Sihanoukville ( en jemer : ក្រុងព្រះសីហនុ , Krŏng Preăh Seihănŭ [kroŋ prĕəh səjhanuʔ] ), también conocida como Kampong Saom ( en jemer : កំពង់សោម , Kâmpóng Saôm [kɑmpɔŋ saom] ), es una ciudad costera de Camboya y la capital de la provincia de Preah Sihanouk , en la punta de una península elevada en el suroeste del país, en el golfo de Tailandia . La ciudad tiene una serie de playas a lo largo de toda su costa y marismas costeras que bordean el Parque Nacional Ream en el este. La ciudad tiene un río navegable, el Ou Trojak Jet, bordeado de manglares , que corre desde la pagoda de Otres hasta el mar en Otres. Cerca de la ciudad hay varias islas escasamente habitadas, bajo la administración de Sihanoukville, [4] .
La ciudad, que recibió su nombre en honor al ex rey Norodom Sihanouk , tenía una población de alrededor de 89.800 personas y aproximadamente 66.700 en su centro urbano en 2008. [5] La ciudad de Sihanoukville abarca la mayor parte de seis comunas ( Sangkats ) en la provincia de Sihanoukville. Ha evolucionado en paralelo a la construcción del Puerto Autónomo de Sihanoukville , que comenzó en junio de 1955, como puerta de entrada del país al comercio marítimo internacional directo y sin restricciones. El único puerto de aguas profundas de Camboya incluye una terminal petrolera y una instalación de logística de transporte. [6] La ciudad se ha convertido en el principal centro del país para el turismo costero , incluido como destino de juego .
El nombre oficial de la ciudad en jemer es: krong ('ciudad'), preah ('sagrada') Sihanouk (nombre del anterior rey), que se resume en: "Ciudad de la Sagrada Sihanouk" o "Honorable Ciudad Sihanouk". [7] El rey Norodom Sihanouk (que reinó entre 1941 y 1955, y entre 1993 y 2004) es venerado como el padre de la nación (moderna). [8] El nombre Sihanouk se deriva del sánscrito a través de dos palabras pali : siha ('león') y hanu ('mandíbulas').
El nombre alternativo, Kompong Saom (también romanizado como Kompong Som y Kampong Som ), ( Jemer : កំពង់សោម ) significa 'Puerto de la Luna' o 'Puerto de Shiva'. [9] Saom se deriva de la palabra sánscrita saumya , cuyo significado original ( Rigvédico ) era Soma , el 'jugo o sacrificio del dios de la luna', pero evolucionó a Pali 'luna', 'parecido a la luna' 'nombre de Shiva'. [10] La palabra kampong o kompong es de origen malayo [11] y significa 'aldea' o 'aldea'. Su significado sufrió una extensión hacia 'muelle' o 'puente de aterrizaje' del río. [12]
Antes de las obras de fundación de los puertos y la ciudad en 1955, el puerto de Kompong Som debía tener una importancia regional debido a la ausencia de vías navegables que conectaran el puerto con los centros de asentamiento del reino. Durante los muchos siglos de historia preangkoriana y angkoriana , desde Funan hasta Chenla y durante el Imperio Jemer , el comercio regional se centraba en O Keo (vietnamita: Óc Eo ) en el delta del Mekong , ahora la provincia de Rạch Giá en Vietnam . El municipio de Prei Nokor ( Saigón ) era un centro comercial del Imperio Jemer. [13] [14] [15]
La Crónica de Samtec Cauva Vamn Juon , una de las Crónicas Reales de Camboya de los siglos XVIII y XIX , menciona brevemente la región cuando el país se dividió en tres partes durante una guerra civil de nueve años entre 1476 y 1485: "En 1479, Dhammaraja tomó el trono en Chatomuk (Phnom Penh) y controló las provincias de Samraong Tong, Thbong, Kompong Saom, Kampot hasta Bassak, Preah Trapeang, Kramuon Sah, Koh Slaket y Peam" (desembocadura del Mekong). [16]
Desde finales del siglo XVII, Camboya perdió el control de la ruta del río Mekong a medida que el poder vietnamita se expandía hacia el bajo Mekong. Durante la Guerra Nguyen-Siamés (1717-1718), una flota siamesa quemó el puerto de Kompong Som en 1717, pero fue derrotada por los vietnamitas en Banteay Meas / Ha Tien . [17] Un rey camboyano de finales del siglo XVIII, Outey-Reachea III, se alió con un pirata chino , [18] Mac-Thien-Tu, que había establecido una entidad política autónoma con sede en Ha Tien y controlaba la red marítima en la parte oriental del Golfo de Tailandia. [19] Ha Tien estaba en un punto donde un río que se une al río Bassac desemboca en el Golfo de Tailandia. Camboya, sin salida al mar, intentó mantener su acceso al comercio marítimo a través de Ha Tien. En 1757, Ha Tien adquirió los puertos de Kampot y Kompong Som como recompensa por el apoyo militar de Mac al rey de Camboya. Hasta su destrucción en 1771, el puerto se convirtió en un centro comercial independiente libre de impuestos, vinculado con varias redes comerciales chinas. [20]
