Upper Heyford es un pueblo y una parroquia civil a unas 6 millas (10 km) al noroeste de Bicester en Oxfordshire, Inglaterra. El censo de 2011 registró la población de la parroquia en 1.295. [1]
El pueblo está justo al este del río Cherwell . "Superior" lo distingue de Lower Heyford , que está aproximadamente 1 milla (1,6 km) "inferior", río abajo a lo largo del valle de Cherwell. La parroquia mide alrededor de 2+1 ⁄ 2 millas (4 km) de este a oeste y casi 2 millas (3 km) de norte a sur. En 1959 cubría 1.628 acres (659 ha). [2]
El límite occidental de la parroquia está justo al oeste del río. Chilgrove Drive, una continuación de Aves Ditch , forma parte del límite este de la parroquia. Los límites del campo limitan la parroquia al sur. En el norte, el límite cruza el antiguo aeródromo de la RAF Upper Heyford , siguiendo el curso de los antiguos límites del campo.
Portway es una calzada prerromana que corre paralela al río Cherwell en un terreno elevado aproximadamente a 1,6 km (1 milla) al este del río. Su curso divide la parroquia de Upper Heyford y pasa justo al este del pueblo. Parte de ella forma una carretera secundaria a Kirtlington .
El Libro de Domesday de 1086 registra el pueblo como Haiford , con una mansión de 10 pieles que fue una de las muchas propiedades del barón normando Robert D'Oyly . Junto con muchas mansiones de la finca D'Oyly, Heyford pasó a formar parte del Honor de Wallingford . La mansión fue alquilada por la familia de Chesney hasta finales del siglo XII, cuando Maud de Chesney se casó con Henry FitzGerold , chambelán de Enrique II . Maud dejó la mansión a su hijo mayor Warin, quien le sucedió en la mansión en 1198 y después de quien el pueblo pasó a llamarse Heyford Warren . La hija de Warin, Margaret, se casó con Baldwin de Redvers, hijo de William de Redvers, quinto conde de Devon . Heyford Warren permaneció con los Condes de Devon y así pasó a Isabella de Fortibus, Condesa de Devon en 1262. [2]
Isabel sobrevivió a todos sus hijos, por lo que después de su muerte en 1293 su herencia fue disputada entre Warin de Lisle y Hugh de Courtenay , quien más tarde se convirtió en el noveno conde de Devon . Warin murió en 1296, pero su hijo Robert finalmente ganó la toma de posesión de Heyford Warren en 1310, a excepción de dos vírgenes y media que fueron otorgadas a De Courtenay. Robert también recibió la cercana mansión de Fritwell de la finca de la condesa. En 1380, su bisnieto, también Robert de Lisle, vendió la mansión junto con algunas tierras en Barford St. Michael por 1.000 libras esterlinas a William de Wykeham , obispo de Winchester , quien los hizo parte de su donación para la fundación del New College. Oxford . [2]
Aproximadamente en 1400 [3] o poco después [2] New College hizo construir un granero de diezmos en Manor Farm en el pueblo. Su planta es de 120 pies (37 m) por 24 pies (7,3 m), [ 2] tiene nueve tramos y está construida con escombros curvados con sillares y contrafuertes . [3] El techo es de pizarra Stonesfield y tiene vigas elevadas . [4] El edificio tiene similitudes con los graneros de diezmo en Swalcliffe [4] y Adderbury , [2] los cuales también fueron construidos para el New College a principios del siglo XV. Es un monumento catalogado [5] y un edificio catalogado de Grado I. [4]
Las tierras comunes de Upper Heyford se cerraron en 1842. [2] New College todavía ocupaba la mansión a principios de la década de 1950. [2]
El pueblo tenía una iglesia en el año 1074 d.C.. Dentro de la actual iglesia parroquial de Santa María de la Iglesia de Inglaterra hay una efigie de un sacerdote yacente del siglo XIV en un hueco arqueado del siglo XIV en el presbiterio . Es posible que la iglesia haya sido reconstruida a finales del siglo XV, pero de esa época sólo sobrevive la torre occidental gótica perpendicular .
