Los vehículos conceptuales de Toyota producidos entre 2010 y 2019 incluyen:
El Toyota T Sports es un concept car fabricado por Toyota en 2010. Se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio . [1]
El Toyota FT-86 G Sports Concept es una modificación del Toyota FT-86 Concept fabricado conjuntamente por Toyota y Subaru y mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2010 como parte de la gama Toyota G Sports . El FT-86 G Sports Concept se diferencia del FT-86 original en el uso de paneles de fibra de carbono, un capó ventilado , un gran alerón trasero, nuevas llantas de 19 pulgadas y un escape personalizado. [2] [3] El interior cuenta con asientos tipo butaca Recaro y una jaula antivuelco. El motor horizontalmente opuesto se actualiza con un turbocompresor . [ cita requerida ] El concepto FT-86 G Sports ha reaparecido en la sala de exposiciones de Toyota en Amlux, Ikebukuro. [4] La versión de producción del FT-86 ha sido bautizada como Toyota 86 .
El GRMN Sports Hybrid Concept es un concepto de automóvil deportivo fabricado por Toyota en 2010. Se fabrica en asociación con Gazoo Racing . [5]
El Toyota MOB es un coche de carreras al aire libre totalmente eléctrico fabricado por Toyota en 2010. Utiliza materiales orgánicos reutilizables. [6]
El Prius Custom Plus Concept es una modificación del Toyota Prius y se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2010. [7] El Custom Plus se diferencia del Prius por su agresivo kit de carrocería y sus nuevas ruedas.
El Toyota FT-CH (Future Toyota Compact Hybrid) es un vehículo conceptual fabricado por Toyota y mostrado por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2010. [ 8 ] En comparación con el Toyota Prius , el FT-CH es 560 mm (22 in) más corto en longitud total y menos de 25 mm (1 in) más angosto en anchura total. Es más ligero y más eficiente en consumo de combustible que el Prius. Este concepto apunta a un rango de precios más bajo que la línea Prius, por lo que " es atractivo para un grupo demográfico de compradores más jóvenes y menos pudientes ". [9]
El FT-CH fue diseñado en Toyota European Design and Development . Las baterías de NiMH son fabricadas por Panasonic EV Energy Co , una empresa conjunta entre Toyota y Panasonic . [9]
El Toyota Sports EV (Sports Electric Vehicle) fue un vehículo conceptual construido por el Toyota Technical College de Tokio y mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2010. Se basaba en un Toyota Sports 800 con el motor de gasolina de 2 cilindros original reemplazado por un solo motor eléctrico de 28 kW. [10] [11]
El 27 de noviembre de 2010, el Sports EV participó en el desfile de autos clásicos en el Festival de Autos Clásicos del Museo del Automóvil Toyota en Tokio. [12]
El Toyota Sports EV Twin (Sports Electric Vehicle) fue un vehículo conceptual construido por el Toyota Technical College de Tokio como una actualización del Sports EV y mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2011. El motor eléctrico único del Sports EV fue reemplazado por copias gemelas del mismo motor eléctrico de 28 kW conectadas en serie. Cada motor eléctrico sobresale lateralmente del eje central de manera similar al motor de gasolina bicilíndrico plano original del Sports 800. [13] [14] [15]
Versión convertible del primer concepto híbrido deportivo. Salió al mercado en 2011. [5]
El Toyota Insect es un prototipo monoplaza que alcanza una velocidad máxima de 61 km/h (38 mph) y que se presentó en 2011 en el festival japonés CEATEC (Exposición combinada de tecnologías avanzadas). Insect significa Information Network Social Electricity City Transporter. El Toyota i-Road , que se presentó en 2013, se basa en el Insect. Las pequeñas puertas se abren y se cierran como el aleteo de un insecto, lo que le da el apodo de "coche insecto". Toyota quería que el Insect representara cómo un insecto vuela libremente por las ciudades. Un agente virtual en el Toyota Smart Center reconoce la voz del conductor y configura automáticamente varias funciones en el coche, como las luces antiniebla, la radio o incluso la configuración del destino. El Insect también se puede vincular a la casa del conductor con el Toyota Smart Center, lo que proporciona control remoto para las luces, el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado e incluso las cerraduras. [16] [17] [18]
El Toyota Prius c Concept es un pequeño coche híbrido de gasolina y electricidad que sirve de inspiración al pequeño híbrido de Toyota que llegó al mercado a principios de 2012. Se mostró por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2011. La "c" de "Prius c" significa vehículo "urbano", ya que es mucho más pequeño que el Prius normal y está dirigido a compradores más jóvenes sin familia que no necesitan mucho espacio. [19]
El automóvil, llamado Toyota Aqua, se lanzó en Japón en diciembre de 2011. [20] Las ventas del Prius c en varios mercados asiáticos comenzaron en enero de 2012. [21] [22] El Prius c se lanzó en los EE. UU. y Canadá en marzo de 2012. [23] [24] Las ventas en Australia y Nueva Zelanda comenzaron en abril de 2012. [25] [26]
El Toyota Yaris HSD Concept fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2011. Se espera que el Yaris Híbrido salga a la venta en Europa en 2012. El concept car presentado en Ginebra tenía un panel solar ubicado en el techo para contribuir a alimentar el aire acondicionado del vehículo. [27]
La versión de producción del Toyota Yaris Hybrid 2012 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2012. [28] Las ventas del Yaris Hybrid comenzaron en Europa en junio de 2012, [ 29] El Yaris Hybrid comparte el mismo tren motriz que el Toyota Prius c vendido en América del Norte (Toyota Aqua en Japón). [30]
El 1 de marzo de 2011, Toyota Europa presentó el Toyota FT-86 II Concept en la presentación preliminar del Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 como sucesor del Toyota FT-86 Concept . "FT" significa "Future Toyota" (Toyota del futuro). El vehículo fue diseñado por el Centro Europeo de Diseño y Desarrollo de Toyota (ED 2 ) con mayores dimensiones en comparación con su predecesor. Incluye un paragolpes delantero y faros delanteros rediseñados, un paragolpes trasero y luces traseras, un alerón trasero adicional y ventilaciones laterales. [ cita requerida ]
El modelo de producción se conocerá como Toyota GT 86 (Toyota 86 en Japón) y se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2011. [32] Se esperan ventas europeas en 2012. [ cita requerida ] Se esperan ventas en Australia a mediados de 2012 a A$30.000 [33]
El Toyota Prius+ se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2011. El Prius+ es el primer híbrido europeo con capacidad para siete pasajeros. [27] Es muy similar al Prius V , con la principal diferencia de que el Prius v tiene dos filas para cinco personas y el Prius+ tiene tres filas para siete personas. [34]
El Prius v salió a la venta en Estados Unidos en octubre de 2011, [35] y el Prius+ se lanzó en Europa en junio de 2012. [36] El Prius v de 7 plazas se lanzó en Australia en mayo de 2012. [37]
