Thunder Bay es una ciudad y sede del distrito de Thunder Bay , Ontario, Canadá. Es el municipio más poblado del noroeste de Ontario y el segundo municipio más poblado (después de Gran Sudbury ) del norte de Ontario . Su población es de 108.843 habitantes según el censo canadiense de 2021. Ubicada en el lago Superior , el área metropolitana censal de Thunder Bay tiene una población de 123.258 habitantes y está formada por la ciudad de Thunder Bay, los municipios de Oliver Paipoonge y Neebing , los municipios de Shuniah , Conmee , O'Connor y Gillies , y la Primera Nación de Fort William .
El asentamiento europeo en la región comenzó a fines del siglo XVII con un puesto de avanzada francés de comercio de pieles en las orillas del río Kaministiquia . [13] Se convirtió en un importante centro de transporte con su puerto formando un vínculo importante en el envío de granos y otros productos desde el oeste de Canadá , a través de los Grandes Lagos y la vía marítima del San Lorenzo , hasta la costa este. La silvicultura y la manufactura desempeñaron papeles importantes en la economía de la ciudad. Han declinado en los últimos años, pero han sido reemplazadas por una " economía del conocimiento " basada en la investigación médica y la educación. Thunder Bay es el sitio del Instituto Regional de Investigación en Salud de Thunder Bay.
El 1 de enero de 1970, se formó la ciudad de Thunder Bay mediante la fusión de las ciudades de Fort William , Port Arthur y los municipios geográficos de Neebing y McIntyre. La ciudad toma este nombre de la inmensa Thunder Bay en la cabecera del lago Superior, conocida en los mapas franceses del siglo XVIII como Baie du Tonnerre (Bahía del Trueno). [13] A la ciudad se la suele denominar "Lakehead" o "Canadian Lakehead", debido a su ubicación al final de la navegación de los Grandes Lagos en el lado canadiense de la frontera. [14]
Varios pueblos anishinaabe , como los ojibwa, son indígenas del área de Thunder Bay. [15] El asentamiento europeo en Thunder Bay comenzó con dos puestos de comercio de pieles franceses (en 1683 y 1717) que posteriormente fueron abandonados (véase Fort William, Ontario ). En 1803, la North West Company, con sede en Montreal, estableció Fort William como su centro de distribución en el centro del continente .
En la década de 1850, la provincia de Canadá comenzó a interesarse por su extremo occidental. El descubrimiento de cobre en la península Keweenaw de Michigan había despertado un interés nacional en posibles lugares mineros en las costas canadienses del lago Superior. En 1849, los jesuitas francófonos establecieron la Misión de la Inmaculada Concepción en el Kaministiquia para evangelizar a los ojibwa . La provincia de Canadá negoció el Tratado Robinson en 1850 con los ojibwa del lago Superior. Como resultado, se les reservó una reserva indígena al sur del río Kaministiquia.
Otro asentamiento se desarrolló a unas pocas millas al norte de Fort William después de la construcción por parte del Departamento de Obras Públicas federal de una carretera que conectaba el Lago Superior con la Colonia del Río Rojo . La obra fue dirigida por Simon James Dawson (véase Port Arthur, Ontario ). Este depósito de obras públicas o sede de construcción adquirió su primer nombre en mayo de 1870 cuando el coronel Garnet Wolseley lo bautizó como Prince Arthur's Landing. El Canadian Pacific Railway (CPR) lo rebautizó como Port Arthur en mayo de 1883. [16]
La llegada de la CPR desencadenó una larga rivalidad entre las ciudades, que no terminó hasta su fusión en 1970. Hasta la década de 1880, Port Arthur era una comunidad mucho más grande. La CPR, en colaboración con la Compañía de la Bahía de Hudson, prefirió el este de Fort William, ubicado en el bajo río Kaministiquia, donde se encontraban los puestos de comercio de pieles. Provocada por una prolongada disputa fiscal con Port Arthur y su confiscación de una locomotora en 1889, la CPR trasladó a todos sus empleados e instalaciones a Fort William. El colapso de la minería de plata después de 1890 socavó la economía de Port Arthur. Tuvo una depresión económica, mientras que Fort William prosperó.
En la era de Sir Wilfrid Laurier , Thunder Bay inició un período de crecimiento extraordinario, basado en un mejor acceso a los mercados a través del ferrocarril transcontinental y el desarrollo del auge del trigo occidental . La CPR duplicó la vía de su línea Winnipeg-Thunder Bay. El Canadian Northern Railway estableció instalaciones en Port Arthur. El Grand Trunk Pacific Railway comenzó la construcción de sus instalaciones en la Misión de Fort William en 1905, y el gobierno federal comenzó la construcción del Ferrocarril Transcontinental Nacional . La construcción de elevadores de granos experimentó un auge a medida que aumentaba el volumen de grano enviado a Europa. Ambas ciudades incurrieron en deuda para otorgar bonificaciones a las industrias manufactureras.
