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Ruta 8 del condado (condado de Nassau, Nueva York)

Shelter Rock Road, visto desde Links Drive el 18 de septiembre de 2021.

La ruta 8 del condado de Nassau es una carretera comarcal no señalizada en el condado de Nassau, Nueva York . Viaja entre Old Country Road (CR 25) y Rockaway Avenue (CR E06) en Garden City y Northern Boulevard (NY 25A) en Manhasset .

La ruta 8 del condado de Nassau viaja a lo largo de Herricks Road y Shelter Rock Road , tiene aproximadamente cinco millas (8,0 km) de longitud y es mantenida por el Departamento de Obras Públicas del condado de Nassau. [2] [3]

Descripción de la ruta

El antiguo escudo de CR 8; Todas las rutas del condado de Nassau no están señalizadas desde la década de 1970. [4]

Segmento sur (Herricks Road)

La ruta comienza en Herricks Road en la intersección de Old Country Road (CR 25) y Rockaway Avenue (CR E06) en Incorporated Village de Garden City (ubicada dentro de la ciudad de Hempstead ). [2] [3] [5] [6] Desde allí, continúa hacia el norte por debajo de la línea principal de Long Island Rail Road , ingresando a la ciudad de North Hempstead . [2] [3] [5] [6] Desde las vías del ferrocarril, continúa hacia el norte hasta Jericho Turnpike (NY 25) , formando el límite entre la aldea no incorporada de Garden City Park al oeste y Incorporated Village de Mineola al este. [2] [3] [5] [6] Continuando hacia el norte desde Jericho Turnpike, la ruta 8 del condado continúa hacia el norte hasta Hillside Avenue (NY 25B) , todavía como Herricks Road y formando la frontera entre las dos comunidades. [2] [3] [5] [6] Al norte de Hillside Avenue, Herricks Road ingresa a la aldea no incorporada de Herricks y continúa hacia el norte a través de la aldea hasta su intersección con Searingtown Road (CR 101) y Shelter Rock Road, donde Herricks El camino termina. [2] [3] [5] [6] En esta intersección, la alineación de la ruta 8 del condado gira hacia el oeste en Shelter Rock Road. [2] [3] [5] [6]

Segmento norte (Shelter Rock Road)

Shelter Rock , visto desde Shelter Rock Road.

Desde la intersección con Herricks Road, Searingtown Road (CR 101) y Shelter Rock Road, la ruta 8 del condado de Nassau sigue Shelter Rock Road hacia el oeste y el norte a través de Herricks, pasando por Herricks High School y formando también la frontera entre Herricks y la zona no incorporada de Manhasset Hills . como algunos de los límites del pueblo de Herricks- North Hills . [2] [3] [5] [6] Continúa hacia el norte hasta IU Willets Road, ingresando completamente en Incorporated Village of North Hills. Continuando hacia el norte, Shelter Rock Road cruza Northern State Parkway y luego Long Island Expressway (Interstate 495) . [2] [3] [5] [6] [7] Luego continúa hacia el norte a través de North Hills y luego se extiende a ambos lados de la frontera entre North Hills y Manhasset, pasa por el histórico Shelter Rock (que da nombre a la carretera) y termina un poco más la frontera entre North Hills y Manhasset en Northern Boulevard (NY 25A). [2] [3] [5] [6] [8] [9] [10] Además, cuando estaba en uso, Long Island Motor Parkway cruzaba Shelter Rock Road. [11]

A principios de la década de 1960, la alineación de Shelter Rock Road se enderezó y modernizó en su tramo norte; Las partes restantes de la antigua alineación ahora se conocen como Old Shelter Rock Road . [5] [8] [12] [11]

Intersecciones principales

1982 Accidente de tren en Herricks Road

El 14 de marzo de 1982, un tren de pasajeros de Long Island Rail Road chocó contra una camioneta con 10 adolescentes dentro en el antiguo paso a nivel de Herricks Road a las 2:18 a.m., matando al conductor de 19 años y a 8 de los 9 pasajeros, mientras salía. el único pasajero superviviente de la furgoneta se encuentra en estado crítico. [14] [15] [16] [17] Los adolescentes intentaban ganarle al tren y rodearon las puertas bajadas cuando el tren chocó contra su camioneta. [14] [15] [16] La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte calificó el paso a nivel de Herricks Road como el más peligroso de los Estados Unidos, con un promedio de 20.000 automóviles y 200 trenes que atraviesan el paso a nivel diariamente. [15] [16] [18]