El prototipo Toyota iQ EV es el sucesor del FT-EV II como vehículo eléctrico basado en el chasis iQ . Se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2011. [38]
En septiembre de 2012, Toyota anunció que, debido a las preocupaciones de los clientes sobre la autonomía y el tiempo de carga, la producción del Scion iQ EV (Toyota eQ en Japón) se limitará a unas 100 unidades para uso en flotas especiales en Japón y los EE. UU. únicamente, en comparación con las 600 unidades planificadas originalmente. El lanzamiento del iQ EV/eQ en ambos países está previsto para diciembre de 2012. [39]
El Scion FR-S Sports Coupe Concept , donde FR-S significa Motor delantero, Tracción trasera, Deportivo, fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2011. [ 40] [41] Según Yahoo! Autos, [42] se espera que las ventas comiencen en el tercer trimestre de 2012 como Scion FR-S . [ necesita actualización ]
El Toyota FT-EV III fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2011. El FT-EV III fue la última versión conceptual del automóvil eléctrico Scion iQ EV programado. [43] Toyota produjo tres generaciones de automóviles conceptuales FT-EV, y el iQ EV es la versión de producción de esos conceptos, incorporando las fortalezas tecnológicas y de diseño de los tres modelos. El exterior de la versión de producción se basa en el concepto FT-EV III. [44] Las ventas del Scion iQ (EE. UU.)/Toyota eQ (Japón) se limitarán a aproximadamente 100 unidades para uso especial de flotas en Japón y EE. UU. únicamente, y están programadas para diciembre de 2012. [39]
El Toyota Fun-vii (vehículo, interactivo, Internet) fue un concept car de 3 asientos presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2011. [46] También se mostró en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2012, [ 47] como Toyota diji en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2012 [46] [48] y como iiMo en el Salón del Automóvil de París de septiembre/octubre de 2012 [49] y en el Salón Internacional de la Industria del Transporte de São Paulo de octubre de 2012. [50] [51] Se mostró como Fun-vii en el Salón Internacional del Automóvil de Bangkok de marzo de 2013. [52]
Los colores del interior se pueden modificar para adaptarse al estado de ánimo del conductor y todo el exterior del coche se puede utilizar como pantalla. La ayuda a la navegación la proporciona un avatar en 3D que se proyecta desde el salpicadero. El coche puede comunicarse a través de una red electrónica con otros coches y con la carretera que estén equipados de forma similar. La mayoría de las funciones se pueden controlar mediante un teléfono inteligente: el presidente de Toyota, Akio Toyoda, lo definió como un "teléfono inteligente sobre cuatro ruedas". [53]
En un principio no se conocía el sistema de propulsión, pero en el salón de São Paulo se reveló que se trata de un vehículo totalmente eléctrico con recarga inalámbrica. No se dieron a conocer las especificaciones. El coche es capaz de navegar por sí solo en carriles de "piloto automático". [50]
El YunDong ShuangQing (Yun Dong Shuang Qing) es un prototipo híbrido exclusivo de China. Se presentó en el Salón del Automóvil de Pekín de 2012. Akio Toyoda afirma: "Queremos poner sonrisas en los rostros de nuestros clientes chinos con la tecnología híbrida. Quiero que la gente de China pueda experimentar la belleza de la tecnología híbrida a través de un coche híbrido nacido en China". [54] [55]
El Toyota TES-ERA EV es un concept car fabricado por Toyota en 2012. Se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio . [56] El TES-ERA EV tiene una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).
El Toyota NS4 es un concept car híbrido enchufable presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2012. [57] [58]
El NS4 tiene un aspecto similar al de un Prius alargado . El equipamiento de seguridad incluye un radar de precolisión que alerta al conductor y también guía al NS4 para alejarlo de los obstáculos, faros delanteros que se ajustan automáticamente para evitar deslumbrar a otros vehículos y cámaras que proporcionan una visión envolvente completa en lugar de espejos . Un panel solar cubre el techo para recargar la batería. [59]
El Toyota FT-Bh es un concept car híbrido presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2012. [60]
El Toyota Dear Qin es un vehículo conceptual fabricado por Toyota en 2012. El Dear Qin se presentó en el Salón del Automóvil de Pekín de 2012 como sedán y hatchback . Está basado en el Toyota Yaris y el Toyota Corolla Hatchback . El vehículo incluye luces LED y puertas elegantes, lo que lo convierte en un automóvil conceptual llamativo. Sin embargo, el nombre Qin significa "querido", por lo que se confunde si el nombre real es Toyota Dear Dear. [61]
El Toyota Camatte es un concept car eléctrico presentado en el Salón del Juguete de Tokio de junio de 2012 en lugar del más habitual Salón del Automóvil de Tokio . [62] El nombre "Camatte" proviene de la palabra japonesa "kamau", que significa "cuidado". [63]
Los paneles exteriores del Camatte son desmontables, lo que permite al usuario personalizar la carrocería. Se han mostrado dos conjuntos de paneles: el Camatte Sora ('cielo') tiene un diseño redondeado en blanco y aguamarina con protectores de ruedas delanteras y el Camatte Daichi ('tierra') tiene un diseño angular en marrón arena con protectores de ruedas delanteras integrados. [64] [65] En el Tokyo Toy Show, Toyota mostró cómo se intercambiaban los paneles de la carrocería entre un Sora y un Daichi. [65]
Más tarde se añadió al Camatte Takumi ('artesano') una carrocería plateada estilo Lotus Seven . [66] Un prototipo de la parte frontal de la carrocería Takumi se mostró en el Salón del Juguete de Tokio de 2012 junto a las carrocerías Sora y Daichi completadas. [67]
El Camatte Daichi de color marrón arena se fabricó en una versión rosa pálido para la Exposición Internacional del Automóvil de Beijing de 2014. [68]
El Toyota Camatte57s y el Toyota Camatte57s Sport son dos carrocerías nuevas para el chasis eléctrico Toyota Camatte que se dieron a conocer en el Tokyo Toy Show de junio de 2013. El Camatte57s es un roadster con ruedas de bicicleta con múltiples selecciones de colores pastel para cada panel. El Camatte57s Sport es un roadster con una carrocería estilo automóvil deportivo con ruedas cerradas y paneles de carrocería negros, rojos y plateados. [69] [70]
El Toyota Corolla Furia es un concept car presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2013. [71] Los elementos estilísticos de la próxima generación del Corolla se previsualizaron en el concept car Furia . Los indicios del parabrisas barrido y la línea del techo inclinada sugieren que la marca seguirá la tendencia de la industria hacia extremos traseros inclinados y formas de carrocería más aerodinámicas. También es probable que los elementos como la iluminación LED que se ven en el concept car se incorporen al Corolla (E170) .