Alexander Hamilton , que viajó al golfo de Tailandia en 1720, escribió que «Kompong Som y Banteay Meas (posteriormente Ha Tien) pertenecían a Camboya, ya que Cochinchina estaba separada de Camboya por un río (el río Bassac) de tres leguas de ancho» y que «el rey Ang Duong construyó una carretera desde su capital, Oudong, hasta Kampot ». Kampot siguió siendo el único puerto marítimo internacional de Camboya. «El tiempo de viaje entre Udong y Kampot era de ocho días en carreta de bueyes y cuatro días en elefantes». El residente francés Adhemard Leclère escribió: «...Hasta la década de 1840, los vietnamitas gobernaron Kampot y Péam [delta del Mekong], pero Kompong Som pertenecía a Camboya. Los vietnamitas construyeron una carretera desde Ha Tien hasta la aldea de Svai, en la frontera con Kompong-Som, pasando por Kampot». [21]
El Imperio Británico siguió una política distinta en la década de 1850, buscando consolidar su influencia. Los informes de testigos oculares brindan información poco común, como el agente del Ministro de Asuntos Exteriores Lord Palmerston, John Crawfurd, quien informa: "Camboya era... la piedra angular de nuestra política en estos países; el rey de ese antiguo reino está dispuesto a ponerse bajo la protección de cualquier nación europea... Los vietnamitas estaban interfiriendo con el comercio en Kampot, y esta sería la base de un enfoque..." Palmerston concluyó: "El comercio en Kampot, uno de los pocos puertos restantes, nunca podría ser considerable, como consecuencia de la entrada principal al país, el Mekong, con todos sus afluentes que desembocan en el mar a través del territorio de Cochinchina. El país, también, había sido devastado por las recientes guerras entre Siam y Vietnam. Por lo tanto, sin la ayuda de Gran Bretaña, Kampot o cualquier otro puerto de Camboya, nunca podría convertirse en un emporio comercial". Crawfurd escribió más tarde: "Los camboyanos... intentaron aprovechar los intervalos de paz en las guerras de Siam y Vietnam para desarrollar relaciones con naciones extranjeras. El comercio en Kampot que buscaban fomentar se vio amenazado por los piratas. Aquí hay un punto en el que se podría introducir la cuña que abriría el interior de la península indochina al comercio británico, ya que el gran río de los camboyanos atraviesa toda su longitud e incluso permite la comunicación con el corazón de Siam". [22]
Bajo el dominio francés , Vietnam, Laos y Camboya se convirtieron en una sola unidad administrativa y económica. La región costera Circonscription Résidentielle con Kampot como su capital comprendía los distritos de Kampot, Kompong Som, Trang y Kong-Pisey. No se consideró necesario el establecimiento de otro centro comercial internacional cerca de la ciudad existente de Saigón . El foco siguió estando en el Mekong y en la idea de establecer una ruta alternativa a los mercados chino y tailandés a lo largo de una vía navegable ininterrumpida hasta el delta del Mekong . [23]
Una insurrección que tuvo lugar entre 1885 y 1887 desanimó aún más las ambiciones francesas. Comenzó en Kampot y se extendió rápidamente a Veal Rinh, Kampong Seila y Kompong Som, donde los insurgentes estaban liderados por un pirata chino llamado Quan-Khiem. Este logró controlar la parte norte de Preah Sihanouk durante algún tiempo hasta que él, un anciano, fue arrestado por el gobernador local. [21]
Un ejemplo de las mejoras de infraestructura de este período fue la construcción de la Ruta Colonial Nº 17, posteriormente rebautizada como Carretera Nacional Nº 3 y el sistema ferroviario nacional , aunque las obras de la "Línea Sur", desde Phnom Penh a Sihanoukville, recién comenzaron en 1960.
