición, pero la bomba de combustible de Vettel no funcionó y tuvo que volver a entrar. Kovalainen llegó una vuelta más tarde mientras Barrichello presionaba para intentar abrir una brecha. Button y Räikkönen entraron en boxes en la vuelta 18, el finlandés salió octavo mientras que Button se reincorporó en el puesto 11. Barrichello entró en la vuelta 19, el brasileño había ganado mucho terreno y se reincorporó justo detrás de Lewis después de estar a unos 10 segundos de distancia. Pero lo más importante para Brawn fue que había superado al otro McLaren de Kovalainen. En la vuelta 24, salía mucho humo de la parte trasera del coche de Vettel y se retiró por sospecha de un fallo de motor. A Hamilton se le ordenó por radio que intentara enfriar sus frenos traseros ya que la temperatura se estaba saliendo de control, pero no pudo librarse del desafío de Barrichello en segundo lugar. [28]
"Ha sido fantástico. Ha sido un fin de semana que nunca olvidaré, sobre todo porque después de cinco años no olvidas cómo hacerlo, pero es duro. A mitad de carrera me decían, empuja, empuja, empujas y aunque estás presionando muchísimo hay algunas cosas que pasan por tu mente, sabes que no puedes cometer ningún error y quieres hacerlo por ti mismo, quieres hacerlo por tu país y quieres hacerlo por "Tu familia. Pasaron muchas cosas por mi mente, pero el auto ha sido perfecto y quiero agradecer al equipo por eso porque no fui solo yo. El auto fue realmente brillante".
Rubens Barrichello , reflexionando sobre un fin de semana que nunca olvidará. [29]
Hamilton parecía haber encontrado algo de ritmo, pero entró en boxes poco después, en la vuelta 37. Entró pero sus neumáticos nuevos todavía estaban en sus mantas y se perdió mucho tiempo. Barrichello entró tres vueltas más tarde, en la vuelta 40, y salió primero. Button entró en la vuelta 41 junto con Alonso dejando a Webber para hacer frente a un poco de tráfico. Webber entró en boxes y el tráfico le costó mucho, ya que salió detrás de Button y Kubica dejándose fuera de los puntos. Räikkönen también superó a Kovalainen en la segunda ronda de paradas. [28]
A medida que la carrera se acercaba a las etapas finales, Hamilton parecía estar a la carga para tratar de alcanzar al líder Brawn, pero en realidad parecía que sólo un error impediría que el brasileño ganara. Mientras tanto, Button estaba rodando a un segundo del ritmo para asegurarse de que su coche llegara al final. Kubica estaba alcanzando a Button a una gran velocidad de nudos, pero parecía una posibilidad remota si Button iba a perderles dos puntos. Barrichello tomó la bandera a cuadros para ganar su primer gran premio desde el Gran Premio inaugural de China en 2004 , y registrar la victoria número 100 de un piloto brasileño en la Fórmula Uno (incluidas las victorias de Emerson Fittipaldi , José Carlos Pace , Nelson Piquet , Ayrton Senna , Felipe Massa y Barrichello). Hamilton quedó segundo, mientras que el finlandés Räikkönen llegó tercero. [28] Kovalainen quedó cuarto, mientras que Nico Rosberg tuvo una carrera razonablemente tranquila y llegó a casa en quinto lugar. Fernando Alonso acabó sexto en su carrera de casa, el líder del campeonato, Jenson Button, quedó séptimo, mientras que Robert Kubica acabó octavo, siendo sólo su segundo resultado en puntos en lo que va de temporada. Ni Vettel ni Webber de Red Bull anotaron un punto, mientras que Barrichello pasó al segundo lugar en el campeonato de pilotos. Button mantuvo su ventaja aunque sólo añadió dos puntos a su cuenta. Brawn se adelantó aún más en el campeonato de constructores al anotar 12 puntos y Red Bull no anotó ni un solo punto este fin de semana. [30]
39°27′32″N 0°19′54″O / 39.45889°N 0.33167°W / 39.45889; -0.33167