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El Toyota i-Road es un concept car que se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2013. Tiene un tren motriz eléctrico y sus dos motores de 2 kW (2,7 hp) son alimentados por una batería de iones de litio que se puede cargar usando un enchufe doméstico. Una carga tiene una autonomía de 50 km (31 mi) y una velocidad máxima de 45 km/h (28 mph). Está diseñado para uso urbano. [72] No tiene emisiones en el punto de uso. El vehículo está diseñado con 3 puertas y 2 asientos en tándem en una carrocería completamente cerrada.
Car and Driver describe al Toyota i-Road como "una especie de cruce entre un coche, una motocicleta y un elegante carrito de golf". [73] Es similar al concepto de una motocicleta pero tiene tres ruedas. [74] Toyota ha desarrollado lo que llama "Active Lean", una nueva tecnología que ayuda a proporcionar la fuerza centrípeta necesaria para hacer que el vehículo gire en una esquina y suaviza el andar sobre terreno irregular. [75] "Active Lean" funciona utilizando computadoras de a bordo en cada lado de la suspensión delantera para calcular el grado de inclinación necesario según la información del mecanismo de dirección, el ángulo del giroscopio y la velocidad. Para compensar las condiciones de la carretera, se ajusta una rueda delantera hacia arriba o hacia abajo según sea necesario para estabilizar el vehículo. [74] [76] Según Wired , esta tecnología "le permite pasar por las curvas sin volcar". [76]
Toyota se refiere a él como un "vehículo de movilidad personal". [73] El ancho es de 850 mm (33,5 pulgadas), aproximadamente el mismo ancho que una motocicleta, y cuatro de estos vehículos se pueden estacionar en un solo espacio de estacionamiento. [77] Tiene capacidad para dos personas en una cabina cerrada que protege a los ocupantes del medio ambiente. [75] Su radio de giro es de aproximadamente 2,7 m (9 pies).
En la actualidad, el Toyota i-Road es un concept car pensado para uso urbano en el futuro, y no hay planes para su producción general en este momento, [74] [76] aunque se anunció en marzo de 2013 que se desplegarían 70 i-Road en Grenoble como parte de un proyecto de movilidad de última milla . [78] El proyecto se gestionará dentro de un club de coches existente . [79] El i-Road también formará parte del proyecto similar ha:mo de Toyota en Toyota City, Japón. [80]
El Toyota JPN Taxi Concept es un concepto de taxi presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2013. [81]
El Toyota Me.We es un prototipo fabricado por Toyota en 2013. Está recubierto de polipropileno 100 por ciento reciclable. El Me.We es una combinación de camioneta, descapotable, todoterreno y coche urbano pequeño. [82]
El Toyota RAV4 Adventure es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2013. [83]
El Toyota RAV4 Premium es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2013. [83]
El U2 es un concept car fabricado por Toyota en 2014. Fue mostrado en el Salón Internacional del Automóvil de Canadá de 2016 y en la Maker Faire de 2014 , en San Francisco . U2 significa Urban Utility Concept y se pronuncia "U al cuadrado". La forma de la carrocería tiene aspectos del Nissan S-Cargo , Toyota Highlander y Toyota RAV4 . El exterior incluye un sistema de amarre, un techo corredizo, un portón trasero abatible que puede funcionar como rampa y un portón trasero abatible. [84] El vehículo se mostró con un solo asiento, mientras que el resto es espacio de carga. Hay espacio para un asiento de pasajero opcional. El interior está completamente cubierto de paneles de plástico. [85]
El Toyota TE-Spyder 800 es un vehículo conceptual fabricado por Toyota en 2014. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2014. Está basado en el MR2 de tercera generación . [86] El motor NZ genera 85 kW (116 PS) a 6400 rpm. [87]
El Toyota Camatte57s Sport LED se presentó en el Tokyo Toy Show de junio de 2014 como una carrocería actualizada para el chasis eléctrico Toyota Camatte57s Sport de 2014. La carrocería es la misma que la del año anterior, excepto por un panel LED en el capó . Los niños pueden hacer dibujos en papel, que se escanean y luego se muestran en el capó. También se exhibió un chasis Camatte sin paneles de carrocería en el mismo stand de la feria para mostrar a los niños cómo funciona un automóvil. [88]
El Toyota FT-1 es un concept car presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2014. [89] "FT" significa Future Toyota . Mientras que "1" significa número uno o el último. Poco se sabe sobre este nuevo concept car; aparte de que tiene un motor delantero y tracción trasera. Toyota también afirmó que su nuevo concept car se inspira en los autos deportivos anteriores de Toyota, como el 2000GT, Supra, MR-2 y el concept car FT-HS de 2007. Toyota no indicó si el FT-1 usaría el nombre Supra, o si incluso estaba destinado a producción. Sin embargo, Toyota dijo que si el FT-1 es aprobado para producción, se espera un precio de alrededor de US$60.000 . [90]
El trabajo en el FT-1 comenzó casi dos años antes de la presentación. Kevin Hunter, presidente de Calty Design Research en California, afirmó que Lexus tenía el LFA y Scion tiene el FR-S , pero Toyota no tiene nada. [ cita requerida ] El Sr. Hunter luego presentó su idea al CEO de Toyota, Akio Toyoda para un auto deportivo insignia de la marca Toyota. Después de recibir la aprobación para construir un concepto, los diseñadores de Calty comenzaron a esbozar ideas y diferentes conceptos. Al final, se eligió un diseño de motor delantero y tracción trasera. Toyota no ha revelado el costo de construcción de su concepto FT-1, pero se observa que los autos conceptuales generalmente cuestan alrededor de US$1 millón para construir. Hunter había declarado que el FT-1 todavía está en la etapa de concepto sin planes de producción actuales. Añadió que si la reacción del público es positiva, solo ayudaría a mover el FT-1 del concepto a la producción y que todo es posible en el futuro. Alex Shen, el diseñador jefe del estudio, también insinuó un precio de US$60.000 . Se le citó diciendo: "Es un Toyota, debería ser asequible". [91]