El nombre alternativo de la ciudad y la provincia, Kampong som (Kampong Som), fue adoptado de la comunidad indígena local. Después de la disolución de la Indochina Francesa en 1954, el control cada vez más estricto del delta del Mekong por parte de Vietnam requirió una solución para obtener acceso sin restricciones a los mares. Se hicieron planes para construir un puerto de aguas profundas completamente nuevo. Kompong Saom (Kampong Som) fue seleccionado por la profundidad del agua y la facilidad de acceso. En agosto de 1955, un equipo de construcción franco-camboyano excavó un campamento base en la jungla desocupada en el área que ahora se conoce como Hawaii Beach. Los fondos para la construcción del puerto vinieron de Francia y la carretera fue financiada por los Estados Unidos. [24]
Durante la Guerra de Vietnam, el puerto se convirtió en una instalación militar para ambos bandos: al servicio del Frente Nacional para la Liberación de Vietnam del Sur y, después de 1970, bajo el gobierno de Lon Nol , al servicio de los Estados Unidos. [25]
El puerto fue el último lugar en ser evacuado por el ejército estadounidense, sólo días antes de que las guerrillas de los Jemeres Rojos tomaran el control del gobierno en abril de 1975. Los acontecimientos que rodearon la toma del buque portacontenedores estadounidense SS Mayaguez y su tripulación el 12 de mayo por los Jemeres Rojos y la posterior operación de rescate por parte de los marines estadounidenses se desarrollaron en las aguas de Koh Tang frente a la costa de Sihanoukville. Durante los dos días de acción, Estados Unidos comenzó a realizar ataques aéreos contra objetivos en el continente de Sihanoukville, incluido el puerto, la base naval de Ream , un aeródromo, el patio del ferrocarril y la refinería de petróleo, además de ataques y disparos navales en varias islas. [26] Después de la caída del régimen de los Jemeres Rojos en 1979 y la posterior apertura de la economía, el puerto de Sihanoukville recuperó su importancia en el desarrollo y la recuperación del país. Con la mayor apertura de nuevos mercados en 1999, la ciudad recuperó su papel en el crecimiento económico de Camboya. [27]
En 1993, el Parque Nacional Ream fue establecido por decreto real del ex rey Sihanouk. [28] El municipio de Sihanoukville fue elevado a provincia regular el 22 de diciembre de 2008 después de que el rey Norodom Sihamoni firmara un decreto real convirtiendo los municipios de Kep , Pailin y Sihanoukville en provincias. [29] A principios del siglo XXI, Sihanoukville se convirtió en un centro de comercio, transporte y fabricación de procesos . [30] [31] [32] Las numerosas playas de Sihanoukville y las islas cercanas lo convierten en el principal balneario de Camboya . [33]
En 2006, el Grupo de Inversión Koh Puos (Camboya) presentó una solicitud, planeando invertir 276 millones de dólares estadounidenses en la conversión de Koh Puos , de 116 hectáreas , en Snake Island, en un complejo residencial y turístico de lujo. Después de la finalización de ciertos elementos de la infraestructura, el inversor anunció modificaciones de los planos originales, ya que "la nueva solicitud de permiso se realizará en 2014..." según el Consejo de Desarrollo de Camboya . [34] [35]
El 26 de mayo de 2011, la zona de Preah Sihanouk se unió al club con sede en París Les Plus Belles Baies Du Monde ('las bahías más hermosas del mundo'). La organización aceptó oficialmente a la Bahía de Camboya como uno de sus miembros en su 7ª Asamblea General. [36]
En 2019, la inversión china había transformado la ciudad, de modo que más del 90% de las empresas eran propiedad de ciudadanos chinos. Se planeó construir más de 100 casinos en Sihanoukville en un esfuerzo por transformarla en un centro de juegos de azar , lo que coincidió con un aumento de la delincuencia. [37] [38] En la década de 2020, Sihanoukville surgió como un importante centro de operaciones de estafa en línea asociadas con bandas criminales chinas. [39] [40]