Thunder Bay fue la primera ciudad del mundo en implementar el horario de verano, el 1 de julio de 1908. [17] [18]
En 1914, las ciudades gemelas contaban con infraestructuras modernas (alcantarillado, suministro de agua potable, alumbrado público, luz eléctrica, etc.). Tanto Fort William como Port Arthur eran partidarios de la propiedad municipal. Ya en 1892, Port Arthur construyó el primer tranvía eléctrico de propiedad municipal de Canadá. Ambas ciudades rechazaron a la Bell Telephone Company of Canada para establecer sus sistemas telefónicos de propiedad municipal en 1902.
El auge llegó a su fin en 1913-1914, agravado por el estallido de la Primera Guerra Mundial. Surgió una economía de guerra con la fabricación de municiones y la construcción naval. Los hombres de las ciudades se unieron a los batallones 52, 94 y 141 de la Fuerza Expedicionaria Canadiense .
El empleo en el sector ferroviario se vio afectado cuando el gobierno federal se hizo cargo de la National Transcontinental Railway and Lake Superior Division de Grand Trunk en 1915, y del Canadian Northern Railway en 1918. Estos se fusionaron con otros ferrocarriles propiedad del gobierno en 1923 para formar los Canadian National Railways . El CNR cerró muchas de las instalaciones del Canadian Northern Railway en Port Arthur. Abrió los patios de Neebing en el municipio de Neebing en 1922. En 1929, la población de las dos ciudades se había recuperado a los niveles anteriores a la guerra.
La industria de productos forestales ha desempeñado un papel importante en la economía de Thunder Bay desde la década de 1870. En la década de 1880, Herman Finger estableció la Pigeon River Lumber Company en la zona y también construyó el ferrocarril Gunflint and Lake Superior , pero disolvió la empresa maderera y trasladó sus operaciones a The Pas en 1919. [19] Los troncos y la madera se enviaban principalmente a los Estados Unidos. En 1917, se estableció la primera fábrica de pulpa y papel en Port Arthur. Le siguió una fábrica en Fort William, en 1920. Finalmente, estaban en funcionamiento cuatro fábricas.
La fabricación se reanudó en 1937, cuando la planta de la Canada Car and Foundry Company (inaugurada para la fabricación de buques de guerra y vagones de ferrocarril durante la última parte de la Primera Guerra Mundial) reabrió sus puertas para construir aviones británicos. La planta, que ahora está a cargo de Alstom , ha seguido siendo un pilar de la economía de posguerra. Ha producido equipos forestales y equipos de transporte para sistemas de tránsito urbano, como la Comisión de Tránsito de Toronto y GO Transit .
El 1 de enero de 1970, se formó la ciudad de Thunder Bay mediante la fusión de las ciudades de Fort William , Port Arthur y los municipios geográficos de Neebing y McIntyre. [13] Su nombre fue el resultado de un referéndum celebrado previamente el 23 de junio de 1969, para determinar el nuevo nombre de la fusión de Fort William y Port Arthur. Los funcionarios debatieron sobre los nombres que se incluirían en la boleta, tomando sugerencias de los residentes, incluidas "Lakehead" y "The Lakehead". Debido a que la votación se dividió entre los dos nombres similares , "Thunder Bay" prevaleció con una pluralidad estrecha . El recuento final fue "Thunder Bay" con 15.870, "Lakehead" con 15.302 y "The Lakehead" con 8.377. [20]
Hubo más controversia sobre la elección de un nombre para la ciudad fusionada que sobre si fusionarla o no. Una minoría ruidosa de la población prefirió "The Lakehead" [La cabecera del lago]. [21] Hubo mucha discusión sobre otras ciudades del mundo que usan un artículo definido en sus nombres. La zona era a menudo denominada "The Lakehead" antes y después de la fusión en función de su ubicación geográfica. Se la consideraba la "cabeza" del transporte marítimo en los Grandes Lagos y la "cabeza del ferrocarril".