El diseño general del FT-1 finalmente se incorporó a la quinta generación del Toyota Supra (J29/DB) , que se lanzó en 2019 para el año modelo 2020. [92] Sin embargo, gran parte del diseño tuvo que tener proporciones y dimensiones actualizadas durante el desarrollo conjunto junto con BMW , debido a que se adaptó a los puntos duros compartidos de la plataforma significativamente más pequeña del BMW Z4 (G29) . [93] [94] Además, se logró el objetivo de Toyota de un precio de alrededor de US$60.000 para la versión de producción del FT-1, y el Supra de quinta generación tiene un precio de venta sugerido por el fabricante de US$49.990 junto con un diseño de tracción trasera con motor delantero como se propuso. [95]
Se creó un segundo FT-1 y se mostró en el Monterey Jet Center en Monterey, California, en agosto de 2014. Fue pintado de color gris en lugar del color rojo del primer automóvil para cambiar la percepción del vehículo. [96]
Para conmemorar el 15.º aniversario de la popular serie de videojuegos, Gran Turismo 6 contará con un festival llamado "Vision Gran Turismo" (nombre reutilizado del primer tráiler de GT5), en el que se presentarán coches conceptuales diseñados para el juego por las principales compañías automovilísticas. Toyota creó un diseño único del concepto FT-1 llamado FT-1 VGT, que presenta una carrocería más agresiva e inspirada en las carreras similar a las máquinas GT500 de la serie Super GT. [97] Posteriormente se creó una versión Gr.3, basada en las regulaciones FIA GT3 , para la secuela del juego, Gran Turismo Sport .
El Toyota C-HR Concept es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de París de octubre de 2014. [99] Representa un ejercicio de estilo para un SUV crossover compacto de 2 puertas. Una versión actualizada con más intenciones de producción se mostró en el Salón del Automóvil de Frankfurt de septiembre de 2015 , [ 100 ] ahora con puertas traseras adicionales y pintura gris. Una tercera versión en rojo se mostró en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de noviembre de 2015 como el Scion CH-R Concept, con un estilo más cercano al concepto original de 2014, pero con puertas traseras como el concepto Toyota de 2015. El concepto Scion también se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Montreal de 2016 y en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York , pero como un Toyota debido a la eliminación gradual de la marca Scion. [101] [102] [103] El modelo de producción se lanzó en noviembre de 2016. [101]
El Toyota FV (también conocido como FV2) es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014. El coche no tiene volante al que agarrarse, por lo que el conductor puede manejar el FV desplazando el peso de su cuerpo, moviendo intuitivamente el coche hacia delante o hacia atrás, hacia la izquierda o hacia la derecha. Está conectado a una tecnología de sistema de transporte inteligente, lo que significa que te mantienes seguro mientras te diviertes. Una amplia variedad de información de seguridad local capturada de otros vehículos e infraestructuras de tráfico ayuda al conductor del FV a afrontar peligros como los puntos ciegos en los cruces. Al incorporar tecnología en desarrollo en el Proyecto Toyota Heart, tanto el conductor como el FV pueden crecer juntos. Utilizando tanto el reconocimiento de voz como el de imagen para determinar el estado de ánimo del conductor, el coche acumulará el historial de conducción para sugerir rutas de conducción e incluso determinar el nivel de habilidad del conductor para ayudarle con la técnica de conducción. Además, para darle a tu FV2 el toque personal, el color de la carrocería y la pantalla exterior se pueden cambiar para que coincidan con tu estado de ánimo. Puede alcanzar velocidades de hasta 160 km/h (100 mph) y tiene un precio de 45.000 dólares estadounidenses . [104]
El 86 Tomica Concept es un concept car presentado en 2015. Takara Tomy vende un coche de policía a escala basado en el Toyota 86 bajo su marca Tomica , aunque la policía en realidad no utiliza el 86. Fue construido por Toyota Technocraft en nombre de Tomica como una versión de tamaño real del modelo a escala. El interior es en su mayor parte de serie, excepto por la adición de un interruptor de luz de techo, el intercambio de las fundas de los asientos de dos tonos por fundas negras lisas y sin radio digital. El exterior utiliza el mismo esquema de pintura y las mismas luces de techo que los coches de policía reales, pero agrega un pequeño logotipo rojo de Tomica en la parte trasera. [105] [106] [107]
El UUV es un concept car presentado en el SEMA Show 2015. Es una plataforma Toyota Tacoma con carrocería Toyota Sienna . UUV significa Ultimate Utility Vehicle (vehículo utilitario definitivo). Incluye Wi-Fi, Internet, TV satelital, capacidad para Skype y una cámara de visión nocturna . [108]
El Toyota Tacoma Back to the Future Concept es una camioneta pick-up fabricada por Toyota en 2015. Se ha mostrado en muchos salones del automóvil en América del Norte. La camioneta se basa en la que se mostró en Back to the Future Part II , la segunda película de la franquicia . El Tacoma está decorado con parachoques tubulares, una barra antivuelco, luces todoterreno KC , un trabajo de pintura negra y un gráfico retro de TOYOTA en el portón trasero. [109] Con un motor V6, la camioneta puede alcanzar los 185 km/h (115 mph), con 207 kW (278 hp) a 6000 rpm y 359 N⋅m (265 ft⋅lb) a 4600 rpm. Tiene una capacidad de remolque de 2948 kg (6499 lb). [110]
El Toyota Camatte Hajime se presentó en el Salón del Juguete de Tokio de junio de 2015 como una carrocería actualizada para el chasis eléctrico del Toyota Camatte . La carrocería es similar a la de un Jeep de estilo 1940. "Hajime" significa "comienzo" en japonés.
