El RIM-66 Standard MR (SM-1MR/SM-2MR) es un misil tierra-aire (SAM) de mediano alcance, con un papel secundario como misil antibuque , desarrollado para la Armada de los Estados Unidos (USN). Miembro de la familia de armas de misiles Standard , el SM-1 fue desarrollado como reemplazo del RIM-2 Terrier y el RIM-24 Tartar que se desplegaron en la década de 1950 en una variedad de barcos de la USN. El RIM-67 Standard (SM-1ER/SM-2ER) es una versión de alcance extendido de este misil con una etapa de refuerzo de cohete sólido .
El programa de misiles Standard se inició en 1963 para producir una familia de misiles que reemplazaran a los misiles guiados existentes utilizados por los sistemas de misiles guiados Terrier, Talos y Tartar. La intención era producir una nueva generación de misiles guiados que pudieran adaptarse a los sistemas de misiles guiados existentes. [4]
El RIM-66A es la versión de alcance medio del misil Standard y fue desarrollado inicialmente como reemplazo del anterior RIM-24C como parte del Sistema de Control de Fuego de Misiles Guiados Mk74 "Tartar" . Utilizaba el mismo fuselaje que el misil Tartar anterior, para un uso más fácil con los lanzadores y cargadores existentes para ese sistema. El RIM-66A/B, aunque se parece al anterior RIM-24C en el exterior, es un misil diferente internamente con electrónica rediseñada y un sistema de búsqueda y espoleta más confiables que lo hacen más capaz que su predecesor. El RIM-66A/B Standard MR, (SM-1MR Bloque I a V) se utilizó durante la Guerra de Vietnam . La única versión restante del misil Standard 1 en servicio es el RIM-66E (SM-1MR Bloque VI). Si bien ya no está en servicio con la USN, el RIM-66E todavía está en servicio con muchas armadas a nivel mundial y se esperaba que permaneciera en servicio hasta 2020. [5]
El misil RIM-66C/D Standard MR (SM-2MR Bloque I) fue desarrollado en la década de 1970 y fue una parte clave del sistema de combate Aegis y la Actualización de Nuevas Amenazas (NTU). El SM-2MR introdujo la guía inercial y de mando en curso. El piloto automático del misil está programado para volar por la ruta más eficiente hacia el objetivo y puede recibir correcciones de curso desde tierra. La iluminación del objetivo para el rastreo semiactivo es necesaria solo durante unos segundos en la fase terminal de la interceptación. Esta capacidad permite que el sistema de combate Aegis y los buques equipados con la Actualización de Nuevas Amenazas compartan el tiempo de los radares de iluminación, lo que aumenta en gran medida el número de objetivos que pueden atacarse en rápida sucesión. [5]
Los SM-1 y SM-2 fueron mejorados continuamente a través de bloques.
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A mediados de la década de 1980, el SM-2MR se desplegó a través del sistema de lanzamiento vertical (VLS) Mark 41 a bordo del USS Bunker Hill , el primer buque de la Armada de los EE. UU. en desplegar un lanzador vertical. El VLS ha sido, desde 2003, el único lanzador utilizado para el misil Standard en la Armada de los EE. UU. a bordo de los cruceros de clase Ticonderoga y los destructores de clase Arleigh Burke . Ahora se lanzan más comúnmente desde el VLS Mk 41, que es un concepto de diseño modular con diferentes versiones que varían en tamaño y peso. Hay tres longitudes para este VLS: 209 pulgadas (530 cm) para la versión de autodefensa, 266 pulgadas (680 cm) para la versión táctica y 303 pulgadas (770 cm) para la versión de ataque. El peso vacío de un módulo de 8 celdas es de 26.800 lb (12.200 kg) para la versión de autodefensa, 29.800 lb (13.500 kg) para la versión táctica y 32.000 lb (15.000 kg) para la versión de ataque. [6]
El estándar también se puede utilizar contra barcos, ya sea en el rango de línea de visión utilizando su modo de localización semiactiva, o sobre el horizonte utilizando guía inercial y localización infrarroja terminal. [7]