La ciudad de Sihanoukville se encuentra en la punta de las ondulantes colinas de una península en el Golfo de Tailandia . Al noroeste y en el centro se eleva hasta 15 metros (49 pies) sobre el nivel del mar , mientras que el terreno se aplana suave y constantemente hacia extensas llanuras costeras, marismas y playas en el sur y sureste. Las profundidades poco profundas del Golfo de Tailandia y el clima local son moderados en contraste con el Mar de China Meridional al este y el Océano Índico al oeste. [41]
Fundados después del período del Protectorado francés , no existen barrios de estilo colonial burgués como los que se pueden ver en Kampot , Siem Reap o Phnom Penh . El arquitecto camboyano Vann Molyvann diseñó objetos y edificios públicos con una función específica, algunos de los cuales todavía están en funcionamiento. Esta breve era de la Nueva Arquitectura Jemer terminó en 1970. [42] [43]
En 1959 se completó el primer plan urbanístico para la ciudad, que contemplaba una población de 55.000 habitantes, que incluía carriles bici y espacios verdes. El plan también definía la zonificación del puerto, la red ferroviaria, el centro de la ciudad con oficinas municipales, viviendas comerciales y residenciales y, por último, una zona turística al sur, a lo largo de las playas. Un estudio de viabilidad de la Misión de Operaciones de los Estados Unidos (USOM) analizó la posibilidad de aprovechar un nuevo suministro de agua del río Prek Tuk Sap y de las lagunas existentes; posteriormente, estas se aislaron del mar y se utilizaron como fuente inicial de abastecimiento de la ciudad. Los embalses siguen en funcionamiento, aunque son insuficientes para las demandas actuales. [44] La zona se conecta con el centro de la ciudad a lo largo de una única autopista a través de sucesiones irregulares típicas de edificios residenciales. [45] [46]
El río Ou Trojak Jet, bordeado de manglares y que corre desde la pagoda de Otres hasta la playa de Otres, es el río más largo de Sihanoukville. En la zona de manglares de marea, los barramundi, los jureles de manglar y las barracudas son los objetivos predilectos de los pescadores deportivos; la sección inferior alberga un puerto deportivo. Los restaurantes a lo largo de la orilla sur del río sirven mariscos frescos suministrados por los barcos pesqueros costeros locales. [47] Debido a su proximidad al mar, los manglares bordean grandes partes de los ríos.
Todas las islas que se enumeran a continuación se encuentran bajo la administración del distrito Mittakpheap de Sihanoukville . La mayoría de ellas están en proceso de serlo o han sido asignadas para el turismo extensivo. Koh Rong y Koh Rong Sanloem , en particular, han experimentado hasta ahora años de desarrollo descoordinado. Koh Rong ha sido declarada parada en la Ruta de las Tortitas de Plátano . [48]
La zona urbana sufre de contaminación del agua y las políticas y prácticas de gestión de residuos son deficientes o inexistentes. [51]
Sihanoukville se encuentra en la zona climática tropical monzónica (Am) . La ciudad tiene dos estaciones: una estación húmeda y una estación seca .
La media máxima es de unos 30 °C (86 °F); la media mínima, de unos 24 °C (75 °F). Sin embargo, son comunes las temperaturas máximas superiores a 32 °C (90 °F) y, justo antes del inicio de la temporada de lluvias, pueden ascender a más de 38 °C (100 °F). Las temperaturas mínimas nocturnas caen esporádicamente por debajo de los 20 °C (68 °F). [52] en enero, el mes más frío. Mayo es el mes más cálido, aunque fuertemente influenciado por el comienzo de la temporada de lluvias, ya que la zona constituye la franja más oriental del monzón del suroeste . Los ciclones tropicales rara vez causan daños en Camboya.
La precipitación anual total promedia alrededor de 2200 milímetros (86,6 pulgadas). Las cantidades máximas caen en julio, agosto y septiembre. La humedad relativa es alta durante todo el año; por lo general supera el 90 por ciento. Durante la estación seca, los índices de humedad diurna promedian alrededor del 50 por ciento o ligeramente menos, subiendo hasta aproximadamente el 90 por ciento durante la estación lluviosa. La estación húmeda va de abril a noviembre y la estación seca de diciembre a marzo. Sin embargo, como es común en lugares con este tipo de clima, la estación seca aún registra algunas precipitaciones.