La expansión de las autopistas, que comenzó con la autopista Trans-Canada y culminó con la apertura de la autopista 17 (que unió Sault Ste Marie con Thunder Bay en 1960), ha disminuido significativamente la actividad ferroviaria y naviera desde los años 1970 y 1980. El transporte marítimo por la vía marítima del San Lorenzo fue reemplazado por el transporte en camión por autopistas. El transporte de granos por los Grandes Lagos hacia el este ha disminuido sustancialmente en favor del transporte a los puertos de la costa del Pacífico. Como resultado, muchos elevadores de granos han sido cerrados y demolidos. El río Kaministiquia fue abandonado por la industria y el transporte marítimo. [22]
Thunder Bay se ha convertido en el centro regional de servicios del noroeste de Ontario, con la mayoría de los departamentos provinciales representados. La Universidad Lakehead , creada gracias a la presión de empresarios y profesionales locales, ha demostrado ser un activo importante. Otra institución postsecundaria es el Confederation College .
En la década de 2010, el Marina Park se desarrolló como destino turístico. [23]
La ciudad tiene una superficie de 328,48 kilómetros cuadrados (126,83 millas cuadradas), que incluye las antiguas ciudades de Fort William y Port Arthur, así como los antiguos municipios de Neebing y McIntyre. La ciudad refleja los patrones de asentamiento del siglo XIX y se expande. El terreno de la ciudad de Fort William, que se encuentra en el extremo oeste de la ciudad y fue inspeccionado entre 1859 y 1860, fue nombrado West Fort William (o Westfort) en 1888 por el CPR. El terreno adyacente al bajo río Kaministiquia se convirtió en el distrito residencial y comercial central de la ciudad de Fort William. Una gran zona deshabitada adyacente a los ríos Neebing y McIntyre, que se conoció como Intercity, separó Fort William del distrito residencial y comercial central de Port Arthur. En el extremo este de la ciudad, una parte del municipio de McIntyre se anexó a la ciudad de Port Arthur en 1892, formando lo que más tarde se conocería como el área del río Current. [ cita requerida ]
La antigua sección de Port Arthur es más típica del Escudo Canadiense , con colinas de suave pendiente y un suelo muy delgado sobre un lecho rocoso con muchos afloramientos desnudos. Thunder Bay , que da nombre a la ciudad, está a unos 22,5 kilómetros (14,0 millas) del centro de Port Arthur hasta Thunder Cape en la punta del Sleeping Giant . La antigua sección de Fort William ocupa un terreno aluvial plano a lo largo del río Kaministiquia. En el delta del río hay dos grandes islas: Mission Island y McKellar Island. Desde 1970, los distritos comerciales centrales de Fort William y Port Arthur han sufrido un grave declive. Las empresas y el gobierno se trasladaron a nuevos desarrollos en el área interurbana. También ha habido un crecimiento residencial sustancial en las áreas adyacentes de los antiguos municipios de Neebing y McIntyre. [ cita requerida ]
Thunder Bay está compuesta por dos ciudades que antes estaban separadas: Port Arthur y Fort William . Ambas aún conservan gran parte de sus identidades cívicas distintivas, reforzadas por el efecto amortiguador del área interurbana entre ellas. Port Arthur y Fort William tienen cada una sus propios distritos comerciales centrales y áreas suburbanas. Los vecindarios incluyen: Downtown Fort William y Current River , entre otros.
El área de Thunder Bay experimenta un clima continental húmedo de verano cálido ( Köppen : Dfb ) y una influencia subártica continental ( Dfc ) en las áreas del noreste de la ciudad (incluida la afectada por el Lago Superior ), pero no necesariamente en esta zona. [25] [26] Esto da como resultado temperaturas de verano más frías y temperaturas de invierno más cálidas para un área que se extiende hacia el interior hasta 16 km. Las temperaturas diarias promedio varían de 17,7 °C (63,9 °F) en julio a -14,3 °C (6,3 °F) en enero. La temperatura máxima diaria promedio en julio es de 24,3 °C (75,7 °F) y la temperatura máxima diaria promedio en enero es de -8,0 °C (17,6 °F). [27] El 10 de enero de 1982, la temperatura local en Thunder Bay bajó a -36,3 °C (-33,3 °F), con una velocidad del viento de 54 km (34 mi) por hora para una temperatura de sensación térmica que bajó a -58 °C (-72,4 °F). [28] [29] Como resultado, tiene el récord de Ontario por el día más frío con sensación térmica. [29] La temperatura más alta jamás registrada en Thunder Bay fue de 40,3 °C (104,5 °F) el 7 de agosto de 1983. [30] La temperatura más fría jamás registrada fue de -43,2 °C (-45,8 °F) el 31 de enero de 1996. [31] Sin embargo, relativamente recientemente, los récords históricos tanto de la primera helada más reciente como de la temporada de crecimiento más larga se establecieron el 17 de octubre de 2021; El récord anterior del 8 de octubre de 2016 fue superado por 9 días, y el récord anterior de la temporada de crecimiento más larga de 139 días (también establecido en 2016) fue superado por un día. [32]
La ciudad es bastante soleada, con un promedio de 2.121 horas de sol brillante cada año, que van desde 268,1 horas en julio a 86,2 horas en noviembre. [27] Los inviernos son comparativamente secos, con nevadas algo limitadas y temperaturas mucho más frías que en Houghton, Michigan , en el lado estadounidense del lago, donde el clima está marcado por una fuerte nevada por efecto lago . Thunder Bay tiene un clima más continental en comparación.
