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Strathmore, Nueva York

Un mapa interactivo de Strathmore y sus cuatro secciones. [2]

Strathmore es una aldea no incorporada desarrollada por Levitt & Sons en la ciudad de North Hempstead en el condado de Nassau , en la costa norte de Long Island , en Nueva York , Estados Unidos, dentro del lugar designado por el censo (CDP) de Manhasset .

Aunque actualmente se considera parte del CDP de Manhasset, Strathmore sigue siendo distinta de las otras áreas del CDP, y el nombre de la aldea continúa siendo ampliamente utilizado y aceptado tanto social como políticamente.

La aldea, que consta de cuatro grandes subdivisiones de viviendas desarrolladas por Levitt, también se conoce a menudo como The Strathmores . [3]

En una ocasión, las partes meridionales de Strathmore intentaron incorporarse como la Villa Incorporada de Strathmore , pero la propuesta fue rechazada en un referéndum. Debido al resultado del referéndum, hasta el día de hoy todo Strathmore sigue siendo parte del CDP no incorporado de Manhasset.

Historia

Los Strathmores del sur (South, Vanderbilt y Village)

Gran parte de lo que ahora es la parte sur de Strathmore fue una vez parte de la propiedad de Frank A. Munsey . [4] Después de su muerte, la tierra fue donada al Museo Metropolitano de Arte , según su testamento. [4] [5] [6] El Museo Metropolitano de Arte finalmente desarrolló parte de la tierra como Munsey Park y vendió el área al sur de Northern Boulevard (NY 25A) a la familia Vanderbilt , y la tierra permaneció en propiedad de la familia Vanderbilt durante aproximadamente una década; su mansión, que anteriormente había sido propiedad de Louis Sherry , ahora es el Strathmore–Vanderbilt Country Club. [5] [6] Los residentes de la subdivisión Strathmore–Vanderbilt han cedido membresías al club de campo. [7]

Otras partes de Strathmore al sur de Northern Boulevard, incluida gran parte de lo que ahora es Americana Manhasset y la sección Strathmore Village de la aldea, se desarrollaron sobre las propiedades de Robert G. Elbert y Genevieve Macaulay . [8]

En febrero de 1944, se produjo un gran incendio en la zona comercial de Strathmore Village. [9] El fuego dañó gravemente 15 tiendas, junto con la oficina inmobiliaria Levitt & Sons, que se había construido solo dos años antes. [9] El coste de los daños se estimó en unos 250.000 dólares (dólares estadounidenses de 1944). [9]

En la década de 1990, los residentes de Strathmore se preocuparon por el destino del antiguo Manhasset Club (que originalmente se conocía como Village Bath Club). [10] [11] Más de 1.000 residentes solicitaron que el club fuera comprado por el Distrito de Parques de Manhasset para mantenerlo funcionando como un parque público. [10] [11] Después de que eso fracasó, los residentes intentaron que la ciudad de North Hempstead declarara como monumento histórico el edificio principal del club, que fue diseñado para parecerse a un pabellón de caza de California diseñado por Frank Lloyd Wright . [10] [11] La Comisión de Monumentos Históricos de North Hempstead finalmente rechazó sus solicitudes, alegando que el edificio no era un monumento histórico. [12] Finalmente, el edificio, junto con el resto de la propiedad de 2,5 acres (1,0 ha), pronto fue demolido y reemplazado por nuevas casas. [13]

Intento de incorporación fallido

Entre 1949 y 1950, los residentes de las partes meridionales de Strathmore propusieron incorporar sus tres secciones (South Strathmore, Strathmore–Vanderbilt y Strathmore Village) como una sola aldea , que se habría conocido como la "Aldea Incorporada de Strathmore". [14] [15] Estos planes no tuvieron éxito, ya que los votantes rechazaron el plan por 742 a 248 durante la votación del referéndum. [14] [15] [16] [17]

Según el protocolo estándar de Nueva York, más de la mitad de los votantes habrían tenido que aprobar el plan para que Strathmore se incorporara. [14] [15] [16] [17]