También se creó una versión de realidad virtual con cuerpos virtuales para una ambulancia, un camión de bomberos, un coche de policía y un puesto de perritos calientes. Los niños podían diseñar su vehículo y luego conducirlo por una pista de realidad virtual. [111] [112]
El Toyota FCV Plus Concept es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2015 que utiliza pilas de combustible para alimentar motores eléctricos en cada rueda. [115]
El Toyota S-FR Concept es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2015 como un automóvil deportivo de nivel de entrada. [116] El diseño del S-FR se inspiró en el Toyota Sports 800. [117]
El Toyota Kikai Concept es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2015 con el estilo de un hot rod con piezas expuestas. [115]
El Toyota uBox es un vehículo conceptual construido por Toyota en colaboración con la Universidad de Clemson como parte del proyecto Deep Orange de la universidad. [118] [119] [120]
El Toyota Yaris Legian es un vehículo conceptual construido por Toyota basado en el XP150 Yaris . Se mostró en el Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia de agosto de 2015. [121]
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El Corolla XTREME es un concept car que se mostró en el SEMA 2016. Fue fabricado para el 50.° aniversario del Corolla. [122]
El Toyota Camatte Setsuna se presentó en la Feria del Mueble de Milán de abril de 2016 como una versión roadster de madera del chasis eléctrico del Toyota Camatte . La carrocería tiene una forma similar a la del Camatte57s, pero está hecha completamente de cedro japonés. El chasis también es similar al del Camatte57s, pero está construido parcialmente con abedul japonés. El chasis del Camatte57s ofrece asientos para 1+2, pero el Setsuna es un modelo más tradicional de 2 plazas. Los paneles de la carrocería están unidos mediante juntas tradicionales japonesas okuriari y kusabi , que no requieren clavos y permiten quitar y volver a colocar los paneles. [123]
La Toyota Extreme Sienna es una versión muy modificada de la tercera generación de la Sienna , basada en el acabado SE. Fue fabricada por Rick Leos de Real Time Automotive en colaboración con Toyota. En el exterior, la Extreme Sienna presenta: un trabajo de pintura azul caramelo personalizado en 4 etapas, un kit de carrocería totalmente fabricado a medida para carrocería ancha, una parrilla anodizada personalizada, ventanas tintadas, insignias anodizadas, faros antiniebla LED y un portaequipajes personalizado. Para su suspensión y frenos, presenta: un sistema de rendimiento de elevación de aire rebajado personalizado, amortiguadores Megan con resorte helicoidal, pinzas Stop Tech y un kit de frenos grandes TRD . Sus ruedas y neumáticos consisten en ruedas cóncavas forjadas de dos piezas Litespeed Racing en un acabado dorado cepillado, 21x10 delante, 21x10.5 detrás, y usa neumáticos Toyo 255/30/21 delante, 295/25/21 detrás. En el interior de la minivan, cuenta con: cuero Euro Autolux (pergamino como color principal y coñac como color de acento), sillas reclinables de lujo con calefacción y masaje incorporado, pisos de madera natural de nogal brasileño para la parte trasera, un panel de techo iluminado por LED y tapetes en relieve. Está equipado con la siguiente tecnología: un televisor inteligente de pantalla plana de 32", un sistema de cine en casa JBL 5.1, controlador de iPad incorporado, Apple TV, enrutador Wi-Fi integrado de Apple, un inversor y convertidor, y un sistema de audio personalizado de 8 parlantes diseñado por JBL. Su configuración de 4 plazas y la configuración de pasajeros traseros parecen haber sido inspiradas por la versión Royal Lounge del Toyota Alphard , y los pisos de madera son exclusivos del Extreme Sienna. Se exhibió en el salón SEMA de 2016. [124] [125]
El Toyota Land Speed Cruiser se presentó en el SEMA Show de noviembre de 2016. Basado en un Land Cruiser de la serie J200 , el bastidor y la suspensión se modificaron para bajarlo sustancialmente y lograr una mayor estabilidad a alta velocidad. El 3UR-FE de 5,7 litros tenía dos turbocompresores Garrett (uno por banco) añadidos, junto con modificaciones internas no especificadas, para alcanzar una potencia de 1.500 kW (2.000 hp). Con un kit de carrocería suave, que incluye alerones delanteros y traseros y una parte inferior plana, Toyota afirma que la velocidad máxima será de 355 km/h (220 mph). [126] [127]
El Toyota Prius G es un híbrido de Toyota Prius mejorado como coche de carreras. Se presentó en la feria Specialty Equipment Market Association (SEMA) de 2016. Está basado en el Prius GT300. Se probó en el circuito internacional de carreras Willow Springs y logró una resistencia de 0,99 g en la pista de derrape. [128]
El Toyota-28 es un barco de lujo de fibra de vidrio, fabricado en colaboración con Yanmar . Presentado en el Salón Náutico Internacional de Japón en marzo de 2016, entró en producción como Ponam-28V. Presentaba un casco compuesto de fibra de vidrio, con largueros de soporte de aluminio y fibra de carbono. [129] [130] [131]
El 86 Shooting Brake es un hatchback deportivo fabricado por Toyota en 2016. Subaru también fabricó una variante BRZ de aspecto similar. [132]
