Manhasset Woods Road es una carretera de 1,16 millas (1,87 km) en las aldeas incorporadas de Flower Hill y Munsey Park en la ciudad de North Hempstead , en el condado de Nassau , en la costa norte de Long Island , en Nueva York , Estados Unidos. Sirve como una importante calle de norte a sur en la parte inferior de la península de Cow Neck , entre Northern Boulevard (NY 25A) al sur y Stonytown Road al norte.
Manhasset Woods Road corre de norte a sur a través de las aldeas incorporadas de Flower Hill y Munsey Park. [1] [2] La carretera sirve como una ruta importante de norte a sur a través de partes de ambas aldeas. [1] [2] [3] Las partes de Manhasset Woods Road dentro de Incorporated Village de Flower Hill son mantenidas por el Departamento de Obras Públicas de Flower Hill, y las partes dentro de Incorporated Village de Munsey Park son mantenidas por el Departamento de Munsey Park de Obras Públicas. [1] [4]
Manhasset Woods Road está clasificada como una importante vía colectora por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York y es elegible para recibir ayuda federal. [1]
El término norte de Manhasset Woods Road está en su intersección con Stonytown Road en Village of Flower Hill. [1] [3] Continuando hacia el sur, asciende una colina, gira ligeramente y continúa hacia el sur, llegando pronto a Bonnie Heights Road. [1] [3] Luego continúa hacia el sur, llegando pronto a Walter Lane. Luego, el camino continúa hacia el sur, asciende otra colina y finalmente llega a Elderfields Road. Luego, la carretera gira hacia el suroeste y pronto llega a Dogwood Lane. Luego, la carretera continúa hacia el suroeste por una corta distancia antes de llegar y cruzar la frontera entre Flower Hill y Munsey Park, ingresando a Village of Munsey Park. [1] [3] Después de ingresar a Munsey Park, Manhasset Woods Road gira rápidamente hacia el sur-sureste, y pronto llega a una intersección con Park Avenue , así como a un carril de acceso para el tráfico en dirección sur en dirección a Park Avenue para ir hacia el oeste. La isla de tráfico triangular entre Manhasset Woods Road, el carril de acceso y Park Avenue es una gran franja de parque que contiene un pequeño nodo celular disfrazado de mástil de bandera. [5] [6] [7] Manhasset Woods Road luego cruza Park Avenue, continúa hacia el sur a través del corazón de Munsey Park y finalmente llega a Hunt Lane. Luego gira hacia el sureste y continúa por una cuadra hasta su término sur en Northern Boulevard (NY 25A). [1] [3] [8]
Manhasset Woods Road se convierte en East Gate en el lado sur de la intersección, que continúa hacia el sur a través de Strathmore . [1] [3]
La primera parte de Manhasset Woods Road que se construyó fue planificada y construida a principios de la década de 1920, cuando Carlos W. Munson , el padre fundador de Flower Hill, desarrolló una parte de su gran propiedad en Flower Hill; Este desarrollo de viviendas y el trazado de sus calles fueron desarrollados por TB Ackerson Company . [9] [10] [11] Esta parte de la carretera se extendía desde Stonytown Road hacia el norte hasta el desarrollo de viviendas al sur, conectando con Bonnie Heights Road y eventualmente extendiéndose hacia el sur hasta la frontera entre Flower Hill y Munsey Park. Luego, a finales de la década de 1920, el editor Frank Munsey le había legado una gran cantidad de terreno al Museo Metropolitano de Arte , y el museo hizo que la parte de la propiedad al norte de Northern Boulevard se desarrollara como Munsey Park, una gran comunidad planificada que aproveche la cercana estación Manhasset en Long Island Rail Road . [2] [8] Esta parte de Manhasset Woods Road entre la frontera de Flower Hill-Munsey Park y Northern Boulevard fue planificada y construida a fines de la década de 1920, con el paisajismo diseñado por los hermanos Olmsted . [2] [12] [13]
En la década de 1950, hubo una propuesta para una circunvalación de Northern Boulevard en Manhasset, comenzando en East Shore Road y continuando hacia el este, terminando en Manhasset Woods Road; la carretera propuesta habría cruzado Whitney Pond y Shelter Rock Road . [14] [15] [16] [17] [18] La carretera propuesta habría consistido en cuatro o seis carriles y evitaría la mitad occidental de Miracle Mile de Manhasset ; El proyecto, de haber sido aprobado, habría costado aproximadamente entre 5.000.000 y 8.000.000 de dólares (1956 USD ). [14] [15] La propuesta encontró una dura oposición de la comunidad y finalmente fue descartada por los legisladores de Nueva York. [16] [19]
A mediados y finales de la década de 1990, se enderezó la sección de Manhasset Woods Road entre Bonnie Heights Road y Stonytown Road en Flower Hill. El proyecto se llevó a cabo para eliminar una curva peligrosa en la carretera. [20] [21]
Toda la ruta se encuentra dentro del condado de Nassau. [1] [4]
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