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Thunder Bay tenía una población de108.843 habitantes48.405 de sus50.995 viviendas privadas en total, un cambio del 0,9% con respecto a su población de 2016.107.909 . Con una superficie de 327,77 km2 ( 126,55 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 332,1/km2 ( 860,1/milla cuadrada) en 2021. [46]
A nivel del área metropolitana censal (CMA) en el censo de 2021, el CMA de Thunder Bay tenía una población de123.258 habitantes54.212 de sus57.877 viviendas privadas en total, un cambio del 1,3% con respecto a su población de 2016.121.621 . Con una superficie de 2.550,79 km2 ( 984,87 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 48,3/km2 ( 125,2/milla cuadrada) en 2021. [47]
Según el censo de 2016 , el 48,8% de los residentes de Thunder Bay eran hombres y el 51,2%, mujeres. Los residentes de 19 años o menos representaban aproximadamente el 19,9% de la población. Las personas de entre 20 y 39 años representaban el 25,0%, mientras que las de entre 40 y 64 años representaban el 35,1% de la población. La edad promedio de un habitante de Thunder Bay en mayo de 2016 era de 43,3 años, en comparación con el promedio de 41,0 años para Canadá en su conjunto. [48]
Otras 13.712 personas vivían en el Área Metropolitana del Censo de Thunder Bay , que además de Thunder Bay incluye los municipios de Neebing y Oliver Paipoonge , los municipios de Conmee , Gillies , O'Connor y Shuniah , y la comunidad aborigen de Fort William First Nation . [49]
Según el censo, en Thunder Bay vivían 13.565 personas de ascendencia finlandesa, [50] la mayor concentración de personas de origen finlandés en Canadá. Thunder Bay tiene una gran población indígena , que representa el 14,1% de la población; las minorías visibles representan el 7,5% de la población. [51]
En el censo de 2021, el 56,0% [57] de los residentes de Thunder Bay pertenecían a una denominación cristiana , en comparación con el 72,0% en 2011: [58] el 30,4% de la población total estaba afiliada a la Iglesia católica romana , el 17,6% eran protestantes , el 4,9% eran cristianos de denominación no especificada y el 3,2% seguía otras denominaciones cristianas, principalmente ortodoxas orientales . Las personas sin religión eran el 39,9%, en comparación con el 26,2% en 2011. De las religiones no cristianas, las más grandes eran el hinduismo (1,1%) y el islam (0,9%). El 0,6% de los residentes se adherían a la espiritualidad tradicional (indígena de América del Norte). Todas las demás religiones y/o creencias espirituales constituían el 1,4% de la población.
De 2012 a 2014, y nuevamente de 2016 a 2019, Thunder Bay tuvo la tasa de homicidios per cápita más alta entre las ciudades canadienses. [59] Winnipeg había tenido previamente esta distinción entre 2007 y 2011. [60] [61] En 2014, la tasa de homicidios per cápita en Thunder Bay fue más del doble de la tasa de 2012, y fue más de 2,5 veces más alta que la ciudad con la siguiente tasa más alta, con una tasa de homicidios de 10,1 por cada 100.000 personas. [62] [63] Sin embargo, entre 2014 y 2015, la tasa de criminalidad disminuyó un 6%. Esta fue la segunda disminución más alta en cualquier ciudad canadiense importante, solo detrás de Moncton, Nuevo Brunswick. [64] En 2022, Thunder Bay estableció un nuevo récord de homicidios con 15, lo que le dio a la ciudad una tasa de homicidios de 13,7 homicidios por cada 100.000 personas, una tasa comparable a ciudades como Charlotte, Dallas, Denver, Phoenix y Portland en el mismo año. [65]
Como la ciudad más grande del noroeste de Ontario, Thunder Bay es el centro comercial, administrativo y médico de la región. Muchos de los empleadores individuales más importantes de la ciudad pertenecen al sector público . La ciudad de Thunder Bay, el Centro Regional de Ciencias de la Salud de Thunder Bay , la Junta Escolar del Distrito de Lakehead y el Gobierno de Ontario emplean cada uno a más de 1.500 personas. [67] Resolute Forest Products es el empleador privado más importante, con más de 1.500 empleados. [68]
Bombardier Transportation opera una planta de 553.000 pies cuadrados (51.400 m 2 ) en Thunder Bay que fabrica vehículos y equipos de transporte público , empleando aproximadamente a 800 personas. [68] La planta fue construida por Canadian Car and Foundry para construir vagones de ferrocarril en 1912, comenzó a construir vagones de pasajeros y vagones de tránsito a partir de 1963 en adelante [69] [70] Bombardier adquirió la instalación de UTDC en 1992, que la había adquirido de Cancar en 1984.