El Toyota S-FR Racing Concept fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2016. El S-FR Racing Concept tendrá alerones de fibra de carbono, ruedas con bloqueo central y un capó ventilado. [133] Tanto el divisor como los canards del automóvil están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). La parte trasera del automóvil incluye un difusor enorme, un tubo de escape montado en el centro, aletas aerodinámicas a cada lado del parachoques y un alerón grande. Los lados también fueron revisados para las carreras, ahora con faldones laterales aerodinámicos, espejos delgados y ruedas livianas pintadas de negro envueltas en caucho de carreras. El concepto también cambió de manijas de las puertas del color de la carrocería a negras y se movió la tapa del combustible en el pilar C. El interior cuenta con asientos de carreras, paneles de puerta lisos y un volante de fondo plano. Tiene una potencia de 75-112 kW (100-150 hp). [134]
El Toyota Setsuna es un concept car fabricado por Toyota en 2016 y mostrado en el festival Milan Design Week . Está basado en el Toyota Camatte . Es un coche descapotable fabricado en un 97 % con madera de cedro. Está previsto que el coche dure hasta el año 3000, antes de que se espere que sea necesario sustituir la madera. Tiene una velocidad máxima de 45 km/h (28 mph) y una autonomía de 26 km (16 millas). No es legal para circular por la calle en ningún sitio, pero es casi legal en Italia y Japón. [135]
El emblema especial del capó del coche muestra una flor floreciendo, lo que representa la evolución del tiempo. La madera alrededor de los espejos retrovisores, los asientos, el volante y las líneas de la carrocería han recibido un acabado lacado. Los asientos se han diseñado para que parezcan un banco de madera de un parque, pero con cuero. También incluye un "medidor de 100 años", un temporizador que siempre está en marcha y cuenta los 100 años que faltan para que el coche necesite un cambio de madera. [136]
Otro material principal es el aluminio. Este material se utilizó para fabricar los tapacubos, el volante y los marcos de los asientos, para aportar algo de contraste al coche. [137]
El coche también da la sensación de estar en un barco sobre el agua, lo que realza el ambiente de vacaciones familiares. El coche tiene capacidad para dos personas. Kenji Tsuji, el diseñador, dijo: "Cuando creamos el Setsuna, imaginamos una familia que volcaría su amor en él a lo largo de generaciones para que el automóvil adquiriera un valor irreemplazable. El desarrollo continuo es posible en forma de vínculos entre el automóvil y la familia, como los anillos de crecimiento de un árbol. Para proceder con el desarrollo de un automóvil que utilice el atractivo de la madera, hablamos directamente con expertos con amplios conocimientos, incluidos carpinteros especializados en la construcción de templos y santuarios y carpinteros de barcos. Además, durante este proyecto, Sumitomo Forestry, una empresa que entiende completamente nuestro concepto, compartió con nosotros su conocimiento de la construcción en madera y juntos participamos en varios tipos de desarrollo conjunto desde las primeras etapas, incluida la selección de la madera y las propuestas de técnicas de procesamiento y métodos de ensamblaje. Si bien utilizamos la madera como material principal, también dedicamos mucho tiempo y pasión al automóvil en sí con nuestros colegas, creando un prototipo y evaluándolo para que el automóvil ofreciera un rendimiento básico en forma de sensación de conducción y comodidad. "Al presentar el Setsuna, que se creó con estas expectativas en mente y recibir una amplia gama de opiniones, creemos que podemos mejorar aún más este concepto. Una de las opiniones que recibimos en particular fue la esperanza de que incorporemos este concepto a la fabricación de automóviles en el futuro".
En el festival, Toyota construyó una exposición utilizando la misma madera que el coche, donde los visitantes caminan a través de un "túnel" de madera. Un gran cartel de neón que dice Setsuna da la bienvenida a los visitantes cuando se acercan a la exposición. [138]
El HiLux Tonka Concept era un HiLux SR5 personalizado por Toyota Australia y presentado en marzo de 2017 para celebrar el 70.º aniversario de Tonka y el 80.º aniversario de Toyota. La pintura amarilla y negra presentaba el logotipo de Tonka en letras grandes.
La altura de la carrocería se elevó 150 mm, con llantas de 17 pulgadas y neumáticos de 35 pulgadas. El capó abultado y el portón trasero se fabricaron en fibra de carbono. Se añadieron barras antivuelco y barras laterales. [139]
El Toyota Concept-i se presentó por primera vez en 2017, en el Salón del Automóvil de Tokio . Incluye dos robots personalizados que permiten que el automóvil se comunique a través de luces, se conduzca solo y detecte los sentimientos del conductor.
Toyota creó el Concept-i Ride también en 2017. Se trata de un minicoche urbano que permite conducirlo a personas en silla de ruedas. La parte trasera se puede abrir, lo que permite que las sillas de ruedas entren en el coche.
El Concept-i Walk es un mini scooter eléctrico para uso de peatones en ciudades concurridas. Toyota quería que el concepto tuviera un gran éxito en ciudades como Nueva York , Chicago y Tokio .
El Toyota FT-AC (Future Toyota Adventure Concept) es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de diciembre de 2017. El vehículo es similar en tamaño y forma al RAV4 pero con un estilo más atrevido. Las cámaras infrarrojas están montadas en los espejos laterales y los LED en el portaequipajes se pueden usar como flash. La respuesta del público en el salón fue lo suficientemente fuerte como para que Jack Hollis de Toyota USA dijera que había una gran posibilidad de que el FT-AC entrara en producción de manera similar al FJ Cruiser . [140] [141] El diseño se adaptó más tarde a la quinta generación del RAV4 .