Controversia sobre la circunvalación de Northern Boulevard, 1956

En la década de 1950, el Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York propuso construir un Bypass de Manhasset (también conocido como el Bypass de Miracle Mile) desde East Shore Road hasta Manhasset Woods Road , cruzando Whitney Pond y Shelter Rock Road , y sus porciones más orientales habrían cortado diagonalmente la parte suroeste de South Strathmore. [18] [19] [20] [21] [22] El bypass habría llevado la Ruta Estatal de Nueva York 25A , cambiando su alineación ligeramente al sur de su actual. [18] [19] [20] [21] [22]

La propuesta habría creado una circunvalación de cuatro o seis carriles de la mitad occidental de Miracle Mile , y habría costado aproximadamente entre 5.000.000 y 8.000.000 de dólares ( dólares estadounidenses de 1956 ). [18] [19] Aproximadamente 10 casas en South Strathmore se habrían adquirido mediante dominio eminente , además de la toma de partes de propiedad de dos iglesias, así como de la escuela primaria Munsey Park en el vecino Munsey Park. [20] [23] También habría cortado una de las principales entradas/salidas de la subdivisión South Strathmore. [18] [23]

Los impactos que la autopista habría tenido en la comunidad y las áreas circundantes provocaron que muchos residentes de Strathmore protestaran por su construcción y, finalmente, la propuesta fue descartada por los políticos de Albany . [18] [23]

Strathmore del Norte

La entrada de Strathmore Road a North Strathmore, mostrando la histórica Onderdonk House al fondo.

La zona que ahora es North Strathmore era anteriormente propiedad de Horatio Gates Onderdonk, que pertenecía a la prominente familia de Long Island del mismo nombre. [24] [25] Se vendió a Levitt & Sons en 1933; la empresa pronto comenzaría a desarrollar el área. [6]

A fines de la década de 1940, hubo una propuesta controvertida y fallida para construir un parque de 3 acres en el área de North Strathmore. [26] [27] [28] [29] Muchos residentes de Manhasset argumentaron que todo el Gran Manhasset pagaría por un parque que solo los residentes de North Strathmore podrían usar. [27] El referéndum del bono de $ 45,000 ( USD 1949 ) finalmente fue rechazado y, posteriormente, el Distrito de Parques de Manhasset nunca construyó el parque. [26] [27] [28] [29]

La histórica Casa Horatio Gates Onderdonk , que Levitt & Sons convirtió en la pieza central del barrio, fue sometida a una extensa rehabilitación en la década de 1980. [30]

Geografía

Country Club Drive en Mill Spring Road en la sección Strathmore–Vanderbilt de la aldea el 26 de mayo de 2022.

Strathmore tiene una superficie total de aproximadamente 0,6 millas cuadradas (1,6 km 2 ), toda tierra. [31] [32] [33]

Strathmore consta de 4 subdivisiones bien definidas : North Strathmore, South Strathmore, Strathmore–Vanderbilt y Strathmore Village. [6] [24] Las partes meridionales de la aldea forman la franja oriental larga del CDP de Manhasset , que se extiende hasta el este de Searingtown Road (CR 101) , en el límite con Roslyn Estates . [34]

La aldea se encuentra dentro del CDP de Manhasset y es parte del área metropolitana de Manhasset. [6] [35] [36]

Topografía

Al igual que el resto de la costa norte de Long Island , Strathmore está situado en una morrena terminal , que se llama Harbor Hill Moraine . [33] [37] [38] Esta morrena se formó por glaciares durante el Episodio Glacial de Wisconsin , y recibe su nombre de Harbor Hill en Roslyn ; Harbor Hill es el punto geográfico más alto del condado de Nassau. [33] [37] [38]

Drenaje

Strathmore, en su totalidad, se encuentra dentro de la cuenca hidrográfica de la bahía de Manhasset , junto con la cuenca hidrográfica más grande del estrecho de Long Island y el océano Atlántico . [32] [33] [39] [40]

Gobierno

Representación municipal

Como área no incorporada dentro de North Hempstead, Strathmore está gobernada directamente por la ciudad de North Hempstead, que tiene su sede en Manhasset. [41] [42] Strathmore está ubicada dentro del quinto distrito del consejo de North Hempstead, que a partir de abril de 2024 está representado en el consejo de la ciudad de North Hempstead por David A. Adhami ( R - Great Neck ). [41] [43]