Sihanoukville se estableció como una puerta marítima internacional y, como resultado, la economía local se define en gran medida por su puerto de aguas profundas y la cercana terminal petrolera . Se adjunta una instalación de almacenamiento y logística de carga que se moderniza periódicamente y que presta servicio a numerosas compañías navieras, transportistas, proveedores y contratistas de mantenimiento. [54] Todos ellos tienen su base en las proximidades del puerto. [55] El corredor de transporte Phnom Penh-Sihanoukville es la principal ruta comercial nacional y representa aproximadamente el 75 por ciento del tráfico comercial de Camboya. [56]
Otros sectores económicos importantes de la ciudad son la pesca, la acuicultura y el procesamiento de camarones congelados, la industria textil, la producción y el procesamiento de alimentos, la industria del turismo en constante crecimiento con una rama de servicios notablemente desarrollada y el mercado inmobiliario asociado. [57] [58] En 2023, se informó que Sihanoukville se había convertido en un importante centro de fábricas de fraude , donde miles de víctimas de trata de personas se vieron obligadas a trabajar como estafadores de " matanza de cerdos " después de que el COVID-19 provocara el cierre de muchos de los casinos de la ciudad. [59] [60]
La Zona Económica Especial de Sihanoukville (SSEZ) es una zona de cooperación económica y comercial en el extranjero, que fue diseñada para promover condiciones de mercado favorables. [61] Comenzó con un enfoque en la fabricación de bienes de consumo con el objetivo de hacer la transición a la producción de maquinaria, materiales fotovoltaicos y productos químicos. [62] : 132–133 La SSEZ recibió apoyo del Ministerio de Comercio de China y del Banco de Exportación e Importación de China . [62] : 132 Desde 2010 se ha desarrollado un centro industrial considerable, compuesto exclusivamente por empresas chinas. [63] [64] En marzo de 2020, la SSEZ tenía 174 fábricas que empleaban a más de 30.000 personas. [62] : 133
Hoy en día, [ ¿cuándo? ] el principal producto de exportación de la ciudad son las prendas de vestir, pero también produce y exporta madera, troncos y caucho. [65] [66]
Camboya es uno de los pocos países menos adelantados (PMA) que exporta más de 2.000 millones de dólares. Desde que Camboya se convirtió en el primer PMA en unirse a la Organización Mundial del Comercio (OMC) en 2004, el comercio ha aumentado de forma constante y los Estados Unidos han sido el principal socio comercial de Camboya. En comparación con los 2.300 millones de dólares de exportaciones a los Estados Unidos y los 153 millones de dólares de exportaciones a Camboya en 2010, de enero a octubre de 2011, las exportaciones de Camboya a los Estados Unidos fueron de 2.290 millones de dólares y las exportaciones de los Estados Unidos a Camboya de 152,6 millones de dólares. [67] [68]
Se ha establecido una zona industrial que incluye la producción petroquímica y el procesamiento de alimentos basados en la pesca local y otros elementos. [69]
La inversión extranjera en Camboya ha aumentado significativamente desde 2004, liderada por inversores asiáticos de países como Malasia, China, Corea, Tailandia y Vietnam. Las propuestas de inversión aprobadas por el Consejo para el Desarrollo de Camboya ascendieron a unos 500 millones de dólares en 2011. [67] Desde entonces, las inversiones chinas han modificado el carácter de la ciudad, destruyendo en parte su estética y cultura camboyanas. The Diplomat informó que "el desarrollo descontrolado por parte de los inversores chinos ha tenido un coste, ya que ha excluido a los locales y ha cambiado el carácter de la ciudad". [70] Los desalojos de camboyanos nativos debido a las inversiones económicas de los chinos han provocado conflictos étnicos, y el gobierno ha apoyado a los inversores chinos. [71] [72]
El puerto autónomo de Sihanoukville cuenta con una administración independiente y, en combinación con el sector logístico y de transporte, constituye la columna vertebral económica de la ciudad.
En la actualidad, la superficie total operativa del puerto autónomo de Sihanoukville es de unas 124,76 ha. El antiguo embarcadero se construyó en 1956 y entró en funcionamiento en 1960. El embarcadero tiene 290 metros (950 pies) de largo por 28 metros (92 pies) de ancho y puede dar cabida a cuatro buques de tonelaje bruto (TRB) medio en ambos lados. El atracadero exterior tiene una profundidad de entre -8,50 y -13 metros (-27,9 y -42,7 pies), mientras que el atracadero interior tiene una profundidad de entre -7,50 y -8,50 metros (-24,6 y -27,9 pies).