La falta de innovación en las industrias tradicionales, como la de productos forestales, combinada con los altos costos laborales han reducido la base industrial de Thunder Bay en cerca de un 60%. El comercio de granos ha disminuido debido a la pérdida de subsidios para el transporte de granos y la pérdida de mercados europeos. La transición gradual del envío por tren y barco al envío por camión, y el Tratado de Libre Comercio Canadá-Estados Unidos han terminado con la posición privilegiada de Thunder Bay como eje del comercio de carga este-oeste de Canadá. Como resultado, la ciudad ha perdido su tradicional razón de ser como punto de carga fraccionada . Sin embargo, en los últimos años los envíos a través del puerto de Thunder Bay se han estabilizado, y sigue siendo una parte importante de la vía marítima del San Lorenzo . [71]
Para rejuvenecer su economía, la ciudad ha estado trabajando activamente para atraer industrias cuaternarias o "basadas en el conocimiento", principalmente en los campos de la medicina molecular y la genómica . [72] [73] La ciudad alberga el campus occidental de la Escuela de Medicina del Norte de Ontario , la primera escuela de medicina que se abre en Canadá en una generación. [74] La ciudad también tiene una facultad de derecho. [75]
La ciudad está gobernada por un alcalde y doce concejales . El alcalde y cinco de los concejales son elegidos en general por toda la ciudad. Además, siete concejales de barrio son elegidos por sus respectivas circunscripciones. [76] El alcalde actual es Ken Boshcoff y los cinco concejales en general son: Mark Bentz, Shelby Ch'ng, Trevor Giertuga, Rajni Agarwal y Kasey (Taylor) Etreni. [77]
Thunder Bay está representada en la Legislatura de Ontario por dos distritos provinciales, también divididos a lo largo de la Harbour Expressway. Al norte de la autopista, se encuentra Thunder Bay-Superior North , atendida por Lise Vaugeois del Nuevo Partido Democrático de Ontario desde 2018. En el lado sur de la ciudad se encuentra Thunder Bay-Atikokan , atendida por Kevin Holland del Partido Conservador Progresista de Ontario desde 2022 .
Thunder Bay está representada en el Parlamento canadiense con dos distritos electorales federales, divididos en la autopista Harbour. Al sur de la autopista, se encuentra el distrito electoral Thunder Bay-Rainy River , actualmente atendido por Marcus Powlowski desde 2019. El lado norte de la ciudad está en el distrito electoral Thunder Bay-Superior North , atendido por Patty Hajdu desde 2015. Ambos miembros del parlamento en ejercicio son miembros del Partido Liberal de Canadá .
Thunder Bay se puede dividir en siete distritos, cada uno de los cuales tiene un concejal: [80] [81]
Actualmente, la ciudad está estudiando la posibilidad de reducir el tamaño del ayuntamiento de 13 a un número menor. Estos cambios, de tener éxito, se implementarían a partir de las elecciones municipales de 2026. En septiembre de 2024, se presentaron dos ideas: [82]
Una gran formación de mesetas en la península de Sibley, en el lago Superior , que se asemeja a un gigante reclinado se ha convertido en un símbolo de la ciudad. La península de Sibley encierra parcialmente las aguas de Thunder Bay y domina la vista del lago desde la sección norte de la ciudad (antiguamente Port Arthur). El Gigante Dormido también figura en el escudo de armas de la ciudad y en la bandera de la misma.
El escudo de armas de Thunder Bay, Ontario, es una combinación de los escudos de armas de Port Arthur y Fort William, con un símbolo unificador (el gigante dormido) en la base de los brazos. [83]
El logotipo de la ciudad representa un pájaro del trueno estilizado , llamado Animikii, cuya estatua se encuentra en el Parque Patrimonial del Río Kaministiquia de la ciudad. [84] El eslogan, Superior by Nature , es un doble juego de palabras que refleja el entorno natural de la ciudad en el Lago Superior. [83]
La bandera de Thunder Bay fue creada en 1972 cuando el alcalde Saul Laskin quiso promocionar la ciudad con una bandera distintiva. La ciudad organizó un concurso, que ganó Cliff Redden. La bandera tiene una proporción de 1:2 y representa un cielo dorado desde el sol naciente detrás del Gigante Durmiente, que se encuentra en las aguas azules del Lago Superior. El sol está representado por una hoja de arce roja , un símbolo de Canadá . El verde y el dorado son los colores de la ciudad de Thunder Bay. [83]
La agencia policial municipal se formó en 1970 a partir de las fuerzas policiales de Port Arthur y Fort William acorraladas a fines del siglo XIX. [85] Tiene más de 200 oficiales juramentados y 6 centros policiales.