En 1668 y 1769 se realizaron reparaciones importantes en el techo y el pasillo sur , pero en la década de 1860 la nave y el presbiterio estaban nuevamente en malas condiciones. [2] En 1865 la iglesia fue demolida a excepción de la torre oeste. En su lugar se construyó una nueva iglesia, diseñada por el arquitecto Thomas Talbot Bury en una interpretación neogótica del gótico perpendicular, que se completó en 1867. [3]
Este edificio victoriano tiene una mampostería hilada muy regular , que se aleja notablemente de la tradicional mampostería medieval de la torre y, presumiblemente, de las partes demolidas de la iglesia anterior. Bury conservó sólo un puñado de elementos de la iglesia medieval: una ventana gótica perpendicular en la pared norte del presbiterio , una piscina , un nicho para la tumba y una efigie de un sacerdote del siglo XIV. [3] St Mary's es un edificio catalogado de Grado II* . [6]
La torre tiene tres campanas, la más antigua de las cuales es la campana tenor fundida en 1624 por Richard I Purdue, [7] que tenía fundiciones en lugares como Glastonbury y Stoford en Somerset. [8] Mears & Stainbank de Whitechapel Bell Foundry fundieron la segunda campana en 1866 y la campana triple en 1946. [7] St Mary's también tiene una campana Sanctus de fecha desconocida. [7]
La casa parroquial de St Mary fue diseñada por William Wilkinson y construida en 1869. [9]
La parroquia de St Mary es ahora parte de Cherwell Valley Benefice , junto con las parroquias de Ardley , Fritwell , Lower Heyford , Somerton y Souldern . [10]
En 1829 se autorizó un lugar de reunión para disidentes protestantes en Upper Heyford. Es posible que fueran metodistas wesleyanos , cuya capilla fue reconstruida en 1867. En 1955 su congregación se había reducido a tres miembros. [2] Posteriormente cerró y se convirtió en tienda. Ahora es una casa particular.
En 1849 se autorizó un segundo lugar de reunión, probablemente para metodistas reformados. Se utilizó hasta la década de 1880. En las décadas de 1850 y 1860, los metodistas primitivos también tenían un lugar de reunión autorizado en Upper Heyford. [2]
En 1919 o 1920 se abrió un nuevo cementerio parroquial inmediatamente al noreste del cementerio de St Mary, en el lado opuesto de Church Walk. [11]
En la Segunda Guerra Mundial, un área en la esquina suroeste del nuevo cementerio, más cercana a la iglesia, estaba reservada para los entierros de la Comisión Imperial de Tumbas de Guerra . 40 aviadores de la RAF Upper Heyford están enterrados aquí, incluidos ocho de la Real Fuerza Aérea Canadiense y dos de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda . [11]
No todos los entierros de la RAF Upper Heyford están aquí. Otros 26 se encuentran en el cementerio de la vecina parroquia de Todos los Santos, Middleton Stoney . [12]
En 1784, Upper Heyford tenía un pub llamado Three Horse Shoes. Todavía se comercializaba en el siglo XX, pero ahora es una casa particular. Después de 1887 y en 1951 el pueblo tenía dos pubs. [2] Ahora sólo el Barley Mow (ver más abajo) sigue comercializándose.
En 1787, el Canal de Oxford se amplió hacia el sur desde Banbury por el valle de Cherwell hasta Northbrook, cerca de Kirtlington. [13] Al hacerlo, pasó por la parroquia de Upper Heyford, justo al oeste del pueblo. La esclusa de Allen en el canal está justo al norte del pueblo.
En 1815, Upper Heyford tenía una pequeña escuela Dame. Todavía estaba en funcionamiento en 1833, pero había cesado en 1854. En 1828, la parroquia de St Mary abrió una escuela dominical con el apoyo de New College. Se construyó e inauguró una Escuela Nacional en 1859 y se amplió en 1893. En 1925 se reorganizó como una escuela primaria, y los alumnos de último año iban a la escuela de Steeple Aston . La escuela todavía estaba abierta en 1954 [2] pero desde entonces ha cerrado. El edificio es ahora una casa particular.
El ferrocarril de Oxford y Rugby fue autorizado en 1845 y su tramo Oxford - Banbury se inauguró en septiembre de 1850. Pasa por la esquina noroeste de la parroquia de Upper Heyford, cruzando el río Cherwell y el canal de Oxford.
