La Ruta Estatal 119 de Nueva York ( NY 119 ) es una carretera estatal de este a oeste en el condado de Westchester, Nueva York , en los Estados Unidos. La carretera comienza en Tarrytown en una intersección con la Ruta 9 de EE. UU. (US 9) y termina en un cruce con la NY 22 en White Plains . La carretera es una vía importante en el condado y proporciona acceso a la New York State Thruway , Saw Mill River Parkway , Sprain Brook Parkway y Bronx River Parkway , cuatro de las carreteras principales del condado. La NY 119 corre paralela a la Interestatal 287 (I-287) y se conecta a la autopista varias veces. La ruta fue asignada en la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 y alguna vez tuvo una ruta secundaria, la NY 119A . Esa autopista ahora es parte de la NY 120 .
La NY 119 comienza en una intersección con la US 9 en el pueblo de Tarrytown , cerca de un cruce con la New York State Thruway ( I-87 e I-287 ). La ruta se dirige al este, siguiendo la White Plains Road de cuatro carriles a través de una zona principalmente residencial del pueblo. En el límite del pueblo, la carretera se ensancha a seis carriles por delante de una zona más comercializada de la ciudad de Greenburgh . La NY 119 continúa a través de esta zona hasta el borde occidental del pueblo de Elmsford , donde se encuentra con la I-87 y la I-287 en un cruce justo al este de donde se dividen las dos autopistas interestatales. La NY 119 continúa hacia Elmsford, convirtiéndose en Main Street y estrechándose a cuatro carriles mientras se conecta con Saw Mill River Parkway en un cruce justo al oeste del centro del pueblo. [3]
La ruta atraviesa Elmsford en una alineación noroeste-sudeste, pasando por varios bloques de casas densamente pobladas y encontrándose con NY 9A en Central Avenue (también conocida como Saw Mill River Road) antes de pasar por debajo de Sprain Brook Parkway en el borde este del pueblo. Fuera de Elmsford, NY 119 se convierte en Tarrytown Road, ya que mantiene una alineación sureste a través del resto de la ciudad comercializada de Greenburgh. Es aproximadamente paralela a la I-287 hasta un cruce con NY 100 cerca del límite de la ciudad de White Plains . NY 100 gira al este aquí, siguiendo NY 119 durante los siguientes 0,75 millas (1,21 km). A lo largo de este tramo, la autopista se divide para convertirse en una autopista dividida de cuatro carriles . [3]
La NY 100 sale de la NY 119 justo dentro de los límites de la ciudad de White Plains en Central Avenue; sin embargo, la NY 119 continúa, paralela al río Bronx durante cuatro cuadras hasta un intercambio parcial con Bronx River Parkway . En este punto, la NY 119 se divide para seguir un pareado de una sola vía a través del centro de White Plains. [3] La NY 119 en dirección este se dirige a lo largo de Main Street y es mantenida por la ciudad de White Plains, mientras que la NY 119 en dirección oeste se dirige a Hamilton Avenue y es mantenida por el condado de Westchester como la Ruta 52 del condado sin señalizar (CR 52). [4] El pareado y la ruta terminan en los cruces con NY 22 (Post Road) en el borde este del distrito del centro. [1] [3] La NY 119 se conecta a la I-287 y la NY 127 en su terminal este a través de la CR 71 sin señalizar de 0,4 millas (0,6 km) (conocida localmente como Westchester Avenue). [4] La parte de la ruta al oeste del cruce de una vía en White Plains es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). [5]
La NY 119 se estableció como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 y originalmente recorría 13 millas (21 km) desde Tarrytown a través de White Plains hasta Port Chester . [2] La antigua ruta al este de White Plains utilizaba Westchester Avenue, que ahora está designada como CR 62 entre NY 127 y NY 120 y como NY 120A al este de NY 120. [6] Originalmente, NY 120 continuaba hacia el sur pasando Westchester Avenue hasta Rye , como lo hace hoy. Fue realineada alrededor de 1939 para seguir Westchester Avenue al este hasta Port Chester, creando una superposición con NY 119. La antigua alineación de NY 120 hasta Rye se convirtió en NY 119A . [7] [8]
A principios de 1961, la autopista Cross Westchester ( I-287 ) se abrió al tráfico, utilizando el corredor de Westchester Avenue desde White Plains hasta el oeste de Port Chester. [9] La propia Westchester Avenue se dividió en dos autopistas de un solo sentido ubicadas a ambos lados de la nueva autopista, convirtiendo esencialmente a Westchester Avenue en un par de vías de servicio . La NY 119 se trasladó a ambas direcciones de la reconfigurada Westchester Avenue y se truncó para terminar en Purchase Street (NY 120) después de la apertura de la autopista. [10] [11] Se redujo a la intersección de la I-287 y la NY 127 al año siguiente [12] y a su actual término oriental en White Plains en la década de 1970. [13] [14]
La NY 119A era un ramal corto de la NY 119 que conectaba la US 1 en Rye con la NY 119 y la NY 120 (ahora NY 120A ) cerca de Rye Brook . La ruta fue asignada alrededor de 1939 [7] [8] y se convirtió en parte de la NY 120 realineada en octubre de 1960. [15]
Toda la ruta está en el condado de Westchester .