La ciudad de Thunder Bay fue declarada "Capital Cultural de Canadá" en 2003. [86] En toda la ciudad hay centros culturales que representan a la diversa población, como el Templo del Trabajo Finlandés , Scandinavia House, el Centro Cultural Italiano, la Legión Polaca y una amplia variedad de otros.
El shag, una combinación de despedida de soltero y despedida de soltero que se celebra para celebrar el compromiso de una pareja, [87] y el persa , un bollo de canela con glaseado rosa, ambos tienen su origen en la ciudad. [88] [89]
Thunder Bay cuenta con el servicio de la Biblioteca Pública de Thunder Bay , que tiene cuatro sucursales.
Los eventos en la ciudad incluyen Thunder Pride , un desfile del orgullo LGBTQ que se celebra desde 2010, y la Exposición anual Canadian Lakehead .
Thunder Bay es el hogar de una variedad de lugares de música y artes escénicas. La Orquesta Sinfónica de Thunder Bay , fundada en 1960, es la única orquesta profesional entre Winnipeg y Toronto y tiene 31 músicos de tiempo completo y hasta 30 músicos adicionales que presentan una gama completa de música clásica. [90] New Music North es vital para la escena de música clásica contemporánea en la ciudad al ofrecer novedosos conciertos de música de cámara contemporánea. [91] El teatro profesional más grande es Magnus Theatre . Fundado en 1971, ofrece seis obras de teatro cada temporada y está ubicado en la renovada Escuela Pública Port Arthur en Red River Road. El Auditorio Comunitario de Thunder Bay , con capacidad para 1500 personas, es el lugar principal para varios tipos de entretenimiento.
El Vox Popular Media Arts Festival , establecido en 2005, es un festival de cine independiente que presenta películas locales, nacionales e internacionales con el tema de "Películas para la gente". El festival se lleva a cabo a principios de octubre en 314 Bay Street en el histórico Templo del Trabajo Finlandés . [92] Thunder Bay también es el hogar de la North of Superior Film Association (NOSFA). Establecida en 1992, la NOSFA presenta proyecciones mensuales de películas internacionales y canadienses en el Cumberland Cinema Centre y organiza el festival de cine anual Northwest Film Fest que atrae a varios miles de patrocinadores. [93] Dos de los festivales de Thunder Bay fueron incluidos en la lista de 2018 de los 100 mejores festivales compilada por Festivals and Events Ontario: Teddy Bears Picnic y Live on the Waterfront, el primero también fue reconocido como la mejor campaña promocional y patrocinador del año. [94]
El Northwestern Ontario Writers Workshop, fundado en 1997, es un grupo de escritores con sede en Thunder Bay que promueve el desarrollo de escritores y la literatura en el noroeste de Ontario. [95]
La galería de arte Thunder Bay Art Gallery , fundada en 1976, se especializa en obras de artistas de las Primeras Naciones y cuenta con una colección de importancia nacional. La Thunder Bay Historical Museum Society, fundada en 1908, presenta exposiciones locales e itinerantes y alberga una impresionante colección de artefactos, fotografías, pinturas, documentos y mapas en sus archivos. La ciudad de Thunder Bay también alberga el Salón de la Fama de los Deportes del Noroeste de Ontario y el Museo Militar de Thunder Bay (ubicado dentro de la Armería O'Kelley en Park Street).
Thunder Bay tiene dos edificios de patrimonio federal reconocidos en el Registro de edificios patrimoniales del Gobierno de Canadá:
Ambos son parte del HMCS Griffin.
El Centro de Patrimonio de la Aviación del Noroeste de Ontario se fundó en 2007 con el objetivo de recopilar, preservar y celebrar la historia de la aviación de la región. Alberga una gran colección de artefactos y fotografías, en particular relacionados con la fábrica Canadian Car and Foundry (Can-Car), que fabricó los cazas Hawker Hurricane y los Curtiss SB2C Helldivers durante la Segunda Guerra Mundial.