Aproximadamente 1 milla (1,6 km) al este del pueblo se encuentra el antiguo aeródromo de la RAF Upper Heyford . La RAF utilizó el aeródromo desde la década de 1920 como estación de bombarderos y luego, en la década de 1950, lo asignó a la USAF . Desde su cierre en 1994, el aeródromo se ha convertido en un importante polígono industrial y comercial. La pista, que alguna vez fue la segunda más larga de Europa, se utiliza para almacenar automóviles nuevos en espera de ser entregados a los concesionarios. Quedan numerosas reliquias de la Guerra Fría, incluidos búnkeres, torres de agua, cabañas y vallas en desuso. Muchos de los edificios ahora están alquilados como unidades industriales. Una finca de varios cientos de antiguas casas del Ministerio de Defensa inmediatamente al sur del aeródromo se está remodelando como una finca de 700 casas nuevas llamada Heyford Park. [14]
De vez en cuando se producían accidentes aéreos asociados con la base aérea. Dos accidentes aéreos graves ocurrieron en la parroquia de Upper Heyford en 1954 y 1992.
En mayo de 1954, un Boeing B-47 Stratojet del 22.º Grupo de Bombardeo se estrelló en un campo a unos 270 m (300 yardas) al noroeste de la línea ferroviaria Oxford-Banbury y estalló en llamas. El avión no llevaba bombas, pero las balas de sus dos ametralladoras Browning M2 calibre .50 explotaron en el fuego y continuaron haciéndolo durante varias horas. [15]
El 17 de septiembre de 1992, un General Dynamics F-111E del 55.º Escuadrón de Cazas sufrió un fallo hidráulico en un vuelo de entrenamiento de rutina. Un controlador en tierra en la base aérea ordenó a los dos tripulantes que se expulsaran . Pero el piloto Jerry Lindh y el oficial de navegación/sistemas de armas David "Mike" McGuire temían que el avión pudiera impactar en la aldea de Upper Heyford o en su vecino North Aston , por lo que optaron por permanecer con su avión para tratar de controlar su descenso. [dieciséis]
Un cliente del pub Three Horse Shoes que vio el accidente informó: "El avión estaba haciendo un chisporroteo horrible y parecía apenas tener el control. Sólo puedo describirlo como un aleteo tambaleante con las puntas de las alas moviéndose alternativamente +/- 25-30 grados con el ala derecha hundiéndose más." [17]
El avión se estaba aproximando a la pista principal del aeródromo, pero pasó rozando Somerton Road, chocó contra la parte superior de un conjunto de luces de aterrizaje montadas en postes, atravesó un seto, se estrelló contra la pista y explotó. [18] El propietario del pub Barley Mow en Somerton Road dijo: "El pub se sacudió y miré y vi el avión patinando a través de la carretera en dos partes separadas. Atravesó la valla, llegó a la base y estalló en llamas. " [dieciséis]
En la aproximación final, el capitán Lindh y el mayor McGuire lanzaron su cápsula de escape, pero se enredó en la valla perimetral del aeródromo y ambos hombres murieron. Los residentes rindieron homenaje a los dos hombres por sacrificarse para salvar el pueblo. [16] Pagaron para que se hiciera y erigiera un monumento a los dos hombres en la sección de la fuerza aérea del cementerio de Upper Heyford.
El 2 de abril de 2022, un avión se estrelló contra un bloque de viviendas vacío de nueva construcción. El piloto fue trasladado al hospital y nadie más resultó herido. [19]
Upper Heyford tiene un pub , el Barley Mow. Está controlada por Fuller's Brewery . [20]
El pueblo cuenta con ayuntamiento , huertos, campo deportivo, club de fútbol y parque infantil.
La ruta 25 del autobús de Red Rose Travel sirve a Upper Heyford y une el pueblo con Bicester a través de Middleton Stoney en una dirección y con Lower Heyford en la otra. Hay paradas de autobús en Camp Road: en el extremo este del pueblo, cerca del cruce de Somerton Road, y en Heyford Park, cerca de la entrada del antiguo aeródromo.
Los autobuses circulan de lunes a sábado, principalmente a intervalos de una hora. No hay servicio nocturno ni los domingos ni festivos . [21]
Inusualmente para una ubicación en el Reino Unido, Upper Heyford tiene un clima mediterráneo de verano cálido utilizando los nuevos promedios para 1991-2020. Es uno de los dos únicos lugares del Reino Unido con este clima. El otro es Woodbridge, Suffolk . [22]
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