El SM-2 ha realizado más de 2.700 lanzamientos en vivo con éxito. En junio de 2017, Raytheon anunció que estaba reiniciando la línea de producción del SM-2 para cumplir con las compras realizadas por los Países Bajos, Japón, Australia y Corea del Sur. La producción se había detenido en 2013 por falta de pedidos internacionales. Las nuevas entregas de misiles SM-2 Bloque IIIA y IIIB estaban programadas para comenzar en 2020. [2] La Armada de los Estados Unidos se ha comprometido a mantener viable el misil de mediano alcance Standard Missile 2 hasta 2035. [8]
Los misiles Standard fueron construidos por la División Pomona de General Dynamics hasta 1992, cuando pasó a formar parte de la Hughes Missile Systems Company. Hughes formó una empresa conjunta con Raytheon llamada Standard Missile Company (SMCo). Hughes Missile Systems finalmente fue vendida a Raytheon, lo que la convirtió en el único contratista. [9]
Debido al fin del apoyo de la Marina de los EE. UU. al sistema de misiles SM-1, el Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología Chung-Shan se hizo cargo del apoyo al sistema en servicio en Taiwán, incluida la producción de motores de cohetes de reemplazo. [10] El mismo enfoque se adoptó para el lanzador de misiles Mark 13 del SM-1. [11]
El Standard Missile One entró en funcionamiento en 1968. El misil fue utilizado por barcos equipados con el sistema de control de fuego de misiles guiados Tartar . El misil se utilizó por primera vez en combate a principios de la década de 1970 en la guerra de Vietnam. [5]
El Standard Missile Two entró en funcionamiento a finales de los años 1970 y se desplegó operativamente con el sistema de combate Aegis en 1983. Tanto el Standard One como el Two se utilizaron contra objetivos tanto de superficie como aéreos durante la Operación Praying Mantis . El 3 de julio de 1988, el USS Vincennes derribó por error el vuelo 655 de Iran Air , un Airbus A300B2 , utilizando dos SM-2MR de su lanzador delantero. [12] En 1988, el barco misilístico iraní de clase Kaman Joshan fue inutilizado por los RIM-66. [13]
El 9 de octubre de 2016, el destructor USS Mason de la clase Arleigh Burke disparó dos SM-2, así como un misil Evolved Sea Sparrow , contra dos misiles antibuque hutíes que se aproximaban a la costa de Yemen, uno de los cuales impactó en el agua por sí solo. Se desconoce si los SM-2 fueron los responsables de interceptar el segundo misil de crucero. [14] El 12 de octubre, Mason volvió a ser atacado por un misil antibuque, y se confirmó que un SM-2 que disparó lo interceptó a una distancia de 8 millas. [15] [16] Esto marcó la primera vez en la historia que un buque de guerra se defendió con éxito con SAM lanzados desde celdas de lanzamiento verticales contra un misil antibuque. El buque experimentó un tercer ataque el 15 de octubre, esta vez con 5 AShM. Disparó SM-2, destruyendo cuatro de los misiles. [16]
El 1 de abril de 2020, una fragata de clase G de la Armada turca disparó al menos un misil SM-1MR Block VIA RIM-66E-05 supuestamente contra un UAV operado en apoyo del Ejército Nacional Libio . El misil falló y aterrizó cerca de al-Ajaylat , justo al suroeste de Sabratha . [17]
El 19 de octubre de 2023, el USS Carney disparó misiles SM-2 para derribar tres misiles de crucero de ataque terrestre y ocho drones lanzados desde territorio controlado por los hutíes en Yemen. Las intercepciones ocurrieron sobre el Mar Rojo ; aunque el barco no fue amenazado, los misiles se dirigían al norte hacia Israel tras el inicio de la Guerra Israel-Hamás de 2023. [ 18] Desde octubre de 2023 hasta enero de 2024, varios destructores de la Armada de los EE. UU. derribaron docenas de misiles y drones de ataque lanzados por los hutíes contra barcos que transitaban por el Mar Rojo, principalmente utilizando SM-2. Aunque el SM-2 interceptó eficazmente las amenazas, a un costo de aproximadamente 2,4 millones de dólares por misil, es ineficiente para derribar drones, lo que genera preocupaciones sobre su uso contra objetivos tan baratos y el agotamiento de la limitada capacidad VLS de un barco. [19]
En febrero de 2024, en un incidente de fuego amigo en el Mar Rojo , la fragata alemana Hessen lanzó dos SM-2 contra un avión no tripulado estadounidense MQ-9 Reaper . Ambos SM-2 se estrellaron en el mar debido a "un defecto técnico". [20] [21] [22]
El misil estándar se designa por bloques dependiendo de su paquete tecnológico.