Thunder Bay tiene muchos lugares de culto apoyados por personas de diversas religiones, lo que refleja la diversidad cultural de la población. [98] Una muestra:
La principal atracción turística de Thunder Bay es el Parque Histórico de Fort William , una reconstrucción del puesto de comercio de pieles de Fort William de la Compañía del Noroeste tal como era en 1815, que atrae a 100.000 visitantes al año. [101] El puerto deportivo en el centro de Port Arthur, una zona conocida como The Waterfront District , atrae a los visitantes por su vista panorámica del Gigante Durmiente y la presencia de varias embarcaciones. El puerto deportivo, conocido como Prince Arthur's Landing, también incluye senderos recreativos a lo largo del lago, un parque infantil, cruceros por el puerto, recorridos en helicóptero, el Alexander Henry (un rompehielos retirado de la Guardia Costera canadiense), una zona de juegos acuáticos (verano), una pista de patinaje (invierno) y una galería de arte, una tienda de regalos, numerosos restaurantes y un Delta Hotel y centro de conferencias de reciente apertura. Hay varias pequeñas minas de amatista en la superficie en la zona, algunas de las cuales permiten a los visitantes buscar sus cristales. [102] Una estatua de 2,74 m (9 pies) de Terry Fox está situada en el monumento y mirador de Terry Fox, en las afueras de la ciudad, cerca del lugar donde se vio obligado a abandonar su carrera. Otras atracciones turísticas se enumeran a continuación:
La proximidad de Thunder Bay a la naturaleza salvaje de la Taiga y a las ondulantes colinas y montañas del Escudo Canadiense permite a sus residentes disfrutar de un estilo de vida muy activo. La ciudad ha sido sede de varios eventos deportivos importantes, entre ellos:
Thunder Bay cuenta con numerosas instalaciones recreativas. La ciudad cuenta con quince centros comunitarios de barrio que ofrecen diversas instalaciones deportivas y de fitness, así como actividades de temporada como bailes. La ciudad también cuenta con seis pistas de hielo cubiertas y 84 pistas de temporada al aire libre, [105] dos piscinas comunitarias cubiertas y tres piscinas de temporada al aire libre, así como una piscina portátil y dos playas públicas mantenidas, varias pistas de curling y tres campos de golf , entre otros. [106] A continuación se enumeran algunas de las principales instalaciones de la ciudad.
Thunder Bay también es sede del Centro Nacional de Desarrollo – Thunder Bay, un equipo de esquí de fondo de élite que atrae a muchos de los mejores esquiadores juveniles y sub-23 de Canadá.
Thunder Bay recibe tráfico aéreo, ferroviario y marítimo debido a su ubicación privilegiada a lo largo de las principales rutas de transporte continental.
Thunder Bay cuenta con algunos servicios de transporte público. La empresa municipal Thunder Bay Transit opera 19 rutas en toda el área urbana de la ciudad y algunas rutas de servicio limitado que dan servicio al barrio de Neebing y a la reserva de la Primera Nación de Fort William . [108] Ontario Northland también ofrece servicios de autobús interurbanos a ciudades vecinas, incluidas Winnipeg y Sault Ste. Marie. [109]
La ciudad cuenta con el Aeropuerto Internacional de Thunder Bay , el cuarto aeropuerto más transitado de Ontario por movimientos de aeronaves. [110] Además, el Centro Regional de Ciencias de la Salud de Thunder Bay tiene un helipuerto.
Las principales carreteras que atraviesan la ciudad son la Highway 11/17 y la Highway 61 , que están conectadas entre sí en Thunder Bay como una autopista de cuatro carriles designada como Thunder Bay Expressway . Una autopista notable es la Harbour Expressway , que es una autopista municipal que conecta el distrito comercial Intercity con las autopistas. Algunas de las carreteras arteriales de Thunder Bay incluyen Dawson Road (Hwy 102) , Arthur Street, Memorial Avenue y Fort William Road. [111]
La ciudad es un importante centro ferroviario, al que llegan tanto las líneas Canadian National como Canadian Pacific Railway. El servicio ferroviario de pasajeros a Thunder Bay finalizó el 15 de enero de 1990, cuando Via Rail desvió la línea Canadian hacia el norte. [112]
Thunder Bay ha sido un puerto desde los días de la Compañía del Noroeste , que mantenía una goleta en el Lago Superior. El puerto de Thunder Bay es el puerto de salida más grande del sistema de la vía marítima del San Lorenzo , [113] y el sexto puerto más grande de Canadá. [74] La Autoridad Portuaria de Thunder Bay administra la Terminal Keefer, construida en un sitio de 320.000 metros cuadrados en el Lago Superior.