Después del accidente, se eliminó el paso a nivel en Herricks Road. Se construyó un paso subterráneo para permitir que CR 8 viaje por debajo de la línea principal de Long Island Rail Road en lugar de cruzarla a nivel. [14] [15] [18] [19] El puente que lleva las vías sobre Herricks Road se inauguró el 28 de abril de 1998, después de 5 años de construcción. [15]

Ver también

Referencias

  1. ^ Departamento de Obras Públicas del condado de Nassau (1959). "Plan maestro para el condado de Nassau". Departamento de Obras Públicas del condado de Nassau.
  2. ^ abcdefghij "Visor de jurisdicción de carreteras del condado de Nassau" (Mapa). condado de nassau.maps.arcgis.com . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  3. ^ abcdefghij Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de julio de 2020). Listado de carreteras del condado: condado de Nassau (PDF) (Reporte) . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  4. ^ "Historia de las carreteras del condado de Nassau-Suffolk". Carreteras de Nueva York . Archivado desde el original el 3 de enero de 2009 . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  5. ^ abcdefghij "Índice de Long Island: mapa interactivo". www.longislandindexmaps.org . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  6. ^ abcdefghi "Ruta 8 del condado de Nassau - Shelter Rock Road". Carreteras de la costa este . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  7. ^ Galant, Richard (3 de septiembre de 1971). "El rugido del tráfico resulta contraproducente en los oídos". Día de las noticias . pag. 6 – vía ProQuest .
  8. ^ ab Más bien, John (28 de febrero de 1999). "Shelter Rock frente a un futuro incierto". Los New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  9. ^ Mosco, Steve (20 de septiembre de 2015). "¿Qué es Shelter Rock?". Prensa de Manhasset . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  10. ^ Hanscom, Leslie (28 de julio de 1971). "Un hito de 2.600 toneladas que pocos conocen". Día de las noticias . pag. 16 – vía ProQuest .
  11. ^ ab Pulitzer, Lisa (28 de noviembre de 1993). "Fuera de una carretera histórica, los decoradores exhiben casas históricas". Los New York Times . pag. LI13 . Consultado el 14 de noviembre de 2022 .
  12. ^ "El condado aprueba $ 12 millones para el programa de carreteras del 61". Día de las noticias . 31 de enero de 1961. pág. 15 – vía ProQuest .
  13. ^ Google (3 de septiembre de 2021). "Ruta 8 del condado (condado de Nassau, Nueva York)" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 3 de septiembre de 2021 .
  14. ^ abc McQuiston, John T. (16 de junio de 1985). "Planes de cruce a nivel preparados para Mineola: planes de cruce establecidos". Los New York Times . págs.1, 4 . Consultado el 14 de noviembre de 2022 .
  15. ^ abcde Draffen, Duayne (28 de abril de 1998). "16 años después de la muerte de nueve adolescentes, se abre el puente ferroviario". Los New York Times . Consultado el 29 de mayo de 2016 .
  16. ^ abc Bernstein, James (15 de marzo de 1982). "Los conductores dicen que las puertas a menudo se resisten". Día de las noticias . pag. 17 – vía ProQuest .
  17. ^ Joven, Gwen (3 de junio de 1991). "Muertes y retrasos: 9 muertes trágicas impulsan a mamá en busca de un cruce más seguro". Día de las noticias . págs.1, 3, 19 - a través de ProQuest .
  18. ^ ab Morris, Tom (21 de julio de 1982). "Plan de Nueva York: Recortar los cruces LIRR: Nueva York busca recortar los cruces LIRR La propuesta de $ 65 millones eliminaría el cruce de Herricks Road y otros cinco en Mineola". Día de las noticias . págs.1, 3 - a través de ProQuest .
  19. ^ "... pero después de 20 años peligrosos, los pasos a nivel de Mineola finalmente van a ser reconstruidos". Día de las noticias . 22 de marzo de 1993. pág. 34 – vía ProQuest .