El Toyota Fun o Fengchao Fun [142] es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2017. El sedán es un adelanto del Camry 2018. El coche utiliza faros LED muy inclinados, similares a los del Mirai. Toyota aumentó la inclinación del parabrisas y bajó el techo. Las luces traseras LED ultradelgadas son una evolución atractiva de las piezas del Fun. Utiliza la plataforma TGNA , que se reconoce como "la columna vertebral de la futura gama global de Toyota". Utiliza un motor V6 de 3,5 litros (o un cuatro cilindros de 2,5 litros), pero también puede utilizar un motor híbrido. [143]
El Toyota Hilux Bruiser es un prototipo fabricado por Arctic Trucks para Toyota Gran Bretaña que se asemeja al modelo a escala del Bruiser de Tamiya . El vehículo, homologado para circular por carretera, incluye una suspensión de gran elevación, ruedas de 17 pulgadas y neumáticos 305/80 R17. Los detalles del kit de maqueta incluyen pintura azul, gráficos "Hog Heaven", parachoques tubulares blancos en todos los lados, un mástil de radio y una réplica del interruptor de encendido/apagado construido por Robert Selway . [144] [145]
El Toyota i-TRIL es un concept car presentado por Toyota en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017. Diseñado para tres personas, el concept Toyota i-TRIL plantea un nuevo modo de transporte que se encuentra en algún punto entre un automóvil subcompacto y una motocicleta. Producto del estudio de diseño europeo de Toyota en Niza, Francia , el i-TRIL es un vehículo eléctrico tipo cápsula con una autonomía de unos 200 km (120 mi). Con 2.830 mm (111,4 in) de largo, es 135 mm (5,3 in) más largo que un Smart Fortwo . La vía trasera del automóvil tiene la mitad del ancho de la delantera y las ruedas traseras son las que conducen. La conexión entre las ruedas traseras y la carrocería está articulada, lo que permite que la carrocería y las ruedas delanteras se inclinen en las curvas hasta 10 grados, una idea que Toyota llama tecnología Active Lean, que exploró anteriormente en el concepto Toyota i-Road . Las dos puertas de mariposa ocupan una parte del suelo cuando se abren, lo que permite un acceso más fácil al asiento delantero central, que gira. El i-TRIL tiene una horquilla de dirección pero no pedales, y una pantalla de visualización frontal reemplaza al grupo de instrumentos tradicional. [146]
El Toyota Tj Cruiser es un concept car fabricado por Toyota y mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2017. Utiliza un chasis monocasco en lugar de un marco separado. La pintura fue especialmente diseñada para ser antideslizante y resistente a los rayones. Los tres asientos de pasajeros se pueden plegar para acomodar más carga. Se esperaba que la producción siguiera adelante, pero a septiembre de 2021, Toyota no ha hecho más anuncios. [147] [148]
El Toyota Camatte Petta es una nueva versión del Toyota Camatte, pero ahora está equipado con una carrocería descapotable. Fue presentado en el Salón del Juguete de Tokio de 2017. Su predecesor es el Toyota Camatte Takumi. [ cita requerida ]
El GR HV Sports Concept fue fabricado por Toyota en 2017, basado en el 86. Cuenta con un techo targa, faros delanteros y traseros inspirados en LMP1 y un sistema de propulsión híbrido de gas y electricidad con un paquete de baterías montado en el medio. [149]
El GR Supra Racing Concept es un concept car que anticipa la versión de carreras del Supra de quinta generación que se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2018. El diseño se inspiró en el FT-1 de 2014. Cuenta con una suspensión rebajada con piezas OEM de Toyota, ruedas de carreras con bloqueo central BBS , pinzas de carreras Brembo , una jaula antivuelco completa y un sistema de extinción de incendios, un interior despojado, neumáticos de pista Michelin y un escape de carreras con salida central. [150] También cuenta con fibra de carbono para el capó, el divisor, el difusor, las tapas de los espejos, los faldones laterales, el alerón y los parachoques. [151] Se desconoce qué motor impulsó el concepto.
El GR Super Sport Concept es un concepto de automóvil deportivo biplaza desarrollado por Toyota Motorsport GmbH bajo la marca Gazoo Racing , basado vagamente en el TS050 Hybrid Le Mans Prototype .
El e-Palette es un minibús eléctrico de batería automatizado conceptual que se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019. Se suponía que 20 vehículos ofrecerían transporte automatizado de nivel 4 SAE en las villas olímpicas y paralímpicas de Tokio 2020 , aunque el evento se retrasó debido a la pandemia de COVID-19 . Se utilizaron puertas grandes y rampas eléctricas para permitir que los atletas paralímpicos abordaran fácilmente. [152] [153]
En agosto de 2021, un e-Palette golpeó e hirió a un atleta que caminaba por el paso de peatones en la Villa Paralímpica de los Juegos Paralímpicos de Verano de 2020 mientras estaba bajo el control manual de un operador. [154] [155]
El FT-4X es un SUV compacto conceptual que se mostró en los salones internacionales del automóvil de Nueva York de marzo de 2017 y marzo de 2018. Fue diseñado por Calty Design Research Inc de Toyota para ser un todoterreno compacto y estaba equipado con tracción en las cuatro ruedas , así como características como una cámara GoPro Hero 5 Session integrada en el espejo retrovisor del lado del conductor, compartimentos de almacenamiento con calefacción y refrigeración, sistema de audio extraíble, manijas de las puertas traseras que actúan como botellas de agua y un saco de dormir The North Face incorporado entre los asientos delanteros. Se propone que se convierta en un modelo de producción. [156] [157]
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El Toyota Noah MU es un vehículo conceptual basado en la tercera generación del Toyota Noah . Se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de 2018. MU significa multi-utility (multiusos). [158]
El Toyota Sonic Emotion C-HR Concept fue fabricado por Toyota en 2018. Se mostró en el Automesse de Osaka . [159]
El GR Supra GT4 Concept, basado en el Toyota Supra lanzado en 2019, es un prototipo de coche de carreras que podría ser apto para la serie de carreras europea GT4 . Se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2019. Se ha aligerado, se han mejorado los frenos y la suspensión, y se le han añadido un alerón trasero y una jaula antivuelco. [160]