Thunder Bay cuenta con un hospital importante, el Thunder Bay Regional Health Sciences Centre . Otros servicios de atención médica incluyen el St. Joseph's Care Group, que opera centros de atención a largo plazo como el Lakehead Psychiatric Hospital, el St. Joseph's Hospital y Hogarth Riverview Manor. La ciudad también alberga una variedad de clínicas médicas y dentales más pequeñas.
La autoridad sanitaria de la región es la Unidad de Salud del Distrito de Thunder Bay. [114]
Thunder Bay cuenta con 38 escuelas primarias , tres escuelas intermedias , ocho escuelas secundarias , dos escuelas privadas y un centro de educación para adultos. La ciudad también cuenta con varios otros colegios privados con fines de lucro y programas de tutoría. Las instituciones postsecundarias en Thunder Bay incluyen Confederation College , Northern Ontario School of Medicine (NOSM) y Lakehead University .
El Consejo Escolar del Distrito de Lakehead es el más grande de la ciudad, con 22 escuelas primarias, 3 escuelas secundarias y un centro de estudios para adultos. El Consejo Escolar del Distrito Católico de Thunder Bay es el segundo más grande, con 16 escuelas primarias, tres escuelas intermedias y dos escuelas secundarias. El Conseil scolaire de district catholique des Aurores boréales opera una escuela primaria y una secundaria en Thunder Bay, y seis escuelas adicionales en todo el Distrito de Thunder Bay. El Conseil scolaire du Grand Nord opera una escuela primaria pública en francés en Thunder Bay y escuelas adicionales en todo el norte de Ontario .
Thunder Bay tiene un periódico diario, The Chronicle-Journal , que tiene una circulación de aproximadamente 28.000 ejemplares y cubre todo el noroeste de Ontario. [115] The Chronicle Journal publica un semanario gratuito llamado Spot todos los jueves, centrado en el entretenimiento. Hay dos periódicos semanales: Thunder Bay Source , un periódico semanal operado por Dougall Media, y Canadan Sanomat , un periódico semanal en idioma finlandés . La Universidad Lakehead tiene un periódico estudiantil llamado The Argus , que se publica semanalmente durante el año escolar. [116] La ciudad publica un boletín bimensual para los ciudadanos titulado yourCity , que también está disponible en línea en formato PDF, por suscripción electrónica y canal RSS. [117]
Tres estaciones en idioma inglés le brindan a Thunder Bay televisión digital gratuita por aire . La programación de las redes Global y CTV es proporcionada por una operación de transmisión local con la marca Thunder Bay Television , y la ciudad recibe TVOntario en el canal 9. CBC Television e Ici Radio-Canada Télé están disponibles solo por cable y satélite en la zona.
El proveedor de cable en Thunder Bay es Shaw ; aunque la Comisión Canadiense de Radio, Televisión y Telecomunicaciones (CRTC) ha otorgado una licencia a Tbaytel, de propiedad local , para competir en el mercado de televisión por cable. [118] El canal comunitario de Shaw Cable se llama Shaw Spotlight y se transmite en el canal de cable 10.
Thunder Bay es el hogar de 12 estaciones de radio, todas las cuales transmiten en la banda FM .
Hay cuatro estaciones de radio comerciales con sede en la ciudad: CJSD-FM y CKPR-FM , propiedad de Dougall Media , la empresa matriz de Thunder Bay Television y Thunder Bay's Source , y CJUK-FM y CKTG-FM , propiedad de Acadia Broadcasting . Una estación adicional, CFQK-FM , apunta al mercado de Thunder Bay desde transmisores en Kaministiquia y Shuniah . La ciudad recibe CBC Radio One como CBQT-FM y CBC Music como CBQ-FM , en 88.3 FM y 101.7 FM respectivamente. La Première Chaîne francesa está disponible como repetidor de CBON-FM con sede en Sudbury en 89.3 FM. Lakehead University opera una estación de radio del campus, CILU-FM , en 102.7 FM, y CJOA-FM 95.1 transmite programación de orientación cristiana de la red UCB Canada . Thunder Bay Information Radio CKSI-FM se transmite las 24 horas del día, los 7 días de la semana en 90.5 FM, y también es la estación de radio de emergencia de la ciudad.
Thunder Bay tiene cinco ciudades hermanas en tres continentes, [119] que se seleccionan en función de criterios económicos, culturales y políticos.
Seinäjoki , Finlandia, desde 1974
Little Canada, Minnesota , Estados Unidos, desde 1977 Duluth, Minnesota , Estados Unidos, desde 1980
Gifu , Japón, desde 2007
Jiaozuo , China, desde 2017 [120]
Siderno , Italia
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