El Gobierno de Camboya había construido un nuevo muelle de 350 m (1.148 pies) de largo con un calado máximo de -10,5 m (-34 pies) en 1966. En la actualidad, este nuevo muelle puede dar cabida a tres buques con un calado de -7 m (-23 pies) de TRB medio. [73] La construcción de la terminal de contenedores, de 400 m (1.312 pies) de largo por -10,5 m (-34 pies) de profundidad y un patio de contenedores de 6,5 ha (16 acres), se completó en marzo de 2007. [74]
Los principales destinos del puerto autónomo de Sihanoukville son: Singapur , Hong Kong , Bangkok , Ciudad Ho Chi Minh , Shanghái , Laem Chabang , Yantian y Kaohsiung . Tiene una frecuencia de servicios programados de 38 por semana. [76] [77]
El lado oficial de conducción en Camboya es el lado derecho de la carretera . No existe una política de carreteras y transporte por carretera adoptada formalmente en Camboya. [81] Aunque las leyes de tránsito de Camboya [82] son las mismas que las de cualquier otro país, con respecto a la membresía del país en la ASEAN , que requiere el reconocimiento de los acuerdos ratificados, [83] el tráfico regular solo funciona en un nivel básico y en tiempos de baja densidad. La conducta sigue siendo tradicional, ya que se espera que los vehículos más pequeños y lentos cedan el paso a los vehículos grandes. [84] [85] Se ha acusado a la policía de la ciudad de no hacer cumplir las normas internacionales. En los últimos años se ha desarrollado un hábito de establecer puestos de control predecibles. A menudo se detiene a los turistas en bicicletas de alquiler y a la gente común y se les obliga a pagar, a menudo basándose en meras suposiciones y afirmaciones sin fundamento. Los conductores de vehículos con un estatus social percibido generalmente no son molestados. En consecuencia, el efecto disuasorio de estas actividades es muy bajo. [86]
En las zonas urbanas y residenciales, existe una sobreabundancia de motocicletas debido a la ausencia de cualquier forma de transporte público y de taxis. Los conductores de motocicletas a menudo no usan casco, conducen indiscriminadamente por cualquier lado de la calle y es común ver motocicletas con más de dos pasajeros o vehículos conducidos por niños. Los semáforos a menudo se ignoran. [87] [88] En 2008, el gobierno ordenó la aplicación en todo el país del uso del casco, pero la orden no se aplicó de manera exhaustiva. [89] [90] [91]
La estación central de autobuses de larga distancia para todos los operadores de empresas de transporte [92] se encuentra en la Carretera Nacional 4 en el noreste de la ciudad, cerca del Puerto Autónomo. Los operadores de empresas de transporte mantienen oficinas de reservas en los centros urbanos. Muchas empresas compiten con sus autobuses en los servicios programados diarios. [93] Los autobuses funcionan desde temprano en la mañana hasta la tarde, además de un autobús nocturno/cama diario. [94] Las paradas de taxis operados por privados para el transporte de larga distancia se encuentran en la estación central de autobuses, en el centro urbano comercial y en el centro turístico del sur.
La ciudad no cuenta con ningún tipo de transporte público. La administración local expide licencias de transporte para cualquier persona que utilice el sistema de transporte urbano informal de mototaxis ( moto-dups ) y tuk-tuks . El sistema no está administrado por las autoridades, ya que cualquiera puede convertirse en conductor de mototaxis o tuk-tuk. La gran mayoría de los conductores no conocen los nombres y/o números de las calles. [95]
El Aeropuerto Internacional de Sihanouk ( código de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo KOS) se llamaba anteriormente Aeropuerto Kang Keng (ព្រលានយន្តហោះ កង កេង), en honor al Ministro de Salud del régimen republicano jemer durante la década de 1970. El aeropuerto está en la comuna de Ream, en la provincia central de Sihanoukville. Se encuentra cerca de la carretera nacional 4, a solo unos 500 metros (1600 pies) de la playa de Ream, sobre una antigua laguna de manglares , a unos 18 kilómetros (11 millas) de la ciudad de Sihanoukville.
En julio de 2019 [actualizar], había cerca de 200 vuelos desde China a Sihanoukville cada semana. [96]
El último ferry marítimo oficial diario nacional que unía la ciudad de Sihanoukville con Krong Koh Kong cesó sus operaciones con la finalización de la Carretera Nacional 48 en 2007.
Las islas Koh Rong y Koh Rong Sanloem cuentan con servicios de ferry diarios. [97]
Marina Oceania, la primera marina de Camboya en funcionamiento y totalmente equipada desde 2013 para yates y barcos de hasta 25 metros (82 pies) de eslora con amarres de 4 a 5 metros de profundidad (13 a 16 pies ) para 20 embarcaciones. Se encuentra en el muelle del puerto local, cerca de la isla de Koh Preab . (coordenadas: 10°39'59"N / 103°30'41"E). [98]
La red ferroviaria de Camboya fue reconstruida para el transporte de mercancías durante los últimos años por Toll Holdings , que obtuvo una concesión de construcción y mantenimiento de la Royal Cambodian Railway. [99] La "línea sur", construida entre 1960 y 1969 con una longitud de 264 km (164 mi), conecta la Zona Económica Especial del Puerto de Sihanoukville con la capital, Phnom Penh .