El Toyota LQ Concept es un concept car fabricado por Toyota en 2019, y es una evolución del anterior Toyota Concept-i, con un diseño comparativamente más parecido al de producción. Se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019. Incluye un agente de inteligencia artificial "Yui", que ofrece una experiencia de conducción personalizada. Yui crea una experiencia de movilidad única que construye la relación entre el vehículo y el conductor aprendiendo y respondiendo a las preferencias y necesidades individuales. Yui también puede seleccionar y reproducir música en función del entorno de conducción y proporcionar información en tiempo real sobre temas de interés para el conductor. También cuenta con conducción automatizada equivalente al nivel 4 SAE desarrollado por Toyota. Las pruebas de conducción han estado disponibles desde septiembre de 2020 en Tokio. Otro robot en el automóvil es Al. AI puede interactuar con el conductor mediante comunicaciones de voz interactivas, funciones en el asiento diseñadas para aumentar el estado de alerta o reducir el estrés, iluminación en el vehículo, aire acondicionado, fragancias y otras interacciones hombre-máquina (HMI). El estacionamiento automatizado utiliza un sistema a bordo del vehículo que identifica la posición actual del vehículo mediante múltiples cámaras, sonar y radar, mapas de carreteras en 2D, cámaras instaladas en el estacionamiento y un centro de control. Los sensores del vehículo y las cámaras del estacionamiento también monitorean otros vehículos y peatones en la ruta de conducción automatizada, deteniendo automáticamente el vehículo cuando se detecta otro vehículo o un peatón. La información de conducción, como advertencias de carril, señales de tráfico y guía de ruta, se puede mostrar de una manera tridimensional y fácil de entender sobre el paisaje que se ve a través del parabrisas. El sistema ayuda a mantener la vista del conductor en la carretera gracias a una gran pantalla de 230 pulgadas. [161]
En junio de 2020, el LQ Concept obtuvo un papel en el drama tokusatsu japonés Ultraman Z como un vehículo militar especial para la unidad STORAGE. [162]
En agosto de 2020, Toyota inició las pruebas en carretera del LQ Concept equipado con una batería de estado sólido . [163]
En agosto de 2021, una versión actualizada del LQ sirvió en el relevo de la antorcha de los Juegos Olímpicos de Verano de Tokio 2020 y como vehículo líder del maratón masculino. [164]
El Toyota Moving-E es un autobús fabricado por Toyota en asociación con Honda , presentado en 2019. Transporta grandes cantidades de hidrógeno, dispositivos de salida de energía externos y baterías portátiles. Su misión es entregar electricidad a las comunidades que han sufrido desastres, como terremotos . Utilizaron el dispositivo de salida de energía externo portátil Power Exporter 9000 de Honda, baterías LiB-AID E500, Honda Mobile Power Pack (MPP) y el cargador/descargador Honda Mobile Power Pack Charge & Supply Concept para MPP. Puede generar 454 kWh con una salida máxima de 18 kW. Fue lanzado en septiembre de 2020. [165] El autobús incluye espacio para todo el equipo, así como asientos para 10 personas y 1 cama. [166]
El Toyota PieAce es un Toyota HiAce convertible con un horno de tartas incorporado. En realidad, no se fabricó, pero Toyota Australia publicó un comunicado de prensa con imágenes retocadas con Photoshop como broma del Día de los Inocentes. Como parte de la broma, se afirmó que fabricaron 2019 PieAce para que coincidieran con el año 2019.
Se ha afirmado que la opción descapotable con capota blanda estará disponible en toda la gama de furgonetas nuevas HiAce, incluidas las configuraciones de dos plazas de batalla larga (LWB) y de batalla superlarga (SLWB), así como las furgonetas de tripulación LWB de cinco plazas y los autobuses de cercanías SLWB de 12 plazas. La PieAce incluye un horno y una parrilla con cuatro rejillas de cocción y alcanza una temperatura máxima de 250 °C (480 °F). Una alarma en el salpicadero permite al conductor saber cuándo la tarta está cocida y lista para comer. [167]
Durante una presentación para los medios en junio de 2019, Toyota reveló imágenes de 6 modelos conceptuales eléctricos sin nombre, que representan futuros modelos eléctricos. [168] Esta serie de conceptos posiblemente se denomine EV-e, como se ve en el emblema de algunos de los modelos.
El Accessible People Mover (APM) es un vehículo de movilidad diseñado expresamente para su uso en los Juegos Olímpicos de Verano de Tokio 2020 y los Juegos Paralímpicos de Verano de 2020 , presentado el 18 de julio de 2019. [172] [173]
Tiene 3 filas de asientos y puede albergar hasta 12 personas. El APM tiene una velocidad máxima de 19 km/h, con una autonomía de 100 km. Toyota proporcionó 200 unidades del vehículo para trasladar a personas en los Juegos Olímpicos. [174] Tiene capacidades de conducción autónoma de nivel 4. [175]
El vehículo eléctrico de batería ultracompacto ( BEV ) ( en japonés: トヨタ・超小型EV , Toyota Chō Kogata Ībī , lit. Toyota Ultra Small EV ) es un concepto de automóvil eléctrico kei , presentado el 17 de octubre de 2019, como un EV urbano de 2 plazas. [176] La autonomía se estima en 100 km (62 mi) y tiene una velocidad máxima de 60 km/h (37 mph). [177] Debutó formalmente en el Salón del Automóvil de Tokio de noviembre de 2019 y saldría a la venta en Japón en 2020 bajo el nombre de C+pod . [178] Se presentaron dos versiones en el lanzamiento, una pensada para uso personal y otra para fines comerciales, la última de las cuales tiene un interior configurable y no entrará en producción. Un cargador de 200 V puede recargar completamente el vehículo en 5 horas. [179]
Toyota también creó un vehículo eléctrico ultracompacto para empresas. Fue diseñado para empresas que incluyen viajes cortos y estacionamientos repetidos; el modelo conceptual ultracompacto para empresas sirve como una "oficina móvil". Tiene 3 modos que el conductor puede configurar: modo de viaje, modo de trabajo y modo de descanso. Se presentó en 2020 y se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio. [180]
El E-Racer es un simulador de coches de carreras eléctricos fabricado por Toyota en 2019. Un conductor puede sentarse en el coche inmóvil y, con el uso de gafas digitales, experimentar una carrera simulada. [181]
The Toyota Rhombus is a rhombus-shaped concept vehicle presented at the 2019 Shanghai Auto Show. It has one driver's seat and room for three passengers behind, in a rhomboid overall layout. Toyota suggested it could be a taxicab in Europe by 2021.[182][183] It was developed by Toyota's Chinese research and development branch, TMEC (Toyota Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd.).
The Yaris Adventure is a concept[184] subcompact pickup truck made in 2019. It was a vehicle for 2020 April Fools Day,[185] similar to the PieAce which was launched as an April Fools' joke in 2019. The concept vehicle has 2 doors and 2 seats. It has a 1.5-liter inline-four engine that produces a claimed 77 kW (103 hp; 104 PS), as well as having a 135 kg (297 lb) payload capacity.[186]
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