Los primeros misiles Standard entraron en servicio en la Armada de Estados Unidos en 1967. Los bloques I, II y III eran versiones preliminares. El bloque IV era la versión de producción. Este misil era un reemplazo del misil RIM-24C Tartar anterior. [5]
El RIM-66B introdujo cambios que resultaron en una mayor confiabilidad. Se le agregó un nuevo piloto automático de reacción más rápida, un motor de cohete de doble empuje más potente y una nueva ojiva. Muchos misiles RIM-66A fueron refabricados para convertirse en RIM-66B. [5]
El RIM-66E fue la última versión del misil estándar de mediano alcance. Esta versión entró en servicio en 1983 [4] con la Armada de los Estados Unidos y clientes de exportación. El RIM-66E fue utilizado por todos los buques Tartar restantes que no fueron modificados para utilizar la actualización New Threat y las fragatas de clase Oliver Hazard Perry que lo controlaban con el sistema de control de tiro Mk92. La producción de este misil terminó en 1987. El misil fue retirado del servicio de la Armada de los Estados Unidos en 2003; sin embargo, hay una gran cantidad de este modelo en servicio en el extranjero y se espera que siga siendo viable hasta 2020. [23]
El RIM-66C fue la primera versión del misil Standard 2. El misil entró en servicio en 1978 con el sistema de combate Aegis instalado en el crucero de clase Ticonderoga . El RIM-66D fue la versión de bloque I de alcance medio del SM-2 para la actualización New Threat. El SM-2 incorpora un nuevo piloto automático que le proporciona guía inercial en todas las fases de vuelo, excepto en la intercepción terminal, donde todavía se utiliza el rastreo por radar semiactivo. Esta versión ya no está en servicio; los misiles restantes han sido remanufacturados en modelos posteriores o se han almacenado. [5]
El misil Block II se introdujo en 1983 con un nuevo motor de cohete para un mayor alcance y una nueva ojiva. El RIM-66G es para el sistema de combate Aegis y el lanzamisiles Mk26. El RIM-66H es para Aegis y el lanzador vertical Mk41. El RIM-66J es la versión para la actualización New Threat. Los misiles Block II ya no se fabrican y han sido retirados del servicio. El resto se ha almacenado, se ha desguazado para obtener piezas de repuesto o se ha remanufacturado para crear modelos posteriores. [5]
El RIM-66M es la versión del misil estándar de mediano alcance (SM-2MR) actualmente en servicio en la USN a bordo de los cruceros clase Ticonderoga y los destructores clase Arleigh Burke . El misil está diseñado específicamente para el sistema de combate Aegis y el sistema de lanzamiento vertical Mk41 . Los misiles del Bloque III se diferencian de los bloques anteriores por la adición del dispositivo de detección de objetivos MK 45 MOD 9, para un mejor rendimiento contra objetivos de baja altitud. El misil del Bloque IIIB tiene además un buscador doble semiactivo/infrarrojo para el retorno a tierra. El buscador doble está destinado a usarse en entornos de alto ECM , contra objetivos sobre el horizonte o con una pequeña sección transversal de radar. [23] El buscador fue desarrollado originalmente para el misil aire-aire AIM-7R Sparrow cancelado . Todos los misiles del Bloque III y IIIA de la USN se actualizarán al Bloque IIIB. Los misiles del bloque IIIA son utilizados por la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa en sus destructores Aegis de clase Kongō y Atago. Los buques equipados con Aegis en las armadas española y surcoreana también lo utilizan . Las armadas holandesa y alemana lo han añadido al sistema de guerra antiaérea, que utiliza el radar de matriz en fase activa S-1850M y el radar Smart-L de Thales Group . Los destructores surcoreanos KDX-II utilizan el bloque IIIA con un sistema de control de fuego de misiles guiados compatible con la actualización New Threat. Las variantes del bloque III para Aegis y lanzadores de armas se denominan RIM-66L. Los misiles del bloque III para los sistemas de actualización New Threat se denominan RIM-66K. Los misiles del bloque IIIB no se produjeron para la actualización New Threat. Los bloques IIIA y IIIB son las versiones de producción actuales. También son compatibles los sistemas de control de fuego Thales Nederland STIR 1.8 y 2.4. [3]
El Comando de Sistemas Navales ha anunciado sus intenciones de desarrollar una versión de búsqueda activa de terminales del misil SM-2 MR. Esto incorporará el buscador de búsqueda activo del SM-6 ERAM en la estructura del avión SM-2 existente. Además, la estructura del misil incorporará un diseño mejorado de aleta dorsal y un conjunto de pestaña de chorro de vectorización de empuje. [24] La empresa Raytheon recibirá contratos para los requisitos de EMD y LRIP del Bloque IIIC del STANDARD Missile-2 sobre la base de una fuente única. El SM-2 Bloque IIIC está ahora en producción y se despliega a bordo de cruceros de clase Ticonderoga de la Armada y destructores de clase Arleigh Burke. [25] El misil todavía está en desarrollo en 2023. [26]
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En la Armada de los EE. UU. , el RIM-66 Standard se desplegó en buques de las siguientes clases, reemplazando al RIM-24 Tartar en algunos casos:
El RIM-66 también se ha exportado ampliamente y está en servicio en otras armadas de todo el mundo.
Fuentes de la tabla, material de referencia: [1] [4] [23] [27]
El RGM-165 LASM, también denominado SM-4, fue concebido como un medio para proporcionar fuego de precisión de largo alcance en apoyo del Cuerpo de Marines de los EE. UU . Concebido como una adaptación del RIM-66, mantuvo la ojiva MK 125 original y el motor cohete MK 104, con el buscador de radar reemplazado por guía GPS/INS. Si bien se realizó un lanzamiento de prueba en 1997 utilizando tres misiles RIM-66K SM-2MR Block III modificados, con 800 misiles programados para reemplazo y una IOC esperada para 2003/2004, se canceló en 2002 debido a capacidades limitadas contra objetivos móviles o endurecidos. [28] [29]
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