En la actualidad, un servicio diario de trenes de pasajeros funciona desde la estación cercana al Puerto Autónomo que se utiliza para gestionar el transporte de trenes de pasajeros a Phnom Penh a través de Kampot.
La población de la ciudad está formada, aparte de los descendientes de los habitantes indígenas que no tienen más de tres generaciones, por el producto de la historia reciente, como la diáspora camboyana y la crisis humanitaria camboyana de la era de Pol Pot y después de ella. Con la llegada de refugiados desplazados, en las décadas y siglos posteriores, una población asiática mixta no jemer creció hasta alcanzar un alto porcentaje [ cuantificar ] de la población total en la población central de las zonas urbanas. El censo de Camboya de 2008 contabilizó 89.846 habitantes en Sihanoukville y aproximadamente 66.700 en su centro urbano. [100]
Además de los jemeres , en la zona urbana viven grupos étnicos como los vietnamitas , los chinos , los cham , los tailandeses , los coreanos , los franceses , los británicos , los europeos, los australianos y los estadounidenses. Krong Preah Sihanouk tiene un índice de desarrollo humano (IDH) relativamente alto de 0,750, en comparación con el IDH promedio nacional de 0,523. [102]
A finales de 2018, Channel News Asia estimó que la población residente china de la provincia había aumentado a 78.000 personas. [103]
La composición étnica de la ciudad ha cambiado y casi 80.000 trabajadores, desarrolladores e inversores chinos continentales representan el 90% de la población expatriada de la ciudad en 2019. [104] [105] [96] La señalización en mandarín está reemplazando cada vez más a la señalización en jemer e inglés en la ciudad. [104] [105] Sihanoukville es una de las principales ciudades de la Iniciativa One Belt One Road de China . [104]
Algunos hospitales y otras unidades de salud del gobierno han sido rehabilitados para que sean entidades autónomas, dotadas de personal calificado. Al mismo tiempo, las clínicas privadas modernas, que incluyen proveedores de servicios locales y extranjeros, están aumentando en número [ cuantificar ] y compiten con los hospitales estatales. [106]
Las prácticas de saneamiento en las zonas rurales de Camboya suelen ser primitivas. Las fuentes de agua suelen ser las mismas que se utilizan para bañarse, lavar la ropa y eliminar los desechos. En la mayoría de las zonas rurales y suburbanas no existe ningún sistema de eliminación de aguas residuales. [107]
Sihanoukville enfrenta desafíos relacionados con el crimen, la seguridad y la protección, y la ciudad es frecuentemente el foco de escándalos vinculados con el crimen organizado grave, los delitos menores y la corrupción. [108] [109] La fuerza policial, especialmente la policía de tránsito, a menudo ha demostrado ser corrupta e ineficaz en la ciudad [110] y las investigaciones de los periódicos han descubierto conexiones con el crimen organizado y el tráfico de drogas. [111]
Las embajadas y los funcionarios consulares han emitido declaraciones de advertencia sobre los viajes a Sihanoukville tras las disputas entre pandillas y varios asesinatos, violaciones y robos de alto perfil, así como varias muertes inexplicables de extranjeros. [112] [113] [114]
El magnate ruso Sergei Polonsky fue deportado de Camboya en mayo de 2015 [115] [116] para enfrentar cargos de malversación de fondos en Rusia después de pasar años enfrentándose con otros rusos en las calles de Sihanoukville. [117] Doroshenko dice que el oligarca Polonsky está tratando de matar a su familia. [118]
La mayoría de los habitantes municipales son de ascendencia del este asiático, lo que caracteriza las creencias e ideas panasiáticas. La cultura camboyana es de un origen jemer antiguo distintivo , acompañado de influencias culturales chinas y vietnamitas moderadas de un siglo de antigüedad. [119] Los ciudadanos de la ciudad de Sihanoukville celebran el Año Nuevo camboyano (abril), el Año Nuevo chino (entre enero y febrero), el Festival del Agua (noviembre), Pchum Ben (honor a los antepasados en octubre), la Ceremonia Kathen (ofrendas a los monjes) y el 8 de enero (Día de la Amistad Camboyano-Vietnamita), entre otros bajo el gobernante Partido Popular Camboyano (CPP).