Representación en el gobierno superior

Representación del condado

Strathmore se encuentra dentro del décimo distrito legislativo de la legislatura del condado de Nassau , que a partir de abril de 2024 está representado por Mazi Melesa Pilip (R–Great Neck). [34] [44]

Representación estatal

Senado del estado de Nueva York

Strathmore está ubicado íntegramente dentro del séptimo distrito del Senado estatal de Nueva York , que a partir de abril de 2024 está representado por Jack M. Martins (R– Old Westbury ). [34] [45]

Asamblea del estado de Nueva York

Strathmore está ubicado íntegramente dentro del distrito 16 de la Asamblea Estatal de Nueva York , que a partir de abril de 2024 está representado por Gina L. Sillitti ( D – Manorhaven ). [34] [46]

Representación federal

Congreso de los Estados Unidos

Strathmore está ubicado íntegramente dentro del tercer distrito del Congreso de Nueva York , que a partir de abril de 2024 está representado en el Congreso de los Estados Unidos por Thomas R. Suozzi (D– Glen Cove ). [34] [47]

Senado de los Estados Unidos

Al igual que el resto de Nueva York, Strathmore está representado en el Senado de los Estados Unidos por Kirsten E. Gillibrand (demócrata) y Charles E. Schumer (demócrata). [48] [49]

Política

En las elecciones presidenciales estadounidenses de 2016, la mayoría de los votantes de Strathmore votaron por Donald Trump (R) . [50]

Educación

Distrito escolar

Strathmore en su totalidad es atendida por el Distrito Escolar Libre de Manhasset Union . [34] Los estudiantes de la escuela primaria en los grados K-6 asisten a la Escuela Primaria Munsey Park o a la Escuela Primaria Shelter Rock, dependiendo de dónde vivan dentro de la aldea. [51] Todos los estudiantes asisten a la Escuela Secundaria Manhasset para los grados 7 a 12. [51]

Distrito de bibliotecas

Strathmore está ubicada íntegramente dentro de los límites del Distrito de Bibliotecas de Manhasset, al que sirve la Biblioteca Pública de Manhasset. [34]

Infraestructura

Transporte

Carreteras

Northern Boulevard (ruta estatal 25A de Nueva York) pasa por Strathmore y le sirve, y forma partes de su límite norte con Munsey Park. [34] [52]

La antigua alineación de Searingtown Road dentro de la aldea en 2022, mirando hacia el norte. La alineación más nueva se puede ver en el extremo derecho.

Otras calles y carreteras principales que se encuentran parcial o totalmente dentro de la aldea incluyen Andrew Road, Country Club Drive, East Gate, Harrow Lane, Pickwick Road, Searingtown Road (Nassau County Route 101) , Strathmore Road, The Gate y Village Road. [34]

Carril

No pasan líneas ferroviarias por Strathmore. [34] La estación de Long Island Rail Road más cercana a la aldea es Manhasset en Port Washington Branch . [34]

Autobús

Strathmore cuenta con el servicio de las rutas de autobús n20H , n20X y n21 , operadas por Nassau Inter-County Express (NICE) . [53] Estas tres rutas de autobús recorren la zona a través de Northern Boulevard. [34] [53]

Utilidades

Gas natural

National Grid USA suministra gas natural a hogares y empresas que están conectados a líneas de gas natural en Strathmore. [54] [55]

Fuerza

PSEG Long Island suministra energía a todos los hogares y negocios de Strathmore. [54] [56] [57]

Aguas residuales

Strathmore no cuenta con alcantarillado en su mayor parte, aunque algunas partes de la aldea zonificadas para usos comerciales y empresariales, como Americana Manhasset, están conectadas a las alcantarillas sanitarias del Distrito de Control de la Contaminación del Agua de Great Neck a través de una tubería principal de alcantarillado debajo de Northern Boulevard. [34] [58] [59] Todas las áreas sin alcantarillado de la aldea dependen de pozos negros y sistemas sépticos , a diferencia de las alcantarillas sanitarias. [58]

Agua

Strathmore está ubicada dentro de los límites del Distrito de Agua de Manhasset-Lakeville , que abastece de agua a la totalidad de la aldea. [34]

Lugares de interés

Personas notables

Véase también

Referencias

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