Muchas familias urbanas de ascendencia china o chino-jemer en la ciudad de Sihanoukville han constituido durante la mayor parte de la historia de Camboya la élite comercial y las clases altas urbanas. [120] [121] Existe una dedicación a la ética laboral confuciana . [122] [123]
La ciudad cuenta con alrededor de 150 hoteles regulares de todas las categorías de precios, además de un número no revelado de casas de huéspedes. [124]
Como balneario tropical, la vida nocturna de Sihanoukville está fuertemente influenciada y caracterizada por la gran cantidad de playas de la ciudad. A lo largo de la zona turística central entre la Plaza Golden Lion y las playas Ochheuteal/Serendipity. [125] [126]
Sihanoukville es la ciudad capital de la provincia de Sihanoukville y está gobernada por su vicegobernador . Sihanoukville ocupa la mayor parte de cuatro de las cinco comunas o Sangkat (Comuna Sangkat Muoy, Comuna Sangkat Pi, Comuna Sangkat Bei, Comuna Sangkat Buon) del distrito de Mittakpheap de las provincias de Sihanoukville . El puerto tiene su propia administración autónoma. [127] Los Sangkats están divididos en 19 aldeas.
El puerto autónomo de Sihanoukville se encuentra dentro de Sangkat 1 con una superficie de alrededor de 124,76 hectáreas (308,3 acres ). El puerto está a 18 kilómetros (11 millas) del aeropuerto de Kaong Kang y a 4 kilómetros (2,5 millas) del centro de la ciudad de Sihanoukville. Los pasajeros de los barcos pueden visitar la ciudad de Sihanoukville. La terminal en sí ofrece baños, restaurantes, puestos de comida, cajeros automáticos y tiendas de conveniencia.
El distrito de Kampong Seila , que pertenecía a la provincia de Koh Kong, fue transferido a la provincia de Sihanoukville en enero de 2009: "Los límites administrativos del municipio de Preah Sihanouk y la provincia de Koh Kong se ajustarán subdividiendo la tierra del distrito de Kampong Seila en su totalidad y parte de la tierra del distrito de Sre Ambil en la provincia de Koh Kong al municipio de Preah Sihanouk". Se asignaron funcionarios para crear un taller nacional, también en relación con otras provincias, y realizar tareas administrativas. [129] El Instituto Nacional de Estadística de Camboya se refiere en sus estudios más recientes y preliminares a una integración exitosa del distrito, incluidos mapas, [130] [131] aunque se espera que las estadísticas y números oficiales vengan con el próximo informe completo. [ necesita actualización ] El nuevo dominio oficial de la provincia de Preah Sihanouk ha incorporado el distrito de Kompong Seila. [132]
El budismo Theravada es la religión estatal en Camboya , con la pagoda . [133] Las pagodas más destacadas de la ciudad:
La ciudad de Sihanoukville también alberga comunidades menores de otras religiones, como católicos , musulmanes , protestantes y taoístas . Los lugares de culto incluyen:
El gasto público en educación en Camboya ascendió al 2,6% (del PIB) en 2010. [actualizar][ 134] La educación general camboyana se basa en el currículo escolar nacional que consta de:
El plan de estudios de educación básica se divide en tres ciclos de tres años cada uno. El primer ciclo (grados 1 a 3) consta de 27 a 30 lecciones por semana de 40 minutos de duración, que se asignan a cinco materias principales. El segundo ciclo (grados 4 a 6) consta del mismo número de lecciones, pero es ligeramente diferente. El tercer ciclo (grados 7 a 9) consta de 32 a 35 lecciones, que se asignan a siete materias principales. [135]
El plan de estudios de la educación secundaria superior consta de dos fases diferentes. El plan de estudios de la primera fase (grado 10) es idéntico al del tercer ciclo de la educación primaria. La segunda fase (grados 11 y 12) tiene dos componentes principales: materias obligatorias y optativas. [135]
La tasa de alfabetización de adultos en Sihanoukville es del 95,37%. [136]
La ciudad ha experimentado una escasez de profesores [137], pero la situación ha mejorado durante la última década. Las estadísticas de 2004 muestran los siguientes centros educativos: 33 escuelas preescolares con 1.670 niños, 52 escuelas primarias con 34.863 estudiantes, cinco colegios con 4.794 estudiantes; dos escuelas secundarias con 1.449 estudiantes; 10 escuelas de formación profesional con 961 estudiantes; y 13.728 estudiantes en escuelas privadas.
Sihanoukville está hermanada con:
Miami , Florida , Estados Unidos Seattle , Washington , Estados Unidos Tampa , Florida , Estados Unidos
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